公路系统述职报告

今年，市交通局、市公路局党委对全市治超站领导班子进行了调整。我拥护市局党委委的决定,感谢市局党委的信任。

我是20xx年x月末从直属分局养路费稽征岗位调到xxx治超站主持工作的,在这 年的时间里,我感到自己能够不辱使命,认真履行职责,为公路事业发展做了一些事情。建站初期，治超站场地简陋、人员不足、治超环境复杂，而今天我们的办公环境整洁优美、执法队伍素质过硬、治超形势日趋良好,我深深感到欣慰。

多年来,在省、市政府的高度重视下，在市交通局、市公路局的坚强领导下,我们围绕治超工作第一要务, 坚持二十四小时轮班制，坚持抓治超执法队伍建设，改进治超执法工作措施，坚持物质文明、精神文明一起抓，这是我们治超工作取得成绩的根本所在，同时也是xxx治超站领导班子和全体执法人员共同努力的结果。现就我在xxx治超站任职期间的工作情况汇报如下：

一、治超工作情况。

（一）立足本职保成绩，克难攻坚解难点，开拓进取创亮点

1、坚持二十四小时轮班制，确保路面治理力度

自20xx年5月份以来，我站按照上级要求，立足长效治超，采取二十四小时轮班制，严防死守，多管齐下，惩教结合，持续大力度治超，始终保持高密度、高频率、高强度的高压态势，真正做到路面监管全天候。

2、建立机制、有效联动，保障治超工作顺利开展

20xx年9月18日召开的全市农村公路建设调度会上，市政府、市交通局、市公安局领导为“xxx市公路局xxx治超检测站”和“xxx市公安局治安支队第x大队”两家单位同时揭牌，标志着交通、公安联合治超机制的正式建立。在新机制下，我们注重做好与治安、交警等相关单位的沟通协调工作。在多次的联合治理行动及日常监管中，通过各部门的密切配合联动，超限车辆聚集冲关、逆向行驶、暴力抗法等违法行为得到有力打击，公路部门一家执法力度有限的治超难点得以解决。

3、开拓创新、科技治超，工作成果进一步巩固

针对不断变化的治超形势，我们及时总结经验并力求突破创新，在全省同类治超站中率先采取了“非现场执法”措施，利用电子取证手段有效监管打击心存侥幸想利用执法真空时间段超限超载运输的业主，同时解决了非现场处罚难题，缓解了执法人员长期处于疲惫状态和现场执法矛盾突出问题。

（二）公路文化建设与执法队伍建设有机结合，开创和谐治超新局面

我们通过不断学习将公路文化内涵融化于心，结合“队伍建设年”活动、“创先

我们在平时的学习工作中,我们会经常用到报告，上级机关能通过报告获得信息，了解下情。你真正懂得怎么写好报告吗？迷你句子网小编精心挑选为大家整理出了最新的“公路述职报告”供大家参考，请继续浏览我们的网站以了解更多相关信息！

尊敬的领导、各位同事：

大家好！我是公路系统的一名工作人员，今天非常荣幸能够向大家汇报我们所做的工作以及所取得的成绩。公路系统是国家基础设施的重要组成部分，对于保障交通运输、促进经济发展和人民生活具有重要的意义。在过去一年的工作中，我们全体员工克服了各种困难和挑战，努力为公路系统的发展做出了积极的贡献。

我们在公路建设方面取得了显著的成绩。我们积极贯彻落实国家交通发展战略，加大了公路网络建设的力度。通过改扩建、新建和维修公路，全面提升了道路质量和通行能力。在过去一年中，我们完成了xx公里的公路建设任务，其中包括xx公里的高速公路、xx公里的国道和xx公里的县乡公路。这些道路的建设不仅改善了交通状况，还促进了区域经济的发展和交流。

我们高度重视公路管理的改革与创新。针对公路管理中存在的问题和挑战，我们开展了一系列的探索与实践。我们引入了信息技术和智能化设备，优化了公路管理流程，提高了工作效率和服务质量。通过建立全方位监测系统和实时交通信息平台，我们能够及时了解道路状况，及时处理交通事故和拥堵情况，有效提升了公路管理水平。同时，我们也开展了公路安全管理和环境保护的工作，加强了对道路交通违法行为的打击力度，提高了公路行车的安全性。

我们加大了公路交通安全工作的力度。公路交通安全是公路系统工作的核心内容之一，也是我们始终关注的重点。我们组织开展了道路交通安全宣传教育活动，提高了公众的交通意识和安全意识。同时，我们也加强了对驾驶员的培训和考核，提高了驾驶员的驾驶素质和安全意识。通过这些措施的实施，交通事故的总体发生率有所下降，公路交通安全状况得到了明显改善。

我们还积极参与了国际交流与合作。交通是国际合作的重要领域之一，也是我国对外开放的重要窗口。我们深入了解国际公路交通行业的发展动态，主动与国内外相关单位进行合作交流。通过参加国际性的公路交通大会和论坛，我们加深了对公路交通发展的认识，了解了国际领先的技术和管理经验，为公路系统的发展提供了宝贵的参考。

过去一年，公路系统的工作取得了显著的成绩，但我们也清醒地认识到，公路