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车辆实习总结 篇1
近期，在一家汽车制造公司实习的经历给我留下了深刻的印象。通过这个实习，我学到了许多与车辆相关的知识，并锻炼了自己的技能和能力。下面我将详细介绍我的实习经历以及所学到的东西。
在实习的第一天，公司给我们全体实习生进行了一场简短但详细的培训。我们了解到公司的业务范围和目标，以及各个部门的职能和工作流程。我所在的团队主要负责车辆生产的质量控制工作。随后，我们参观了整个汽车生产线，从原材料供应到最终组装完成的车辆，我们一步一步地了解了汽车的生产过程。
在实习的第二周，我正式开始了我的实习工作。作为一个质量控制实习生，我的主要职责是检查并记录每辆车辆的质量状况。我需要仔细观察每个零件的安装和装配，确保它们符合标准。如果发现任何问题，我需要及时汇报给相关的团队成员，以便他们采取适当的措施解决问题。这个工作虽然看似简单，但需要高度的细心和耐心。
在整个实习期间，我遇到了许多挑战。一开始，我很难适应长时间的站立工作。每天需要站在一个固定的位置观察车辆的生产过程，这对我的身体和精神状况都是一个考验。通过逐渐适应和锻炼，我渐渐习惯了这个工作环境，并且可以更好地应对挑战。
在实习过程中，我也发现了一些车辆生产中的问题，并提出了一些改进建议。在观察和分析中，我发现有些零件的装配过程存在一些不合理之处，可能导致质量问题。我将我的观察和建议告诉了我的主管，并与团队讨论了可能的解决方案。通过这个案例，我意识到作为实习生，我也可以提出自己的想法，并对公司的工作流程和生产质量作出积极的贡献。
除了技术上的挑战，我在实习过程中也学到了许多关于团队合作和沟通的重要性的教训。我们的团队成员来自不同的背景和专业领域，但我们需要在协调和合作中取得共同的目标。通过实习，我学到了如何有效地与同事合作，如何分享自己的想法并听取他人的意见。我也发现了沟通能力在解决问题和提高工作效率方面的重要性。
小编认为，这次车辆实习让我获得了丰富的经验和知识。通过检查和记录质量数据，我加深了对车辆制造和质量控制的理解。我学到了如何适应和应对工作中的挑战，同时也发展了自己的团队合作和沟通能力。这次实习对我的职业生涯发展有着积极的影响，我将继续努力学习，在未来的工作中取得更大的成就。
车辆实习总结 篇2
在经济快速发展的时代背景下，交通运输成为国家经济发展的重要支柱之一。而作为交通运输的重要组成部分，车辆工程的发展和创新对于保障交通运输的安全、便捷和高效起着至关重要的作用。本次车辆工程实习报告将详细总结我在实习过程中所了解到的车辆工程相关知识和经验，并对实习过程中所遇到的问题和困难进行分析和总结，以期对未来的学习和工作有所启示和帮助。
一、实习内容和工作经验总结
在车辆工程实习的过程中，我主要参与了汽车制造厂的生产线工作和维修与保养工作。通过与车辆工程师的互动和观察，我深刻体会到了汽车制造工艺的复杂性和汽车维修保养的重要性。
1. 汽车制造生产线工作经验
在汽车制造厂的生产线工作中，我参与了汽车车身焊接、喷漆、总装等环节。通过与工程师和技术人员的沟通和合作，我学习了汽车制造工艺的基本流程，包括车身结构设计、模具制造、焊接工艺控制等。同时，我还学会了如何正确操作一些常见的机械设备，如焊接机、喷漆机等。
2. 汽车维修与保养经验
除了参与汽车制造过程，我还有幸参与到汽车维修与保养的工作中。在汽车维修厂，我通过与技术人员的合作和指导，学习了汽车故障诊断的方法和技巧，包括使用故障诊断仪器和手动工具进行车辆问题排查和修复。我还了解了汽车保养的重要性和一些常规的保养操作，如更换机油、清洗空调滤格等。
二、问题与困难分析和总结
在实习过程中，我也遇到了一些问题和困难，这些经历让我不断成长和进步。
1. 知识储备不足
作为一名车辆工程专业的学生，在实习前，我对于车辆工程的知识储备并不充分。因此，在实习的过程中，我常常感到对于一些专业术语和概念的理解不深入。为了解决这个问题，我主动向导师和师兄师姐们请教，并利用课余时间进行自主学习，通过阅读相关专业书籍和论文，不断充实自己的知识储备。
2. 沟通和团队合作能力
在参与汽车制造厂的生产线工作时，我发现有效的沟通和良好的团队合作能力对于工作的顺利进行起着重要的作用。刚开始，由于缺乏工作经验和羞怯，我在与工程师和技术人员的沟通中常常表达不清晰，导致任务的完成效率不高。为了解决这个问题，我积极参与团队活动，主动请教先进的工人和工程师，提高自己的沟通和团队协作能力，逐渐得到了同事们的认可和赞许，也取得了较好的工作成绩。
三、对未来学习和工作的启示与帮助
通过这次车辆工程实习经历，我对自己的未来学习和工作有了一些新的认识和思考。
1. 深入专业学习
实习经验告诉我，要成为一名优秀的车辆工程师，只有通过深入的专业学习和实践经验积累，才能掌握更多的工程知识和技能。因此，在今后的学习中，我将更加注重对汽车制造工艺、汽车维修保养等方面的深入学习，不断提升自己的专业能力。
2. 提高沟通与团队合作能力
从实习中的困难中我认识到，沟通与团队合作是职场成功的重要因素。因此，我将通过参与更多的团队活动和社会实践，提升沟通、团队管理和协作能力，以应对未来工作中的挑战。
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通过车辆工程实习的经历，我对于汽车制造工艺和汽车维修保养有了更深入的了解，并积累了一定的工作经验和技能。在未来的学习和工作中，我将以此为契机，不断提升自己的专业能力和素质，为中国的交通运输事业做出自己的贡献。
车辆实习总结 篇3
作为一名汽车工程专业的学生，我非常幸运地获得了参加车辆认知实习的机会。这次实习让我对汽车的各个方面有了更深入的了解，并且对于汽车行业的职业发展也有了更清晰的认识。在这篇文章中，我将详细、具体且生动地总结我的实习经历。
实习开始时，我们接受了课堂教育，学习了汽车的基本知识，包括车辆结构、发动机原理、汽车电子控制系统等。通过课堂学习，我对车辆的各个部件有了初步的了解，并且对于汽车工程师的专业技能要求有了更深刻的认识。
接下来的一个重要环节是实地考察。我们参观了一家著名汽车制造厂，参观了他们的生产线和技术研发中心。通过参观，我亲眼目睹了汽车的生产过程，并且了解到了如何运用科技手段提高汽车的质量和效率。这次实地考察给我留下了深刻的印象，也让我更加明确了自己对于从事汽车工程的热爱和兴趣。
在实习期间，我们还进行了一些实验和实践操作。其中一个重要的任务是学习驾驶汽车并进行实车试验。通过亲自体验驾驶汽车，我更深刻地了解了汽车的操控性和安全性，并且学会了一些常用的驾驶技巧。同时，我们还进行了一些汽车部件的维修实验，例如更换车胎、检修发动机等。通过这些实验和实践操作，我不仅增加了自己的实际操作能力，而且对于汽车的维修和保养也有了更深入的认识。
除了理论知识和实践操作，实习还包括了一些课程和讲座。我们邀请了一些汽车行业的专家来给我们讲解最新的技术和趋势。通过听专家们的报告，我了解到了汽车工程的前沿技术和未来发展方向，也拓宽了自己的视野。
这次车辆认知实习对我的专业发展和职业规划有着巨大的影响。通过实习，我不仅加深了对汽车的认识，而且提高了自己的实践操作能力。在将来的职业生涯中，我希望能继续从事汽车工程相关的工作，并且将所学知识应用到实际工作中去。同时，我也意识到在汽车行业迅速发展的今天，学习能力的重要性，我将继续努力学习，不断提高自己的技能和知识水平。
通过这次实习，我深切体会到了汽车工程师的责任和使命。汽车不仅仅是一种交通工具，更是人们生活的一部分。作为汽车工程师，我希望能够开发出更安全、更环保的汽车，为人们的出行提供更便捷和舒适的体验。我相信随着科技的飞速发展，汽车行业将迎来更多的创新和突破，我期待能够为这个行业做出自己的贡献。
这次车辆认知实习不仅让我对汽车有了更深入的了解，而且让我更清晰地认识到了自己的职业规划和发展方向。我将利用所学知识和实践经验，不断提升自己的能力，为汽车工程行业的发展贡献自己的力量。同时，我也相信通过不断的学习和努力，我能够成为一名优秀的汽车工程师，为人们的出行带来更多的便利与安全。
车辆实习总结 篇4
一、
车辆工程实习是汽车工程专业学生在校期间的一项重要实践活动，通过参与实际工程项目，学生能够将所学理论知识运用到实践中，提升自己的实际操作能力和解决问题的能力。本篇报告将详细总结我在车辆工程实习中所做的工作和所得到的经验。
二、实习内容
1. 整车测试
在实习期间，我有幸参与了一辆新车型的整车测试工作。我们进行了车辆的功能测试，通过检查车辆的各种功能是否正常，例如：灯光、喇叭、刹车等。接着，我们进行了底盘系统测试，测试刹车、悬挂、转向等性能是否符合设计要求。我们开始了路试，对车辆在不同路况下的表现进行评估。
2. 动力系统调试
在实习期间，我还参与了一辆电动汽车的动力系统调试工作。我们首先检查了电池组的电压和电流，确保电池的性能正常。然后，我们对电动机和控制器进行了调试和优化，以提高车辆的加速性能和能量利用率。我们进行了一系列的道路试验，对电动车在城市道路和高速公路上的表现进行了评估。
3. 故障排除与维修
在实习期间，我还积极参与了车辆的故障排除和维修工作。当车辆出现故障时，我们首先进行故障诊断，使用故障扫描仪和测量仪器来定位故障原因。然后，我们根据故障原因进行维修，例如更换损坏的零部件或重新调整系统参数。通过参与这些维修工作，我了解到车辆故障排除的流程和技巧，提升了自己的实际操作能力。
三、实习经验
1. 锻炼实际操作能力
在车辆工程实习中，我有机会亲手操作各种测量仪器和工具，进行各种测试和维修工作。这锻炼了我的实际操作能力，使我更加熟悉车辆的工作原理和操作流程。
2. 提高解决问题的能力
在车辆工程实习中，我遇到了许多实际问题，例如车辆性能不达标、系统故障等。通过与同事的合作和自己的思考，我逐步解决了这些问题，提高了解决问题的能力。
3. 加深了理论知识的理解
通过实践操作，我更深入地理解了课堂上学到的理论知识。例如，在动力系统调试中，我深入研究了电动机和控制器的工作原理，进一步巩固了自己在电力电子方面的知识。
4. 锻炼了团队合作能力
在车辆工程实习中，我和同事们一起合作完成各项任务。通过相互合作、分工合作和沟通交流，我们克服了一系列困难，提高了团队合作能力。
四、总结
通过车辆工程实习，我获得了许多宝贵的经验和技能。我不仅提高了自己的实际操作能力和解决问题的能力，还加深了对汽车工程的理解。我相信，通过这次实习，我已经为将来从事车辆工程领域的工作奠定了坚实的基础。
车辆实习总结 篇5
民航特种车辆维修专业毕业实习报告总结范文
前言
随着社会的快速发展，用人单位对大学生的要求越来越高，对于即将毕业的民航特种车辆维修专业在校生而言，为了能更好的适应严峻的就业形势，毕业后能够尽快的融入到社会，同时能够为自己步入社会打下坚实的基础，毕业实习是必不可少的阶段。毕业实习能够使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在专业课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去，为以后进一步走向社会打下坚实的基础，只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式，适应社会，才能被这个社会所接纳，进而生存发展。
刚进入实习单位的时候我有些担心，在大学学习专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节，但在经历了几天的适应过程之后，我慢慢调整观念，正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。我相信只要我们立足于现实，改变和调整看问题的角度，锐意进取，在成才的道路上不断攀登，有朝一日，那些成才的机遇就会纷至沓来，促使我们成为公认的人才。我坚信“实践是检验真理的唯一标准”，只有把从书本上学到的专业理论知识应用于实践中，才能真正掌握这门知识。因此，我作为一名民航特种车辆维修专业的学生，有幸参加了为期近五个月的毕业实习。
一、实习目的`及任务
经过了大学三年民航特种车辆维修专业的理论进修，使我对民航运输专业的基础知识有了根本掌握。我们即将离开大学校园，作为大学毕业生，心中想得更多的是如何去做好自己专业发展、如何更好的去完成以后工作中每一个任务。本次实习的目的及任务要求：
1.1实习目的
①为了将自己所学到的专业知识运用在社会实践中，在实践中巩固自己的理论知识，将学习的理论知识运用于实践当中，反过来检验书本上理论的正确性，锻炼自己的动手能力，培养实际工作能力和分析能力，以达到学以致用的目的。通过岗位的专业实习，深化已经学过的理论知识，提高综合运用所学过的知识，并且培养自己发现问题、解决问题的能力
②通过在机场岗位实习，更广泛的直接接触社会，了解社会需要，加深对社会的认识，增强自身对社会的适应性，将自己融合到社会中去，培养自己的实践能力，缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的观念与业务距离。为以后进一步走向社会打下坚实的基础；
③通过实习，了解民航岗位工作流程，从而确立自己在最擅长的工作岗位。为自己未来的职业生涯规划起到关键的指导作用。通过实习过程，获得更多与自己专业相关的知识，扩宽知识面，增加社会阅历。接触更多的人，在实践中锻炼胆量，提升自己的沟通能力和其他社交能力。培养更好的职业道德，树立好正确的职业道德观。
1.2实习任务要求
①在民航运输岗位实习期间，严格遵守实习单位的规章制度，服从毕业实习专业指导老师的安排，做好实习笔记，注重理论与实践相结合，善于发现问题
②在实习过程，有严格的时间观念，不迟到不早退，虚心向有经验的同事请教，积极主动完成实习单位分配的任务，与单位同事和谐相处；
③每天都认真总结当天的实习工作所遇到的问题和收获体会，做好工作反思，并按照学校毕业实习要求及时撰写毕业实习日记。
二、实习单位及岗位简介
2.1实习单位简介
西部机场集团航空地勤(西安)有限公司（以下简称公司），是西部机场集团公司的全资子公司，主要从事国际、国内定期航班、包机、公务机、货机的客货运地面销售和代理服务，业务涵盖机务维修、站坪保障、旅客服务、货站操作、客货运销售等。
公司现有员工1500余人，各类特种车辆140余辆，专业设备1000余台套，在咸阳机场拥有约80个服务柜台和4.8万平米的专业货站。具有中国民用航空运输销售代理业务国际、国内客货资格，是国际航协地面代理协会 (IATA/IGHC）、国际货运代理协会（FIATA）和中国国际货运代理协会 (CIFA) 会员，并通过了ISO9001质量管理体系认证、中国民航保安审计和安全管理体系(SMS)认证，形成了一套较为科学、规范的管理制度和服务标准，专业服务保障能力稳定可靠。
公司目前为中国国际航空公司、中国南方航空公司、台湾中华航空公司、立荣航空公司、香港航空公司、港龙航空公司、中国邮政航空公司等58家国内外航空公司和中外运、嘉里大通、顺丰、申通等60余家货邮运输企业提供服务，是西安咸阳国际机场主要的航空地面服务商。2011年12月28日，公司成功保障全球最大民用客机A380-800在西安首航，专业保障能力跻身国内先进行列。
作为中性代理人，公司具有成熟的市场营销、客户服务体系和较强的客、货中转能力，拥有完善的国内航线网络和国际转关运输能力；始终坚持客户至上的经营理念，致力于为航空公司、旅客和货主提供优质便捷的服务体验，在业内拥有良好品牌和声誉，多次荣获国航、南航、华航、海航等多家航空公司“优秀地面代理人”称号。
依托西部机场集团强大的品牌支持和资源聚集效应，借助于西安咸阳国际机场优越的地理位置和周密的航线网络，我们将不断延伸服务链条，完善服务功能，丰富服务产品，提升服务品质，努力打造“行业知名、区域领先、客户首选的航空运输服务商”。
2.2实习岗位简介（概况）
A.参与民航运输岗位客运模块值机部的日常工作，并协助同事组织实施各种活动。
B.协助主管领导科学管理，贯彻、实施有关规章制度。确定自己值机部岗位的工作职责与任务，定期进修和业务相关的知识，不断提高业务水平和工作能力。
C.在工作过程，跟同事一起通过与客户的洽谈，尽可能多的为客户创造优质、安全、服务高效的工作环境。努力提高与客户建立良好关系能力。
三、实习内容（过程）
3.1举行计算科学与技术专业岗位上岗培训。
我很荣幸进入西部机场集团航空地勤公司开展毕业实习。为了更好地适应从学生到一个具备完善职业技能的工作人员，实习单位主管领导首先给我们分发民航运输专业岗位从业相关知识材料进行一些基础知识的自主学习，并安排专门的老同事对岗位所涉及的相关知识进行专项培训。
车辆实习总结 篇6
学校“创示范”的工作正在如火如荼的开展中，这正是一个抓住机会、把握时机完善自我，提高专业能力的最佳时期，在部门的安排下，我和余鹏程老师前往广州铁道车辆厂开展了为期10天的车辆检修实习。
在初夏炎热的环境下，学习仍然是此行的最主要目的，然而时间就像日夜不倦的流水，总会在我不经意之间如白驹过隙，当你蓦然回首时，那段紧凑充实的学习日子早已悄然逝去。为期10天的实习生活，眨眼之间，就在夕阳余辉的映衬下落幕了，看着那熟悉的车间与辛勤工作的工人，心中对他们的敬业和专业精神感到敬佩，或许自己确实应该更加努力地去学习、工作。
在炎热、嘈杂的检修车间里，汗水是艰苦的见证，但是收获也是远远大于付出的汗水，学到的方方面面才是至为重要的，它不仅提高了我的专业实践能力，更重要的是磨励了我艰苦奋斗、辛勤劳作的精神品质，为我日后开展工作、提升自己打下了坚实的基础。具体体现在以下两个方面：
一、专业实践能力的提升
此次实习主要针对城轨专业的教学工作，有目的性地在广州铁道车辆厂的空调、台车、轮轴、客车检修车间进行实习，10天的时间里分别在每一个车间呆了两天半。
在空调车间，主要学习空调的拆装和检修，一般每天约有6—8台空调的检修量，在两天半的时间里，和师傅们友好相处，对于书上没见过的问题和情况虚心请教，时时和师傅们沟通好，让他们给自己一个判断故障和检修的任务，然后自己动手完成，最后由工作人员评价，以及提出改进的地方和注意事项，在这个车间实习完后，对车辆空调的检修基本上可以理解清楚了。然后是台车车间，这个车间主要完成转向架的组装和检查测量，这里环境恶劣，工作任务繁忙，终日与油污、噪声为伍，是考验实习人员最好的场所，在这里我检查了下来，学到了许多书本上没有的专业知识，最大的成就是自己完成转向架的组装。之后是轮轴车间，轮轴车间分为两部分，一部分负责轴承的检验和组装，另一部分主要是轮对的检修和生产加工，最大的收获是完全明白了轮对整个检修工艺过程，并具体在每一个工艺流程体验过，同时理解了轴承是怎么地精益求精。最后是客修车间，这里检修工作最多最杂，主要有车顶空调安装、车钩检修、车体表面修复、电气箱检查、管路检查，只要是有损伤的部位就修理，收获最大的是见到了许多检修专用工具，并尝试着学习使用，正在地做了一回车辆检修工。
在这段时间里，最感谢的是车间的师傅们，和他们一块相处的这段日子里我受益匪浅，他们不仅给我们传授相关的生产技术知识而且也教会了我们做人处事的方法，真的很感谢每一位师傅，因为他们是我车辆检修工作方面真正意义上的第一位老师。在车间的每一天他们不仅有一定的生产任务要去完成而且还是时刻刻的注意着我的安全，他们原本可以为了自己的任务不理睬我，但是他们却时时刻刻的关心我，当我向他们询问一些生产、维修技术上的知识时他们总是在他们懂得了解的前提下给我们耐心的讲解，借这样一个实习总结的机会我想表达对那些在生产一线师傅们的感谢：谢谢师傅们，你们辛苦了！
虽然这短暂的10天过去了，但我发现自己所了解的知识只是微乎其微，在接下来的暑假一个月的实习工作过程中还需继续学习，尤其是在生产过程中的实际生产知识，不仅要了解，更重要的是继续强化操作；只有会操作了，对车辆检修工作才能得心应手，才能在实操教学过程中考虑到整个检修过程以及可能遇到的问题。因此我觉得在车间的实习生活可以用得上酸甜苦辣来形容，在酸、苦、辣中感受甜的快乐，相信我会在接下来的暑期实习中继续不断地努力，继续强化动手能力，继续与车间人员和谐相处，继续做到不迟到不早退、兢兢业业的实习人员。在实习中做到实践与理论紧密的结合，通过已学的理论知识来联系实际生产中问题使自己争取有一个好的提升和质的飞跃。
二、思想基础的积累
此次实习，除了教师自身的专业实践，我还利用实习的空间对自己来到交校数月的感受以及日后的工作进行了思考。在为期10天的实习里，每天比平时上班还早，在校内乘坐班车，一般八点三十准时到车间，然后进入工作状态，实习过程中我严格遵守公司的各项制度，恪守车间的工作章程，没发生过事故，虚心向有经验的师傅学习，认真的完成每天的工作任务，并把在学校里所学的专业知识运用到工作当中，下班休息之余扩充自己的专业知识和岗位安全知识，使自己更加深入地投入到实践中。
时间过得很快，10天的实习转瞬即逝，这段时间的实践让我学到了很多东西，对我而言有着十分重要的意义。它让我提高沟通及人际关系处理能力，提高了动手能力，丰富了自己的专业知识，为以后教学工作更好地开展打下了坚实基础，同时，还发现了自身的许多不足之处，亡羊补牢，增强了自己适应社会、适应工作的能力。曾经哲学课上讲过“实践是检验真理的唯一标准”，此次实习就是对这句名言的最好验证，车间的生产、检修工作确实也验证了平时课本的知识，而且使我真正地做到了学以致用，让课本知识融入实践，同时让我学到了许多书本上学不到的东西，有效的锻炼了自己，长了见识，开拓了视野，实习是我把学校学到的理论知识应用在实际中的一次尝试。
记得在台车检修车间时，一位较老的师傅曾经对我说了这样一句话：像你们教师平时上课主要以理论为主，很少动手，出来实习时一定要在安全的情况下多动手多实践才能全面熟悉车辆检修和生产的各个环节，同时在动手的过程中就能慢慢学会如何去做好每一件事。听了老师傅对我说的话使我收获颇多，通过在台车车间两天的锻炼，包括装、拆、检、测量等一系列工作，使我作为一个城轨车辆教师对转向架检修的相关知识有了一个更深层次的理解，尤其是检修时的精益求精在课堂上是很难感受的。
古人曾说：读万卷书，不如行万里路。虽然说只是短暂的10天的实习时间，但收获却不能用时间来衡量。例如，这一次实习，让我感受到了那个不同以往的自己，与每个人的交谈，听大家说自己不同的经历与经验，都是学习。而更重要的是，这些认识都在一次次的校正自己的观念，因为亲生经历过，想了许多，所以明确了坚定了信念，确定了方向。
曾听到过这样一句话：一个年轻人，如果三年的时间里，没有任何想法，他这一生，就基本这个样子，没有多大改变了。现在社会竞争是那么激烈，而时间永远走在人的前面，所以必须要更好的规划自己的未来，给自己定一个目标，然后，把它分解成一年一年，半年半年的，三个月的，一个月的。这样，你才能找到自己的方向，你才知道自己真正想要的是什么，才可以在这样的一个社会里用最短的时间学到最多的东西，更快速的成长。
在这10天的时间里，学到了很多，也想了很多。所以，我必须改变一个思想观念：教师工作，不是学习的结束，而是另一阶段学习的开始。也许时间短暂没法让我感悟得更深切，但我相信我这十几天的感受会更好的指导我往后的工作，因为此刻我已豁然开朗。
车辆实习总结 篇7
刚来到广州动车段。对于一个非动车组技术专业的大专毕业生来说，从事动车组检修方面的工作，充满的了迷茫，同时也感到无力。刚入路的时候进行的安全、规章制度的学习，我能深深地感受到，动车组检修是一个科技含量高同时有伴随着危险的工作。特别是高电压方面的安全问题。通过这段时间的学习。我对动车组检修，运用等方面有了一个大概的认识。同时也牢牢铭记安全生产，不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害。
安全培训以后，我被分到广州东动车运用所。在这里我们最先接触的还是安全学习。安全这一底线无论何时，无论何地都不能去碰，同时也打消了那一点点的侥幸的心理。下到班组很长的一段时间里，我们就是跟着师傅。师傅们干，我们看。那个时候真的觉得无聊，同时也感到担心。我时常的问自己：我能胜任这个工作吗？通过和师傅的沟通，以及工班长的给我们做的思想工作。让我又有了信心，这份工作我能做好。
当我们可以干一些工作的时候，我们开始了简单的工作，例如除尘。除尘吗！打扫卫生，谁不会啊。干了之后才知道，不简单。同时也感到自己和师傅们的差距。不管是在工作的速度，还是工作的质量上。休息的时候就在想，还是自己太浮躁了。
时间长了，慢慢接触一些东西，觉得自己要学的还有很多。本着从简单到难的方法，我决定从电路图开始入手。机电专业毕业，在电路图方面接触的多，并且觉得基础还可以。当兴冲冲的拿着那本厚厚的电路图，翻开第一页。懵了，完全不知道画的是什么！不服的一直翻页，希望能找到一些自己知道的东西。给自己一些心理上安慰，结果。后来的一个周的时间里通过自己的琢磨和向师傅询问。慢慢的学会了电路图。会看电路图了，很有成就感。打算再接再厉把电路图彻底搞明白。看了很长时间以后，发现自己想多了。同时也明白了，电路图在需要的时候是拿来参考的，它不能描述出设备的工作原理以及工作过程等方面的信息。
这时候，师傅告诉我需要看技术描述。现在想来，开始看技术描述是我真正的开始认识CRH1A型动车组，从中了解到了车组个个功能的组成和用什么原理来实现这一功能。例如边门的开关门动作顺序，自动车钩的动作顺序等。同时我也在想，这些东西有哪些是我们在学校接触过的。慢慢的发现，电控系统部分跟我们那时候学的PLC控制，单片机控制有联系，不同的是电控系统的控制带有通信功能，我们当时的实验没有通信功能。还有不同之处就是控制电压不一样，单片机的输入输出控制电压一般是0—5V。而车组上的电控系统24V，110V等。我觉得如果用单片机作为控制核心，在单片机外围挂一些驱动电路，通过这些驱动电路来模拟高电压的控制信号，也能实现一些简单的控制。
通过这几个月的见习，让我认识了CRH动车组机械师这一职业，也学到了如何做人做事。这仅仅是开始，以后的路还很长。我坚信我能够胜任这一职业。
车辆实习总结 篇8
在过去的几个月里，我作为一名车辆调度员实习生，有幸参与了一家物流公司的运营工作。通过这段实习经历，我不仅深入了解了车辆调度的流程和技巧，也获得了许多宝贵的实践经验。在这篇文章中，我将详细总结我这段实习的收获和心得。
作为一名车辆调度员实习生，我必须具备良好的沟通能力。在调度车辆时，我需要与司机、客户以及其他部门保持良好的沟通。我学会了如何用简洁明了的语言与司机沟通交接车辆任务，确保司机了解任务要求和时间安排。与客户沟通时，我学会了倾听他们的需求，解答他们的问题，并及时向他们反馈订单的进展情况。与其他部门的沟通相对复杂，因为涉及到调度时间表、车辆资源等方面的协调。通过这些交流与沟通，我学会了如何更好地与不同人群协作，提高工作效率。
时间管理是一项车辆调度员必备的技能。在实习期间，我学会了如何根据订单量和司机资源来合理安排车辆的调度时间。我要确保订单按时交付，并尽量减少延误时间。通过合理的时间安排和周密的计划，我成功提高了车辆的调度效率，并减少了因时间管理不善导致的延误。
从实践中，我还了解到了解决问题和应对突发状况的重要性。在车辆调度中，不可避免地会面临一些突发状况，比如交通堵塞、司机短暂的沟通中断等。在这些情况下，我学会了冷静地应对，及时调整路线或安排其他司机接替任务。灵活的应变能力帮助我在遇到问题时更好地解决，这对我的工作效率和运营效果都产生了积极影响。
除了上述技能和经验外，我还学到了如何与不同类型的车辆进行有效的运营管理。在我实习的公司中，有配送车辆、仓储车辆和特种车辆等。每种类型的车辆有其独特的特点和用途。我通过与司机和其他相关人员的交流，逐渐了解了不同类型车辆的运营需求和管理方法。我学会了如何评估和提高每种类型车辆的使用效率，使其能更好地满足客户需求。
在车辆调度员实习期间，我深刻体会到了这个职业的重要性。作为物流公司运营的核心岗位之一，车辆调度员对整个运输流程的顺畅进行决定性的影响。在实习中，我不仅学到了专业的技能和知识，还锻炼了沟通、时间管理、问题解决和运营管理方面的能力。这段实习经历给我带来了很多宝贵的经验和启发，我相信这将对我未来的职业发展产生积极的影响。
作为一名车辆调度员实习生，我通过这段实习经历收获了许多宝贵的经验和技能。我提高了沟通能力，学会了时间管理的重要性，掌握了解决问题和应对突发状况的技巧，并学习了如何有效管理不同类型的车辆。这段实习经历不仅让我更深入地了解了物流运输领域，也对我的职业发展产生了积极的影响。我相信这段宝贵的经验将在我的未来职业生涯中发挥重要作用。
车辆实习总结 篇9
我在车辆修理厂实习的这段时间里，真实地感受到了这个行业的魅力和挑战。通过与同事们的合作和交流，不仅增加了对汽车修理的了解，还增强了我的团队合作能力和问题解决能力。在这篇文章中，我将详细介绍我的实习经历以及所学到的各种技能。
首先，我要感谢修理厂的所有员工，他们不仅欢迎我的加入，还提供了许多有关汽车修理的珍贵知识。在我刚来的时候，我对汽车修理一无所知，但在同事们的帮助下，我迅速适应了这个环境。他们详细解释了每个部件的功能和常见故障，还教会了我一些基本的修理技巧。尽管我只是一个实习生，但他们从不嫌弃我的问题，总是耐心地指导我。
在实习的第一周，我主要负责记录车辆进店的维修需求和故障描述。这项工作很重要，因为准确的记录有助于提高工作效率和减少错误。我学会了如何使用维修订单系统，掌握了如何核对车辆信息和评估所需材料。在这个阶段，我需要仔细聆听客户的故障描述，并提出问题以进一步澄清。准确记录的技巧让我逐渐变得更加细致和专注，这对于任何一个汽车修理工程师来说都是非常重要的。
随着实习的进行，我开始参与实际的修理工作。这种亲身参与让我更好地理解了维修过程和所需的技能。我学会了更换刹车片和油滤器，清洗发动机和更换星火塞。同时，我还学会了如何使用各种维修工具和设备，比如提升机、密封机和喷漆枪。这些实际操作让我深刻体会到了汽车修理行业的复杂性和技术性。而我与同事们的密切合作，从选择正确的工具和材料到有效地解决问题，都让我更加自信和熟练。
此外，我还有机会参与一些特殊项目和调试工作。比如修理一辆老旧跑车的引擎问题，这是一个非常有挑战性的任务。通过与高级技师的合作，我学会了如何分析引擎的故障原因，并采取适当的解决办法。这个过程不仅提高了我的问题解决能力，还培养了我对细节的关注和分析能力。
在整个实习过程中，我也意识到了汽车修理行业的困难和挑战。从接受车辆到交付客户，整个修理流程需要对每个细节进行严密的检查和确保。同时，修理厂还要面对不同品牌和型号的车辆，每辆车都有其独特的问题和需求。这就要求我们不仅要掌握广泛的汽车修理知识，还要经常学习新的技术和技巧。作为一个实习生，我一直有强烈的求知欲望，希望能在未来成为一名优秀的汽车修理工程师。
通过这次实习，我不仅获得了实践经验和技能，还认识到了自己的兴趣和潜力。我发现汽车修理不仅是一项技术活，更是一门艺术。每辆车都是独特的，需要我们把自己的心血和热情倾注其中。我也意识到，作为一名汽车修理工程师，我将为人们解决各种机械问题，为他们的安全和行驶提供保障。
总结起来，我的车辆修理厂实习经历非常宝贵和难忘。通过实际操作和与同事们的交流，我不仅学到了许多汽车修理的技能，还改进了我的团队合作和问题解决能力。我非常感谢这次实习给了我一个全新的视角，也让我更加坚定了自己未来从事汽车修理行业的决心。我深信，通过不断努力和学习，我将成为一名出色的汽车修理工程师。
