栏目小编为您搜集了一篇“公路个人年度工作总结”的文章希望对您有所启发，高质量的范文通常都是怎样的呢？工作中每个人都要写文档来记录和沟通工作进度，这个时候可以进行参考。
公路个人年度工作总结 篇1
公路分局年终总结范文
201X年，我分局在市局的正确领导下，以科学发展观为指导，按照市局的公路养护目标管理责任要求和景区的工作部署，坚持“建管养并重，以养护为中心”的工作方针，创新工作思路、转变工作作风，认真踏实努力工作，较好地完成了各项工作任务，取得一定成绩，获得省厅“文明单位”光荣称号。现将201X年工作情况总结如下：
一、真抓实干，努力完成工程建设任务
201X年，我分局始终把工程建设放在工作的首位，真抓实干，努力完成全部工程建设任务。一是总投资716万余元完成鹰瑞高速公路龙虎山连接线B标2。908公里的路基土石方工程建设任务，其中建造八米小桥一座，盖板涵6道、埋27道圆管涵，完成土石方6万余方，修筑水沟5600m3。二是完成迎国检大中修工程项目。为迎接五年一次全国干线公路养护、管理水平大检查，全面提升景区公路路容路貌，我分局全体职工充分发挥不怕苦、不怕累、顽强拼搏的优良工作作风，投资430万元对206国道部分路段进行中修，打造文明样板路工程。在国道中修工作中，我分局严格按照国检要求规范内部管理，完善各项规章制度和内业资料，加大对干线公路沿线的路容路貌清理整治力度，发现问题及时整改到位。还做好迎检工作的宣传报道工作，营造良好的舆论氛围。三是修复水毁工程。在今年百年不遇的洪灾面前，我分局干部众志成城，全力投入到抗洪救灾中，共完成浆砌片石水沟870m3、破除旧路面105m3、浆砌挡土墙2495m3、回填砂砾3180m3、清理塌方5250m3、修复路面162m3、清除路面淤泥14500m3、总投资约151万余元。
二、加强养护，提高公路路况
我分局始终把公路养护作为工作的着重点，抓紧抓好，切实提高公路路况。一是在上半年根据雨季的特点，及时清理水沟及桥涵，整修部分路肩，确保水流顺畅，同时做好公路养护原材料的备料，包括沥青、水泥、砂、砾石等，做到及时修补路面坑槽，确保路面平整。二是按旅游公路的实际需要，狠抓卫生清洁工程。制定卫生清洁工作实施方案，成立领导小组，明确范围责任到人，在206国道及龚资线各建造焚烧炉一个，收集垃圾统一焚烧，确保旅游公路卫生清洁。三是开展“四抓一保”路容路貌的整治，围绕公路“建、管、养”，以《党员干部遵纪守法集中教育活动》、《开展创业服务年活动》、《开展党员创先争优活动》等主题活动为载体，抓好路容路貌的整治，为促进鄱阳湖生态经济区的生态经济建设，保护好“母亲湖”和一湖清水创造了良好环境。
三、加强建设，打造廉洁高效机关
我分局全面落实科学发展观，积极创先争优，加强领导班子自身建设，深化机关作风建设，打造廉洁高效机关。一是加强党员干部的廉政勤政教育，组织党员干部学习《领导干部廉洁从政准则》，开展以“为民、务实、清廉”为重点的“讲党性、重品行、作表率”的教育活动，使领导干部增强服务意思，牢固树立科学发展观，牢固树立正确的业绩观和朴实的群众观，做到带头作典范、树形象，改进工作作风，提高行政效能。二是为进一步加强内部管理，我分局加强党风廉政建设和反腐倡廉建设，制定完善了各项管理制度和工作职责，提出了具体要求，做到以制度管人，以制度管事，以制度管权，以此转变机关工作作风，提高机关服务质量和办事效益，促进了各项工作顺利开展。三是为进一步规范公路工程建设领域市场建设行为和领导干部从政行为，促进反腐倡廉建设，我分局开展了《工程建设领域专项治理》，成立领导小组，明确目标和要求，加强检查监督，有力促进了工程建设资金规范、高效、安全、廉洁使用。在加强建设，打造廉洁高效机关中，我分局党员干部精神面貌发生很大转变，在今年百年不遇的.洪灾面前，为减少国家的财产少受损失和人民生命的安全，我分局党员干部带领全局职工众志成城，临危不惧，奋战在抗洪一线，积极投入水毁工程和灾后重建工作，按时完成全部水毁工程和灾后重建工作任务，确保公路畅通，充分体现了党组织的强凝聚力和党员的先锋模范作用，提升了我分局的形象。与此同时，我分局机关工作人员积极响应景区的号召，纷纷慷慨解囊、奉献爱心向受灾群众捐款捐物。
四、关爱职工，促进社会和谐稳定
我分局工会切实维护职工的合法权益，妥善解决职工的实际困难，做好送温暖活动。每逢节假日，工会组织送温暖活动，带上了慰问品和慰问金走访慰问退休职工和特困户，探望每一位住院的干部职工，体现了党对退休职工、特困户和住院职工的关心和关怀，使他们感受到党和社会的温暖。在年底组织全局所有干部职工到市人民医院对身体进行常规检查，为全局所有干部职工有一个健康身体提供了保障。工会在“五一”期间举办了趣味运动比赛，丰富职工的业余生活。为更好的开展社会治安综合治理工作，我分局成立社会治安工作治理领导小组，制定了“实施方案、学习制度、会议制度”，做到“用制度落实行为，用制度规范行为、用制度指导行为”，达到“看好自己的门、管好自己的人、做好自己的事”的目标，有效促进了社会的和谐稳定。
201X年，我分局虽然完成了年度工作任务，取得了一定的成绩，但还是存在一些不足问题，主要是管理人员，尤其是一线的职工综合素质有待进一步提高；在管理上离科学、规范、精细化尚有一定距离。面对新的2015年，我分局将继续加强学习，深化管理，做到与时俱进、求真务实，克服困难，勇于创新，努力提高公路建、管、养水平，促进公路事业的进一步发展。
公路个人年度工作总结 篇2
在这个充满变数的2020年，我担任公路公司的经理一职，肩负着抗击疫情、保障交通安全、完成工程建设等重要任务。望着即将结束的这一年，回顾过去，我对自己和团队的成绩感到由衷的满意。
疫情防控
面对突如其来的新冠疫情，我和公司团队齐心协力，第一时间制定了防疫工作方案，落实各项措施，严格管控人员进出，确保了公司员工的健康与安全。同时，我们积极配合上级部门的防控工作，为社会的稳定做出了应有的贡献。
安全生产
公路交通安全关系到众多人的生命财产安全，因此我们对安全生产一直保持高度警惕，加强安全生产培训，提高员工安全意识和安全技能，加大对设备设施的维护力度，确保公路交通运输的安全畅通。
工程建设
在今年过程中，我们经历了汛期，修复损毁的公路桥梁、路面等危险情况刻不容缓。在确保施工安全的前提下，我们组织动员了大量地方力量，对损毁路段进行了科学细致的规划与施工，确保公路的运行顺畅，保障市民、农民的出行需求。
财务管理
作为公司的经理，我时刻注重财务管理，不断完善公司的财务制度，提高财务效率。同时，我也注重财务流程透明化，做到了信息公开与纪律性管理的双重保障，确保了公司财务的稳定健康。
员工管理
公路公司作为一家企事业单位，员工的流失难免。因此，我更要注重员工的工作环境、保障待遇、激励激励等方面，提高员工福利和待遇，使其对公司的归属感和使命感更加深厚，增强员工互动和协作能力，实现公司的快速发展。
总结
在这一年里，公路公司经过多次危机与挑战，我们始终保持团结协作、顽强拼搏的精神，取得了丰硕的成果，这源于我和团队的共同努力。在未来，我会更加注重前瞻性思维、战略性规划，以更全面，更高效的管理方式，致力于推动公司在国家公路交通领域的发展，实现企业的新跨越。
公路个人年度工作总结 篇3
20xx年，我局以领导班子调整为新起点，狠抓班子带队伍，全局上下团结一心谋发展，扎实工作争上游，克服阴雨天气多，超龄老油路多，资金周转十分紧张等诸多困难，圆满完成了市局下达的各项目标管理任务。公路工程、公路养护工作取得了突出成绩，其他基础管理工作更加扎实，提升到一个新水平。
领导班子成员十分珍惜团结，爱护团结，既分工更合作，齐心协力把公路工作做好，乐于并善于倾听职工意见，关心关爱职工，创造了一心一意谋发展，聚精会神搞建设的可喜环境。在20xx年4月10日晚的特大风暴抢险保通工作中，班子的团结协作和强大战斗力得到充分体现。在抗击冰雪保畅通工作中，班子成员齐上阵，身先士卒，为职工树立了榜样。
二、把公路工程作为扭转全局工作的突破口来抓。
真正落实好“谁分管、谁负责”的责任，做到职权与责任的统一，由分管工程的副局长担任大中修工程项目经理，以身作则带队伍切实强化全员工作责任心，以人为本关爱职工充分激发广大职工主人翁工作积极性、创造性，发动群众，依靠群众，严抓细管，一举取得了六上线9km油路大中修工程质量、效益、工期三大指标的最好成绩。
三、以劳动竞赛活动为抓手，养护管理水平和路况得到全面提升。
市局于20xx年10月16日召开竞赛动员会议，我局于10月19日召开动员大会。竞赛活动做到领导力量到位（分局领导分片挂线督导活动），宣传发动到位（活动方案印发到各养路队，组织全体职工认真学习、讨论）奖励措施到位（我局实行分阶段评比，及时给予物质和精神奖励）。在动员会后的第20天和第40天，先后召开两次阶段性总结调度会。一是通报活动进展情况，表扬先进，鼓舞干劲；二是指出不足，明确努力方向。在第一次调度会上我们请受表扬的先进队上台谈经验、谈做法，滤布同时也安排后进队上台谈打算、表决心的举措对推进竞赛活动起到了立竿见影的.效果。在第二次调度会上，我们除了表扬二阶段先进外，还表扬二阶段进步最快的三个队，极大地促进了活动的持久深入开展。
重视桥梁经常性养护，发现问题及时处理。20xx年及时把大桥、大桥的几条伸缩缝进行更换。及时做好了水泥路清缝灌缝工作，对碎角、断板病害及时处理。对老油路罩面工作，正式撰写了研究课题于12月28日获省交通厅批复立项。
我局舍得投入设备搞好科学养护，配备2台风炮机和路面切割机，对路面病害进行科学规范高效处治。我们坚持病害坏到哪一层就处理到哪一层，达到处理一处就成一处，病害也就少一处，决不反复。下半年，抽调三名骨干打破队别界线，专门负责病害科学处治。不管是主线还是支线，也不管是新油路还是老油路，严格坚持高标准不降低。病害处治历时最长，处治面积最多。
在路容整治上继续抓好四条线的标准化工作，突显路容的层次美感！
今年组织联合清障2次，共清除堆积物2745m3/处，拆除各类违章广告牌62块，清理占路经营摊点116处，取缔路边洗车点（修车厂）17家，查处路政案件18起。收取赔偿费70500元。
五、以公路分局行政工作规则为规范，以财务管理工作为重点，扎实推进各项基础性工作上新台阶。
1、狠抓内外旧帐的清理，明确责任由专人负责限期清欠到位。
2、狠抓开源节流，大力压缩非生产性开支。承建县城白改黑工程，桥南交通信号岛改造工程，以及吉水工业园道路工程，职工队伍得到锻炼，工业滤布又获得经济效益。
3、以人为本，关心关爱职工，着力改善生产生活条件，激发职工巨大工作热情。结合道班规划，抓好道班配套设施升级换代工作，20xx年对佐塘、罗铺、古县、梅林四个道班先行完善到位。
4、大力支持、积极组织职工开展各种文娱竞赛活动，增强职工团队意识，并取得许多荣誉。
①参加市局组织的基层组织年知识竞赛获集体二等奖，江伟伟获个人二等奖。
②黄启耀、钟年财获县委表彰。
③熊雯华同志获市局“面对面、心贴心、实打实”主题演讲第一名。
④肖炳昌同志获全省公路系统书画摄影比赛优秀奖。
⑤获市局庆“红五月”卡拉OK歌唱比赛三等奖。
⑥获市局庆三八拔河比赛第一名。
⑦分局女工工作获市局表彰为“女工先进集体”。
⑧佐塘道班荣获市级青年文明号称号。
公路个人年度工作总结 篇4
2020年，XX县公路管理局党建工作在交运局分党委的正确领导下，坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻习近平总书记的重要讲话精神，认真开展“两学一做”学习活动，全面加强基层党的思想、组织、作风和廉政建设，充分发挥基层党组织的战斗堡垒和党员的先锋模范作用，确保了我局各项工作任务的圆满完成。现将一年来党支部工作开展情况总结如下:
一、2020年度党建主要工作情况
(一)加强思想建设，提高党员干部的政治理论水平。
一是强化政治理论和业务知识学习培训。坚持把学习作为提高干部职工素质的重要手段，班子成员带头参学，采取集中学习、个人自学、组织讨论等形式，认真组织学习新党章、《中国共产党廉洁自律准则》、《中国共产党纪律处分条例》等规章制度，深入贯彻落实党的十八届五中、六中全会和十九大精神、习近平同志重要讲话精神的重要指示，并有针对性地对党员干部学习情况进行检查，使广大党员干部职工正确领会精神实质内涵。同时，加强业务知识的培训，积极组织局业务科室骨干参加省、市局的相关专业培训，不断提高业务工作水平。二是在党建教育中，注重教育实效。利用党员电教室播放电教片，参加由县交运局组织的党风廉政建设会议和“两学一做”学习报告会，组织党员加入“两学一做”微信公众号，把“智慧党建”引入党员教育管理，使党员更加直观的理解掌握学习教育重点要求和方式方法，通过多种形式的党建教育，确保教育活动见成效。
(二)加强组织、作风建设，增强党组织的凝聚力、战斗力。
1、建立和落实党建工作责任制。年初，局支部制定并下发了《XX县公路管理局党建工作计划》，建立了目标考核机制，支部书记亲自抓，支委委员具体抓，逐项抓落实，切实做到党建工作年初有计划、年终有总结，并积极做好党建信息报送工作。同时，强化党员发展和党费收缴工作。加强对积极分子的培养教育，联系新形势和局工作实际进行正面引导，积极创造有利于积极分子健康成长的良好环境;党费收缴做到及时调整、按时交纳、全额上缴，无漏报瞒报现象。此外，我局全面完成了党报党刊和相关学习资料的征订任务。
2、以完善的规章制度促进组织建设。坚持“三会一课”制度，健全党内民主生活制度，召开了“讲看齐，见行动”、“作表率，我们怎么办”等专题研讨会，按时召开“ 讲政治、重规矩、作表率”专题民主生活会和组织生活会，通过班子民主生活会以及班子成员之间谈心活动，营造出既有利于解决问题、又能促进班子团结和谐的良好氛围。年初完善了局各项规章制度，并有效实施管理，层层签订了党风廉政建设责任书，进一步完善党务公开制，增强党组织工作透明度。认真执行“三重一大”事项集体决策制度，不搞“一言堂”，在工程管理、人事安排、财务管理等方面坚持重大问题集体讨论决策，做到纵向到底，横向到边。
3、认真开展党建活动，增强党建工作生机和活力。党支部把开展创建党建工作品牌活动作为基层组织建设的重要载体，紧紧抓住“服务人民群众”这个重点，一是认真开展党建标准化工作。党支部创新党建工作载体，以工作程序化、职责明确化、活动经常化、考核刚性化为主线，狠抓组织建设、思想建设和阵地建设，党建工作科学化水平明显提升，党支部战斗堡垒作用得到有效发挥，为公路工作持续健康发展提供了坚强保障;二是认真开展党员活动日工作。 通过建立党员活动日制度，固定活动时间，开展支部主题党日，让党员教育管理严格，规范，让广大党员真正按照“四讲四有”标准，做到政治合格、执行纪律合格、品德合格，发挥作用合格，在建设幸福美好XX中作表率，当先锋。三是抓党建脱贫攻坚工作情况。我局共有帮扶责任人13人，所帮扶的贫困户均在铜闸镇的西河和庆广两个行政村共39户，局确定支委委员分工牵头带领2至3名帮扶责任人，每月至少两次深入所帮扶的贫困户家开展走访和宣传，与贫困户促膝谈心，登门详细了解致贫原因、脱贫进展情况，并指导结对帮扶人员确定精准脱贫策略。并按照“一户一案”的要求，为每户帮扶对象制定一份详实的《帮扶方案》。
(三)抓好党风廉政建设责任制落实，增强反腐倡廉工作新成效。
局支部书记建立了以支部书记为组长的党风廉政建设领导小组，认真组织学习党的《廉洁自律准则》、《中国共产党纪律处分条例》，观看廉政警示教育影片，把反腐倡廉的工作任务层层分解，支委委员按照一岗双责，抓好自己职责范围内的反腐倡廉工作，形成党的基层组织整体合力。通过下发《关于进一步严肃元旦春节期间相关纪律的通知》和《关于进一步严肃中秋、国庆期间相关纪律的通知》，推动中央“八项规定”精神深入贯彻落实，严防“四风”问题反弹，切实加强节日期间党风廉政建设，营造风清气正的党员干部职工队伍。同时加强日常督察工作力度，保证党风廉政建设工作落到实处，促进公路工作协调发展。通过建立教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系，廉政建设做到有组织、有活动、有成效。
(四)积极支持行政工作，公路建、管、养、安全面进步。
公路养护坚持精细化和预防性养护相结合，及时消除路面病害;路政管理坚持依法治路，保障路产路权不受侵害;工程建设坚持按照标准，逐级落实责任，科学组织施工;安全管理坚持月季检、节假日巡查工作制度，强化所管养国省干线公路安全设施的维护，加强隐患整改工作，进一步提升国省干线公路通行安全。在全市公路养护、路政管理考核评比中，名列前茅，工程建设提前完成年度大中修工程施工任务，安全管理全年未发生交通事故。
(五)、积极发挥工青妇等群团组织的作用，促进党建工作开展。
加强对工青妇等群团组织的领导，支持他们依照法律和章程开展各具特色的活动，充分发挥群团组织构建和谐大局的作用。切实维护职工合法权益，活跃职工业余生活，促进全局中心工作开展。一是注重关心职工生活，帮助职工解决实际困难。做好一线职工高温慰问、春节期间退休、特困职工慰问工作;二是开展丰富多彩的文体活动，组织职工参加迎新春扑克牌比赛、三八妇女节徒步走活动。
回顾2020年局党支部的党建工作，尽管我们做了一些工作，取得了一定的成绩，但也存在一些不足和差距。一是相关制度有待进一步健全;二是按照上级要求，党支部规范化建设有待进一步加强;三是党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用有待进一步发挥;四是围绕中心工作抓落实的力度有待进一步提高。这些问题亟需我们在今后的工作中加以解决。我们将继续夯实思想基础，提高党员素质;加强组织、作风建设，提高为民服务能力;狠抓党风廉政建设，确保队伍廉洁高效;加强精神文明建设，提升行业良好形象，为开创我局党建工作的新局面而不懈奋斗。
二、2020年工作打算
一是继续深化学习型党组织建设活动，加强党性锻炼和党性修养，使党员干部牢固树立正确的人生观、世界观、价值观，牢记“两个务必”自觉增强服务意识、宗旨意识、大局意识、责任意识和科学执政意识。
二是继续推进“两学一做”活动。紧紧围绕建、管、养、安公路中心工作，发挥党组织的战斗堡垒作用，调动和发挥好党员干部的积极性和创造性。
三是认真做好党员发展工作。严格按照发展党员组织程序，进一步加强党员队伍建设。
四是切实改进作风建设，着力加强反腐倡廉建设，全面落实党风廉政责任制，在党员干部中深入开展党风党纪、法制教育和警示教育，为不断提高廉洁自律和反腐败能力，提高工作效率和透明度，打造一支清正、廉洁、高效的公路队伍。
公路个人年度工作总结 篇5
公路管理站年度工作总结范文
20**年公路管理站贯彻红兴隆交通运输局、农场有关安全生产的文件精神，深入推进“平安交通”“平安公路”创建活动，实现科学发展观，坚持安全发展理念，以“强基础、抓规范、严管理、重服务”为主线，以落实安全生产责任制为重点，进一步落实安全生产两个主体责任，重点解决安全生产存在的薄弱环节和突出问题，实现安全生产管理目标，确保公路安全畅通。
一、全面落实国家《安全生产法》等安全生产法规和上级有关安全生产的文件精神，贯彻“安全第一、预防为主”的方针，根据本站实际情况，制定安全生产各项规章制度和工作方案。深入开展“安全生产活动年”活动，按照“谁主管、谁负责”的原则，强化安全生产主体责任，把安全工作放在各项工作的首位，经常组织安委会成员学习有关安全工作文件，落实安全生产包保制度，加强日常安全监管，把监管工作落实到生产经营的每个环节和岗位，及时解决安全生产工作的突出问题，促进了安全发展。
二、利用冬闲季节加强对全体员工的教育培训工作，国家有关安全生产法律、法规文件作为一项重点内容，坚持每月一次的安全教育并签字，提高了全员安全生产意识，制定落实安全生产责任制，把安全工作落实到每个岗位，每一个人，养护道班设置安全员，坚持对养护员工的班前安全教育，负责对安全工作的监管，保证了施工现场及进往车辆、行人安全。
三、站领导组织安委会成员，坚持每月一至二次的全站安全工作检查，加强公路、桥涵、车辆、车库、门卫等重点部位的'安全检查，对检查出的安全隐患和存在的问题及时处理、整改。
四、落实安全生产责任制，行政主管领导负总责，根据本站特点，把各岗位安全工作，实行安全生产包保制度，落实到领导班子成员，各司其职，切实把安全生产责任制落实到每个道班、每个岗位、每台车。按照红兴隆农垦交通运输局的文件的要求和具体内容，全面落实到全站工作的每个环节，形成了指导思想明确，领导有力，责任明确，分工详细的安全生产工作格局和责权利对应的责任体系。
20**年下半年，我站将围绕公路养护工作为中心，全面完成各项工作任务，坚持安全发展理念，安全生产工作常抓不懈，加大对一线人员的安全工作教育力度，努力提高全员的安全意识，推动群防、群控、群治的安全长效机制建设，确保安全生产无事故，为实现安全形势持续稳定好转而努力。
公路个人年度工作总结 篇6
县公路管理局关于2021年度工作总结和2022年度工作打算范文
xxxx年，蒙阴公路工作在县委、县政府的正确领导，深入学习贯彻党的十九大精神，紧紧围绕“抓养护上等级，保畅通树形象；抓建设重质量，创效益夯基础；抓党建构和谐，建队伍促发展”的工作思路，积极探索实施公路管养新模式，圆满完成了各项工作任务。
一、实施新旧动能转换工程，全面加快干线公路建设，
根据全县开展新旧动能转换重点项目建设年活动的实施意见，我局Gxxx蒙阴绕城段建设、京沪高速改扩建和石兖线蒙阴西段路面大中修项目，列入新旧动能转换重大工程。为此，我局高度重视，充分发挥业主代表职能，积极配合项目指挥部，协调相关部门、乡镇，帮助施工单位解决实际困难，开展百日攻坚行动，确保了工程进展顺利，在考核中多次位列红榜。
一是Gxxx蒙阴绕城段建设项目。今年主要开展路面工程施工，截至xx月底，道路主体工程已全部完成，目前正在进行安保、绿化等附属工程建设，争取xx月底交工通车。
京沪高速改扩建项目，截止目前，全县共需征用土地xxxx亩，除个别节点外现已全部完成；房屋拆迁工作已基本完成。施工方面，工程施工分两个标段同步进行，主要开展路基挖填方和桥涵建设，现已完成工程量的xx%，完成产值x.x亿元。
石兖线蒙阴西段路面大中修项目，全长xx公里，投资xxxx余万元，实施路面大中修，并同步实施生命安全防护工程，完善附属设施。该项目于x月xx日开始施工，截至xx月底主体工程已全部完工，目前，附属设施建设已基本完成。
二、不断提升日常管养水平，助推生态文明建设
加强道路日常保洁和养护小修，坚持每天上路巡查，对路面、路肩、边坡、排水沟内各类杂物及时清理，确保道路干净整洁。强化日常小修，全年累计投资xxx万元，完成xxx国道路面贴缝xxxx米，冷灌缝xx万余平，其他路段垫补坑槽xxxx余平。对所管辖路段防撞护栏维修xxxx余米，维修部分标志牌诱导标志等安全设施，对部分路段路沿石、泄水槽、浆砌边沟、车损损坏部分进行维修，对沂台线、xxx等路段进行施划冷喷标线x.x万余平方，施划热熔标线x.x万余平方，施划斑马线、震荡标线x万余平方，完善标志xxx块，安装黄闪灯x个。加强桥涵养护，对存在安全隐患的病险桥梁进行维修。x月份投资xxx万元，对xxx赵峪桥进行了维修改造，x月份改造完成。
不断强化路政管理工作，广泛开展公路法律知识宣传，坚持依法行政，确保每天上路巡查，发现问题及时处理，进一步加强涉路工程审批管理。严格遵守审批程序，对涉路工程设计方案审查和建设行政许可关严格把控，对未经许可的项目协调相关部门坚决清理。截止xx月xx日，实施路政巡查x.x万公里，查处公路事案xx起，行政许可x件。
三、深入开展路域环境综合整治，助推乡村振兴战略
加强协调配合，形成以农工办为牵头，公路局为抓手，相关部门和乡镇为基础的工作机制，对沿线村镇的乱搭乱建、乱堆乱放、摆摊设点、占道经营、集市贸易等违法行为进行多次清理，其中清理落地广告xx块，清理违法非标xx块，经营摊点xx处，拆除私设平交道口x处，按照县全域旅游工作实施方案，对旅游景区交通标志进行了规范。
投资xxx万元建设了xxx国道界牌停车区和xxx省道旧寨停车区，新建休息室、开水间、卫生间和文化长廊，完成场地硬化、绿化。工程已于xx月份完工，待组织验收合格后投入运营。
四、切实做好安保维稳工作
坚持安全生产常抓不懈，按照“一岗双责”要求，逐级签订安全生产责任书，做到了责任到位、检查到位、整改到位。认真抓好节假日和上合峰会等特殊时期的安全工作。积极开展“安全生产月”活动，以公路安全生命防护工程为抓手，围绕重点路段、危旧桥梁、工程施工现场等重点区域，组织开展了安全隐患排查。全年组织安全检查xx次，排查各项道路安全隐患xx处，整改xx处，整改率达到xxx%。对xxx国道蒙阴绕城段施工现场检查出安全隐患xx余处，整改xx余处，整改率xxx%。
严格按照县委县政府要求，采取有效措施，认真做好安全维稳工作。成立了民工建勤养路员稳控工作专线和涉军人员稳控工作专线。加强与县信访维稳部门和各乡镇村居的沟通联系，综合多方力量，加强稳控工作。
五、全面做好中央生态环境保护督察“回头看”工作
严格按照环保工作要求，对水源地范围内的xxx国道、石兖线桥梁保护系统进行了维修整改，特别是污水处理管道系统和沉淀池进行了彻底维修，对堵塞、损坏的管道全部进行了更换，确保了防护功能的正常发挥。对沂台线部分路段增设了护栏，部分桥梁更新完善了护栏，采取有效措施对施工现场和日常养护过程中产生的扬尘进行了专项整治，达到环保工作要求。
六、不断强化文明创建工作
坚持把文明创建活动与业务工作一起部署，一起考核，营造良好氛围。坚持作风建设永远在路上，不断改进工作作风，提高队伍形象。深入开展道德讲堂、慈心一日捐等文明创建活动，不断巩固省级文明单位创建成果。通过“结亲连心”“精准扶贫”等工作，与帮扶村、贫困户结对帮扶。认真做好“结亲连心”工作，继续做好新一轮“第一书记”驻村帮扶工作，与xx镇金钱xx村签订了结对共建协议。投资xx.x万元，连同财政资金x万元，帮助硬化村村通道路x.x万平，路面宽度x-x米，厚xxcm，有力改善交通条件，方便了群众出行。同时，针对村服务中心破损严重的实际，对房屋门窗进行了更换，对院子进行了硬化，房屋进行了粉刷。
八、全面做好从严治党工作
一是强化责任，牢固树立抓好党建是最大政绩的理念，坚持以党建为统领，不断提高主业主责意识，强化牵头抓总，以最大精力履行抓党建、谋全局，坚持把党建工作和业务工作同谋划部署，同督促检查。健全党建责任制度体系，明确办事机构，完善工作制度，与科室签订了年度党建目标管理责任书，与党员签订了做合格党员承诺书，形成了上下联动、层层抓落实的工作局面。
二是严格党员教育管理。贯彻学习十九大精神和习近平新时代中国特色思想作为全年重点任务来抓，不断强化理论中心组学习、党员教育培训，将集中学习与个人自学结合起来，坚持每周二下午集中学习3次，每月专题讨论x次，主题党日、廉政自省日活动每月x次。深入开展“受教育、亮承诺、见行动”主题教育和党员画像等活动，实行党员奉献积分，不断增强党性修养和理论素质。七一前夕组织党员赴xx周恩来纪念馆开展党性教育，xx月底组织党员到xx开展“不忘初心·牢记使命”专题培训班，通过重温入党誓词，践行承诺等活动开展，全体党员开阔了视野，升华了思想，锤炼了党性，提升了境界，为全面落实从严治党夯实了基础。
三是严格抓好组织管理。认真执行三会一课、民主集中制、批评和自我批评等制度，切实维护好“全国党员管理信息系统”和灯塔党建在线平台，坚持每月x日组织开展主题党日活动，按时召开领导班子民主生活会，班子成员认真落实双重组织生活制度。严格按照程序，确定发展入党积极分子x名，结合党员积分管理年终等级评定，组织开展党员民主评议活动，提高了党员评议的准确性。
工作打算：
xxxx年，我们将继续严格按照县委县政府部署要求，紧紧围绕公路中心工作，不断加快重点项目建设，不断强化公路养护管理，全面从严治党，努力提升公路综合服务水平。
一是认真协调施工单位，做好莒界线路面大修项目，认真配合高速公路建设指挥部，做好京沪高速改扩建和新台高速建设项目，解决施工困难，督促施工企业加快进度，确保完成年度目标。
其中，京沪高速公路扩容改造项目。xxxx年计划完成路基工程xx%，桥涵工程完成xx%，部分路段实施路面工程，计划完成xx%。
莒界线蒙阴段全长xx公里，该项目已列入xxxx年前期工作计划，xxxx年组织施工，概算投资xxxx万元。目前前期工作已完成，施工图已经省公路局审查完成，待省里批复后组织工程招标。
新台高速蒙阴境内x.xx公里，概算投资x.x亿元。目前项目施工征地图已批复，勘测定界、清点评估、使用林地报告编制已完成，施工、监理单位已进场，正在做开工准备工作。
二是进一步加强日常养护工作。加强路面、桥梁和沿线设施的养护力度，认真做好道路日常保洁和养护小修，提升养护管理水平。
三是进一步提升公路综合服务水平。不断创新路政管理模式，继续加强公路法律法规宣传，深入贯彻依法治路方针，严格路政许可，依法处理路政事案，进一步提升路域文明程度。
四是加强文明创建和党建工作，不断创新模式，继续开展各种丰富多彩的群众性创建活动，促进中心工作的顺利开展。继续加强党建工作，努力发挥党员先锋模范和带头作用，认真做好第一书记驻村帮扶，不断增强为民服务意识。
公路个人年度工作总结 篇7
20xx年，我分局在南平市公路局和上级交通主管部门的正确领导下，在地方政府和相关部门的大力支持下，认真学习贯彻党的十八届四中、五中全会精神，以“迎国检”为契机，积极推进“美丽交通生态公路”建设，强化行业管理，提升公路综合服务品质。在全体干部职工的共同努力下，较好地完成了全年各项工作任务。现将20xx年工作总结如下：
一、单位基本情况
20xx年，全分局在职职工97人，劳务派遣工11人，养护着国、省、县道公路250。535公里，其中水泥砼路面226。817公里，沥青路面19。518公里，砂土路面4。2公里，下设8个公路站。
二、全年主要生产指标完成情况
1。 经费支出。小修养护计划1100元，完成1067万元，占计划 97 %;事业管理费220万元，支出220万元，占计划 100 %。 未违反财经纪律。
2。 优良路率。公路综合优良路率下达指标82。9%，实际 83。5%;公路干线优良路率计划 96。66 %，实际96。8 %。公路可绿化路段绿化率100%，绿化保存率95%。
3。 专项工程。全年专项工程15个，投资约3629万元，已完成14个，工程合格率100%。
4。 路政管理。办理行政许可45件，办结率100%;与国、省干线公路已绿化路边店签订“护路护绿责任状”64份;与市交通综合执法大队等单位开展联合整治24次。
5。 安全生产。全年无安全生产事故，无发生火灾、刑事案件及负主要责任的交通事故。
6。 全局干部职工遵纪守法，未发生违纪违法或集体、越级上访事件，无职工被县级及以上效能告诫，无违反计划生育，职工队伍稳定。
三、工作开展情况
20xx年我分局主要围绕“迎国检”开展小修养护、专案工程、路产路权管理、精神文明建设等工作，于11月份顺利通过交通运输部的检查，得到了上级有关部门的肯定，荣获了建瓯市“平安单位”、县级文明单位等称号。今年主要开展了以下六个方面的工作：
（一）加强小修养护，稳步提高路况水平
1。推进“科学化、标准化、精细化”养护。继续实行小修工程费制，修订和完善小修养护管理办法及养护机械管理办法;并对小修养护成本下达重新核定和调整，使其更符合实际和更具可操作性;完善专项养护考核奖，激励各班站克服桥涵养护等薄弱环节，提升小修养护水平，经过去年的实践，取得了一定的成效。实行工程技术人员分片、包班制度，定期检查所负责管养路段的养护情况，对小修养护实际操作中的各种技术、病害处治以及内业资料基础数据现场采集进行指导，每月对班站小修养护工程量及质量进行检查考核，养护质量达不到要求的立即予以整改，对检查及考核情况进行通报，对每月班站长会议中提出的问题及时予以解决和落实，使全局养护水平得以提高，朝着精细化、专业化、标准化的方向发展。同时，为进一步提升标准化养护水平，分局利用部分养护经费对国道205线176道，省道204线282道，省道303线103道涵洞进出口逐步进行完善整治。
2。推进预防性养护。对全局国省干线147。753公里的水泥混凝土路面进行全面检查，对存在裂缝病害的路面进行裂缝修补处理，对错台明显，影响行车安全的路段，采用路面铣刨机进行铣刨，既确保路面平整度，又提高行车舒适性。
3。推进小修养护专业化和机械化。购置扫路机1台、道路切割机1台、路面灌缝机1台、清缝机2台、绿篱机7台、开槽机1台、油锯1台、路面铣刨机1台等。加大机械使用率，实施专业化养护，路面清扫车由专人专车管理维护，每周不间断地对国省主干道进行清扫;修补队及时修复公路沿线损坏的构造物及沿线设施，保持公路设施的完整和功能完好，确保路容路貌干净整洁、安全畅通。目前修复空心砖沟墙、花池170。72 m3，修复桥栏杆及附属设施134。88 m3，修复波形梁钢护栏160米，更新标志25面，安装隔离栅防护网104。5m，修补沥青路面4700 m2、修复轮廓桩968根，更新公里牌11面等，更新砼示警柱35根。
4。推进绿色生态路建设。加大绿化养护管理力度，要求各班站利用苗木成长有利季节认真做好苗木的挖穴松根积肥及修枝工作，为进一步提升绿化养护效果，改善绿化苗木的生长环境，对国省干线147。753公里的路段进行培土。重点实施省道204线建瓯房道口至顺昌界绿化种植工程，种植樟树4616棵，灌木358株，地被14582 m2，草皮42597 m2。做好国省干线迎部检路段绿化补植工作，完成地被补植18000 m2，同时逐步推进新接养的省道303线建瓯至小桥段27。236公里绿化工作，现已完成路容路貌场地整理53280m2，种植乔木樟树2820棵，地被12360m2。
5。加强桥梁养护管理。严格按照桥梁养护规范及有关文件规定做好桥梁养护监管工作，确定专职桥梁养护工程师及桥梁检查员， 明确桥梁安全监管责任，建立安全监管责任体系，将桥梁监管工作落实到项目、落实到岗、落实到人，确保监管到位，不留死角。坚持每月不少于一次的经常性检查，及时更新桥梁数据库，动态掌握监管桥梁的技术状况和病害情况。加强对瑶坪桥、溪口桥、丰乐桥三座危桥的检查和监测，其余桥梁技术等级均为一、二类。按市局要求对全分局管养的所有大、中、小桥河道进行一次全面的疏浚，确保河道畅通。
（二）大力实施专项工程，全力以赴迎国检
1。路面加铺、挖补：完成S204、S303线水泥砼路面加铺改造工程111890 m2/10。738km，路面挖补17310。8 m2;国道205线水泥混凝土路面挖补工程7355 m2，完成投资2383。88万元。
2。排水系统整治：完成“美丽交通生态公路”S204线排水系统整治完善工程，新建砼水沟7866m，盖板边沟323m，沟底加高493m，沟墙加高493m，完成投资约129。8万元。
3。危桥改造：完成S204线坤口中桥拆除重建和川石中桥加固改造工程，完成投资259。5万元。
4。安保工程：完成20xx年国省道安保完善提升工程，实施A级波形梁钢护栏埋置式5951m，A级波形梁钢护栏埋置式加强段926m，示警柱451根，警告标志10面，完成投资213。29 万元。
5。清灌缝、裂缝修补：完成国省干线水泥混凝土路面清灌缝253500m，裂缝修补23000m，投资91。29万元。
6。路域整治：实施S204、S303线集镇路段整治工程和平面交叉处治整治工程，完成花池20xxm，场地硬化1696 m2;道口桩1200根，停车标志68面，平交路口4028。72 m2，橡胶减速带307。5m，振荡标线444m，共投资145。15万元。
7。路肩改造、标线：完成S204线硬路肩改造4500 m2;G205、S204、S303线迎国检标线工程，其中热熔标线白30945。05 m2，热熔标线黄11945。26 m2，除线25516。82 m2 ，共完成投资248。1万元。
针对以上迎部检工程点多、线长、面广，任务重，工程施工条件困难等特点，分局多次召开专题会议研究布署施工组织安排。根据工程特点成立项目部，工程技术人员驻点工地负责现场指挥、协调，主管领导不定期到现场办公，解决施工中遇到的各种困难。要求施工队制定计划，工程技术人员对各点的计划完成情况进行考核，每半个月工程进度汇总，并与监理工程师共同分析工程实施中存在的影响施工进度等问题，及时作出调整，保障工程顺利实施。在确保施工安全的同时保证公路安全畅通，对影响交通安全与畅通的施工点指定专人负责，全施工路段设置统一的安全警示标志、安全设施，制定安全奖罚规定，确保施工安全。同时加强环境保护，严禁沿河弃土行为的发生，所有工程弃土都要运至指定地点。通过各项措施确保工程保质保量按时完成。
（三）加强路政管理，有效维护路产路权
1。积极开展“标准化路政管理所”创建工作。加强路政执法队伍建设，做好路政执法人员政治理论、业务培训和廉政教育工作，促进路政执法人员综合素质的全面提升;积极开展效能建设，增强公仆意识，开展“比服务”、“马上就办、办就办好”活动，提高服务质量和服务水平。
2。加大路政巡查处治力度。组织执法人员上路许可巡查，提高巡查工作效率，确保监管到位，及时查处公路用地范围内打场晒粮、摆摊设点、堆放垃圾和违章利用、侵占、损坏路产行为，对运输沙石料洒漏公路与施工污染公路影响畅通的事件及时制止，有效地维护路产路权，累计出动路政巡查车153辆次，上路巡查571人次，纠正制止违章公路事件795起，处理车辆交通肇事损坏公路案件26起，并将不予配合的10起违章行为函告交通综合行政执法大队;审批路政许可案件45件，收取公路赔偿费及公路行政许可行政收费27。1732万元。
3。推行养护公路巡查与路政许可巡查协作机制。加强公路保护信息互通，路政人员在巡查中若发现掉落、洒漏、飘散物影响交通安全的，及时通知养护班站清理，保障公路整洁、畅通;养护班站在公路养护巡查中发现占用、损害公路行为，及时报告路产路权所，建立联合巡查制度，并做好巡查记录，今年以来开展联合巡查44次，有效保障专养公路的`安全、完好和畅通。
4。扎实做好路政迎国检工作。严格按照迎检方案和实施布置，结合实际制定分局“迎国检”路政管理工作方案，对公路沿线路域环境存在的问题进行摸底排查，将情况汇总函告市交通综合行政执法大队;积极向建瓯市人民政府汇报“迎国检”工作完成情况和存在问题，10月10日，建瓯市政府召开“迎国检”工作协调部署会，成立由市交通局、公路分局、交警大队及有关乡镇街道等组成的联合执法小组，有效促进迎国检工作提升到政府行为。重点整理2011年以来的路政内业及行政许可案卷，完成“十二五”全国干线公路养护管理检查规范化检查文件（路政管理）制作工作，及时更新路政岗位职责和执法公示;加强职能部门的联动协作，联合市交通综合行政执法大队开展公路“滴、洒、漏”、路域环境整治行动共24次，出动执法人员260人次，装载机、挖掘机10台次、切割机械15台次，清理路面堆放物品111处2028平方米，清理公路用地种植作物88处1357平方米，清理非公路标志218面，清理违章搭盖9处245平方米。
5。规范行政许可和内业管理。严格按照《行政许可法》和《福建省普通公路路政行政许可施行办法（试行）》，做好路政行政许可审批，优化审批办事流程，提高办事效率。按照建瓯市委、市政府要求，开展行政审批“三集中、三到位”工作，使用建瓯市网上行政审批系统，积极推进路政网上行政审批。今年共审批非交通标志39 面，平面交叉道口6处，许可限时办结率100%。认真做好路政内业管理工作，按时保质保量完成许可案卷归档工作，做到资料完整、齐全、准确。
6。加强路产路权宣传。运用广播、电视、报刊、宣传车等媒体，积极开展公路法律法规宣传，提高群众爱路护路意识。全年撰写新闻信息13篇，福建日报采用一篇，拍摄公路电视新闻2篇，路政宣传广告7面，刷新公路挡墙宣传标语7条，发放宣传材料120份。
（四）加强安全及机械管理，提升应急保障能力
1。落实安全责任，加强安全教育。及时调整安全生产领导机构和“一岗双责”责任分工，与机关各部门、班站、驾驶员签订安全生产责任书，明确了职责。制定20xx年度安全生产宣传教育工作要点，坚持每月安全学习制度，积极参加上级举办的各类安全管理培训，举办“掌握安全生产知识，争做遵章守纪职工”为主题的安全知识竞赛、养护作业安全管理培训、消防灭火演练、应急抢险演练、生命安全急救培训等，提高职工安全意识。全年共张贴安全宣传标语20幅，安全宣传横幅2条。
2。强化安全工作。坚持每月深入各班站、施工工地开展安全生产检查，今年已开展安全检查11次，查出安全隐患74条，整改74条，整改率100%。根据市局安全生产管理标准化建设内业培训，完善相应安全内业，从而实现安全内业标准化管理。切实抓好节日、“两会”等特殊时期的安全工作。加大安全经费投入，配置三角旗、警示标志、锥形标志、水马、灭火器、安全头盔等设施，购买养护车机保险、团体保险等，全年投入安全经费47。1万元。
3。积极开展安全生产专项活动。深入开展“元旦和春运期间保安全保畅通工作”、“春节和‘两会’前后开展矛盾纠纷集中排查调处活动”、“安全生产月”、“夏季消防安全大检查”、 深化“打非治违”和专项整治工作等专项活动，完成国省干线公路隐患路段安保设置。
4。提高应急保障能力。实行雨季值班、巡路制度，加强应急抢险队伍建设，成立了公路防毁抢险工作领导小组，组建了3支抢毁突击队和8支小分队，实行分片分段负责制。落实防汛抢险应急机械和物质，加强信息沟通，做好局部泥石流、山体滑坡等灾害的监控和防范工作，及时了解掌握和上报公路水毁灾情。加强安全应急演练，今年共举办安全培训和演练4场次，参加人员达80余人次。
5。加强机械管理。今年我分局实行车机定点维修保养管理，并为每辆养护生产用车建立维修档案，逐步实现“一机一档”，完善车机管理资料。通过车机定点维修保养管理，不仅提升了车况且减少车辆维修保养费用，确保了车机安全使用，从而提高养护机械化水平和效率。修订机械设备履历书51份，重新整理完善技术参数资料，与每位车（机）驾驶员签订安全协议书34份，做好固定资产报废、核销手续。
6。做好养护机械黄标车分期淘汰工作。根据南平市和建瓯市政府关于切实做好黄标车淘汰工作的通知要求，今年建瓯市政府将我分局12辆养护用车列入黄标车清理范围，要求在12月31日完成报废工作。此举将造成我分局机械设备不足，对日常养护工作产生严重影响，分局高度重视，立即与市政府分管领导及相关部门进行沟通协调，同时向市局作了汇报，争取将分局黄标车按车况情况分类并列出分年淘汰计划，逐步进行清理。
（五）强化行业管理，促进公路事业有序发展
1。加强养护工程管理。规范养护工程招投标工作，针对今年实施的路面加铺改造、清灌缝工程等项目，与施工队伍签订了施工、安全、廉政合同，严格按照《南平市公路局普通公路养护工程管理办法实施细则》对养护工程的质量、进度、安全等各方面采取定期不定期检查;严格控制进场材料、把关施工工艺，采取施工自检，工地专职质检，监理质检三级质量保障体系，确保工程质量。同时做好施工前、中、后的影像资料采集工作。
2。强化养护资金管理。严格执行上级下达的专项养护资金计划，加强日常小修的考核，对养护资金使用实行全过程监督，组织工程、安全等有关人员每月对各公路站小修养护质量进行检查评定，并根据检查评定结果，按月拨付养护经费;加强专项工程预算管理，严格执行财经纪律，确保专款专用，对工程结算可能存在农民工工资拖欠问题，要求施工单位（班组）要提供工人工资支付凭证，再进行最后的工程款结算。
3。加强人力资源和职工教育培训工作。为进一步充实一线养护职工队伍，今年面向社会公开招聘4位劳务派遣公路养护工，大专以上学历3人，并开展岗前培训。 制定职工教育培训计划，认真抓好职工教育培训工作，举办了“安全生产月”培训1次，开展消防安全知识培训及演练各1次，养护机械操作培训1次，举办新安全生产法知识竞赛1次，开展岗位技能、劳动竞赛3次，参加培训人员116人次。组织职工参加上级举办的内业标准化管理、应急抢险钢桥架设、安全生产知识、路产路权管理、文秘知识后勤事务管理、财经法规及会计业务、继续教育、工人等级考试等各类业务学习、培训171人次。
4。加强机关作风和效能建设。认真贯彻《福建省机关效能建设工作条例》，加强对职工的监督检查，严肃工作纪律，工作时间不准从事与工作无关的事务，实行各股室所轮流开展效能督查，分局领导不定期抽查，发现问题及时敦促整改，并将结果与绩效考评、职称评定等挂钩，全年共开展效能督查4次，开展“比服务”活动，通过比机关作风建设、比效能提升、比服务基层，进一步强化党员干部责任意识、服务意识和发展意识。今年8月获得20xx年度建瓯市直部门绩效管理及创业竞赛（第四序列）第二名。
5。加强公路宣传力度。积极向新闻媒体报送信息64篇，扩大公路影响力，发挥宣传导向作用，增强职工大局意识、服务意识、责任意识，营造学先进、赶先进的浓厚氛围。一年来共被各类新闻媒体采用稿件58篇，其中在市级以上新闻媒体发表7篇，在电视台播出新闻6条;编辑《建瓯公路》简报12期。
（六）加强党建精神文明建设，提升行业文明水平
1。巩固党的群众路线教育实践活动。严格执行党内政治生活制度，加大制度执行力度，用制度防止“四风”反弹;开展“三严三实”专题教育，引导广大党员自觉践行“三严三实”的具体要求，坚持不懈抓好作风建设，形成常态化;继续推行局领导和机关干管人员与班站挂钩联系制度，以股室为单位重新调整挂钩联系情况，要求每月至少下班站2次，认真填写情况登记表，掌握职工思想动态，为职工解决生活上和工作上的难题。
2。推进学习型组织建设。坚持完善学习制度，切实抓好中心组学习、党员干部学习、职工学习三个层次，按照党支部学习计划，组织党员干部认真学习党的十八届四中、五中全会、全国“两会”、总书记来闽考察重要讲话精神等，全年共组织党支部理论学习5次、机关政治学习41次，开展“守纪律，讲规矩”专题党课1次，参加上级党组织举办的各类学习培训13人次。
3。加强基层党组织和党员队伍建设。坚持“三会一课”制度，坚持每月播放电教片，坚持开展党员目标管理和民主评议党员活动;加强党员远程教育工作，发动全体党员订阅“共产党员”、“南平党员电教”等微信的公众号。开展“联建共创”活动，深入挂点村开展联挂帮扶活动，帮助挂点村解决实际问题，慰问困难群众;认真落实建瓯市直机关党员干部与贫困村、贫困户结对帮扶制度，与龙村乡下杉溪村开展结对帮扶，深入走访调研，慰问困难党员。做好组织发展和党费收缴工作，全年共召开党员大会 4次，党小组会12次，支委会12次，播放电教片12次，上缴党费6732元。
4。加强党风廉政建设和反腐倡廉工作。开展“守纪律、讲规矩”反腐倡廉主题教育活动，认真学习贯彻中纪委十八届五次全会精神以及上级有关廉政建设的部署要求和会议精神;积极参加市局组织的“学党纪条规，促廉洁从业”知识竞赛，参与率100%，获得第二名的成绩;组织观看《廉政中国》系列警示教育片，进一步强化党员干部的廉政勤政意识，筑牢拒腐防变的思想防线。坚持民主集中制，完善议事和决策机制，重大问题坚持集体决策。重新制定党风廉政建设“一岗双责”制度，层层签订党风廉政建设责任书，加强廉政风险防控工作，强化监督管理，切实做好元旦、春节、中秋、国庆期间廉洁自律工作。全年共组织收看廉政警示教育片2场次，开展党政纪、廉政教育4场次，受教育人数 86人次，撰写观后感3篇。加强公务管理，实行派车单和公务接待审批单制度，严格控制公务用车和公务接待开支。20xx年“三公” 经费与去年同比下降15%，其中公务接待费下降15 %，公车费基本持平。
5。加强精神文明建设。继续开展“提升党建科学化、建设生态文明路”主题活动，扎实推进行业党建、行业文明、文化建设，结合分局实际制定第十三届文明单位创建计划和目标，动员全员参加创建活动，全面提升文明创建工作总体水平。加强志愿服务培训，组织开展了“一路温馨一路情”春运志愿服务活动、“义务植树”、“清明节祭祀英烈”、“文明建瓯·有你有我”等形式多样的志愿服务活动;主动对接建瓯下西河社区，推动志愿服务常态化、制度化，组织在职党员到社区报到为群众服务，投入共建经费2000元，形成走进社区、共建和谐社区的良好局面。开展中华优秀传统文化和传统美德教育和学习社会主义核心价值观，积极参与网上道德模范评选、“寻找机关好人”、“最美养路工”投票等活动，培育见贤思齐的良好风尚。
6。推进党建带三建，做好群团工作。分局团支部根据省局、市局团委对“两带头、两争创”活动的安排，积极开展创建“青年绿色生态路”活动，制作了一本反映青年绿色生态路成果的小册子和小视频，五四期间举办了青年绿化技能竞赛，组织拍摄了一部反映公路题材的微电影《我的爸爸》。党支部、女工委开展“三八”妇女节踏春活动、纪念建党94周年活动，“七一”组织退休和一线党员到小松镇湖头村参观美丽农村建设，激发广大党员、青年、女工的工作热情。工会组织开展登山比赛、职工健身趣味活动、驾驶员技能比武等职工喜闻乐见活动。建设单位图书角，提供读书借阅平台，提升技能本领，丰富职工业余生活，增强职工凝聚力。做好离退休服务管理工作，发放老年节慰问金22600元，为逢十的退休职工送上生日蛋糕。今年我分局工会被省总工会授予福建省模范职工之家称号。
7。做好职工“衣、食、住、行、医、学”六件事。一是开展两节“送温暖”慰问活动，发放慰问金22500元/35人次;发放六一节日礼金2300元。二是开展防暑降温慰问活动，为一线职工发放蜂蜜、白糖、绿豆、药品等防暑降温物品35800元。三是加强劳动保护，为一线职工配备必要的劳动防护用品。四是完善食堂管理，提高炊事员工资标准和伙食补贴，完成机关食堂改造，为职工提供便利。五是加强班站建设，改善职工生产生活条件，完善班站基础设施，配备必要的消防器材。六是关心体恤职工，及时看望慰问生病住院职工11人次，为职工生日期间送上生日蛋糕和祝福，安排9位一线职工参加休养。七是关爱职工身体健康，组织全体在职职工及劳务派遣工进行体检，为112位在职职工办理医疗互助，缴纳医疗互助金7095元，为115位职工办理团体意外伤害保险，缴纳保险金23000元。八是开展“金秋助学”活动，为3位考上大专以上院校的职工子女发放助学金3900元。
四、20xx年主要工作思路
（一）进一步提升养护管理水平，开展养护相关课题研究。对今年迎部检工作进行经验总结，按照“迎部检”及“三化五优”养护标准化要求，积极推进养护作业标准化和内业管理规范化，实施预防性养护和养护机械化;进一步完善工程费制，提高工作效率;完善养护基础设施，计划新建小桥公路站一座，用于新省道303线路段的养护工作，同时对有条件的各班站设置通透式雨棚，以解决班站摩托车等车辆乱停乱放的问题。基于近年养护施工上出现的新材料、新工艺、新技术，拟投入一定经费，组织工程技术人员与相关单位，开展相关课题研究，探讨预防性养护、施工及管理模式，并总结研究成果，为今后养护生产积累经验。
（二）加强公路专项工程管理。做好20xx年国道205线“白改黑”路面改造工程相关工作，进一步规范养护专项工程项目招标投标，建立健全现场质量安全监管机制，强化实施过程监管，系统收集、整理基础资料，提高养护工程安全质量水平。
（三）进一步提升公路安全系数。积极与地方沟通做好瑶坪小桥的征地、施工便道建设工作，力争在明年雨季前完成该桥的建设。积极做好溪口中桥、丰乐中桥改造及省道204线灾害防治工程。
（四）加强安全应急及机械设备管理工作。加强应急队伍建设，加强应急演练和安全培训力度，提高职工的安全意识和应急能力，加大应急抢险物质和应急机械设备的投入，提高公路应急处置能力;对分局现有应急机械设置专人进行管理，负责日常维修保养，建立维护台账，确保设备能正常使用。
（四）加强路产路权管理。继续加强巡查，及时发现、处理各类侵害路产路权行为，有效维护路产路权;加强与交通综合执法大队协作，形成车辆“滴、洒、漏”整治长效机制，规范行政许可审批，严格执行权力清单和许可时限、审批程序，为群众提供优质服务。
（五）提升综合服务水平。完善班站便民服务设施，加强月亮湾停车休息区管理，更好地为公众出行服务;充分利用可变情报板、微信、网站等公路信息发布设施，为公众提供信息服务。
（六）继续深入开展党建精神文明建设。坚持党的群众路线，继续实行挂钩联系班站制度，做好职工思想政治工作，加强党组织建设和机关效能建设，积极开展岗位练兵、技能竞赛以及各类文体活动。继续深入开展文明单位创建活动，提高全体干部职工综合素质，树立公路行业良好形象。
公路个人年度工作总结 篇8
公路处作为开发区交通局下设科室，主要负责开发区所辖公路的路产、路权、附属设施的管理以及公路的维修、养护等工作。在过去的一年中，我处根据局与开发区有限公司签订的关键业绩合同和局分解到我处的绩效管理合同，将工作进行分类、定岗、定员，在具体操作上坚持“各司其职、各负其责、群策群力、共同提高”的方针，在局领导的正确领导下，各部门密切配合下，通过不懈努力，较好地完成了有关的各项指标，也为开发区的发展作出了应有的贡献。一、“十五”期及2005年交通工作完成情况（一）、基本工作情况公路处自成立以来，先后完成了对疏港公路路产、路权的确认以及公路红线的核查；及时做好疏港公路边坡滑坡路段的修复工作；配合规划、基建做好南疏港公路延伸段的设计、施工等前期工作；同时还加强路政管理工作，主要表现在：发放治理超限超载宣传广告2000份，处理损坏路产案件3起；累计上路300天，经查验，治理外挂车辆34辆，无超限超载运输车辆；拆除违章建筑5处，审批管线挂靠1起、广告牌1起。（二）、主要工作及成效1、加强队伍建设公路路政管理部门是一个直接面向社会和广大司乘人员的服务窗口。我处在开展工作中与加强机关效能建设紧密结合起来，努力加强队伍建设，提高规范化管理水平，主要表现在：（１）、深化思想教育，提高思想政治素质。我处坚持从理想信念、服务宗旨、职业道德、职业纪律等专题教育入手，把思想政治工作贯穿于路政工作全过程，使工作人员本资料权属文秘公文第一站严禁复制剽窃牢固树立全心全意为人民服务思想，进一步弘扬艰苦奋斗，勇于奉献的精神，增强使命感和责任感。通过经常性的思想政治工作，我处人员的思想政治觉悟明显提高，文明、公正、奉献的职业精神得到进一步弘扬。（２）、加强业务学习，提高业务素质。在工作中，通过制定学习制度，队员在坚持岗位自学的基础上，继续采取走出去，请进来的办法，努力提高队员的业务素质。通过不断的学习，队员的业务素质得到了极大的提高。（３）、完善制度，规范内业管理。我处在原有基础上切实做好路产档案、路政案件档案的收集、归档管理。年初，我处对辖区内的交通标志、桥梁、涵洞等路产进行统一规范的登记、整理、归档，进一步完善了路产档案的规范化管理。通过加强队伍建设，我处路政管理水平进一步提高，工作更加制度化，依法行政明显进步，全心全意为人民服务的宗旨在工作中得到充分体现。2、积极做好车辆超限超载治理工作我处充分认识到超限超载运输的严重危害性，把整治外挂车辆、“大吨小标”车辆作为今年工作的重点，主要表现在：（1）、领导重视，严格要求。自开展治理工作以来，开发区及局领导都非常重视，开发区领导多次指示超限超载治理工作，局领导更是亲临现场进行监督指导，亲自检查仪器设备使用情况，人员组织及上岗人员素质情况，对具体工作提出了严格要求，保证了治理工作的正确运行。（2）加强货物源头监管力度，有效整治外挂车辆。我处组织相关人员与货源集中地码头公司的工作人员联合深入货物源头现场，通过不给外挂车辆配载货物，停止其参与集疏港运输、指导其办理相关手续等措施，有效地整治了外挂车辆，使参与码头疏运的车辆全部符合运输要求。（3）、加强学习，提高执法人员执法素质，确保执法准确公正。为提高执法工作效率及质量，我处组织相关人员认真学习“全国治超公告”、“七部委治超工作方案”、省治超领导讲话及《公路法》、《行政诉讼法》、《行政复议法》等相关法律法规，从整体上提高执法人员素质，同时要求要文明执法，礼貌服务，着装整齐、持证上岗，对车主要以理服人，耐心细致、坚决杜绝态度冷、横、硬等现象发生，使广大司机、车主能正确理解支持治超工作，从根本上杜绝超限。（4）、加大宣传力度，增强社会各界的认识。通过悬挂标语、电视公益广告、报纸等多种形式，全方位开展宣传，使广大人民群众、车主、货主和驾驶员认识到了超载超限车辆的危害，对治超工作有了充分的理解和支持。3、认真抓好安全生产工作。我处始终把抓好安全生产工作列为一切工作的前提和基础。今年四月份，疏港路K7+700段突然发生山体滑坡，我处立即组织了抢修工作，及时消除了隐患。另外，我处还积极参与到开发区的防抗台风工作中去，作好抗台宣传工作，清理各种路障及危险广告牌等，有力的保证了公路的畅通及来往车辆、行人的安全。在近一年的工作中，我处虽然取得了一定的成绩，但在实现管理制度化、规范化等方面还存在一定的差距，还需要我们进一步的努力。二、“十五”期交通发展基本经验、存在的主要问题今年我处各项工作进展较为顺利，全年围绕着“一服务、二宣传”两大课题，圆满实现了“打基础”的目标，但也存在不少困难和问题。一是公路养护资金不足，现有的公路养路费资金难于承
公路个人年度工作总结 篇9
尊敬的各位领导、各位同仁，大家好！
今天，我作为一名收费战线上的党员干部，与大家一起交流学习和工作，深感荣幸。
我向大家汇报的题目是：假如还让我当站长，我还做一名称职的站长。
我叫--，现在是----站站长。1995年元月，34岁的我，继承父业，来到---公返绷艘幻胀ǖ氖辗言保?000年12月，受组织委派来到---站担任站长。辗转几个春秋，我在高速公路收费站一干就是十年，十年来，我始终恪守着一个共产党员的宗旨和信念，在平凡的收费站岗位上，用自己的一言一行履行着高路人“人在路上，心在路上，以路为家”的诺言。
从2014年到2014年，我先后从-----站最后调换到天易收费站担任站长。所到---站都已相继被拆，由于5年间调换了5个收费站，变动频率大，管理处不少人戏给我封了一个响当当的职务“拆站专家”。面对大家的戏言，我总是置之以笑，心想：我是一名共产党员，一个人成就和贡献的大小，并不在于职位的高低和岗位的异同，而要看你是否全力以赴为你所从事的工作尽其所能、尽其所职。名是别人叫出来的，活是自己干出来的。在哪山唱哪山的歌，这个“拆站专家”我算是当定了。
收费站的工作小到收费人员的吃、喝、拉、撒、睡，大到收费秩序、周边环境、“窗口”形象的维护，稍有不慎，将会酿成不良后果，对于这一点，我有着刻苦铭心的体会和感受。那是2014年，我从--收费站调到--东收费站任站长。当时，---收费站是管理处最大的收费站，一无住地，二无水，三无电，特别是周边环境复杂，是管理处难啃的一块“骨头”。记得刚到收费站，我接听到的第一个电话就是一个农民在电话里的大声谩骂和恐吓：“再不赔钱，休想在这呆下去！”站里的人告诉我，像这样的电话，他们一天要接上10多个，这伙人是湘潭东站附近的几户农民，因为农田水毁赔偿一直没有协调到位，隔三叉五找站里的茬。由于阻工现象站里朱电一直无水得到解决，眼看着开通日期越来越近，怎么办？听了大家的一翻话，我把自己着实关在办公室里闷了一个多小时，心里暗暗有了谱，我迅速将方案报请领导。第二天，我带着站里有关人员分头前往村长、镇长和几户阻工“钉子户”家中进行座谈和协商，一次不行，第二次、第三次、第四次……就在每次上访交流的过程中，村上三名失学儿童和两个“五保户”的特困情况时时牵动着我的心。回到站里我迅速召开站务会议，研究制定了扶贫帮困计划和方案。第二天，全站上下迅速投入了募捐活动。功夫不负有心人。村长、镇上打消了一切顾虑，就有关问题和我们达成了协议。在村民们的帮助下，---站提前完成了接水、接电工程，附近两户村民主动腾出自己的房子租给了收费站，看着收费人员安安稳稳住进了宿舍，我这颗悬着的心总算落下了地。转眼到了秋天，稻子熟了，村民们听说---站要拆了，把刚打出来的几袋新米送到了站部，依依不舍的说：--站长，你真是一个实在的人！没啥送的，给大伙尝尝，别忘了常回来看看。到了新塘站，我什么都没带，却把村民们送的那几袋米带到了新塘站。站里的人和我一样，都说吃着新米做的饭感觉就是不一样。2014年2月，组织上一声令下，将我从新塘站调往洪市站。很多人劝我：--站长，洪市站可不是个平静之地，别再逞能了，跟领导说说该换换环境了。我想，洪市站的环境是艰苦，但自己是一名党员干部，组织上把这份责任交给我是对我的信任和考验，我有什么理由挑精拣肥呢?我二话没说，第二天便打起行包奔赴洪市收费站开始新的战斗。认认真真地履行起“拆站专家”的职责，为迅速解决职工“窝子”问题，我一边井井有序处理好收费日常工作，一边马不停蹄就近租用了一套民房，组织人员着手开始修缮工程。为确保工期和工程质量，我几乎24小时泡在了工地上，却无暇顾及家庭，那时，我女儿正准备考大学，妻子又要三班倒，因为工期紧、任务重，没有时间照顾女儿，只得把女儿托付给姐姐照料，那段时间，我几乎没有回家，就是回株洲经过家门口，也是办完事，驱车就回站。既然做了不称职的父亲，就要做称职的站长。我这样想着也这样做了。一连几天，我吃住在工地上，几乎和民工同工同寝，有时一干就是凌晨4点，随地打个盹，揉一揉熬红的眼睛又开始施工。就这样，通过自己和站部人员的辛勤努力，仅用7天的时间就完成了修缮工程。看着面貌一新的--收费站，我的心里涌起了无限的幸福和自豪。
说起收费站的工作，我总觉得特别的兴奋，特别的激动。可提起年迈的老父亲，心里老是隐隐作痛。那年，我刚到--站不久，正月的一天下午，站里的人员少，我带着站部人员忙着搬运收费人员的床被，突然接到哥哥的电话：“--仔，家都快烧光了，还不回来，就完了！”我一愣，半晌，才冲着电话那头的哥哥大叫：“哥，你发宝气，开这玩笑！”但我心里却一阵冰凉，知道哥哥不会开这样的玩笑。我冷静的安排好站里的工作，迅速赶回家。脚刚踏入院子，眼前的一切让我凉到了极点。--家那幢50年代的古朴木屋已被大火炽烧得无影无踪。木屋是祖上留下的唯一家产，是--家三代引以为豪的家，也是父亲一生的心血和至爱。如今，木屋没了，也击倒了老父亲。年迈的父亲全然不顾家人的劝阻，死死抱着门前那根被烧得只剩半节的红木柱子，跟里不停的嚅嗫着：“这里我的家，我要家，我要家……”我强忍着眼角即将倾溢出来的泪水，从身后一把抱着神情恍惚的父亲，将他送进了医院，嘱咐姐姐照顾好父亲。而后和家里人一道打扫清理火灾现场，安顿好家人，一直到夜里11点，实在是放心不下站里的工作，晚饭也顾不上吃就急匆匆连夜赶回了大浦站。因为老宅子被烧，新房子又没有装修，妻子和女儿只得四处借宿游荡。那一年除夕之夜，我破例把妻子和女儿接到了站里，并和站里职工度过了一个温暖而平安的除夕之夜。看着妻子和女儿脸上泛起的笑容，这一夜，我一夜未眠。
十年的收费工作实践和多年的基层锻炼告诉我，要抓好收费工作，带好一班人，关键是要以满腔的热情、忠诚的态度和良好的先导形象才能赢得职工群众的接纳和认可。几年来，我始终把自己作为一名家长和兄长，用自己质朴、坦诚的言和行影响和带动着身边的同事。在学习中，始终坚持干部“先导”教育，凡管理处制定的政治理论、学习制度和计划，我没有只做“先生”，而是和其他同事们一道按时参加支部学习，在学习中，做好笔记、参与讨论、写好心得体会。为确保学习不走过场、不流形势，我常常将学习体会带到收费班组，和收费人员一起研究和探讨。几年来，我深入收费班组召开民主恳谈会和工作座谈会100场次，这种心交心、面对面的交流形式代替了简单的说教，同时也搭建起站长和收费人员之间水乳交融的感情桥梁。几年来，收费人员家庭有什么困难、工作有什么难处、身体有什么不适都喜欢向我倾诉。2014年7月，--站收费人员杨朝辉在收费站不幸摔断了腰，一时间瘫卧在床，事情发生后，我迅速召集站部管理人员会议，号召全站职工捐款，及时将2014多元钱送到了杨朝辉同志的病榻前，并先后6次上门探望和慰问杨朝辉同志，将组织的温暖送到了职工的心坎上。几年来，我所带的站职工先后参与了18个困难户和10名学生的帮困帮教活动，扶贫帮困、义务助学已蔚然成风。2014年3月，--站附近月塘村枫树组村民冯海永不幸摔伤至残，生活失去自主，女儿在武昌大学就读，儿子刚刚考上飞行员，巨额的学杂费困扰着一贫如洗的家庭，我得知此情况后，立即发动全站员工积极募捐，仅3天共筹到捐款825元，第二天，我带领站部人员将这笔捐款送到了-海永的手上，冯海永全家老少泪流满面，握着我的手哽咽地说：--站长，你真是比我们的亲人还亲啊！如今，翻开我的记事本，仍密密麻麻记录着收费人员的生日日期和收费人员家庭状况情况。几年了，就是工作再忙，每位职工的生日、父母健康状况、子女的就学等大事小事问题，我都会放在心上，写在记事本上，适时让站部人员发放50元生日慰问金，在站里食堂加一道生日菜，捎去一份温馨的问候或登门看望探访表示慰藉。这点点滴滴的爱浸润着职工的心房，更融合着收费站这个温暖而祥和的大家庭。去年大年三十的晚上，我安排好家里的老人后照例呆在天易收费站，和站里的职工一起过除夕，大家围着桌子嗑着瓜子、嚼着糖果、吃着水果、闹着家常，收费人员深有感触地说：“生活在这样有感染力、亲情力的大家庭里，真是我们的福份。”就是这样，我用自己微薄的爱心让身边的同事和社会的弱势群众体会到了人间的真情。如今，站里站外的职工群众都亲热的叫我“--哥”，我欣然应允，因为我知道，这就是大家对我最真实的评价。
近年来，我在收费站一直担任站长，手中或多或少掌握着财权、势权，每年经我手头开支的经费达10多万，但我始终牢记党组织的教导、群众的信任，从不胡支乱花，该花的就花，该省的就省。为了丰富职工业余文化生活，努力打造文化建站的氛围，每年我都要想方设法挤出一部分资金用于“三.八”、“五.一”、“十.一”职工联欢活动、演讲比赛、卡拉ok比赛和购买业务、科普书籍，力求把有限的经费用在刀刃上。这几年我荣获了不少荣誉，每次自己出席各种先进大会所得的奖金全部投入到站务管理和基本建设之中，自己不拿分文。当站长以来，我外出开会、学习的机会多了，按照规定这是因公外出，不影响个人的工资收入，但我知道，收费站的经费是非常有限的，自己外出多吃一餐，多用一点，收费人员就得少吃一餐，少一点实惠。因此，我给自己定下一条规矩，不管是班外或是夜间加班、不管是公事还是私事外出，误餐费决不在站里报销。站里上下都说我傻，可这几年我还是坚持按照自己定下的规矩做事和做人，从不搞半点特殊化。--收费站拆站之前的临时站部是一个集装箱式的铁房子，冬冷夏热，特别是每年7、8、9月份，更是酷热难熬，房内温度高达42摄氏度。为节省经费开支，降低成本，整个夏天，我很少开空调，每天只是中午最热的时候开两个小时空调，一天下来身上的衣服干了又湿，湿了又干。对于我这个“大块头”特殊的耐性和习惯，我身边的同事早已习以为常，几年下来，站部人员几乎炼就了抗寒耐热的本领。大家笑着说：“跟着鲍站长，我们学会了很多，更学会了抗寒耐热的特异功能”。是啊，为人表率，要当一个好站长难，要当一个经得起考验的站长更难。几年了，每到一个站，我先是健全支委会、站务会、班务会3项议事规则和建立13项管理制度，然后订立站长、副站长、管理人员、收费人员、稽查人员、监控人员等10个岗位人员职责，做到事事有章可循，处处有人监督。最近几年，收费站的费用开支已实行全额包干，为努力降低费用成本，我从加强资金监管入手，完善了各项内部审计制度，实行了费用支出“三公开”，即：食堂火食费公开、招待费公开、办公费公开。大宗物品的购买均召开站务会议集体讨论决定。今年，天易收费站为职工购买的10个石英钟和10台饮水机均由站部物资采购组集体商定采购，杜绝了暗箱操作和腐败行为。几年了，因为坚持站务公开，我所带的站没有出现一例违规、违纪、违法现象。
多年的收费工作实践使我意识到：作为一站之长，中心工作就是堵漏增收，抓好征费工作，支持国家交通建设。随着高速公路智能化管理的发展，社会司乘人员采取的各种偷逃行径也越来越高明，通行费流失严重。为使国家财产“颗粒归仓”，我和站稽查人员不分白天晚上守在路上查堵漏收车辆，打击假证假牌和冲关车辆，往往连续几天跑在路上，有时一天接连干上10几个小时，特别是晚上，每每熬到眼发红、脸发白，实在撑不住就随便打个盹，用冷水冲冲头便又开始工作，直到把案卷处理完毕。通过大家的共同努力，2014年洪市站行政罚没收入突破了20万元。很多人说我“既憨又傻”。了解我的人却知道，如果在收费工作与人情发生冲突时，我绝不会发憨气，更不会拿原则作交易。易俗河一家企业的杨老板与我私交不错，每次通过天易站时总是打着我的旗号要求免费，我坚决要求其按标准缴纳通行费，有时不得不替他补交通行费。企业杨老板感到很诧异,也很无奈，现在杨老板经过天易站时总是笑容满面地主动缴纳通行费，没有任何怨言。
几年来，在上级领导和全站职工的大力支持和帮助下，我所带的站均取得了突出的成绩，--收费站荣获市级“青年文明号”--荣获湖南省“十大杰出青年文明号”、洪市站荣获管理处“先进集体”和管理处“先进党支部”等荣誉称号，个人也先后荣获管理处“先进个人”、2014-2014年度管理处“优秀共产党员”、“工会活动积极分子”、2014年度管理处“十佳员工”、高速公路劳动杯“先进个人”、双文明建设“先进个人”等多项荣誉。
这些荣誉和成绩的取得，是上级党组织培养教育的结果，更是全处干部职工支持帮助的结果。
人们常说：一个党员一面旗帜。作为一名共产党员，几年来我所做的工作很平凡、很普通，这只是一个党员应尽的职责和义务。今天，面对大家、面对明天，我没有什么豪言壮语，却有一颗坦诚的心和一句朴实的话，那就是：假如还让我当站长，我还是要当一名让领导放心的站长，让职工信任的站长，让社会满意的站长。
谢谢大家。
公路个人年度工作总结 篇10
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今年来，我站围绕工作中心，紧扣公路改革、发展、稳定的任务，积极收集基层公路工作中发生的各类信息，踊跃上报，为上级领导的决策提供依据。一年来，共上报政务信息60条，1-3季度共采用32条次，得分134分。
一、成立领导小组，加强对政务信息工作的领导
政务信息工作看似软任务，无关紧要，实质意义重大。它是上级领导倾听基层呼声，了解基层矛盾，发现基层问题，知晓基层信息的重要信息。特别是在一些重特大事件面前，如果不即时上报信息或故意隐瞒信息，发生信息倒流，那就不是小问题，而是影响工作成败的大问题。对此，站领导高度重视，深刻认识，多次在各类会议上对政务信息工作提出要求，并研究成立了政务信息工作领导小组，组长由站长李苏杭兼任，副组长由站副职领导兼任，成员由站各部门负责人兼任。
二、细化目标任务，加强对政务信息工作的落实
为进一步加强政务信息工作，站研究下发了《关于进一步做好公路政务信息工作的通知》（金路字[XX]57号），确定站全年上报信息不少于60篇，被上级录用不少于24篇，力争在市公路处年度目标考核中取得较好名次。并对总任务进行细化落实，明确站办公室每月上报信息不少于3篇，大队综合股每月上报不少于2篇，其他各股、中队每月不少于1篇。同时明确各部门一名文字能力较强的同志作为兼职信息员，部门负责同志指导信息员及时收集反映公路改革、发展和各项管理工作中的重要信息，做到抓大事、抓典型、抓重点、抓成效，有喜报喜、有忧报忧，真实、全面反映情况。一年来，信息员踊跃写稿，出现了一些质量较高的信息，相继被省厅、市政府采录。如：《引进外资建路》被省交通厅、市政府、市交通局、市公路处分别采用；《**全面清理工程欠款》被省交通厅、省公路局、市交通局、市公路处分别采用，为我站赢得了较高的得分。为做好上报信息的统计工作，站办公室同志自行编写了政务信息登记审核软件，对上报的信息登记在案、自动统计。
三、明确奖励办法，加强对政务信息工作的考核
为充分调动信息员写稿积极性，站实行上报信息来稿登记制和稿酬制，被市处采用的每篇奖励20元，被市局采用的每篇奖励50元，被市委（政府）办、省厅采用的每篇奖励100元，被交通部、省委（政府）办和国办采用的每篇奖励200元。要求信息应用的数据、事例准确无误，做到一事一报、立意鲜明、言简意赅，有情况、有分析、有建议、有成效。对问题信息须经站主管领导签署意见后方可报送，一般信息由站分管领导签署意见后报送。信息上报直接从站办公自动化系统“公路信息专报”栏目向办公室报送，由站办公室集中审核后上报市公路处。1-3季度，市处对采录的政务信息通报后，站及时向信息员兑付了稿酬，使信息员写稿的积极性进一步高涨。
一年来，在市公路处领导的关心和指导下，我站政务信息工作虽然取得了一些成绩，但与领导要求相比，仍有很大差距，特别是部分兼职信息员的信息意识还比较薄弱，信息写作的质量还比较欠缺。今后，我们将进一步努力，不断加强对政务信息工作的领导，不断加强对信息员素质的培训，争取多写信息，写好信息，及时、准确反映基层工作成与败、得与失和一线公路职工的冷暖，为上级领导的各项决策提供依据。
【公路年终工作总结三篇】
公路年终工作总结（共3篇）如果还不能满足你的要求，请在范文网搜索更多其他公路年终工作总结范文。
公路段工作总结
公路工程工作总结
公路施工工作总结
路桥公司公路计量员工作总结
公路年终工作总结
公路个人年度工作总结 篇11
xxxx年，我中心在市委市政府和市交通运输局党组的坚强领导下，紧紧围绕我市公路工作的总体要求，深入学习和全面贯彻落实党的十九大及十九届二中、三中、四中、五中全会精神，深入开展思想作风整顿暨百日攻坚会战，切实加强作风建设，求实创新、团结奋进，各项工作统筹兼顾，协调发展，不断开创公路工作新局面。下面，将今年我单位领导班子的工作情况汇报如下：
（一）日常养护工作。
按照xxxx年度国省道日常养护计划，积极落实好辖区内普通国省道共计xxx.xxx公里干线公路的日常保洁及小修保养工作；严格落实日常巡路制度，做好公路安全设施维护工作；发现病害及时处理，保障公路安全畅通；积极做好公路事故应急抢险和除雪防滑工作；加强桥梁动态监管，保障公路桥梁安全运营；认真做好交通量调查工作；做好北孟公路驿站、下营公路驿站日常运行工作；做好公路绿化抚育管理工作，修剪路肩草坪及中央绿化带，对绿化苗木打药除虫；做好假期期间公路安全应急保障工作。
（二）迎接交通运输部xxxx年度国家公路网技术状况现场检测。
我市两段路为必检路段，分别为下小路宝通街路口至石埠路口段、潍胶路xx段。我单位对迎检路段存在的坑槽、网裂等路面病害进行修补，对路面进行了全面保洁，共实施路面微表处xxxxx平方米、挖补xxxx平方米及灌缝xxxxx米，全面提升了我市国省道公路形象，顺利通过了现场检测。
（三）重点项目
1、完成Sxxx田高线（新海路）大修工程的前期工作，待省级交通运输固定资产投资计划下达后将开展施工。
2、配合x高速集团做好济青中线及接线工程项目相关工作。目前，工程的征地拆迁已完成，已开展工程的建设工作。
在下一步工作中，我们要准确把握新形势，沿着十九届五中全会精神指引的方向，继续向社会提供文明优质的服务，展示良好的公路文明形象。
