我们为您精选了一篇题为“公路工程述职报告”的文章，希望这篇文章能为您提供一些建议。古语言，一分耕耘，一分收获，我们在平时的学习工作中。我们经常都会用到报告，报告主要是全面系统地去汇报自己一个阶段的学习工作。
公路工程述职报告 篇1
公路工程类述职报告
本人XX，男，一九七四年一月十一日出生。一九九六年毕业于湖北三峡学院，一九九七年分配到公安县公路管理局工作，从事公路大中修建设。二工程技术工作。通过近十年的实践工作，取得了一定成绩。下面是在专业技术方面的工作总结，以便评审组织审查。
一、丰富的专知识是从事专业技术工作的前提
本人自公路工程相关的专业工作。小修工程技术管理，《水泥稳定砂砾基层机械化施工要点》、《浅谈公路水毁的成固与防治》等学术论文。
二、勇于创新，总结经验。专来技术工作水平在实践逐步提高
一九九七年八月参与了南平至章庄二级公路路面改善工程建设，在该项目中，任技术负责人，总结并编写《水泥稳定砂砾层机械化施工要点》，对在水泥稳定砂砾机械化施工中，机械配备，材料用量及控制，工艺流程及工程质量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毁调研工程后，总结了《沥青路面春季翻浆处治方法及要点》，在春季雨水过多，不利于沥青路行车的状况下，主要采取三种处理措施：
(1)开挖路肩明沟：春初翻浆路段两侧路肩上每隔6-8开挖一道横向明沟。及时排降除路面水份。
(2)挖横断面或路基明沟，不致使路面积水。
(3)挖渗水坑，在易于翻浆的路段，挖成直径20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑积水。
同时还在市养护工作经验流会上作了《浅谈公路水毁的成固与防法》，总结经验。近几年工程水毁主要有路基沉陷，路基坍塌，桥梁破坏，防护与加固工程损坏等类型。公路水毁要以预防为主，及时清除水毁隐患，防患于未然，只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁，采取措施得当，公路水毁将会得到有效控制。
三、敢于探索，理论结合实践，专业技术工作成绩显著
一九九八年十月，担任水泥路养护工程队技术员，在公安县公路管理局列养里程中，国道二级水泥砼路面有49km，省道公石线有49.5km，为了交通行车舒适，找出一条即经济又合理的水泥砼路面破板修复办法，通过实践观察发现破板的主要原因是基层不稳定造成的，影响基层不稳定的主要因素是雨水渗透到基层，在荷载的作用下，基层开始变形发生唧泥，对这种现象，我们为市养护科提出要加强对水泥砼路面进行缝养的建议，采用科学的缝养和高密度缝养材料，对遏制水泥砼路面的破碎起到了明显的效果，受到了市局的领导表扬。
二00二年207年国道黑狗当大桥工字梁生生位移，桥面铺装板破裂，桥梁伸缩缝损坏，被省市专家确定为危桥，需要加固维修。我担任该项目技术负责人，针对大桥各种病害，通过近十天观察，报省市批准，采用简支梁稳定工字梁，重新布筋进行桥面铺装，通过四个多月的维修加固，经省市检测为合格优质工程，大大的提高了桥梁的通行能力，行车安全有了保障。该项目受到了省市领导好评，市养路科在此召开了全市桥梁维修加固工程现场会，个人也受到了极大的鼓舞。二00二年四月完成了207国道二级路面改善工程J标段施工任务。我担任技术负责人，在老油路基础上进行加铺砂砾下基，在施工中发现老油路路面呈块状，且极不稳定，上报给市局，经实地察看，本人建议挖除块松动油路基础，进行局部挖一补一措施，通过弯沉检测，各项技术指标合格，此项目被评为优质工程。二00三年三月担任沙刘接线改建工程技术负责人，在处理软基时，k00300-k00500有200米软基无法处治，因路基旁为一水堂，在下挖无望的情况下，结合在书本上学到的知识，进行石灰桩处冶后，再进行底标号砼下基施工，三天后通过弯沉检测，容许值在标准范围内，完全合符二级公路建设标准，受到监理和业主的表扬。
公路工程类述职报告
自评聘助理工程师以来，我主要从事公路工程机械维修、保养、管理工作，历任公路局机械队副队长、队长、机务科副科长、科长等职，现任公路局副局长。几年来，我立足本职，爱岗敬业，勤奋工作，围绕新形势下公路工程对机械化程度的新要求，按照以需要为前提，高利用率为标准，实现效益最大化为目的，重点围绕机务管理、机械化施工组织、安全生产、工程机械融资等方面做了一定的工作。
一、开拓创新，做好机械设备的综合管理
随着经济的发展和公路建设规模的扩大，工程施工机械化程度已经成为保证工程质量和进度的'关键，同时机械设备的数量和技术含量大量增加，这给机务管理工作提出了新的要求。近几年来，我正确选用机械自身的运转规律和市场经济规律，结合本单位的实际情况，进行了认真的探索和实践，从只注重设备的技术管理，实物形态管理向意识形态价值形态与实物形态相结合的管理模式转换，以经济效益、工作效益为中心，为提高本单位经济效益服务。本着客观上管理好、微观上搞活的原则，形成了集使用、保养、维修、经营管理为一体的新体制。
(一) 设备的购进
近几年来，随着工程施工机械化程度的提高，对设备的购置也提出了更高的要求，在设备的购进过程中，我遵循两个方面的原则：
一是设备购进前进行必要的技术性、经济性论证，充分了解设备的机械性能、可靠性、产品质量、生产能力和工程适用范围，结合市场状况和本单位的实际情况，考察购置设备的必要性，预测成本回收的时间，以及它带来的经济效益;掌握同种设备的不同报价，货比三家，使投资合理。
二是设备购进时充分考虑了生产状况和设备发展。如我局物料级配和产量的要求。目前，我局机械设备资产总值已达到选型、购置、安装和调试工作，且一次试机成功率达100%。
(二) 设备的使用
机械设备的正确合理使用是设备管理工作的主要内容，它不仅是完成机械化施工任务的保证，而且是减少机械磨损，延长机械使用寿命，降低机械运行和保养费用成本，提高经济效益的关键。在使用管理中，我坚持了人机固定的原则，做到“三定”即定人、定机、定岗位责任制，一机多人的大型机械，实行机长负责制。要求机械操作手对机械做到四懂：懂结构、懂性能、懂原理、懂用途，三会：会操作、会维护保养、会排除一般故障。操作机械时做到四不准：不准超温、不准超压、不准超速、不准超负荷。同时，对施工现场机械进行动态监控、维护。要求操作人员必须听从施工管理人员的指挥，正确操作，按规定使用，尊重科学，充分发挥机械效能，保证作业质量，做好施工配合，对于施工人员违反安全操作规程和可能引起危险事故的指挥，操作人员有权拒绝。要求机械现场管理人员“四到场”，即机械管理到场，机械检查到场，机械工作协调到场，机械故障处理到场，使机械管理横到边、纵到底。同时，实行了机械监理制度，机械监理人员深入施工现场，监督操作、修理人员正确使用、保养、维修机械设备。从而保证了机械的正确、合理使用，保证了施工质量。
在做好设备技术管理的同时，加强了对设备的经济管理，坚持以设备经济效益管理为中心，以综合效益率为最高目标。机械队实行独立核算、自负盈亏，按所拥有的设备资产值，制定年上缴金额。机械队实行单机单车核算制度，以成本、工作量、机械技术状况、盈余额为主要考核指标，与工资分配直接挂钩，实行按劳取酬的结构工资制。单机单车的经济核算方式，克服了以小单位整体经济核算出现的各机械收支不平衡、责任不到门、业绩不到人的诸多弊端，使每台机械的收入和支出明细化，并以此衡量经济效益，考核驾驶操作人员的工作业绩。通过单机单车核算的落实，充分发挥了人才、技术、管理方面的专业优势，提高了设备的利用率，调动了驾驶操作人员的积极性，鼓励了操作人员一专多能、精益求精。
按照“对内为主、对外为辅，先内后外、内外有别”的原则，建立了内部租赁制度和外部租赁制度，积极开拓内外两个市场，在确保内部施工任务的前提下，积极对外出租设备，走出了一条“以租养机、靠机创利”的新路子。根据单位的实际情况，我查寻了相关规定，制定了《内部台班费用定额》、《外部租赁台班费用定额》、《租金核算管理细则》、《租赁合同管理细则》等，绘制了设备租赁动态分布图、租赁经济分布图等 。对租赁期较长的给予一定优惠，并并随行就市及时调整租赁价格，使自己立于不败之地。近几年来，我局设备利用率均保持在65%以上，设备有效利用率90%以上，对外租赁累计收入400余万元。
(三)设备的保养，维修与改造
做好保养、维修工作是延长机械使用寿命的关键。我在实践中认识到，传统的“定期保养、强制维修”制度存在很大缺点，重点是不重视日常保养和维修的经济效果，于是，积极探索新的保修模式，逐步建立了“状态监测、强制保养、视情修理”的新模式。强化了班前、班中、班后的日常保养工作，实行了日常保养状况奖惩制度，设备维修人员实行计件工资制和维修质量负责制。定期组织人员对设备进行状态监测，视情维修。并积极探索新的维修方法，如：一台2000年购置的T-230推土机采用康明斯NT-855发动机缸套，每半年就要因穴蚀而更换，我主张采用零件换位法，在缸套运行一段时间后转动90°重新安装，有效地延长了使用寿命。采用新的保修模式后，我局每年的维修费减少了15%-45%，故障发生率减少了65%，大大提高了机械完好率，延长了机械使用寿命。其间，我共主持或指导了设备的大修20余台次，其中较大型技术改造4次。
一是1995年对西安产沥青混合料拌和机的除尘部分和燃烧部分进行了改造，在旋风除尘的基础上制造加装了水除尘系统，变烧柴油为烧重油，既节约了燃料消耗费用，又解决了粉尘对环境的污染问题，若按利用率60%计算，一年可节约资金5-6万元。
二是1996年对市公路局淘汰近10年的德州产14/16吨压路机进行了修复改造，变操纵杆式转向为方向盘式转向，变机械式转向操纵为全液压式转向操纵，节约资金1.8万余元，至今使用良好，得到了市公路局及原生产厂家的较高评价。
三是沥青和粉料配合情况作分类贮存。当有废料出现时，能自动报警。防止废料进入成品仓，保证了出料质量。该系统目前运行状况良好。
四是1998年对山东建筑机械厂生产的WCQ200稳定土厂拌设备进行了改造，加大了搅拌锅电机，改造了供料系统，加大了骨料供应量，使设备产量由200t/h增大到300t/h,同时把粉料计量改为螺旋称称量方式，并且直接进入拌锅，使计量更加精确，从而使该设备在等级公路中允许使用，收到了良好的经济效益。
(四)机务统计工作
机务统计工作是从机械设备采购至报废为止，贯穿设备寿命周期全过程的记录。在工作中认真收集了各种原始资料，做好了设备的建帐立卡工作，设备的交接、使用、保养维修记录，大、中修记录、折旧费记录、轮胎更换、机械运转记录等齐全完整，统计台帐使我们掌握了机械设备的一切管理与使用情况，为考核机械设备技术性能和效益提供了依据。通过对收集数据的归纳、分析和总结，及时发现设备管理中存在的问题和不足，为管理决策提供科学的依据。从而提高机械设备的完好率和利用率，进而提高机械设备的投资效益。
(五) 做好培训工作，努力提高机械从业人员的技术素质
机械设备使用正确与否直接影响到设备的寿命长短，同时影响工程的进度与质量，从而影响设备的投资效益和工程建设的经济效益，而提高机械管理人员和设备操作人员的素质是管好用好设备的关键。在实践中，首先制定了严格的规章制度和奖惩制度，从制度上对操作人员进行合理有效的管理，提高每一位操作人员的劳动积极性，激发他们饱满的劳动热情。其次，加强了从业人员素质教育和业务培训，在人员素质方面，进行了思想道德和职业道德教育，增强了操作人员的事业心、责任感和敬业爱岗意识。在业务培训方面，几年来，先后对机械管理人员、维修人员、操作人员分期分批进行了技术培训。
一是深入施工现场，随时随地向操作人员传授设备的正确使用和日常保养知识。针对操作人员对机械具有的相当的感性认识，我在培训过程中，不是进行空洞的说教，而是以实为实，以使用、保养的现场演示来加深操作人员的理解，从而使操作人员在保养好机械的前提下进行科学的施工作业。
二是在施工淡季有计划、有组织地对机械从业人员进行系统培训。培训的重点是学习各种机械知识，包括机械构造、液压与液力传动、电气路等。通过学习使他们对机械设备的构造、原理等有了理性的认识，以便在实践中进一步加深理解和深化，同时使他们不断接受新知识，适应新技术、新材料、新工艺的应用与发展。
三是加强了对修理人员的培训，积极选派综合素质较高的修理人员到设备生产厂家和大型修理厂进行理论实践学习，以提高其业务技术水平，适应机械设备技术更新的需要。近几年来，我不但自己参加了长沙交通学院在职研究生学习，而且举办了8期培训班，共培训各类机械从业人员400余人次。
公路工程述职报告 篇2
xxxx由工作原因，调入xxxx工作，调入基建部后我主要从事的是建筑工程现场管理和投资管理工作。虽然工程管理在很多方面具有相似性，但本人对xxx还是比较陌生的，所以我利用节假日和休息时间全面系统化的学习了xxx方面的知识，对xxxx建设有了相当的了解。
xxx年起xxx厂相继开工建设，xxx和xxx煤矿建设的高峰期。根据xxx基建管理点多面广、部门人员不足的实际情况，在部门xxx的领导下，做好对各在建项目的监督、服务和支持工作。对xxx厂和xxx电厂等，定期与不定期的到现场距督检查并解决工程中的技术、经济方面的问题。多次邀请中电 建企协等单位的专家到建设项目现场盔行检查咨询活动。由于xxx项目多且都在建设高峰期，经常一个项目检查完紧接着去下一个项目，牺牲了大量节假日和夜间的休息时间。积极组织和参与月度验工计价，做到了及时深入现场纠正工程质量、安全、进度等方面的偏差，及时落实质量安全措施，确保各个在建项目安全、高效、顺利地推进。为公司基建管理水平的提高，技术能力的提高，质量效益的提高，做出了绵薄之力。
景时分批、分次地对xx工程和xxx煤矿进行单位工程竣工验收，做到自己能够深入现场、反复研究，把握好尺度，给每个工程一个比较准确的评价，与验收组及质监站的同志们一块商讨，做到好的就申报优良，不具备验收条件、缺陷较多的决不让通过，同时指出存在的问题及解决的办法，不让验收走过场、流于形式，而是实实在在地起到应有的作用。确保该项目顺利地、高标准地通过了电建企协的达标投产的验收，为项目下一阶段的创优申报打好了坚实的基础。
xxx年本人顺利获得全xxx预算资格。在工程结算管理方面，紧跟工程建设进度，及时指导各筹建单位在过程中完善相关变更、签证文件。严格审核各建设单位上报的预结算，做到尊重事实，尊重合同，截至目前本人累计审核结算上亿元，节约投资上千万。
基本上做到竣工一项结算一项，截止目前已完成了xxx电厂、xxx电厂全部竣工结算，xxx煤矿全部地面建筑、安装工程和竣工矿建工程结算，xxx电厂上报的单项工程竣工结算全部完成，xxxx总承包工程结算正在进行，预计各电厂最终结算在批准概算的基础上有较大幅度的节约。xxx年，完成了xxx厂竣工结算、xxx竣工结算并配合进行了决算的审计。在xxx分管领导的指导和大力支持下，在机关全体人员的配合下，及时地、顺利地完成了xxx的扩建工程，并达到了增加使用面积及功能、外观整齐、室内洁净的目的。
xxx年初在分管领导的指导下，认真的策划并组织实施了xxx改建工程厂前区(办公楼、宿舍楼、食堂、培训中心、文体活动中心等建筑)的初步设计工作。为了做好厂前区建筑的设计和建设标准，和设计院的同事一起走访和调研了周边兄弟单位的同类建设规模和标准，对厂前区的建设规模、总平面布置、建设标准和工程造价反复的进行推敲和研究，设计方案经多次评审，最终敲定了设计工作，达到了公司的认可，为以后公司同类机组的厂前区的建设建立了参考标准。
公路工程述职报告 篇3
1、明确职责、协调配合。
根据工地项目部应制定资料、文件管理制度，明确内业资料的管理目标要求的基础上，明确自身工作职责，给自己一个正确的定位，加强工程资料档案的管理工作，定期检查内业资料的整理，提交工程竣工文件资料，对各类文件的收发建立明确的台账，业务水平有待提高。
2、加强自身检查，规范档案管理。
在编制施工资料的过程中，结合现场及相关验收标准，定期按照内业资料、文件管理的统一要求，对文件资料整理的及时性、准确性、完整性和外观质量等方面进行检查评价，发现问题及时提示和整改，不断规范管理。
3、学习业务、提高管理水平。
公路工程内业管理是一项专业性较强的技术工作，在即将到来新的一年，我将不断加强自身学习，不断汲取内业档案管理的新知识，改进工作方法，以提高自身业务水平，整理一套属于自己的施工资料编制体系，尽快成长起来，独挡一面。
在这一年中，通过上级部门的多次检查和验收，在资料方面暴露出了许多需要整改的问题和低级错误。这给我们指明了改进方向，也相应的督促和提高了资料管理工作的整体水平，同时还需要多认真学习好规范规程及有关文件资料，掌握好专业知识，提高自己的工作能力，加强工作责任感，及时做好个人的各项工作。虽然有以上的不足，但瑕不掩瑜，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服。
总之，在今后的工作中，我将不断的总结与反省，不断地鞭策自己并充实能量，提高自身素质与业务水平，以适应时代和企业的发展要求，争取为公司的发展贡献自己的力量。
公路工程述职报告 篇4
自进入公司，我便一直从事资料员工作，主要负责：
1、负责工程项目资料、图纸等档案的收集、管理
1）负责工程项目的所有图纸的接收、清点、登记、发放、归档、管理工作：在收到工程图纸并进行登记以后，按规定向有关单位、部门和人员签发，由收件方签字确认。负责收存全部工程项目图纸，且每一项目应收存不少于两套正式图纸，其中至少一套图纸有设计单位图纸专用章。竣工图采用散装方式折叠，按资料目录的顺序，对工程图纸进行分类管理。
2）收集整理施工过程中所有技术变更、洽商记录、会议纪要等资料并归档：负责对每日收到的管理文件、技术文件进行分类、登录、归档。负责项目文件资料的登记、分办、签收、传递、立卷、归档等工作。负责做好各类资料积累、整理、处理、保管和归档立卷等工作，注意保密的原则。来往文件资料收发应及时登记台帐，查看文件资料的内容和性质，准确及时递交项目经理批阅，并及时送有关部门办理。确保设计变更、洽商的完整性，要求各方严格执行接收手续，所接收到的设计变更、洽商，须经各方签字确认，并加盖公章。设计变更(包括图纸会审纪要)原件存档。所收存的技术资料须为原件，无法取得原件的，详细备注，并加盖公章。作好信息收集、汇编工作，确保管理目标的全面实现。
2、参加分部分项工程的验收工作
1）负责备案资料的填写、会签、整理、报送、归档：负责工程备案管理，实现对竣工验收相关指标(包括质量资料审查记录、单位工程综合验收记录)作备案处理。对桩基工程、基础工程、主体工程、结构工程备案资料核查。严格遵守资料整编要求，符合分类方案、编码规则，资料份数应满足资料存档的需要。
2）根据现场实际情况进行施工资料的编制、管理，做到完整、及时，与工程进度同步：对形成的管理资料、技术资料、物资资料及验收资料，按施工顺序进行整理归档，保证施工资料的真实性、完整性、有效性。
3）按时向公司档案室移交：在工程竣工后，负责将文件资料、工程资料立卷移交公司。文件材料移交与归档时，应有归档文件材料交接表，交接双方必须根据移交目录清点核对，履行签字手续。移交目录一式二份，双方各持一份。
4）负责向市城建档案馆的档案移交工作：提请城建档案馆对列入城建档案馆接收范围的工程档案进行预验收，取得《建设工程竣工档案预验收意见》，在竣工验收后将工程档案移交城建档案馆。
3、负责工程项目的内业管理工作
1）负责工程项目的内业管理工作：汇总各种内业资料，及时准确统计，登记台帐，报表按要求上报。对已完成工程的资料进行及时的收集和整理，确保工程项目的顺利进行。
2）严格履行借阅手续：应建立建完善的关于文件及资料的收集、分类、整理、保存、传阅、借阅、查阅等制度，严格按照规定的程序办理，避免文件资料的丢失和损坏。在工作中，收文应记录文件名、文件摘要、发放部门、文件编号、收文日期、收文人员应签字;借阅或传阅应注明借阅或传阅的日期，借阅人名，传阅责任人，传阅范围及期限，借阅或传阅人应当签字认可，到期应及时归还;借阅或传阅文件借(传)出后，应在文件夹的内附目录中做上标记。
3）负责现场施工进度的统计，记录隐蔽验收、混凝土浇筑和各节点工期完成时间，并定期汇总上报至工程部，方便领导查阅及进行施工调整。负责施工中影像资料的收集整理工作，根据影像内容进行分类筛选归档。
公路工程述职报告 篇5
公路工程总工述职报告
尊敬的领导、各位同事：
大家好！今天，在这里我向大家作一份述职报告。作为一名公路工程总工，我在过去的一年里积极履行职责，取得了一定的成绩，也还存在着一些不足之处。接下来，我将从工作成绩、存在问题和未来工作计划三个方面进行述职汇报。
一、工作成绩
在过去一年中，我主要从以下几个方面履行了我的职责，并取得了一定的成效。
（一）项目管理方面
我在项目管理方面，积极推进项目前期调研工作，做好工程设计和施工方案，确保了项目的高质量完成。我广泛征求各方面意见，注重团队合作，协调各个部门间的关系，使项目进度得以顺利推进。
（二）工程施工管理方面
我在工程施工管理方面，发挥了领导和协调作用，指导施工人员积极配合工程计划，按时按质完成施工任务。在施工过程中，我注意到了许多环境保护和安全问题，并及时采取措施，使施工过程安全可控，环境保护得以有效实施。
（三）质量管理方面
我在质量管理方面，加强了对施工过程的监督和检查，确保工程质量的达标。对质量问题及时发现并着手解决，使得工程的质量更加稳定有保障。
（四）人员管理方面
在人员管理方面，我注重员工培养和团队建设，推进各项人才政策的落实。我通过加强职业技能和专业知识等方面的培训，提高了员工的施工技能和管理能力。
总之，在各项工作环节中，我积极创新，注重细节和质量，以保证工程项目的高质量完成。
二、存在问题
在过去的工作中，我也发现了自己的一些不足，需要进一步解决。
（一）沟通和协调能力还需要提高。在处理工作中的矛盾和问题上，我的处理能力还有待提高。
（二）对于一些新型施工材料和设备，我了解不够深入，需要加强学习和研究。
（三）我需要更加主动和积极主动承担责任，这也是我个人的不足之处。
三、未来工作计划
在未来的一年中，我将进一步加强自己的管理能力，积极推进项目管理，同时加强与各部门、各环节的沟通和协作，及时解决和化解问题。
（一）项目管理计划
在项目管理计划上，我会进一步细化工程和施工计划，并根据不同工程的特点，提出针对性的方案和计划。我还将积极推进研发创新，探索更符合当前工程建设和发展的新型材料和设备，保证工程质量的达标。
（二）加强对深层地基处理方案的研发和施工实践。
在深层地基处理方案的研发和施工实践方面，我会加强团队合作，积极分享经验，并注重人才培训和团队建设，为工程项目的实施提供更为专业的技术支持和保障。
（三）加强与各部门的沟通和协作。
在与各部门沟通和协作方面，我会加强与相关部门和单位的协作和交流，及时对管理和施工过程中发现的问题和矛盾进行协调和解决，为工程项目的建设和发展提供更为良好的保障和支持。
总之，在未来的一年中，我将继续努力，全力以赴，不断提高自己的工作能力和水平，更好的服务于工程建设的发展和改革。
谢谢大家！
公路工程述职报告 篇6
一年来，自己注重从大局入手，统筹规划，合理安排，积极协调各级、各部门关系，为主要负责同志当好参谋助手，推动分管的各项工作有序开展。
1.强化培育，优质工程争创工作取得历史性突破。按照项目党政的安排，由我与安质部共同抓工程创优工作。我与安质部的同志认真分析我项目部情况，确定争创重点，靠上帮扶，积极培育，建立项目技术创新体系，健全质量保证体系，完善申报材料。为争取北京市结构长城杯优质工程，多次和相关部门的负责人一起上轨道公司、跑建委，向北京市建筑行业协会的领导宣传推介我项目部优质工程。同时，先后多次邀请协会的领导来我项目调研、指导创优工作，到施工现场参观考察，进一步加深了上级领导对项目情况的直观认识，为项目申报优质工程“铺路搭桥”。经过科学培育、积极争取，城南站“北京市结构长城杯优质工程”称号，评分列全线第1名，得到了各级领导的赞扬与奖励。
2.强化基础建设，地铁安全风险监控系统推广工作取得可喜成果。一是完成了应急指挥建设工作。按照项目部党政的安排，投资近200万元，建成了科学合理、视频图像清晰度高集视频报警、应急指挥、视频监管演示于一体的应急指挥安全风险监控系统，并实现了视频监控与轨道公司应急指挥中心的对接，得到各级领导的肯定。
二是积极做好山安全风险监管信息系统的技术支持，搭建技术平台。组织对项目部有关区域监管人进行了软件系统维护培训和使用培训，使项目部区域监管人员熟练掌握使用。三是高质量超额完成了视频监控系统建设。为加快我部视频监管系统建设工作，多次与视频系统供应商进行协调沟通，与视频系统供应商技术人员一起到项目部进行现场实地考察，了解现有监控系统现状，并结合我部实际情况制定了合适的入网方案，明确了工作进度、任务分工。四是加强监控量测工作管理，及时上传监控数据，及时处置报警点。
3.强化科技创新，技术创新的能力建设迈上新台阶。一是创新工作理念，推动技术部门和试验室绩效化运作。为了进一步扩大技术部门和试验室的业务范围，更好地适应项目的需要，第一次正式提出将技术绩效化这门学问运用到技术部门和试验室发展中，为技术部门和试验室注入了技术绩效化理念，起到了抛砖引玉的作用。试验室以此为契机加大与委外检测单位的合作，业务量、业务绩效都实现了重大突破。二是积极争取资金支持，提升我项目部技术部门和试验室的能力水平。三是积极搭建科研平台，鼓励自主创新。经大家的努力，组织编写了多篇技术总结，在兄弟单位技术交流中得到了领导认可和赞扬。
公路工程述职报告 篇7
20xx年初，针对国内火电建设市场萎缩的情况，集团公司对管理公司与监理公司的业务范围与经营思路进行了及时调整，管理公司的业务重心回归到工程施工承包、工程管理，并逐步向海外市场转移，特别是近期要力争取得海外epc工程的突破。鉴于此种情况，管理公司主要领导、班子成员及时统一思想，调整工作思路，面对诸多不利因素，主动出击，克服困难，开拓创新，稳定队伍，迅速打开了工作局面。根据班子的分工，现将一年来主要负责的工作汇报如下：
1、在党委的领导下，召开党员大会，重新改选了支委并成立党支部，提高了支部的战斗力和凝聚力。特别是在公司业务整合期间，认真做好员工的思想稳定工作，为管理公司与监理公司的业务顺利划转、整合起到了保障作用和维护稳定。
2、根据管理公司海外项目多，施工承包项目偏远、党员流动性强等状况，及时成立3个海外项目党小组，并任命小组长，制订流动党员管理办法，开展“一名党员一面旗”的岗位成才，岗位奉献活动。
3、多次去福建和利川两施工现场，配合项目部做好施工承包的福建鸿山热电、湖北利川线路的施工收尾工作及相关债权诉讼。
4、与东方电气集团公司加强沟通，积极主动洽谈并签订广东电站工程管理合同，多次赴新塘参加工程协调会议和解决现场存在的问题。目前该工程稳步正点推进。
5、按照集团公司的统一安排，做好工程管理公司的“依法治企”年活动和“小金库”专项治理工作。及时修订了管理公司的制度文件，适度调整了公司的薪酬分配办法，初步形成了经绩效为主的激励机制。
6、参加集团公司的三年发展规划编制会，并结合管理公司的发展实际，认真编写、组织讨论了工程管理公司的三年发展规划。
7、根据海外项目的`工作需要，远赴印尼亚齐电站工程现场，协助项目部做好内部管理，并与epc方中国水电加强沟通，建立良好的合作关系。在项目部内部，倡导并组织大家积极开展了种“爱心树”、遥祝国庆节、合同交底、安全从我做起、英语培训等多项活动。
8、按照集团公司党委的统一安排，做好管理公司党员的“创先争优”工作。召开党员、职工大会，组织党员认真书写党员个人承诺和支部承诺，并在全体员工会议上公开承诺。
9、积极组织员工参加集团公司举办的各项活动（如组织员工参加集团公司的羽毛球比赛、爬山活动以及赴渭南监狱警示廉洁教育活动、廉洁文化口袋书征集等）。结合管理公司实际情况（年初人员调整变化大），为了早日增强大家的信任与团队协作意识，组织员工去太平峪森林公园爬山、赴临潼开展采摘石榴、柿子活动等）。
10、根据管理公司班子调整的实际情况，及时划分调整党风廉政建设责任区，并做到定期检查，主动催问，落实责任，确保公司和项目部全年党风廉政建设目标的如期实现。
11、认真编写了管理公司的议事规则，充分发挥民主和集体决策，特别是公司的“三重一大”工作。主动与别的班子成员沟通，了解大家对公司发展的建议与意见，维护并加强了班子团结。
12、利用管理公司的网站、qq群等平台，认真组织全体党员开展党的政策、理论知识学习、党的十七届五中全会精神宣贯，及时传达集团公司的相关政策与形势教育会议精神，激发并增强了全体员工的战斗力和凝聚力。长期组织做好管理公司的对外宣传报道工作（公司网站和办公楼道）。
13、利用出差机会，及时了解项目部员工的思想动态，及时倾听大家的心声，掌握员工特别是年轻员工的思想动态与工作诉求，及时与行政一把沟通，讨论并解决问题，维护了员工队伍的稳定与发展。
一年来，我能积极参加公司党委和党支部组织的各种学习活动，特别是认真参加了“创先争优”活动和党的十七届五中全会精神宣贯，参加并及时传达集团公司的相关政策与形势教育会议精神，深刻领会其精神实质，并能以科学发展观统领全局，坚持和谐兴企的理念；认真参加“学制度，保发展，促廉洁”活动，并参加编写廉洁体会征文活动，按时参加公司支部组织的各种学习活动，特别是认真学习中纪委的“八要和八不要”要求，使自己深受教育，时刻保持清醒头脑，在平时的经营管理工作中能严以律已，从未发生过违法乱纪的事情。坚持学习，撰写心得与笔记，时刻保持一种热爱党和热爱祖国的心态，时刻与集团公司的改革、发展和创新的要求相适应，时刻围绕公司年初工作会议提出的“1336”的工作思路做好管理公司的党务工作。认真阅读了公司推荐的《与公司同呼吸》、《企业兴衰与企业领导人》《中层领导常犯的108个错误》、《管理好自己的知识》、《建设统一的企业文化》等书籍，通过不断的学习来提升自己的学习力、执行力与创新力，更好地为实现公司的发展目标而努力。
6月份，按照公司统一安排，我参加了省电力公司组织的第一期“转变观念，提升能力“中层干部培训班。在近一个月的培训学习中，紧紧围绕建设“一强三优”公司的发展战略，按照全面推进“两个转变”和“三集五大”的发展要求，强化教育培训为企业和员工服务的意识，努力提升管理者的能力和素质。在老师们的讲授和学员间的沟通下，认真学习了国网公司、省公司发展战略及刘总近五年来的重要讲话精神及国家电网公司全面社会责任管理解读，以及管理者的自我修炼―高效能人士的七个好习惯，远赴延安参观革命旧址及延安精神专题讲座，智能电网，加强道德素养干部必修课，非人力资源经理的人力资源管理，关键事件管理，依法治企，战略、执行与复命，反腐倡廉录像，以及省公司近三年发展战略规划，干部选任四项监督制度等课题方面的知识，开阔了知识视野，明确了改进方向，为今后更好地工作奠定了基础，受益匪浅，感触颇深。工作之余，我还认真学习了中电投集团公司的程序文件，领会其中的管理理念，并深刻思索着如何与管理公司的生产经营工作相结合。通过一系列的学习，不仅提高了自己的政治理论素质，分析问题的能力和管理协调能力，同时理论知识和开拓意识也得到提高。在今后的工作中，我还要进一步加强政治理论和业务培训学习，更新观念，解放思想，做一个政治上让领导放心、业务上过硬、同志们认可的干部。
公路工程述职报告 篇8
（一）统一思想，坚定信心
1、xx公路自建设以来，得到了各级政府、省市领导和有关部门的高度重视，在行业管理、行业政策等方面给予了极大的支持。沿线地方各级政府给予了高度关注，实行专人专班现场督促工作，使施工外围环境得到了有利的保障，实现了工程建设的有序推进，有力的增强了我们建设好项目的信心和决心。
2、为推动各项工作的跟进，总监办坚持每周召开一次周例会，通报工作完成情况，布置周工作任务，加强了信息沟通和反馈，保证了上下统一思想、统一认识、统一步伐、统一行动。
（二）精心组织、科学调度
1、按照工期要求，对剩余工程量进行工期倒排，按旬、月、季、半年和总工期分层次分阶段抓好落实，力求工程建设协调有序、稳步推进。总监办按照目标要求制定详细合理的施工组织计划，督促各施工单位根据总体目标制定每旬、月、季的工作计划，再按施工计划确定投入的人员和设备，高监办每周检查一次计划的执行，驻地监理每天检查一次计划的落实，对没有完成任务的采取措施补救，确保每一天任务计划的落实。
2、进一步加强施工组织管理，加强施工调度工作，对未开工的断面抓紧开工，已开工的抓紧完工，保证不留施工空白点。
3、不断按照工程建设实际和季度的工作目标，强化各项保障措施，落实好人员、机械设备的投入，千方百计组织好材料供应，不发生停工待料，确保桩、柱、梁板预制的正常施工。
4、科学组织，交叉运作，在做好一期路基施工的同时，抓紧做好二期路面施工单位的招标、进场，三期房建、机电、交安、绿化等工程的招标准备工作。
5、根据年度建设总目标，我们于3月21日至6月30日开展了“大战一百天”劳动竞赛，8月1日至9月30日开展了“双月竞赛”活动，从10月1日开始了“大战四季度”活动。
通过开展“抓控制工程、保进度、抓规范管理、保质量、抓文明施工、保安全”为主题的“大战一百天”劳动竞赛，全线完成产值xx亿元，极大地调动了参建人员的积极性，初步形成规模化生产，实现了第一战役的目标。
通过开展“学刚毅精神，规范管理创精品工程；比诚信履约，文明施工保工作目标”为主题的“双月竞赛”活动，确保了阶段目标的基本完成。各单位抓住秋冬黄金施工季节，加大人员和机械的投入，掀起了工程施工高潮。工地机械争分夺秒24小时作业，人停机不停，生产人员抢晴天战雨天，加班加点连续作业。“双月竞赛”完成产值xx亿元。
（三）抓重点，攻难点
1、在工作中始终坚持突出工作重点、抓好重点标段，以点带面促进了项目的快速推进。在总体安排上重点抓好江滩特大桥、军山互通、纱帽互通、水洪口互通，在工序上抓好软基处理、桥梁下构、小型构造物、土方、梁板预制等工作。
2、采取重点“帮扶”方式，对施工质量和进度相对滞后的标段，请其总公司负责人驻工地现场进行整改，总监办确定负责人对口扶持，在施工单位的精心组织、不断努力下，在不长的时间里这些标段的局面出现了明显好转。
（四）强化管理，实现优质、安全的施工
1、在工程质量上，落实《湖北省公路建设精品大纲》的要求，坚持“百年大计，质量第一”方针，坚持“内在质量优、外在质量美”的质量工作方针。不断完善质量体系，一是完善承包人的自检、巡检体系，加强每一道工序施工中的专班巡检，在每一道工序完工后都要实施自检，合格后才向监理工程师申报下道工序的施工；二是完善监理内控体系，驻地办负责抓监理员的工作业绩、效绩，通过实体质量检测来考核监理员的工作实绩，高监办通过巡检来规范、约束监理人员的工作行为。抓好原材料、工艺、工序控制。加强对原材料的控制，确保水泥、钢材、碎石、支座、锚具等的质量；严格施工工艺要求，重点做好对配合比、混凝土养生等的把关，对薄弱环节抓落实，如t梁、小构等的强度、养生、外观等；实行严格的工序鉴证制度，明确职责，强化工序的管理。对不合格的工程绝不手软，采取停工整改、返工等措施，保证工程质量。抓监理及外委检测单位的工作质量，保证监理对工程质量控制在全天候、多层次上，加强了节假日、夜间的监理工作，努力消除监理工作中的薄弱环节，切实做好质量控制。
2、认真贯彻“安全第一，预防为主”方针，严格现场管理，狠抓措施落实，确保了无重大责任事故发生。一是成立了安全生产领导小组，设置专门安全管理机构，配备专职安全管理人员，从整体上保证了安全工作覆盖到整个项目、各个环节。二是坚持安全教育与安全防范并举，坚持对施工现场实行定期和不定期检查相结合制度，及时发现隐患及时整改。
（五）加强协调服务，促进工程建设的.顺利进行
1、加强征迁协调服务，全力做好拆迁、三杆迁移的扫尾工作，协助做好临时用地工作，保障土方施工。
2、认真处理工程建设与地方的问题，及时恢复农田水系、适时恢复田间机耕道路、加强田间道路养护和洒水等，避免损害农民利益事件的发生。
3、加快计量与支付工作，积极组织审计、施工、监理单位，认真做好单价变更的审核；提前介入资料的整理和审查，缩短计量时间，保障资金供给；采取了将一次计量改为分次计量的措施，即工程完工就先计量一次，待有关资料齐全后再全部计量的办法，缓解了资金的压力。
公路工程述职报告 篇9
尊敬的领导：
您好！我是XX公路工程项目组的项目经理，现在向您汇报项目的实施情况和成果。在过去的一年中，我带领团队克服了种种困难和挑战，全力以赴完成了项目目标，并取得了一系列令人骄傲的成绩。
一、项目概况
本项目位于XX地区，总长XX公里，是一条连接两个重要城市的高速公路。该项目的主要目标是提升城市之间的交通效率，改善道路状况，并为居民提供更便捷的出行方式。项目建设涉及道路规划、设计、施工等多个领域，任务艰巨而复杂。
二、项目实施过程
1. 现场调研与前期准备
在项目启动阶段，我们组织了多次现场勘查与调研，全面了解了施工区域的地质地貌、交通状况以及环境要求。通过大量的前期准备工作，确保了项目顺利开展。
2. 规划设计与环境评估
为确保公路设计合理且符合环境标准，我们组建了一支专业团队，对道路进行了详细规划与设计。同时，我们还积极配合相关部门进行环境影响评估，采取了一系列措施来减少公路对周边环境的影响。
3. 施工与监督管理
公路工程的施工阶段是最具挑战性的部分，我们通过与各个分包单位密切合作，建立起严格的施工管理制度和监督机制。我们对施工质量、进度、安全等进行了严格把控，保证了整个施工过程的顺利进行。
4. 成果验收与移交运营
经过层层审核，我们的项目顺利通过了政府相关部门的验收，同时与交通运输部门密切合作，制定并实施了公路的正式移交计划。如今，这条高速公路已经完工，并正式向公众开放，广受好评。
三、取得的成果
1. 交通效益显著提升
新建的高速公路大大缓解了城市之间的交通压力，大幅提升了交通效率，让居民的出行更加便捷，为区域经济发展提供了有力支撑。
2. 经济效益显著
高速公路的开通使得两个城市之间的商业往来更加活跃，带动了周边地区的经济发展，增加了就业机会，提高了人民的生活质量。
3. 提升城市形象
美观、安全、畅通的公路不仅为城市增添了一道靓丽的风景线，也提升了城市的整体形象和市民的幸福感，为城市的可持续发展打下了坚实基础。
四、存在的问题与建议
虽然我们在项目实施中取得了一系列显著成果，但也存在一些问题需要解决和改进。例如，在项目实施过程中，我们遇到了部分施工难题，需要进一步加强与承包商的沟通和协调；同时，在一些施工现场，因为管理不严格，出现了环境污染问题，需要加强监督管理。为此，我建议进一步完善施工管理制度，加强与各方沟通合作，提高项目管理水平。
通过一年的努力，我们成功完成了XX公路工程项目，取得了显著成果。我们将继续致力于公路工程的建设和改造，为贯彻落实交通强国战略，提高人民群众的出行便利度，推动经济社会发展做出更大贡献。
感谢领导一直以来对公路工程项目的关心和支持，有您的指导和帮助，我们一定会不断学习进取，为国家和人民建设更多出色的工程项目。
此致
XX公路工程项目组
项目经理：XXX
