应对灾害的最佳方式是事先有一份规范的应急预案。科学制定应急预案通过应对措施及时应对突发事件，对于制定有针对性的应急预案是否感到需要进行全面的风险评估？为了方便使用迷你句子网编辑为大家整理了“防汛应急预案”的相关内容，建议您关注我们网站发布的最新信息以便随时了解相关情况！
防汛应急预案(篇1)
1、切实加强防汛工作组织领导。村要高度重视此次降雨天气和可能造成的暴洪灾害，切实加强领导，紧急动员，立即行动，迅速上岗到位，切实履行好防汛抗洪工作职责。要立足“防大汛，抗大洪”，进一步完善《防汛应急预案》，加强应急抢险队伍演练，切实做到领导到位，组织到位，职责到位，措施到位，确保各项防汛抗洪抢险措施落实到实处。
2、切实加强舆论宣传，强化全局防洪意识。加强舆论宣传和《中华人民共和国防洪法》的宣传，教育广大群众增强忧患意识，牢固树立居安思危、常备不懈的思想，积极主动地做好防汛工作。
3、严明纪律，认真做好防汛值班工作。要求村干坚持防汛值班制度，明确岗位职责，严格执行防汛值班交接制度。要密切关注天气变化，及时通报预警信息，科学合理调度，保障防汛安全。及时主动搜集掌握汛情、灾情动态，加强与乡防汛减灾办的沟通衔接，及时准确上报汛情灾情信息，为防汛抗洪救灾提供可靠依据。遇有暴雨洪水，发生重大情况的，及时向乡负责人报告。本村负责人要验收岗位，保证所有防汛通信设施畅通无阻，手机要24小时开机，不能擅自离岗。对因领导重视不够、工作不到位或指挥处置不力而造成重大防汛事故的，要严格按照有关规定，坚决追究有关人员责任。
防汛应急预案(篇2)
随着气候变化和城市发展，洪水成为不可忽视的自然灾害之一。特别是在低洼地区和河流流域，洪水给人们的生活和财产安全带来了严重的威胁。为了应对洪水，各地政府和企事业单位都制定了相应的防汛应急预案。本文将重点介绍基地防汛应急预案，以确保基地内职工和设备的安全。
一、预警机制建立
基地防汛应急预案的第一步是建立有效的预警机制。基地应根据当地气象部门的提醒和监测信息，设立专门的防汛监测团队。监测团队负责实时监测降雨情况，并与气象部门和防汛指挥中心保持紧密的联系。一旦预警信息发布，基地应立即启动应急预案，通知职工采取相应的防护措施。
二、基础设施建设
基地防汛应急预案的次要步骤是加强基础设施建设。基地应对汛期的道路、桥梁和护栏等设施进行检修。特别是与基地相邻的水源周边地区，应修建护岸和堤防，确保洪水不会对基地周边的道路和建筑物造成破坏。此外，基地还应建设排水系统，确保有足够的排水能力，及时将积水引离基地。
三、应急预案制定
基地防汛应急预案的核心是制定合理有效的应急措施。根据基地的具体情况，预案可以包括以下内容：
1.人员疏散计划：制定详细的疏散计划，包括疏散路线和疏散点，确保职工在洪水来临之前能够及时安全地撤离。
2.重要设备保护：对于基地内的重要设备，应制定相应的保护措施。可以采取封堵措施，将设备转移到高处，防止受到水浸。
3.通讯保障：建立健全的通讯保障措施，确保在洪水期间与外界紧密联系。例如，可以设置多个通讯点，安排定期报告情况，及时获取指示。
4.物资储备：防汛期间应准备充足的应急物资，如食品、水和防护用具等。确保基地内的职工在洪水期间能够正常生活和工作。
四、人员培训和演练
基地防汛应急预案的最后一步是加强职工的培训和演练。基地应定期组织防汛应急演练，提高职工的应急意识和应对能力。演练中可以模拟各种紧急情况，让职工学习正确的疏散方式和合理的自救技巧。同时，基地应定期对预案进行修订和完善，以适应不断变化的环境。
总之，基地防汛应急预案是基地内安全的基石。只有有完备的预警机制、健全的基础设施建设、合理有效的应急预案和培训演练，才能确保基地内职工和设备的安全。期望在未来的防汛工作中，各地政府和企事业单位能够高度重视，加强防汛体系建设，最大限度减少洪水给人们带来的损失。
防汛应急预案(篇3)
近年来，由于气候变化和城市化进程的加速，全球范围内暴雨、洪涝等极端天气事件频发，给的生活和经济造成了巨大的损失。在雨季来临之际，制定一份完善的防汛应急预案，对减少洪涝灾害对社会造成的危害至关重要。基于多年的工作经验和实践，以下是我对雨季防汛应急预案的撰写：
一、调查和预测
在制定雨季防汛应急预案之前，应该进行调查和预测，以了解降雨量、河水流量和城市排水系统的状况。通过与气象、水利和气象专家的合作，收集和分析过往年度的数据，预测未来雨季的可能情况和潜在风险。同时，利用遥感技术和现代化监测设备定期对水资源进行实时监控，及时掌握各个流域的水情动态，以便及早采取防范措施。
二、完善应急救援体系
建立一支高素质、高效率的防汛救援队伍，对抗洪涝灾害时能够快速行动是至关重要的。应该积极培训和提高抢险救援队伍的技能水平，在平时开展各类模拟演练，以提高救援队伍的应急响应能力和协同作战能力。同时，建立一套科学的指挥系统，明确各救援力量的分工和职责，确保在紧急情况下，指挥系统能够迅速作出决策并调度各个救援力量。
三、加强城市防洪设施建设
城市防洪设施的建设是防止城市洪涝的重要一环。应该根据城市的具体情况，加强对排水系统、河道疏浚和堤防等基础设施的改造和维护。避免排水系统的堵塞和泄洪通道的阻碍，确保城市排水能力和抗洪能力。对于低洼易涝区域，可以采取疏导水渠、建设雨水花园等措施，减少洪水的储存和积聚。
四、加强信息公告和宣传
在雨季防汛应急预案中，加强信息公告和宣传的工作是至关重要的。应该建立一套完善的信息发布系统，将相关预警信息和防汛措施传达给社会公众。同时，加强对公众的宣传教育，提高他们的防洪意识和自护能力。通过各类媒体和社区宣传活动，普及防汛知识，提高公众对洪涝灾害的认识和应对能力。
五、加强合作与国际交流
面对全球气候变化的趋势，防汛工作不仅是一项国内的任务，还需要国际合作和交流。应该积极参与国际防洪组织和机构的会议和研讨，借鉴其他国家的防洪经验和技术。通过国际合作，加强科学研究和技术创新，提高我国在应对洪涝灾害的能力，并为其他国家提供援助和支持。
小编认为，制定一份完善的雨季防汛应急预案是减少洪涝灾害对社会造成危害的关键措施。通过调查和预测、完善应急救援体系、加强城市防洪设施建设、加强信息公告和宣传以及加强合作与国际交流，能够有效减少洪涝灾害对人们生活和经济活动的影响，保障人民群众的生命财产安全。在未来的工作中，应该根据实际情况不断完善和更新雨季防汛应急预案，为全社会构建更加安全和稳定的生活环境。
防汛应急预案(篇4)
随着海洋气候变化与极端天气事件的频繁发生，渔船遭遇洪涝灾害的风险日益加大。为提高渔船防汛应急响应能力，并保障渔船和渔民的安全，渔船防汛应急预案应运而生。本文将详细阐述渔船防汛应急预案的制定与实施。
一、渔船防汛应急预案的制定
渔船防汛应急预案的制定包含以下几个步骤：
1. 评估风险：需要认真评估渔船所在地区的洪水风险，并了解历史洪水事件的发生频率和严重程度。通过分析海洋气象数据，可以预估洪涝灾害可能发生的时间和区域。
2. 制定预警系统：根据评估结果，制定一套完善的渔船防汛预警系统。该系统应包括灾害预警信号的发布和传递机制，以及渔船接收预警信号的设备和培训。同时，也需要与气象和应急管理部门建立紧密合作，在灾害发生时第一时间发布预警信息。
3. 完善装备设施：渔船防汛应急预案要求船舶配备必要的防汛装备和设施。常见的装备包括水泵、救生艇、救生圈、救生衣等。这些装备应定期检查和维护，确保在紧急情况下能够正常使用。
4. 人员培训与演练：制定预案时，应将人员培训和演练作为重要环节。渔船船员需要接受相关培训，了解灾害预警信号和应对措施。定期组织演练，提高船员应对突发事件的应急能力和沟通协作能力。
二、渔船防汛应急预案的实施
渔船防汛应急预案的实施过程可以分为三个阶段：
1. 预警响应阶段：当接收到洪涝灾害预警信号后，船舶应立即启动预警响应机制。船员通过广播告知其他船员，并着手查看、准备和确认防汛装备的完好性。如果有必要，立即与海事局、渔政等相关部门取得联系，获取最新的灾害信息。
2. 紧急疏散阶段：如果灾害情况进一步恶化，船舶应考虑疏散船员和货物，寻找最安全的撤离路径。船舶上的救生艇和救生设备应提前准备和检查，确保在紧急情况下能够迅速启用。
3. 后续救援阶段：当灾害过后，船舶需要将注意力转移到救援和恢复工作上。船舶船员应积极参与受灾地区的救援工作，提供必要的救助和支持。在进行救援工作时，也要注意自身安全，并遵守相关部门的指导。
三、渔船防汛应急预案的持续改进
渔船防汛应急预案的制定和实施只是一个开始，其持续改进也至关重要。以下几点可作为改进的方向：
1. 持续评估和更新：定期评估预案的有效性和适应性，并根据评估结果进行相应的更新和改进。随着气候和环境的变化，渔船防汛预案也需要不断调整和完善。
2. 提升设备与技术：随着新技术的发展，渔船防汛装备和通信系统也在不断改进。船舶管理者应关注行业的最新发展，尽可能采购和应用符合安全标准的新设备和技术。
3. 加强协作与合作：灾害管理是一个复杂的工作，需要各个部门之间的密切协作和合作。渔船管理者应积极与海事局、渔政部门等建立紧密合作关系，分享信息和资源，提升整体灾害管理能力。
渔船防汛应急预案的制定和实施对保障船舶和船员的安全至关重要。预案的制定需要考虑当地实际情况，并结合历史灾害事件的经验教训。同时，持续改进和更新预案也是必不可少的。只有通过制定科学合理的预案，并不断提升应急响应能力，才能有效减少渔船在洪涝灾害中的损失，保障渔业生产和渔民的生命安全。
防汛应急预案(篇5)
随着全球气候变化和环境破坏的不断加剧，各地频繁出现洪涝灾害。林场作为一种特殊的生态系统，对于洪涝灾害具有较强的脆弱性。为了科学应对林场洪涝灾害，保障人民群众生命财产安全和生态环境稳定，林场防汛应急预案被制定并得到广泛实施。
林场防汛应急预案是一种指导和组织林场内防汛工作的重要文书，是林场管理部门制定防汛工作计划和组织实施的依据。该预案包括预案的基本原则、组织机构、任务分工、应急资源、应急措施等内容。
在洪涝灾害发生前，林场需要根据当地气象部门发布的预警信息，及时启动防汛应急预案。预案要求林场管理人员负责组织应急工作，明确责任分工，确保各项防汛措施的有效落实。同时，林场要建立完善的防汛应急值班制度，确保24小时不间断监测洪水情况和灾情反馈。
林场在防汛应急预案中明确了应急资源的调配和应用。这包括应急设备、应急物资、救援力量的组织和调配。在洪涝灾害发生时，林场将调动一切力量尽快投入抢险救援工作，保障被困人员的安全和救援设施的畅通。
在防汛应急预案中，林场还制定了应急措施，以减轻和避免洪涝灾害带来的损失。林场要加强林区周边水库、水渠的巡查与修复工作，确保水利设施的正常运行。另外，林场还要加强河道的清淤和疏浚，提前开展排涝设施的检修和维护工作。
此外，林场在防汛应急预案中还要负责做好宣传教育工作，增强广大群众的防汛意识和自我保护能力。林场要定期组织各类培训和演练，提高相关人员应对洪涝灾害的能力，及时进行应急演练，确保人员能够熟悉应急预案和应急措施。
总之，林场防汛应急预案是一项重要的工作，对于林场防汛工作的开展和组织具有重要意义。林场要认真制定和执行该预案，加强与相关部门的配合和沟通，提高防汛救灾能力，最大限度地减少洪涝灾害带来的损失，保障生态环境的稳定和人民群众的生命财产安全。
防汛应急预案(篇6)
街道防汛应急预案是指在城市街道发生汛情（洪水）时，为了保障人民群众的安全和减少损失而制定的一套应急措施和规范。街道防汛应急预案的制定具体而生动，可以从以下几个方面展开描述：
一、防汛背景介绍
在文章的开头可以简要介绍城市街道所面临的防汛背景。例如，街道所在地的地势低洼、水源众多，使其极易遭受洪水的侵袭。历史上曾经发生过洪水灾害，导致人员伤亡和财产损失，为了避免重演悲剧，街道制定了专门的防汛应急预案。
二、应急预案制定的目的
详细解释制定应急预案的目的，如保障市民群众的生命财产安全，减少洪水灾害带来的损失。
三、防汛应急预案的制定流程
1. 研究资料收集：积累历史洪水情况、流量统计、气象预报等数据，为预案的制定提供科学依据。
2. 制定工作组：成立防汛应急预案工作组，由相关部门人员组成，负责预案的制定与执行。
3. 预案编写：工作组依据历史数据和专业知识编写具体、详尽的应急预案，并结合实际情况进行多次修订和完善。
4. 反复演练：通过模拟洪水的发生，演练应急预案的执行流程，确保能够熟练应对各种紧急情况。
四、应急预案的具体内容
描述应急预案的具体内容，包括但不限于以下几个方面：
1. 预案的组织体系：明确各级指挥机构、责任部门和人员的职责与协作关系，确保各部门有序协同工作。
2. 预警机制：确立灾害预警制度，包括气象预警、水文预警等，确保市民能够及时收到预警信息。
3. 紧急疏散和避难安排：明确市民疏散的路线和避难场所，提前做好准备工作，确保市民安全转移。
4. 物资储备和调配：制定物资储备和调配计划，确保抗洪救灾所需的救援物资能够及时到位。
5. 抢险救援组织：组织抢险救援队伍，明确各救援小分队的任务分工和行动计划。
6. 媒体宣传和社会救助网络：利用媒体、社交平台等渠道宣传防汛知识，动员社会力量参与抗洪救灾。
五、预案的执行和效果评估
对应急预案的执行进行跟踪监测和评估，确保预案在实际应急情况下能够发挥作用，对于存在的不足之处进行修正和完善。
六、总结与展望
总结近年来的防汛工作经验，展望未来在应对洪水灾害方面的工作重点和发展趋势。同时也要提醒市民加强自我防范意识，与政府共同参与防汛工作。
通过以上的描述，街道防汛应急预案的相关内容将会生动具体地展现在读者面前。通过对预案的了解，读者可以更好地了解预案的意义和相关流程，提高应对洪水灾害的能力，增强对防灾减灾工作的认识。
防汛应急预案(篇7)
随着雨季的到来，根据浏阳市安全监督管理局关于做好非煤矿山企业当期安全工作的通知，防洪防洪工作迫在眉睫。我矿为了安全度汛，制定防洪防洪应急预案，成立了防洪防洪领导小组，并配备了充足的物资、设备和其他防洪防洪用品，确保矿山安全顺利度过汛期。其应急预案如下：
一、应急原则：
我矿坚持以预防为主，防抢结合，统一指挥，统一调度，服从大局的原则，发扬团结抗洪的精神，在矿山防洪领导小组统一指导下，积极配合，团结一致，确保矿山安全度汛。
二、工作计划：
制定防洪防洪安全管理制度，并做到各成员都有防洪意识，并将制度落实到各班组、人员。及时进行安全度汛教育和防洪防洪安全责任教育。经常检查防洪防洪物资准备情况、防洪设备运行情况，确保洪水来临时的应急。加强后勤保障和服务工作，确保人员、物资、设备及现场工作一切安全。
三、成立防洪防洪前线指挥部，明确职责：
总指挥：xxx
副总指挥:xxx
成员：xxxxxxxx
总指挥：对全矿范围内防洪防洪负总责，统一指挥防洪防洪工作。
副总指挥：负责执行抢先预案，调集抗洪人员和所需物资。及时准备好抢险器材，根据总指挥命令迅速运行到指定地点，并负责救灾人员的食宿和其他事宜。
成员：执行总指挥的指令，负责防洪物资的供应和储备，设备的调派和运送及抢险工作的一切相关事宜。医疗组：由南岳村卫生院工作人员担任，负责治疗在抢险过程中受伤的人员。
四、应急预案：
（1）、建立以矿长为指挥的防洪防洪前线指挥部，分工负责，明确责任，确保责任到人，加强调度，做到一切行动有指挥，一切行动听指挥，汛期来临时，安排专人现场值班，并成立防洪防洪抢险队。
（2）、做好物资供应计划，安排好防洪防洪物资的准备工作，在汛期来临时前，准备好足够的编织袋、沙、水泵、铁锹、雨衣等防洪物资。
（3）、投入到抢险现场的装载机、发电机耀加强保养与维修，确保汛期来临时设备能正常运转，特殊时期能充分发挥设备的应急作用。
（4）、地面受洪水威胁到的材料和设备，由矿总指挥统一安排，尽可能的搬运到高处的安全地带。
（5）、总指挥要根据水位变化，组织防洪队员尽可能的疏通排洪渠道，把本矿山的财产损失降到最低程度。
（6）、保管组由谢喜元负责，要按照指挥部的要求和指示，发放抗洪抗洪抢险工作所需的工具、材料和物资，保证抗洪抢险工作能够顺利的进行。
（7）、医疗组由南岳村卫生院的医护人员担任。医护人员在抢险期间，要亲临现场为抢险过程中受伤的人员进行及时治疗，对于受伤较重的伤员，要及时送往医院治疗。
（8）、汽车组由谢海波负责，抢险期间要备有足够的汽车接送受伤人员和医护人员。
（9）、通讯组由熊善保负责，事故发生后负责召集抗洪抢险人员和联系上级有关单位，并及时向总指挥报告上级有关精神和指示。
（10）、如果事故太大，本单位无法处理的情况下，应立即通知矿山救护队请求救援。说明：本应急预案只有在发生洪灾事故后方可启动实施。
五、应急设备、物资的准备数量和存放地点：
厂部保管室
防汛应急预案(篇8)
一、编制说明
1、编制目的
为了切实做好汛期防汛工作，确保汛期人身、行车、设备和施工安全，将自然灾害造成的损失降低到最低程度，确保生命财产安全，防止险情扩大，保证汛期施工生产顺利进行，特制定防汛应急预案及措施。
2、编制依据
依据项目分部施工区域的地理环境，以及当地历年的水雨情情况，编制我项目分部的施工防汛措施及应急预案。
3、编制范围
XA2地块开发项目施工范围内，突发性暴雨引发的自然灾害、施工人员和机械等的防汛应急撤离及处置措施。
4、实施实效
2020年XX月XX日至2022年XX月XX日。
5、工作原则
安全第一、预防为主、综合治理、以人为本、责任到人。
二、组织机构及职责
实行项目经理安全责任制，项目经理为第一责任人，项目部成立应急响应指挥小组，负责指挥及协调工作。
1、防汛、抢险工作组及职责
组长：XXX
副组长：XXXXXX
组员：XXXXXXXXX
统一指挥，决策防汛应急预案重大事项，下达预案启动命令，协调人员、机械配合抗灾避险。
做好现场汛期安全隐患的排查、治理工作，完善防汛应急救援条件。
做好风险评估、物资储备、队伍建设、装备配置和组织培训演练等工作。
防汛期间由安质部昼夜值班，办理日常工作，落实检查防汛措施并随时处理应急情况，遇有重大情况立即报告防汛领导小组组长或副组长，确保政令畅通。
4、防汛区域划分及配置
（1）项目部驻地
副组长：XX
组员：XXXXXXXXX
劳力组成：XX人
机械、物资配备：装载机1台、编织袋XX条、铁锨XX把、水泵XX台
（2）XX地块施工区
副组长：XXX
组员：XXXXXXXXX
劳力组成：XX人
机械、物资配备：装载机X台、挖掘机X台、编织袋XX条、铁锨XX把、水泵X台。
三、防汛总体组织措施
汛期期间调度员每天关注天气预报并及时向防汛工作领导小组汇报情况。防汛工作领导小组成员轮流值班，观查当地和流水位线。当天气预报有大到暴雨时，启动三级防汛措施；当水位突然升高1m时，启动二级防汛措施；当水位突然升高2m时，启动一级防汛措施。
1、三级防汛措施
（1）项目分部安排专人检查生活区、办公区及施工区域内排水渠的疏通情况，对于影响排水的障碍物进行清除。
（2）各作业队检查基坑边坡稳定情况，提前将物资转移。对仓库漏雨和滴水的地方进行检修，确保入库物资器材的安全渡汛。
（3）对已建成而地势偏低的小型存料场及拌和站，准备草袋、粘土，随时准备垫高地势，或提前转移，防止雨倒灌。
（4）对施工现场的塔吊、金属脚手架等进行一次全面检查，检查是否按有关规定安装防雷装置，教育职工防雷电常识，防止雷电伤害。
（5）检查现场电器设备的接零、接地保护措施是否牢靠，漏电保护装置是否灵敏、各种电线绝缘接头是否良好，有损坏的要及时调换、包好，确保雨季安全使用电器。
2、二级防汛措施
项目分部每天安排专人巡查全线范围内排水沟，特别是施工段落内排水沟沟堤的稳定情况，发现沟堤渗水或有局部塌陷时立即通知防汛抢险办公室，组织人员对险情处修复，并在险情处备足土袋。
3、一级防汛措施
（1）项目分部昼夜安排专人巡查工地范围内各处排汛沟堤，在施工现场及既有线旁等低凹处备足土源及机械。
（2）与地方政府防汛组织建立联系，接受当地政府防汛组织的统一指挥。
（3）根据各排水沟沟堤标高及预报的雨水发展趋势，必要时通知项目分部驻地人员组织重要设备、物资向高处撤离。
四、防汛总体技术措施
1、大雨天气雷雨、大雨天气施工场地内除防汛设备用电外的机具用电全部切断。雨后应认真检查各个用电回路的漏电保护措施，确保正常的情况下方可送电。电器设备要有避雨防潮设施，使用前应检查接地装置、漏电保护是否正常。
2、对施工的排水沟进行整修、疏通，保证排水畅通。遇暴雨时，加强施工地段的监测。雨后认真清理场地积水、排水管路，保证施工的正常进行。
3、雨季施工期间，项目技术负责人、安全员应对场地进行巡检。检查中发现问题后及时制定方案处理，确保施工安全。
4、加强工程用料的储备，现场配备必要的机具设备，以便及时排除施工场地积水，保证较好的作业场面。
5、雨季施工，要严格控制沟槽开挖数量，对于开挖的沟槽，原则上不能隔天过夜。当天不能完成的，应指派专人日夜防护，遇有险情时，果断采取措施，立即回填，确保路基安全。
6、结构物基坑开挖检验合格后，及时进行基础施工，基坑不得让雨水浸泡，如施工中遇到下雨时，要预留一定厚度土层不开挖，待雨停后，清除预留土层继续施工。
7、钢筋加工存放场搭设防雨棚，以免钢筋淋雨生锈。搅拌机处设搅拌机棚，四周设排水沟，砂、石料场备遮雨布。
8、水泥库建在地势较高雨水浸泡不到的地方，并设防潮层，保证水泥不受潮。所有的材料及机具置放在较高处，必要时支挡蓬布防雨，并在地面上设挡水和排水设施。
9、场地要设排水沟，疏通路边排水沟，排水口处不允许堆积杂物，做到有组织排水，以保证水流畅通。雨后不积水、不滑。
10、根据天气预报情况，灌筑砼时应尽量避开大雨天气。准备遮雨棚，覆盖混凝土施工现场。
11、各种施工车辆在雨季行驶中，要严格遵守操作规程，送料、接工注意安全，减速慢行。
12、认真做好汛期的安全检查，主要查防汛抢险措施的落实情况，查存在隐患、查监控与管理，对发现的问题都按“三不放过”的原则，查明责任，分析原因，制定纠正和预防措施，并跟踪验证。
13、雨前巡视施工区段和工作面，要保持平整保证能使水流畅通，做好易被雨水冲刷变形变质的工程建安设备的防护；雨中加强巡视，检查施工范围内的安全情况，发现险情及时上报，并及时组织人员进行处理。
14、掌握附近医疗机构的位置，选择最近的行驶路线，并与医疗机构建立联系，事故发生后能使受害者在最短的时间内接受及时地较好地治疗，减少受害者的痛苦和生命威胁。
五、汛情信息报告
汛情发生后，首先接触汛情的值班人员及时报告项目部防汛领导组，组织抢险，并在第一时间上报监理部和管理处防汛工作领导组，对可能引发安全生产事故的应及时上报本部上级部门，由肖泽负责上报。
医院急救中心电话：120消防电话：119公安电话：110
六、防汛应急响应
1.小雨
项目部防汛领导组进入工作状态，值班人员密切关注天气变化，监视重点防汛区域水情、雨情和工情，随时向领导组报告险情。
2.中雨
项目部防汛领导组进入应急工作状态，值班人员加强关注天气变化，监视重点防汛区域水情、雨情和工情，随时向领导组报告险情。领导组通知抢险人员和机械设备随时组织。
3.大雨
项目部防汛领导组进入警戒状态，值班人员加强关注天气变化，监视重点防汛区域水情、雨情，领导组现场办公。领导组通知抢险人员关注本区域内的危险点变化，并进行风险评估，辅助小型机具和施工人员撤离现场。抢险组进入战备状态，随时投入抢险。
4.暴雨或大暴雨
项目部防汛领导组进入战备状态，值班人员加强关注天气变化，监视重点防汛区域水情、雨情，领导组现场办公。撤避组投入工作，组织撤离人员和机械设备到搅拌站院内。抢险组进入战备状态，抢险人员和机械设备现场待命，随时投入抢险。
5.注意事项
（1）大雨天气施工场地内除防汛设备用电外的机具用电全部切断。雨后应认真检查各个用电回路的漏电保护措施，确保正常的情况下方可送电。
（2）遇有大雨、暴雨、连阴雨时，不得进行挖方作业和安排车辆运输。
（3）当积水需使用机械设备排出时，严禁人员接触水面，防止触电事故，必要时操作人员要有绝缘防护。
（4）保证施工现场内排水畅通。
（5）项目部应定期对工地围墙、活动屋的坚固性进行检查，发现危墙、危房立即整修。
七、事故应急措施
1、接到暴雨预报时，项目部立即组织人员对重要部位进行防护，疏通现场水道。办公室门窗要关好，施工现场临时悬挂的设备、堆放的材料，大型施工机具、井架等要采取加固措施。
2、抢险突击队立即集合到位，在小组指挥下实施抢险工作。指挥小组迅速到位，指挥抢险工作，并及时向上级有关部门汇报。
3、雨水出现时，一切生产工作立即停止，应由防讯小组决定停止非抢险用供电，避免刮断线路触电，抢险突击队要保护好电力设备，确保不影响水泵及时排水作业。
4、遇有人员伤亡时，要立即拨打“120”急救中心与医院联系或拨打“110、119”救助，详细说明事故地点、受伤程度及联系电话，并派人到路口接应。
5、防汛工作过后，要及早总结，对损失情况进行汇总并报局指和公司及有关上级机关。
八、事故后期处置
1、雨后认真清理场地积水，保证施工的正常进行。
2、补充防汛救灾物资。
3、对受灾严重的人员和驻地进行安抚和重建。
4、将抢险救灾情况和受灾结果上报监理部和管理处，并及时与保险机构联系，在保险责任范围内的受灾人员、机械设备和其他财产进行赔付。
九、危险地点
汛情危险地点一览表
地点（设备）名称范围要求
办公区办公区内的各种办公用品及各种资料1、雨天24小时值守，巡视现场
2、检查制梁区机械设备情况
3、检查库房附近情况
4、检查钢筋加工区附近
5、检查原材料存储情况
6、检查临时用电线路及接线情况
7、检查外架刚度及稳定性情况
8、检查挡土墙的变形情况
生活区工人的生活用品和小型材料
库房库房内所有物资及库房门口小型机具
施工机械施工现场的切断机、电焊机、弯曲机、塔机、搅拌机等
材料堆放区施工现场的各种周围材料
施工临时用电施工现场的各种机械及照明
用电
外脚手架施工现场的外围落地双排
脚手架
挡土墙施工现场的的砖砌挡土墙
十、应急物资
1、主要防汛机具表
序号名称规格单位数量
1挖掘机台XX
2装载机台XX
3吊车台XX
4运输车辆XX
5小汽车辆XX
6水泵台XX
7铁锹把XX
8锄头把XX
2、主要防汛材料表
序号名称单位数量备注
1钢管TXX
2编织袋个XX
3电缆线根XX根（XXm/根）
4麻绳根XX根（XXm/根）
5钢丝绳根XX根（XXm/根）
6胶鞋双XX
7雨衣套XX
8对讲机对XX
9水管根XX根（XXm/根）
10急救箱个XX
11小夹板套XX
12担架套XX
13消毒用品若干
14急救物品若干
十一善后工作
在发生暴雨等自然灾害后，我项目部将在济南XA2地块工程指挥部积极指导、帮助、下积极完成救灾、救灾物资补充、防汛（结合安全、环保、水土保持）工程的修复。
当出现垮塌的现象必须第一时间向应急救援领导小组报告，并向指挥部汇报，将人员撤离到安全的地方，立即进行防汛抢险。
尽快组织灾后重建工作，迅速恢复生活和施工秩序。
1、应急结束
防汛抢险应急响应结束遵循“谁启动，谁结束”的原则，由项目部防汛应急领导小组领导负责宣布Ⅰ、Ⅱ级应急响应结束。
2、信息报送
信息报送内容包括:水害发生的时间、地点、雨情、水情、灾情、抢险进展、预计抢通时间、水害现场图片（像），上报信息内容力求准确。如上报内容有误，经核实准确后立即上报。
防汛应急响应结束5天内，由防汛应急领导小组提出评估报告，经防汛应急领导小组组长审定后，报业主。
3、后期处理
1）、水害抢险完毕，水害发生单位对抢险剩余材料应及时清理，点收入账，冲减支出，做到工完料净。防汛备用物资按规定纳入单位材料物资管理，并优先用于复旧加固工程。
2）、计划财务部门应对灾害造成的固定资产损坏、抢险和工程复旧费等进行统计，经核实后报业主，并向保险公司索赔。
3）、对防汛应急工作经验进行总结，吸取教训，对应急救援能力进行评估，完善应急预案，并书面上报业主。
4）、尽快恢复生产任务。
4、保障措施
项目部防汛领导小组、各作业点负责人、预案各项措施负责人在防汛期间必须保障24小时信息畅通，确保防汛抢险能够及时有效的展开进行。
5、经费保障
项目部计划财务部门负责防汛抢险的经费保障和统计，务必确保经费的充足，如出现经费不足的情况，可向局指挥部提出经费申请。
6、保障
项目部防汛领导小组必须根据应急工作的需要确定其他的相关保障。如治安保障、医疗保障、后勤保障等。
项目部在汛前应对职工和现场施工人员进行防汛教育和培训，内容包括：防汛应急预案、《防汛》技术手册、防汛抢险的经验和教训，并做好防汛的宣传工作。
7、奖罚
为了提高防汛抢险的工作积极性，项目部对在防汛、防汛期间工作积极、表现突出的成员，将给予一次性奖励；同时对在防汛期间工作散漫、不能坚守岗位的成员报请批准后处罚。对引起重大责任事故的人员将给予严肃处理并追究相关责任。
防汛应急预案(篇9)
汛期，地下空间事故的主要特征是暴雨引发的水灾。漏电少见，坍塌罕见。
（一）地下空间的水灾造成贵重的物资受淹，严重时将造成巨大的财产损失。其成灾的主要原因有：
1、由于雨量太大、集中，城市的排水系统不畅或者雨量超过排水设计能力，造成路面积水而挡水板、沙袋无法抵御灾害水位时而漫进地下室；（按照现在的设计要求，地下车库排水有几项基本设施。如在车库地面入口前建造上升的缓坡，垂直高度要达到25厘米，可以有效防止地面雨水灌进车库。若不能建造缓坡的，可以在车库地面入口处建造排水沟）。
2、当地下空间的排水系统故障（架空电缆被台风刮断、或遭雷击、或电气设备被水淹造成跳闸等各种原因的停电）导致排水能力为0时，就会造成积水；
3、由于未及时落实各类孔口、采光窗、竖井、通风孔等的各项防汛措施(如砌高或安装防水档板、沙袋等)，暴雨打进、漫进地下室也会造成积水。
4、市政改造，路面的抬高，造成采光窗的标高降低，路面稍有积水就会漫进地下室。
5、地下水位的抬高，也会加剧简易地下室的渗漏。
6、外面的积水从排出管倒灌；止回阀失效，造成工事积水。
7、非暴雨时，由于地下工事的水泵、管道、阀门、浮球和水位开关等机械故障，也会造成工事内部漏水，形成水灾。如，2006年3月，虬江路某地下车库，由于水管球阀突然损坏，大水从缺口喷涌而出，淹没了五六百平方米的地下车库，大约百来辆自行车、助动车被淹，还造成整幢大楼停电。由于水泵无法作业，几名工人正用水桶、脸盆等工具向外舀水。车辆被淹后，不少车辆的汽油外泄，走近车库门口就能闻到一股汽油味，要求居民疏散，以免发生意外。 管理维护不到位是导致意外发生的主要原因。 有时候，甚至马桶的浮球损坏，一夜下来，积水也会造成地板全部浸在水里。
8、市政大口径水管暴裂，大量的自来水涌入，也是地下空间水灾的因素之一。
9、大型地下工事的沉降缝止水带老化破裂，造成地下水的大量涌入成灾。（橡胶止水带用于建筑工程、隧道地铁、人防工事、体育场馆、地下引水工程、沉井、地下人行道、地下车库、地下商场、地下室防汛墙等的沉降、施工缝，起到紧固密封作用，防止建筑构件的漏水及渗漏）。
（二）由于地下工事的积水和潮湿，使得电气线路的绝缘降低，甚至浸泡在水中，将导致二次灾害，即触电事故
防汛应急预案(篇10)
为保障汛期城市市政功能正常完好和百姓平安出行，在市防汛指挥部要求，结合我处实际下设9个应急组，各职能及人员如下：
1、组织机构：
组长：李勇处长。负责防汛决策和全面指挥，调动救援人员、设备和物质等。
副组长：侯伟、孙兴波、李松副处长、王文丰助理。协助组长负责所分管的部门，组织有关人员及时到现场，具体指挥排涝应急工作。
成员：赵同宇总工程师负责全面技术指导，提出现场应急措施和施工抢救方案。
办公室：于放负责防汛日常综合管理和协调，及时上报和后勤保障工作。
工程科：王萍负责各项抢修工程技术指导和掌握工程概况及进展。
质检科：任宝君负责总巡查南北排、第三排水、市区积水情况，管理协调地下管网和各泵站的情况，出现异常情况及时汇报并参与研究抢修方案。
材料科：赵洪峰负责材料物资供应。
监控中心：庄艳青负责及时与气象台联系，收集掌握天气预报信息上报办公室。
能源设备科：黄显彬负责保障机械设备完好、油料的供应等。安保科：罗伟负责各抢修现场人员的人身安全工作。设施管理所：李昌负责城市市政设施情况，重点是对城市三大排水系统的巡查巡视工作，遇有异常情况及时上报。排水所：卜惠强负责全市排水管线疏通清掏和26处积水点的及时排涝。
道桥管理所：刘斌负责全市道路、桥梁抢修，确保畅通。街灯管理所：李松负责全市道路街灯照明正常运行。泵站管理所：吕永浩负责市区内15座泵站的正常运行。庆阳管理所：王文丰负责庆阳地区的道路、排水、街灯等设施的`正常运行。
2、城市排涝组：组长：侯伟副组长：卜惠强成员：尚祥志、吴晓宁
负责全市26处积水点巡视。以雨为令，采取定点定位设专人一对一看守，及时清理雨水篦子阻塞杂物，雨水量增大时打开检查井或雨水井井盖，提高排泄能力。并在主要积水点检查井内安装防护网，保证人身安全。组织30人的抢险队伍，备好2台吸污车、2台高压疏通车、4台运泥车，随时应备突发情况。
26处积水点定人如下：
26个积负责人水点设施街灯排水队1小庄立交桥2鹅房钢管厂门前3新兴街五泵站门前4二中5中华大街原七中6东四小区7中心路燃气公司8中心路南水洞9青年街电视台10中心路彭公馆11富虹大街西段12站前火车站13民主路公安局14劳动街转盘15辽无一厂门前16铁西路北段（一公司）17市人大门前18硝堡街19建设路（工人村）20清真小区21六一街与光明路口22北园立交桥23徐往子立交桥24爱民立交桥25大庆路与曙光交叉口26水泥制品厂
3、城市道路桥梁抢修组：组长：孙兴波副组长：刘彬
成员：王迪、应辉、洪涛、袁艺、袁海东
设备保证：备用装载机4台，大型运输车8台，小型运输车4台，挖
掘机2台，压路机4台，运水车1台（停水用），
组建50人技术精、业务熟精干队伍，一旦出现道路坍塌等紧急情况立即赶赴现场，及时修复，及时清除道路上的树木，确保道路畅通。
4、城市路灯照明抢修所
组长：李松副组长：孙宇、刘晓东
成员：路灯新建组（）维修组（）巡视组（任宝才）设备保证：高空维修车4台，路灯巡视车1台
负责保证汛期全市路灯亮灯率，发现小问题及时处理，发现重大问题及时上报，由新建组、维修组负责及时抢修恢复供电保证正常照明。
对市区积水较深的地方设专人看守，降雨就是命令，采取安全保护措施，防止漏电伤人等意外事故的发生，确保车辆和行人安全。
积水较深的地方：○1七中（）○2二中门前（）○3电视台（） 4站前（）○5市人大门前（）○6徐往子立交桥（） ○
7北园立交桥（）○8爱民立交桥（） ○
5、泵站排水保障组：组长：李松
副组长：吕永浩、赵振良、边义
成员：一泵站（）、二泵站（）、三泵站（）、四泵站（）、五泵站（）、六泵站（）、七泵站（）、八泵站（）、九泵站（）、十泵站（）、十一
泵站（）、十二泵站（）、十三泵站（）、十四泵站（）、十五泵站（）、设备保证：210千瓦活动式发电机
望水台泵站是我市北半部承担提升排放的重要出口，现已在泵站内配备一台75KW的固定发电机，以保障安全渡过汛期。
6、市政设施保障组
组长：李松副组长：李昌、刘国忠
成员：徐福海、佟文学、郝军、闻其勇夜巡组：洪光辉
四个中队负责巡视检查各自管辖区域内道路、桥梁、排水、路灯情况，特别是及时关注三排明渠、南排明渠、北排明渠，防止渠道不畅，雨水外溢，造成农田被淹。一旦发现问题一方面设置警示标志，另一方面立即上报，及时联系相关队伍进行维修，确保设施完好。对全市26个积水点每个积水点设一名巡视员，确保实施完好，保证车辆及行人安全。
在汛期对北排农田溢洪口阻塞，防止倒灌。
7、对5处重要积水点及时排涝措施
配备设备和相关人员，一旦发现积水，立即启动相应准备措施，以保障交通顺畅。具体：
1）、徐往子立交桥：负责人；由于此桥泵站没建设完，现配备75KW、100KW发动机2台，并已经备用架设好，8寸泵2台，备用2台，由泵站和道路管理所组成人员20人；
发现积水立即启动。
2）、北园立交桥：负责人；配备100KW发动机1台，8寸泵1台，由泵站和道路管理所组成人员10人；3）、爱民立交桥：负责人；配备100KW发动机1台，6寸泵2台，由道路管理所组成人员15人；
4）、北新华框构桥：负责人；配备75KW发动机1台，8寸泵1台，由泵站所组成人员10人；
5）、小庄立交桥：负责人；配备100KW发动机1台，8寸泵1台、6寸泵1台，由道路管理所组成人员10人。
8、材料物资设备供应表
现储备已进入状态：储备编织袋4千条，8号铁线2吨，脚手杆200根，水泥30吨，潜水泵各型号12台。柴油、汽油设备保证供应需求。
9、综合组
由控制中心和党办负责上传下达，开展防汛抗旱宣传工作，组织报纸、广播、电视、网络等媒体，及时准确收集天气变化和报导。
防汛应急预案(篇11)
为规范铁路交通事故应急管理和应急救援程序，有效预防、正确及时处置本市突发铁路交通事故，最大程度地减少铁路交通事故及其造成的人员伤亡、财产损失和社会影响，提高城市整体防护水平和抗风险能力，保障城市安全运行。
本预案依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国铁路法》、《中华人民共和国消防法》，《道路交通法实施条例》、《铁路运输安全保护条例》、《生产安全事故报告和调查处理条例》、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》、《国家突发公共事件总体应急预案》、《国家处置铁路交通事故应急预案》，《上海市突发公共事件总体应急预案》，铁道部《铁路技术管理规程》、《铁路交通事故调查处理规则》、《铁路交通事故应急救援规则》、《铁路交通事故应急预案》、《铁路调度规则》、《铁路交通事故应急预案》和《上海铁路局行车组织规则》、《上海铁路局铁路交通事故应急救援实施细则》等法律法规和有关规定，制定本预案。
本预案适用于本市范围内的国家铁路、合资铁路、地方铁路（专用铁道、铁路专用线等）发生铁路交通事故的应急处置。
城市轨道交通的机车、车辆运行在国家铁路、合资铁路、地方铁路（专用铁道、铁路专用线等）发生铁路交通事故的应急处置，按本预案执行。国家铁路的机车、车辆运行在城市轨道交通上发生铁路交通事故，按照城市轨道交通的应急处置办法执行，或应城市轨道交通管理部门的要求，按照本预案执行。
坚持“安全第一、预防为主、以人为本、分级管理、逐级负责”的原则，把预防作为应对铁路交通事故的主要任务和中心环节。铁路交通事故发生后，有关单位和部门应当积极救援，在市政府的统一领导下，快速反应，协同应对，减少事故危害和次生事故发生，最大限度地减少人员伤亡和社会影响，保护国家和人民财产安全，尽快恢复铁路运输的正常秩序。
铁路和所在地铁路单位以恢复铁路运输的正常秩序为主要内容开展救援。事发地区县政府以救治人员、疏散受灾群众、封闭灾害场所、减少灾害影响和次生事故发生、维护社会治安为主要工作，做到职责明确，各负其责，规范有序。
1.5.1本预案所称的铁路交通事故，包括铁路旅客伤害事故、货物运输事故（含危险化学品运输事故）、铁路交通伤亡事故、铁路火灾爆炸事故、中断铁路运输事故，及其造成的大面积旅客滞留等。
1.5.2根据国务院铁路主管部门有关铁路交通事故的分级规定，按照铁路交通事故的发生性质、严重程度和影响范围，本市铁路交通事故分为四级：Ⅰ级（特别重大）、Ⅱ级（重大）、Ⅲ级（较大）、Ⅳ级（一般）。
①造成30人以上（含本数，下同）死亡（含失踪，下同）；
②造成100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同）；
③造成1亿元以上直接经济损失；
④需要紧急转移安置10万人以上；
⑤繁忙干线客运列车车厢脱轨18节以上并中断铁路行车48小时以上；
⑥繁忙干线货运列车车厢脱轨60节以上并中断铁路行车48小时以上。
①造成10人以上30人以下死亡；
②造成50人以上100人以下重伤；
③造成5000万元以上1亿元以下直接经济损失；
④需要紧急转移安置5万人以上10万人以下；
⑤客运列车车厢脱轨18节以上；
⑥货运列车车厢脱轨60节以上；
⑦客运列车车厢脱轨2节以上18节以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上；
⑧货运列车车厢脱轨6节以上60节以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上。
①造成3人以上10人以下死亡；
②造成10人以上50人以下重伤；
③造成1000万元以上5000万元以下直接经济损失；
④需要紧急转移安置1000人以上5万人以下；
⑤客运列车车厢脱轨2节以上18节以下；
⑥货运列车车厢脱轨6节以上60节以下；
⑦中断繁忙干线铁路行车6小时以上；
⑧中断其他线路铁路行车10小时以上。
①造成3人以下死亡；
②造成10人以下重伤；
③造成1000万元以下直接经济损失；
④需要紧急转移安置1000人以下。
1.5.3根据《上海市突发公共事件总体应急预案》，一次死亡3人以上，列为报告和应急处置的重大事项。对敏感、可能恶化的事件，应加强情况报告并提高响应等级。国家铁路、合资铁路、地方铁路(专用铁道、铁路专用线等)发生Ⅲ级（较大）、Ⅳ级（一般）铁路交通事故，由上海铁路局根据国务院铁路主管部门、上海铁路安全监督管理办公室、上海铁路局相关规定组织应急处置。
《上海市突发公共事件总体应急预案》明确，本市突发公共事件应急管理工作由市委、市政府统一领导；市政府是本市突发公共事件应急管理工作的行政领导机构；市应急委决定和部署本市突发公共事件应急管理工作，其日常事务由市应急办承担。
市应急联动中心设在市公安局，作为本市突发公共事件应急联动先期处置的职能机构和指挥平台,履行应急联动处置较大和一般突发公共事件，组织联动单位对特大或重大突发公共事件进行先期处置等职责。各联动单位在各自职责范围内，负责突发公共事件应急联动先期处置工作。
上海铁路安全监督管理办公室是依据《铁路运输安全保护条例》设立的铁路管理机构，负责本区域内的铁路运输安全监督管理工作，也是本市应急管理机构之一，作为本市处置铁路交通事故的单位，按照《铁路运输安全保护条例》第六十二条、第六十三条、第六十四条的规定，承担本市铁路交通事故的安全监督管理工作。主要履行以下职责：
（1）在发生铁路交通事故时，对有关铁路安全的法律、法规执行情况进行监督检查。
（2）在发生铁路交通事故时，对安全运输突发事件应急预案的建立和落实情况进行监督检查。
（3）指导、督促、保证铁路运输企业各项应急救援措施落实到位，尽快恢复列车正常运行，减少人员伤亡和财产损失，减少铁路交通事故对路网运行和社会经济的`影响。
（4）组织铁路交通事故的调查处理，参与或协调事故的应急救援。
一旦发生重大和特别重大铁路交通事故，市政府视情成立市应急处置指挥部，实施对本市重大、特别重大铁路交通事故应急处置的统一指挥。
市应急处置指挥部由上海铁路安全监督管理办公室、上海铁路局、市公安局、上海铁路公安局、市交通港口局、市安全监管局、市民防办、市消防局、市卫生局、市建设交通委、市水务局、市环保局、市地震局、市通信管理局、市电信公司、市电力公司、上海警备区、武警上海市总队、市政府新闻办等单位组成。指挥长由市领导确定，副指挥长由上海铁路局、市公安局、上海铁路公安局、市交通港口局、市安全监管局、市民防办、市消防局等单位领导担任。市应急处置指挥部开设位置根据应急处置需要确定。应急行动结束，在报请市政府批准后，市应急处置指挥部解散，转入常态管理。
（1）上海铁路局。负责本市（含跨省市交界）铁路交通事故的监测、监控，以及相关监测资料的传输、收集和分析；贯彻执行国家和本市有关处置铁路交通事故的法律、法规、规章及相关技术规定；组织编制与修订本市处置铁路交通事故应急预案,建立铁路交通事故应急处置专家组；组织实施铁路交通事故应急预案的演练、保障和宣传培训等；承担国务院铁路主管部门、市政府和上海铁路安全监督管理办公室交办的其他事项。
（2）市公安局、上海铁路公安局。维护抢险救灾期间治安秩序，打击犯罪分子；组织事故现场（含地面）警戒；协助抢救伤员；协助排除爆炸物；扑灭火灾或组织排水；设置水雾屏障；现场勘查或协助调查事故原因。
（3）市建设交通委。组织抢修事故现场及相关区域的市政设施和设备；协调相关部门和单位做好交通运输等工作。
（4）市交通港口局。协调有关单位组织相关区域内公交车辆改道、缩线、停驶等，必要时启动地面交通应急配套方案，保障人员疏散车理和应急处置队伍、物资、设备运输。
（5）市安全监管局。组织开展铁路生产安全事故调查处理（发生纯铁路行车事故由国务院铁路主管部门安监司独立调查）；参与铁路危险化学品事故处置。
（6）市卫生局。组织医护人员实施现场救护和伤员转运，组织医疗卫生机构收治和抢救伤员，必要时，在事故现场安全区域设立临时救护点实施现场救护，并负责疾病预防控制工作。
（7）市水务局。组织抢修事故现场相关区域水务设施，保证抢险救灾现场和周边居民供、排水。
（8）市通信管理局。组织协调抢险救灾行动的通信保障。
（9）市电力公司。保障事故现场及周边相关地区的供电，并协助铁路运营单位尽快恢复供电。
（10）市环保局。负责事故现场及周边地区的环境监测，并对事故产生的污染物提出处置意见。
（11）市地震局。对地震引起铁路交通事故的，及时提供震后趋势意见，为铁路交通正常运行提供处置依据。必要时，派专家到现场指导抢险救灾。
（12）市政府新闻办。组织联络和管理新闻采访和报道工作，及时了解事故处理情况，根据事件性质与相关部门协调后，拟定新闻报道方案。
（13）铁路运营单位。负责铁路交通事故先期处置，待现场指挥部开设后，接受现场指挥部指挥。
（14）上海警备区。必要时，按照规定调用防化人员协助毒气事件的检测和现场洗消。
（15）武警上海市总队。必要时，按照规定参与维持公共秩序，抢险救援，配合测试和洗消毒气污染，守护重点目标、要害部位、重要物资和贵重物品。
（16）市民防办及事发地区县政府。协助做好事发区域内的应急救援和群众疏散、安置及善后工作，并提供相应后勤保障。
（17）其他相关单位。在各自职责范围内，履行相关工作职责。
根据铁路交通事故的发展态势和实际处置需要，上海铁路安全监督管理办公室、上海铁路局负责成立现场指挥部。必要时，也可由事发地区县政府组织有关机构开设。现场指挥部在市应急处置指挥部的统一指挥下，具体组织实施现场应急处置。
按照铁路交通事故可能造成的危害程度、紧急程度和发展态势，本市铁路事故预警级别分为四级：Ⅰ级（特别严重）、Ⅱ级（严重）、Ⅲ级（较重）和Ⅳ级（一般），依次用红色、橙色、黄色和蓝色表示。
（1）Ⅰ级（红色）预警：受到气象、地震、地质灾害等自然灾害持续影响，或相关铁路设施损毁极其严重，可能对大范围内的铁路交通运行造成严重影响，导致重大人员伤亡、财产损失或10万名以上旅客滞留的，可视情发布Ⅰ级（红色）预警。
（2）Ⅱ级（橙色）预警。受到气象、地震、地质灾害等自然灾害持续影响，或相关铁路设施损毁严重，可能对较大范围内的铁路交通运行造成影响，导致较大人员伤亡、财产损失或5万名以上旅客滞留的，可视情发布Ⅱ级（橙色）预警。
（3）Ⅲ级（黄色）预警。受到气象、地震、地质灾害等自然灾害影响，或相关铁路设施损坏，可能对部分铁路交通运行造成影响，造成一定人员伤亡、财产损失或1000名以上旅客滞留的，可视情发布Ⅲ级（黄色）预警。
（4）Ⅳ级（蓝色）预警。受到气象、地震、地质灾害等自然灾害短暂影响，或部分铁路设施损坏，可能对较小范围内铁路交通运行造成影响，造成少量人员伤亡、财产损失或部分旅客滞留的，可视情发布Ⅳ级（蓝色）预警。
（1）Ⅰ级（红色）预警信息，由上海铁路局报市政府同意后发布，并报国务院铁路主管部门备案。
（2）Ⅱ级（橙色）及以下预警信息，由上海铁路局视情发布，并报市政府。
预警信息可以通过电台、电视、报刊和通信、信息网络以及各铁路站点显示屏、广播、宣传车等方式发布、调整和解除。
根据铁路交通事故的发展态势和应急处置进展情况，预警信息的发布或授权发布部门机构可视情对预警级别做出调整。其中，涉及跨区域、跨行业、跨部门的特别严重或严重预警信息的发布、调整和解除，须报上级批准。
进入预警期后，上海铁路安全监督管理办公室、上海铁路局、市应急联动中心、有关区县政府和相关单位可视情采取以下预防性措施：
（1）上海铁路局准备或直接启动相应应急处置规程，调配机车车辆和组织迂回运输，必要时向铁道部请求，提出调配机车车辆和组织迂回运输方案。
（2）上海铁路局通过相关网站、热线电话、铁路站点显示屏以及广播、电视等新闻媒体，第一时间向社会发布铁路班次调整信息，提醒延误车次的乘客暂缓前往铁路站点。
（3）可能发生大面积旅客滞留时，上海铁路局要开辟临时候车场所，疏导旅客有序等候；必要时，闸北、徐汇等有铁路站点的区要做好开辟临时安置场所准备，并落实广播信息发布和必要的物资保障准备。
（4）交通港口部门根据上海铁路局需求，调集充足的交通运输工具，做好人员疏散、转运准备。
（5）公安、消防、卫生等应急救援队伍和专业人员要备勤待命，做好维护秩序、抢救伤病人员，控制火灾爆炸和可能发生的疫情等衍生事故准备，并视情动员后备人员进入待命状态。
4.1.1建立健全本市铁路交通事故信息报告体系。铁路交通事故发生后，各级铁路运营单位（部门）要及时报告上海铁路局，上海铁路局有关单位和人员接到报告后，应立即将事故情况报告上海铁路安全监督管理办公室。上海铁路安全监督管理办公室值班人员应根据铁路交通事故的性质及时向市政府报告，并通报相关区县政府。有关单位、社区和市民发现铁路交通事故，应及时通过“110”报警电话向市应急联动中心报警。
4.1.2上海铁路安全监督管理办公室、上海铁路局、市应急联动中心和事故发生地的区县政府及有关主管单位接到铁路交通事故报警后，在立即组织应急救援和处置的同时，要及时掌握和汇总相关信息。一旦发生重大、特别重大铁路交通事故，上海铁路安全监督管理办公室、上海铁路局、市应急联动中心等有关部门必须在接报后1小时内，向市委办公厅总值班室、市应急办（市政府总值班室）口头报告，在2小时内分别向市委办公厅总值班室、市应急办（市政府总值班室）书面报告。同时，国家铁路、国家铁路控股的合资铁路发生重大、特别重大铁路交通事故由上海铁路安全监督管理办公室负责向国务院铁路主管部门按照要求报告。
4.1.3各相关部门、单位要加强协作，建立铁路交通事故信息通报、协调渠道，根据应急处置的需要，及时通报、联系和协调。
4.2.1一旦发生铁路交通事故，上海铁路安全监督管理办公室、上海铁路局、市应急联动中心及有关单位接警后应立即核实，通过组织、指挥、调度相关应急力量实施先期处置，迅速控制并消除危险。在处置过程中，上海铁路局负责收集、汇总事故有关信息，根据现场实际或征询有关部门意见进行研判，确定铁路交通事故等级，掌握现场动态并及时上报。
4.2.2铁路运营有关单位按照本预案，迅速指挥、调度本单位应急处置队伍、专家队伍和资源，相互协调、密切配合，快速高效处置铁路交通事故。
4.2.3事故发生地区县政府要在保护好事发现场的同时，及时组织群众开展自救互救，上报现场动态信息。
本市铁路交通事故响应等级分为四级：Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级和Ⅳ级，分别应对特别重大、重大、较大和一般铁路交通事故。
发生特别重大、重大铁路交通事故，启动Ⅰ、Ⅱ级响应。市政府视情成立市应急处置指挥部，由市应急处置指挥部组织、指挥、协调、调度本市相关应急力量和资源，统一实施应急处置。各有关部门和单位及其应急力量及时赶赴事发现场，按照各自职责和分工，密切配合，共同实施应急处置。市应急处置指挥部要及时将相关情况报告市委、市政府。
国家铁路、合资铁路、地方铁路(专用铁道、铁路专用线等)发生的铁路交通事故处置情况，由上海铁路安全监督管理办公室按照要求向国务院铁路主管部门报告。
发生较大和一般铁路交通事故，由上海铁路安全监督管理办公室、上海铁路局会同市应急联动中心决定响应等级，启动Ⅲ、Ⅳ级响应，组织、指挥、协调、调度相关应急力量和资源，实施应急处置。各有关部门和单位全力以赴，按照各自职责和分工，密切配合，共同实施应急处置。应急处置情况应及时上报市政府。
国家铁路、合资铁路、地方铁路(专用铁道、铁路专用线等)发生的铁路交通事故，由上海铁路安全监督管理办公室负责向国务院铁路主管部门报告。
各类铁路交通事故的应急响应等级一般由低向高递升，出现紧急情况和严重态势，可直接提高相应等级。当铁路交通事故发生在重要地段、重大节假日、重大活动和重要会议期间，其应急响应等级视情况相应提高。
发生铁路交通事故，上海铁路安全监督管理办公室、上海铁路局负责成立事故应急处置领导小组，按照《铁路交通事故调查处理规则》和相关应急预案实施现场处置。一旦发生重特大铁路事故，市政府成立市应急处置指挥部，上海铁路安全监督管理办公室、上海铁路局事故应急处置领导小组参与市应急处置指挥部工作，并成立现场指挥部，组织现场应急处置。
发生铁路行车事故，按照《上海铁路局铁路交通事故应急处理预案》实施应急处置。上海铁路局局长、党委书记担任事故应急处置领导小组组长，负责事故的应急救援工作。事故应急处置领导小组下设办公室，设在上海铁路局应急指挥中心。事故应急处置领导小组设行车组织组、现场指挥组、事故救援组、设备抢修组、医疗救护组、后勤保障组、宣传报道组、善后处理组等。
①各铁路运营单位根据事故具体情况、等级和实际需要集结应急队伍，调动救援设备、器材和物资，落实上海铁路局现场指挥组的处置措施。
②上海铁路局事故应急处置领导小组根据现场指挥组请求，负责调集局管内救援力量、设备、器材和物资支援现场应急救援，或联系国务院铁路主管部门、相关铁路局和事发地区县政府予以支援。
③根据上海铁路局需求和市应急处置指挥部指令，市公安、消防、卫生等单位应急救援队伍和专业人员进入现场，维持秩序、抢救伤病人员，控制火灾爆炸和可能发生的疫情等衍生事故。必要时，及时调用大型机械配合抢修。
①发生铁路火灾事故，按照《上海铁路局火灾应急预案》实施应急处置。上海铁路局主管运输副局长担任事故应急处置领导小组组长，下设办公室，设在上海铁路公安局，具体负责火灾事故应急管理和协调指挥工作。事故应急处置领导小组视情设置现场指挥、灭火救援、事故救援、事故调查、医疗救护、后勤保障、善后处理、宣传报道、治安保卫等应急小组。有关人员各司其职，按照要求组织实施各项应急处置措施。
②根据上海铁路局需求和市应急处置指挥部指令，市消防部门负责及时支援灭火工作；公安、卫生等应急单位应急救援队伍和专业人员负责维护秩序、抢救伤病人员。
①发生铁路危险化学品运输事故，按照《上海铁路局危险化学品运输事故应急预案》实施应急处置。成立事故应急领导小组，下设办公室，设在上海铁路局货运处。
②根据上海铁路局需求和市应急处置指挥部指令，市安监、民防等单位应急救援队伍和专业人员进入现场，会同铁路部门划定隔离区域，测定危险等级，并负责处置；市公安、卫生等应急救援队伍搞好维护秩序、抢救伤病人员；引发火灾爆炸的，市消防部门负责组织灭火抑爆；必要时，事发地区县政府负责组织周边人员疏散。
①发生铁路大面积晚点事件，按照《上海铁路局车务系统应急处置预案及非正常情况下行车处置办法》实施应急处置。上海铁路局按照规定启动相关应急预案，并及时向市政府报告有关情况，必要时，请求增派警力维护车站秩序等工作。上海铁路局要在第一时间向社会发布运输中断及列车大面积晚点的时间、旅客列车对数、滞留旅客数量和后续列车信息等。
②由上海铁路局根据某一方向运输中断及列车大面积晚点的时间、旅客列车对数、滞留旅客数量等情况，结合全局运输资源现状，制订并组织实施运输组织、客运组织应急方案。市交通港口局要协助做好地面公交和其它市内交通运输工具的保障。
③发生大面积旅客滞留时，上海铁路局和闸北、徐汇、松江等区县政府要及时开辟临时安置场所，落实必要的物资保障；上海铁路局要及时疏导旅客前往临时安置点，并在临时安置点及时发布列车运行信息；交通港口部门要调集充足的交通运输工具，搞好人员转移疏散；必要时，公安、卫生等单位专业人员进入旅客滞留、安置地点，维持秩序、开展卫生防疫等工作。
铁路受破坏性地震影响，按照《上海铁路局破坏性地震应急预案》实施应急处置；铁路防台防汛按照《上海铁路局防洪应急预案》实施应急处置，铁路地质灾害按照《上海铁路局地质灾害应急预案》实施应急处置，铁路事件按照《上海铁路局处置事件应急预案》实施应急处置，铁路突发公共卫生事件按照《上海铁路局突发公共卫生事件应急预案》实施应急处置，铁路网络与信息安全事故按照《上海铁路局网络与信息安全事故应急预案》实施应急处置。
4.4.1发生铁路交通事故，市政府新闻办根据需要，派员参与市应急处置指挥部或现场指挥部工作，并按照有关规定，对事故现场媒体活动进行管理、协调和指导。
4.4.2铁路交通事故的有关信息，由市政府新闻办协同上海铁路局按照规定统一向社会发布。
重大、特别重大铁路交通事故应急处置结束，市应急处置指挥部或上海铁路局向市政府提出终止应急响应的建议，经批准后，终止实施应急措施，恢复正常秩序；较大、一般铁路交通事故应急处置结束，由上海铁路局自行决定终止应急响应。
5.1.1上海铁路局在控制事故态势后，做好现场勘察和维护社会稳定等工作。
5.1.2事发地区县政府、相关单位负责案件调查后的现场清理，因铁路交通事故导致建筑物倒塌、气体泄漏、水管爆裂、断电漏电、环境污染等，要立即通知建筑、供气、供水、供电、环保等主管部门到场处置。
5.1.3市卫生局负责疾病预防控制与疫情监测等。
5.2.1铁路交通事故处置结束后，事发地区县政府和民政等有关部门要迅速采取措施，组织实施救济救助。
5.2.2上海铁路局及有关部门和单位要及时组织调查统计铁路交通事故的影响范围和受损程度，评估、核实所造成的损失，掌握开展应急处置的情况并报上级部门。
5.3.1事故发生后，上海铁路安全监督管理办公室要根据相关法律法规规定，组成事故调查组，及时、准确地对事故调查取证、原因分析、定性定责和调查分析材料的汇总。开展事故调查，确定事故的损失、性质和责任。同时，由事故调查组本着“四不放过”的原则，组织事故当事单位分析事故教训，提出事故的防范措施和建议，举一反三，防止类似事故的重复发生。事故调查报告和处理结果以书面形式上报市政府和国务院铁路主管部门。
5.3.2本市相关部门、单位和上海铁路局按照各自职责，全力配合事故调查组搞好事故调查。
市通信管理局负责组织协调本市相关电信企业为铁路交通事故应急处置提供通信保障。
上海铁路局要进一步优化和加强以铁路公安、医疗、行车救援、民兵应急分队等专业队伍为主体、群众性队伍为辅助的应急队伍，建立并强化与属地公安、卫生、消防、民防、通信、供电、上海警备区、武警上海市总队等应急队伍的联络机制，为铁路交通事故应急处置提供队伍保障。
铁路交通事故发生后，市交通港口局负责组织提供必要的交通运输工具保障；市公安局负责组织实施道路交通管制，根据需要开设应急救援绿色通道；事发地区县政府协助做好应急交通保障。
铁路交通事故发生后，卫生部门根据“分级救治”原则，负责现场抢救、院前急救和后续救治工作；必要时，组织医疗救护队伍开展现场救护。
6.5.1上海铁路局、市公安局、上海铁路公安局、各区县政府及有关部门、单位要明确应急状态下维持治安秩序的各项预案措施。
6.5.2铁路交通事故发生后，铁路警力、属地警力、民防部门、基层政府和社区组织要迅速组织现场治安警戒和治安管理，维持秩序，保护现场。必要时，及时疏散附近群众，并加强重要场所、目标和设施的警卫。
6.5.3市公安局、上海铁路公安局负责铁路交通事故处置中的治安保障，武警上海市总队予以协助配合，并负责相关内卫工作；事发地区县政府协助搞好属地治安保障；基层政府和社区组织要积极发动和组织群众，开展群防联防，协助公安部门实施治安保卫。
上海铁路局应将应急管理费用纳入成本，确保应急经费保障。
6.7.1上海铁路安全监督管理办公室、上海铁路局要建立铁路交通事故指挥决策支持系统，开发、研制和配备地理信息系统（GIS）、卫星定位系统（GPS）和无线现场实况转播等先进技术装备。同时，可根据需要使用世博会已配备的安全信息定位协作指挥管理系统，实现应急突发事件现场情况汇集、现场应急处置人员调配、协作处置单位信息共享、现场应急备份调频广播调度。
6.7.2上海铁路安全监督管理办公室、上海铁路局设立铁路交通事故专家组，对铁路交通事故的调查、防范对策进行科学论证，并提供决策建议。必要时，市安全监管局、市建设交通委等部门派出专家，指导、协助开展铁路交通事故调查。
结合铁路行业实际，全面开展铁路内外宣传教育工作，广泛宣传应急法律法规和预防、避险、自救、互救、减灾等常识，提高铁路职工和公众的安全意识。
按照分级管理的原则，各有关部门要明确应急管理和救援人员上岗前和常规性培训等要求，有计划地对应急救援和管理人员进行培训，提高救援技能。
上海铁路安全监督管理办公室、上海铁路局要按照应急救援要求，有计划地组织综合性应急处置演练。各职能部门要组织相应的专项应急演练，并明确演练的课题、队伍、内容、范围、组织、评估和总结等。相关单位要加强对本单位应急队伍的训练,定期开展演练,特别是着眼世博会等重大活动，进一步提高实战演练频率和水平，强化应急处置实战能力，切实提高应急救援能力。
在铁路交通事故防范、预警和处置工作中，由相关单位上级主管部门或相关单位按照规定，对作出重大贡献的单位和个人给予表彰、奖励。未按照相关应急预案开展工作，造成重大损失的，对相关责任人给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
本预案由上海铁路局负责组织编制与解释，报市政府审定，并报国务院铁路主管部门备案。
本预案由上海铁路局根据实际情况及时修订，报市应急办审核。
本预案由上海铁路局组织实施。
防汛应急预案(篇12)
在当今社会，灾难频繁发生，尤其是在汛期，各种自然灾害如骤雨、山洪、洪水等经常袭击着我们的生活，造成巨大损失。为了有效应对这些灾害，必须建立科学合理的防汛救灾应急预案，提高应对突发事件的能力，有效减少灾害造成的人员伤亡和财产损失。
一、制定防汛救灾应急预案的重要性
制定防汛救灾应急预案是防灾减灾救灾的重要组成部分。它具有不可替代的地位和作用，在防止灾害的发生和减少灾害造成的损失方面发挥着至关重要的作用。防汛救灾应急预案必须由政府主导，民间社会各方面力量齐心协力共同制定。应急预案不仅需要组织制定和实施，还需要不断完善和持续更新。
二、制定防汛救灾应急预案的基本原则
1.政府领导下的协调工作：政府应该担负起防汛救灾应急预案的组织工作，发挥领导作用为各方协调提供支持。
2.分级管理和统一指挥：根据灾区的情况，由相关部门进行分级管理和统一指挥，保证指挥系统的顺畅。
3.细化流程化：针对各种可能出现的情况，对应急预案进行分解，从而确保每个环节都能实现精准落地，形成完整的防汛救灾机制。
4.科学合理：应用现代信息科技手段，结合实际情况对应急预案进行科学设计、合理编排、统一分发和实施。
5.公开透明：对防汛救灾应急预案进行公开和宣传，在政府、公众和社会组织之间建立紧密联系。
三、防汛救灾应急预案的组成
防汛救灾应急预案包括预警、防御、救援和恢复四个部分。预警是最为重要的一环，主要是在突发事件发生前，通过信息传播进行预警，提前做出预防和防范措施；防御是在灾害发生后，事先进行防雷防洪、抢险救援等措施，减少灾害的影响；救援是在事故发生后，立即对受灾群众进行抢险救援；恢复是在灾难之后，对受灾群众进行灾后重建、安置和恢复工作等综合措施。以上四个部分是相互联系、相互依存的，只有保持严密的组织协作，才能确保应急预案的顺利实施。
四、防汛救灾应急预案的执行流程
1.预警防范：通过使用气象设备，研究天气信息，开展综合预测，预防灾害的发生，并安排物资储备；
2.救援处置：在突发事件发生时，启动应急预案，根据情况组织救援力量，进行抢险救灾工作；
3.后续恢复：在灾难突破后，立即进行关爱救助和灾后恢复工作，核查受灾人员情况和损失程度，实施恢复工作和项目；
4.风险评估：在完成恢复工作以后，对防汛救灾应急预案及时进行性能评估，确定未来完善计划和意见。
五、防汛救灾应急预案的落实
防汛救灾应急预案对于应对突发事件和灾害的能力具有至关重要的作用，但是其真正的价值在于能否成功落地和实现科学管理。在落实方面，要贯彻领导思想，树立责任感，强化文化理念，定期开展应急演练，培训应急管理人员，做好应急预案宣传，利用技术手段做好信息管理，确保防汛救灾应急预案的顺利实施。
在预防和减灾方面，防汛救灾应急预案是必不可少的。一个科学合理、完善周到的防汛救灾应急预案，可以有效地减少灾害造成的损失，是现代社会保障人民码头、恢复经济和社会发展的重要保障。因此，政府和社会各界人士对此应予以高度重视，以便在救援和恢复方面更为有效、更为准确、更为科学地开展前所未有地协作工作。
防汛应急预案(篇13)
近年来，由于气候变化和城市建设过程中的不合理规划，许多地方经常遭受洪涝灾害的威胁。园林作为城市绿化的核心组成部分，在面对洪水来袭时承担着重要的防御和救援任务。为了有效应对洪涝灾害，各地纷纷制定并完善“园林防汛应急预案”，以确保人民生命财产的安全。
一、预案编制
制定防汛应急预案时，需要以城市园林的具体情况为基础，进行细致而科学的考察与分析。首先，要全面了解城市园林的地理特点，包括地势、土壤状况、水系情况等。其次，要查明园林内的绿化植被、水体和建筑物等信息。最后，还需要了解园林内人员活动的密度和时间分布。通过收集这些信息，可以为编制应急预案提供可靠而准确的参考。
基于对城市园林的了解和分析，应急预案编制可以分为以下几个步骤。首先，明确汛期安全责任单位和人员，划定各自的任务和范围。这些单位和人员包括园林管理部门、抢险救援队伍、社区志愿者等。每个责任单位和人员都应明确其在防汛应急中的具体职责，确保责任到人。其次，需要根据可能面临的洪水情况，制定相应的应急预案。这些预案应包括各类危险源的应对策略、资源调配方案、联络与协作机制等。最后，应急预案的执行需要经过多次演练和培训，以提高园林管理人员和救援人员的应急处置能力。
二、预案的具体内容
园林防汛应急预案需要涵盖多个方面的内容。首先，要制定明确的警戒线和启动条件。根据不同地区的气象、水文等数据，确定什么样的洪水情况下需要启动应急预案，并划定相应的警戒线，以便在前期发现洪水威胁时及时启动应急措施。
其次，预案中应包括各级负责人、应急救援队伍的调度和指挥程序。当洪水来袭时，各级负责人应根据预案要求，及时调度应急救援队伍，指挥人员到达事发地点，组织开展抢险救援工作。
第三，应急预案还需要明确资源调配和物资保障措施。在应急救援过程中，往往需要调动大量的人力、物力和财力资源。预案中应详细列明将要使用的救援装备、工具和材料，并制定相应的资源保障和补给计划。
另外，预案还需要包括疏散和安置居民的具体措施。当洪水情况严重时，需要尽快疏散园林内的居民，并提供安全地点供其避险。预案中包括了疏散的时间、方式，以及安置点的具体位置和条件。
最后，预案中应包括灾后善后工作和风险评估措施。当洪水过后，需要对园林内的损坏状况进行评估，并及时组织抢修和清理工作，以便尽快使园林恢复正常运营。
三、预案的落实和改进
制定一份完善的园林防汛应急预案只是开始，实际执行和不断改进才能真正提高应对洪水灾害的能力。园林管理部门需要制定相应的检查措施，确保预案得到及时有效执行。同时，还要根据实际救援工作中的问题和不足，及时进行预案的修订和改进，以适应洪涝灾害形势的变化。
在预防洪涝灾害中，园林扮演着重要的角色。通过制定和执行园林防汛应急预案，可以有效减少洪涝灾害对城市园林的破坏，保障人民生命财产的安全。园林防汛应急预案的制定和完善需要政府、园林管理部门以及社会组织的共同努力，只有不断提高应急处置的能力，才能更好地保护城市园林和居民的安全。
防汛应急预案(篇14)
本预案遵循“安全第一、预防为主”东方针，坚持防御和救援相结合东原则，以突发事件东预测预防为重点，以对危急事件过程处理快捷准确为目标，统一指挥。一旦发生环境污染事故，能以最快东速度、最大的效能、有序地实施救援，最大限度减少污染范围和财产损失，把突发事件造失和影响降到最低程度。
我队有6个采油班，共有油井63口，生产井39口，有井场21处，日产液量324方。
油区污染源主要是污水池泄露和原油泄露两大污染源。
井场排水沟道不畅、污水池储水量过大、暴雨和地震、滑坡、储油罐阀门坏等均可能发生环境污染事件。
1、救援物资的储备：吸油毡、吸油枕、铁锹、沙袋、架子车、雨衣、雨鞋等。
2、井场每天24小时值班采油工巡回检查可能发生污染事件的污染源，检查要详细、到位，确保每井场无隐患，污水池水位正常，排水沟畅通无阻，排水设施完好，发现异常应及时向采油队值班人汇报处理。
3、经常对井场相连外延山体巡视检查，防止滑坡。
4、加强雨雾汛期对污水池，井场的重点防范范围检查，看有无裂纹及塌方，发现下雨冲刷下的坑洞及时进行回填，发现漏水，立即找出漏点用沙袋堵塞。
5、平时观察储油罐的阀门，发现阀门坏的，及早更换新阀门，防止原油泄漏，造成污染。
当发生重大污染事故，发现人应速将污水泄漏或原油泄漏现场状况向采油队值班人汇报，可能危及人身安全时，人员应立即撤离到安全东地点，采油队接到报告后，及时集合救援队奔往现场，立即准备救援物资，有组织地进行救援，是污水泄漏的：调用污水车将剩余的污水吸干，同时用人力堵住决口并处理现常是原油泄漏的：及时用土将污染范围围住，查出泄漏处，堵住泄漏处，并把该储油罐东油用污水车吸光。用吸油毡将原油吸起。现场处理完毕，应急队员方可撤离现常
