岁月流逝,流出一缕清泉,流出一阵芳香,这段时间以来的工作,收获了不少成绩,是时候认真地写一份述职报告了。快来参考述职报告是怎么写的吧,下面是小编收集整理的运管个人述职述廉报告,希望能够帮助到大家。

运管所所长述职报告 篇1

镇交管办,在市委、市人民政府的正确领导下,在上级部门、镇党委、政府的直接领导下,为深入贯彻落实国务院《关于加强道路交通安全工作的意见》、为进一步深化我镇农村道路交通安全管理工作,切实解决“政府主导、完善机制、落实责任、务求实效”的工作管理机制,以不断“夯实基础、严格考核”为抓手,全面落实省、市、镇各级政府的工作措施,突出抓好“强管控、降事故”的工作实绩。一年来,突出做了以下工作。

一、领导高度重视、建全齐抓共管机制

为确保工作有效开展,镇人民政府成立了以镇长任组长,分管安全的领导任副组长,相关单位为成员单位的工作领导小组和全年工作实施方案等一系列文件,并与各村(居)及镇属各单位签订了农村道路交通安全管理责任书等措施,明确了工作范围,工作步骤,目标任务,工作职责职能。工作中,始终坚持主要领导亲自抓,分管领导具体抓的工作格局。有效预防和遏制道路交通事故的发生,杜绝重大交通事故出现,确保了全年目标任务,保证全镇人民安全。

二、强化工作落实、确保工作实效

我镇交管办,认真理清工作思路,狠抓了以下方面工作:

(一)夯实基层工作基础。一是进一步明确了机构、增加了人员配置;二是增添办公配备;三是落实基础管理各项台账;四是强化工作措施、健全制度。

(二)加强宣传教育、增强全民交通安全防范意识

为了实现“关注安全、关爱生命”的舆论氛围,营造安全和谐的新环境,镇党委、政府采取了多种形式:一是要求村(居)“两委”召开村(居)民小组会议的形式加大宣传;二是每月选择1至2次逢场天,交管办在集市上设立宣传点,目前共发放资料2000余份;三是充分利用广播、电视、横幅、标语作安全警示宣传。目前已通过广播电视宣传2次,悬挂横幅9条;四是交管办进学校,上交通安全课2次;五是季度制定交通安全常识宣传单,发放到驾驶人员手中,使全镇至上而下,时时刻刻有良好安全意识氛围。

(三)加强农村道路交通安全源头管控、狠抓薄弱环节。

经过反复探索,只有建立农村道路交通安全工作监督、检查、纠错制度,通过各级上路检查,纠错教育,严肃查处,才能使农村道路交通安全工作常态化、制度化,才能有效的教育和打击道路交通安全的违规、违章行为,才能有效遏制交通安全事故发生,因此,我们重点抓好以下几方面工作:

1.镇级制度是:一是农村道路交通安全工作领导小组,每月定期、不定期组织交管办、安办、派出所片区执法中队等部门联合执法检查1次以上;二是交管办每月执法检查4次以上,并完善好相关记录。

2.村级制度是:劝导员每月在本村辖区内检查20次以上,并完善好相关记录。

3.交管办自今年以来,在各部门的积极配合下,集中组织检查共40余次;交管办、派出所上路检查执法共10余次;劝导员在各村辖区内实行宣传检查;全镇共查处交通违法违规行为300余人次,其中:现场教育200余人次,现场处罚94人次,处罚金额7270元。目前已移交派出所处理2人次。巡查中,始终坚持边巡查边宣传的原则,经过近几个月的排查整治,我镇道路交通安全工作取得了一定成绩。

三、积极探索、着力长远

一是领导重视是关键,二是建立建全基础管理台帐是根本,三是加强交通安全工作的宣传是重点,四是各级务实工作是保证,五是整活资源,强化源头管控是保障,六是强化各级目标考核是效能,七是违章处罚,宣传教育是转变,八是探索管理创新机制是平安。

四、工作思考

镇交管办自建来以来,在工作中,不懈努力、不断进取、不断探索管理创新,虽然取得了一点成效,但留下了不少问题和思考。

(一)、乡镇交管办存在执法难,其表现在:乡镇干部工作杂事多,人员调配难,且并不专职,处罚权限和规范性依据等不是十分明确等事项。

(二)、乡镇交管办存在实践工作难,其表现在:执法过程中,没有进行正常的理论与实践培训,虽对“几个法律、条例”自己进行了认真学习,但觉得不具体,理解不详尽。

(三)、部门协调配合有些难,资源共享差,其表现在:交管办人员上路执法检查,要首先与派出所联系好,才能上路开展工作,有时派出所工作也多,交管办第一副主任又是所长,因而工作中有些被动,而且派岀所或片区执法中队有时因交通事故出警,交管办不知怎么处理等情形。

(四)、村劝导员工作难度大,我镇重抓网络建设管理为创新工作,村一级在开展工作中,有的驾驶人员对待村一级的工作不支持、不理解现象等问题。

运管所所长述职报告 篇2

运输公司即实物分配,包括企业、销售商自身的运输、仓储、包装和搬运等活动的公司。小编为你整理了运输公司年度总结报告,希望对你有所参考帮助。

XX县XX汽车运输有限公司,成立于2014年6月9日。一年来,公司始终坚持强基础、抓开创、拓发展、铸辉煌的奋斗目标,围绕经济效益中心,着力产业拓展,做强基础、强化队伍,促进公司创新和可持续发展,为经济建设作出了一定贡献,现总结如下:

一、运输工作:

通过一年努力,现已有运输车辆6辆,主要品牌为大运,欧曼,陕汽等。总资产注册资金200万元,员工15名。经营跨地市以上线路100余条,线路遍及江苏、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山东、上海、浙江等省市,日运输负荷200吨以上,年营运额100多万元。除去支出,年利润10多万元,

二、安全管理:

安全是我们运输企业的'生命,为此我司的安全工作始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,工作一丝不苟、一着不让,安全日常工作严谨有序:加强全员的安全培训,对全体员工进行了岗位再教育培训,开展形式多样的安全宣传及安全文化宣传;完善安全管理组织机构,健全安全组织网络,明确安全“一岗双责”职责,并层层分解安全目标,签订责任状;健全车辆一车一档档案;落实各类安全管理制度,包括驾驶员安全管理制度、长途驾驶员休息制度、安全例会制度、安全生产监督检查制度、安全生产奖惩制度等;行车前,停车后,车辆都要进行例行检查保养制度,发现车、件隐患及时排除解决,不开带病车、危险车、斗气车,确保安全无事故。按要求足额提取安全生产经费,规范使用渠道;加强车辆卫星定位监控管理力度;制订并实施各类应急预案;成立了安全标准化建设领导小组,并组织由安全、运务、财务、办公室组成的专门力量对照安全标准化的要求,加强安全管理、完善以往工作的不足,对照建设标准逐条逐项过堂,经过梳理,发现了安全管理中的缺欠,并及时进行了增补、完善。经过抓安全、讲安全、安全工作成效明显,全年行车无事故,一年来,安全标准化建设工作取得可喜成效,并已将标准化建设纳入正常工作机制,警钟长鸣,建立长效管理。

三、建立健全档案管理制度

我公司按照要求建立了营运车辆档案、管理人员档案及丛业人员档案,实行一车一档、一人一档、一事一档,并配置了档案柜,方便了工作,方便了管理,提高了运输工作效率。

四、精神文明及服务工作:

继续深入开展“满意在车厢、文明在交通”主题实践活动,引导驾乘人员增强为民服务意识,以更加热情的态度对待客户,当好交通文明使者,文明经营,规范经营,对客户投诉事件及时处理,及时回复,增强服务意识,敦促管理人员为一线生产提供良好的后勤服务保障。

运管所所长述职报告 篇3

我是xx运输企业的安全经理,我在此向您汇报过去一年的工作情况和成果。

一、工作概述

作为运输企业的安全经理,我负责制定和实施的安全管理制度和安全管理方案,负责安全生产工作的组织、协调和,确保的运输活动安全可靠。在过去一年中,我积极履行职责,努力提升的安全管理水平,取得了一定的成绩。

二、安全管理制度建设

为了确保的安全管理工作有章可循,我主导制定了一系列安全管理制度,包括《运输安全管理制度》、《应急预案管理制度》、《事故处理管理制度》等。这些制度明确了各级管理人员的职责和权限,规范了安全管理工作的流程和要求,为的安全管理提供了有力的支持。

三、安全培训和教育

我组织了一系列安全培训和教育活动,提高了员工的安全意识和技能。我们邀请了专业的`安全培训机构进行培训,内容包括安全操作规程、应急处理技能、事故预防和处理等。通过这些培训,员工的安全意识得到了提高,他们能够更好地应对各种安全风险和突发事件。

四、安全检查和隐患整改

我组织了定期的安全检查,发现并及时整改了一些安全隐患。我们建立了安全检查制度,明确了检查的内容、频次和责任人,确保了安全检查的全面性和及时性。同时,我还组织了安全隐患整改工作,对发现的问题进行了跟踪和督促,确保了问题的彻底解决。

五、事故处理和应急预案

在过去一年中,我们发生了一些交通事故,但通过及时的处理和应急预案的执行,我们成功地控制了事故的扩大和影响。我负责组织事故处理工作,及时报告上级部门,协调各方资源,保障了事故处理的顺利进行。同时,我还组织了应急演练,提高了员工的应急处理能力,为应对突发事件做好了准备。

六、安全宣传和文化建设

为了进一步提高员工的安全意识,我组织了一系列安全宣传活动。我们制作了安全宣传资料,通过内部刊物、宣传栏等渠道进行宣传,提醒员工注意安全。同时,我还组织了安全文化建设活动,包括安全知识竞赛、安全演讲比赛等,增强了员工对安全的关注和重视。

七、安全管理效果评估

为了评估的安全管理效果,我组织了安全管理效果评估工作。我们制定了评估指标和评估方法,对的安全管理工作进行了全面的评估。评估结果显示,的安全管理水平有了明显的提升,但仍存在一些问题和不足,我将继续努力改进,提高的安全管理水平。

以上是我过去一年的工作情况和成果的简要汇报,我将继续努力,为的安全管理工作做出更大的贡献。感谢领导对我的支持和信任!

运管所所长述职报告 篇4

按照各级政府及主管部门要求,为更好地开展道路运输安全生产工作,现将20xx年安全生产工作作出如下总结:

一、安全生产工作落实情况

1、“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”和“四不两直”的安全生产检查机制落实到位情况

我单位安全管理专职人员每月都要对各运输企业进行一次不打招呼的安全检查,同时还要上路抽查客运线路的路况及安全运行情况。全面监管了企业GPS的使用,客运车辆的安全生产、驾驶员安全教育等情况,对于违法、违规情况坚决实施处罚和整改,做到了零容忍、严执法,切实加强了企业的安全生产管理工作。

2、加强安全监管,杜绝安全隐患

年初我所坚持把安全责任层层落实,要求各企业在层层签定安全责任书的同时对重点线路必须严格执行企业领导及安全管理人员分线包干制度。安全专职管理人员每月定期深入到驾驶人员中进行安全生产的宣传教育工作的同时吸取事故教训,对企业进行安全检查,督促企业进一步加强对驾驶员的管理。

3、加安全宣传力度

6月为安全生产月,我所借此机会到各区乡宣传道路交通安全的同时,还要求各企业对本单位的安全生产工作做一次全面的隐患排查。安全生产宣传日,我所在县安监局的统一领导下,参加了全县安全生产日宣传活动。此次活动我所共发宣传单600份,出动宣传车三辆、悬挂两幅横幅,宣传人次12人次。

二、隐患排查及汛期工作安排

1、我单位在汛期到来之前,就成立了以所长为组长的汛期安全生产工作领导小组并制定了汛期道路运输工作安排及应急预案。将汛期道路运输安全生产工作落实到人头,要求领导小组成员及值班人员实行24小时电话值班制度。搞好汛期道路运输安全工作从加强客运站的监督管理到督促企业加强内部管理的同时加了汛期骆监管,严厉打击各类违章违规行为。保障了我县汛期道路运输市场安全、畅通运行。

2、要求安全专职管理人员结合我县汛期道路运输特点,对全县运输企业进行了安全隐患排查。对查出的问题和隐患立即进行整改,彻底消除安全隐患,确保汛期道路运输万无一失。

3、加强对驾乘人员的安全教育与管理。公司从思想上引导驾驶员不能超员、超载、超速行驶,不能疲劳驾驶,严格执行驾驶员安全管理规定,确保行车安全。

4、利用GPS监控系统,严格监督驾驶员自觉克服超速行驶的违章行为。对由于自身违章操作而造成交通安全事故的驾驶员,企业要及时处罚事故责任人,造成特安全责任事故的驾驶员,要坚决清除出道路客运市场。

5、要求各运输企业加强应急运力储备,以防发生应急抢险任务。

6、做好每日进站客运车辆的安检工作,不错检不漏检,特别加强对车辆制动、轮胎、雨刮器等部位的'检测,安检不合格的车辆立即下发“不合格通知单”不能出站进行营运,同时通知公司及时修复,排除事故隐患方可营运,严禁带病车辆上路营运。我所驻站人员按省运管局《道路运输管理机构驻汽车站人员工作职责和工作规范》的要求监督客运站工作流程。并要求客运站工作人员随时掌握每天的天气预报和各条线路的骆情况,若出现异常情况及时上报我所和通知各企业同时启动应急预案。

三、开展安全检查

稽查队从年初分为四个组结合汛期及秋冬季节道路运输安全生产特点,不分节假日的对S307线、盐左路、盐米路等路况及班车运行情况进行了检查,保障了特殊季节的行车安全。

四、打非治违工作情况

打非治违工作一直是我所运政稽查工作的重中之重,就今年1月至今我所共出动共出动稽查人员5330人次,稽查车986台次,上路检查车辆16000辆;目前为止一共查扣非法营运车辆181辆(其中面包车156辆、越野车5辆、三轮摩托车20辆);乱停乱放车辆37辆。

运管所所长述职报告 篇5

各位领导、各位同事,大家好!

根据我局公务员考核领导小组的要求,我把自己今年来,德、能、勤、绩、廉的情况,向各位领导和同事作个简要汇报。

我是今年9月份从大学毕业来县工商局分局工作的。到分局工作半年来,分局领导安排我到执法队岗位工作,同时协助片管员管理分局辖区的乡下片以及负责分局的食品安全监管检测、食品流通许可证管理以及部分内勤工作。在这半年里,我较好地适应了陌生的工作和生活环境,进入到分局安排的工作角色,融入到工商分局这个集体当中,这不仅有自己辛勤的努力,也应该归功于局领导对我的关照和分局各位领导和同事对我的热忱帮助。

面对领导和同事对我的关爱,我也不断鞭策自己尽快转变角色,努力适应新环境,勤奋工作,报答领导和同事的'关注。下面我对自己这半年来在德、能、勤、绩、廉五方面的情况一一作下汇报。

一、德:忠诚可靠,实事求是

我认为,公务员的德可体现为忠实二字,即忠诚可靠、实事求是。一个合格的公务员应该忠于党,忠于人民,忠于自己的事业;在日常工作中,更要做到实事求是,谨慎踏实。

在半年的工作中,我一直牢记我党的宗旨全心全意为人民服务,在自己职责内的一亩三分地中,深入学习实践以人为本为核心的科学发展观,从我分局辖区内的广大企业、个体工商户以及消费者的根本利益出发,想群众之所想,急群众之所急,利群众之所利,履行好一个基层工商干部的职责。在工作中踏实做事,谦逊待人。努力完成职责内的工作和领导布置的任务,团结同事,尊重领导,支持、配合他人的工作,关心、帮助他人的生活学习。

二、能:内外兼修,新旧融会

我认为公务员的能可分为内功和外功,内练素质功底,外练业务技术。练好内功可为业务技能打好基础,勤练外功反过来可以强源固本,二者相辅相成,不可偏废。在进入工商系统工作的半年来,面对完全陌生的业务知识和工作环境,我为自己订立了具体的学习目标和计划,鞭策自己勤学苦练新业务,掌握新知识。在注册登记和

执法办案方面,不断摸索如何使用业务电子平台,向老同志请教各种业务问题;在片区巡查方面,跟着老同志熟悉片区内的个体户和企业,协助完成巡查工作;在食品安全监管方面,摸索学习快速检测技术;为了适应工商电子化办公特点,我也有计划学习了一些计算机技能。同时我也有计划地开始学习工商的法律法规,锻炼公文写作能力,学习协调人际关系,在内功方面使自己更上一个台阶。

运管所所长述职报告 篇6

在xx化工有一个最年轻的分厂,xx分厂,xx分厂有一支敢于打硬仗,能打胜仗的团队,在这个团队里有一个安全高效的班组,一个积极向上和谐的班组,一个学习氛围浓厚的班组,这个班组就是xx工艺运行班x班。

辞旧迎新,站在20xx年的门槛上,回首刚刚与我们挥手告别的20xx年,让人欣喜的是,这一年xx工艺x班收获颇丰,下面是20xx年该班组取得的工作成绩。

一、任务完成方面

20xx年,xx工艺x班在集团公司及分厂领导的亲切关怀和帮助下,全年共完成xx产量实物xxx吨,吨尿氨耗xxx千克,吨尿蒸汽消耗xxx吨,全年无员工轻、重伤亡事故,无因违章作业造成的设备事故。

xx工艺x班现有员工xx人,共有x个生产岗位,x个班长岗位。尽管岗位人员配备比较紧张,但xx工艺x班岗位与岗位之间调节配合密切,岗位人员工作积极主动,集体荣誉观念较强,有争创一流的干劲,有创新争优的勇气和信心。在全班人员的共同努力下,20xx年全体工艺指标执行合格率为xx%,xx成品质量合格率为百分之百,无产品质量事故发生。

二、安全管理方面

xx班全体员工认真学煤化安全x号文件,把安全零理念作为指导安全生产的行动指南。充分利用每个白班下班后的xx分钟时间学习安全生产法规,岗位操作规程,不定期地进行手指口述考查,做好岗位开停车预案演练,做好突发事故岗位处理预案演练,学习事故案例,教育全班员工增强安全意识,时刻绷紧安全弦。

通过上述知识的学习,员工不仅熟练掌握了岗位操作技能,而且也大大提高了对突发事故的处理能力,同时还开展了人人争做安全员,个个都是安全岗活动,充分发挥群监员的作用,制定隐患排查奖罚制度,全年共发现大小隐患xx起,并得到及时排除和控制。

三、四型班组创建方面

xx班积极响应xx公司四型班组创建文件精神,把创建工作落到实处,把指标分解量化细化。以创建为契机提高班组管理水平上台阶。在创建活动中,班组把“以人为本”作为提升班组管理质量的切入点,发动全员积极自愿参与到创建之中,用好的建议,好的工作态度,好的为创建工作添劲增力。

“班和万事兴”,开展“班组是我家,我爱我家”活动,开展四比一创活动,即比产量、比消耗、比安全、比遵守守纪,创最佳班组,并制定班组零事故,员工无三违,现场无隐患,质量无缺陷的考核标准。

班组是企业的细胞,是安全生产的前沿阵地,班组管理的好坏与企业的兴衰休戚相关。新年伊始,我们不单要看到过去一年取得的成绩,而且还要总结工作失误的教训,纠正错误,以饱满的激情投入到新年的工作中去,继续发扬成绩,用积极向上、团结协作、争创一流的精气神为xx化工的明天再立新功。

运管所所长述职报告 篇7

20xx年是“十二五”时期的开局之年,在上级主管部门和县委、县政府的正确引导和支持下,我所全体干部职工统一思想、精诚团结,坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,树立科学发展观,全面贯彻落实省、市交通系统下达的各项任务和要求,以道路运输行业管理为中心,以“发展现代交通,奉献一流服务”为目标,以机构改革为契机,以队伍建设为根本,以保障安全为目的,以打击公路“三乱”为重点,以市场监管为主题,全方位地开展了各项工作,具体细节汇报如下:

一、道路运输业继续保持良好的发展态势

截止目前,全县营运车辆拥有量为322辆,其中营运货车250辆,营运客车72辆(中型客车28辆,小型客运出租车30辆,大型客车6辆,公交车8辆)。县内公交线路2条,投放公交车8辆;客运班线17条,其中县、市际班线11条,投放客车28辆;县境内班线5条,投放客车8辆,全县乡镇通班车率100%,行政村通班车率65%。辖区内有机动车维修企业55家,其中二类维修企业1家,三类维修企业46家,摩托车修理8家;普通货运公司5家。危险品运输企业2家,驾驶员培训学校1家。上半年,新增车辆27辆,转出2辆。

二、井井有条的开展各项工作

(一)安全生产重如泰山

安全工作一直是我们行业管理永恒的主题,我所一直把安全工作作为管理的头等大事来抓,将“安全发展”列入我所发展的`总体目标。“十二五”伊始,我所认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针和“管行业必须管安全”的基本原则,不断强化道路运输安全监管职责,认真履行“三关一监督”职责,落实“四证一牌一单”检查工作,严格执行“三不进站五不出站”等管理制度,与全县所有运输业户签订了《安全生产目标责任书》,并监督运输企业与每一辆营运车主及驾驶员签订《安全生产责任书》。今年春节、“五一”、端午节等运输高峰期,我所积极准备,认真安排部署,使得道路运输安全四项指标(事故起数、死亡人数、受伤人数和直接经济损失)为零,安全形势健康平稳。1—6月份,我所组织人员到汽车站指导工作和安全检查10次,发现问题,立即督促整改,及时消除各种安全隐患。

(二)强化各项制度,加快道路运输管理规范化建设

为建立良好的运输市场秩序,我所严格按照许可法、交通运输管理法规及《道路运输管理工作规范》实施行政许可、行政监督的要求,强化了制度建设,进一步细化市场准入、市场运营、市场退出、行政许可、运政执法、市场监管等方面的规章制度,靠制度建设规范市场管理。

客运市场方面:

一是增强源头管理,以驻站办公室为基点,监督客运站经营行为,认真开展汽车客运站经营行为专项整顿活动。重点督促客运站执行“三不进站五不出站”规定;杜绝客运站不按规定售票、不及时结算运费、乱收费等违规行为的发生。

二是强化流动稽查,配备稽查车辆,对运输车辆执行动态监管。执法人员分成两队,每天不间断执行运输市场巡查,重点检查客运车辆是否按规定携带“四证一牌”,对无从业资格证的驾驶员责令立即更换,对出站超载的客车当场执行分流,对不按核定班次运行、站外揽客、乱停乱靠、无证经营等违规行为执行处罚。

三是积极响应上级号召,开展打击“黑车”等非法从事出租汽车经营专项治理活动,集中力量在城镇、乡镇、与山西接壤地带查处非法营运,共查处“黑”出租、“黑”面的的违章车辆108台次,对本地“黑车”和外地“黑车”起到了一定的震慑和警示作用,从而有效的净化了客运市场。

四是落实通村客运目标,根据我县村级公路通达的实际情况,积极争取上级支持,落实农村客运优惠及补助政策,扶持通村客运车辆的上线,以确保我县通村客运不夭折。

货运市场方面:我们把货运管理以加强源头管理为重点,进一步加大危货管理力度。

一是深入全县货运企业、抽沙点和货物集散地等源头部位,认真开展调研,摸清底子,建立质量信誉考核档案,扶持货运信息部,建立货运信息网络,为其今后的发展出谋划策。

二是强化危险货物运输市场的管理,落实危货运输安全责任制。提高危运企业的准入门槛,加强对现有危运公司负责人的培训,落实安全管理制度,实行微机化管理。我县共有危货运输企业2家,我们每月进行一次安全监督检查,督促企业对管理人员、从业人员进行安全教育,要求企业充分利用gps监控平台,加大监管力度,对危货车辆技术状况及从业人员资质进行检查。制定了突发事件紧急救援预案,确保安全生产落到实处。

维修业方面:以维修质量信誉评定工作为契机,对我县二类维修企业的经营主体、从业人员、维修质量保证,执行了一次完全整理,通过对企业提出不足,下达整改通知书,强化了营运车辆二级维护管理,进一步规范了三类维修企业的经营行为,从业人员的素质有所提高,诚信经营、优质服务得到了保障。

驾培市场方面:上半年,管理人员加强了日常监管,不定期深入驾培学校,对每期培训学员档案作了规范化指导,对教练员理论和实际操作课的授课情况及车辆性能进行检查。随着驾照考试难度的增加,我所督促教练必须更到位的去做好机动车驾驶员培训工作,推动驾驶员培训从“应试教育”向“素质教育”转变,促进我县驾培教学质量的提高。

三、做好车辆年检工作

车辆年度安全检验工作一直是我们行业管理中的一项重要工作。4月19日至5月19日是市处安排我县集中年检时间,我所为了把年检工作做好做实,成立了领导小组,落实了参加年检人员,采取电话通知车主、业务办理分工明确,有条不紊地完成了一审年检任务。在车辆年检期间,我所严格按照市处通知要求,对我所运管人员做出了三不准规定:一不准徇私送人情;二不准刁难运输经营者,要简化办事程序;三不准乱收费。建立健全了车辆档案台帐,落实了痕迹化管理。截止5月19日,我县共安检客货车辆195辆,安检率为61%,补检工作仍在进行中。

运管所所长述职报告 篇8

上半年,我市各级公安交警部门在各级党委、政府和上级公安机关及业务部门的正确领导下,以党的十七大精神为指导,以科学发展观为统领,围绕“安全、畅通、和谐、稳定”的总目标,积极探索交通管理长效机制,以加强事故预防、推进执法规范化建设、信息化建设和和谐警民关系建设为重点,紧紧抓住开展“平和内蒙古交警”形象创建活动,不断提升交通管理与服务水平,继续大力推进“畅通工程”和“平安畅通旗区”创建工作,进一步深化落实“五整顿”“三加强”工作措施,做了大量卓有成效的工作,在机动车、驾驶人、道路通车里程和交通流量迅猛增长的客观条件下,全市道路交通安全形势基本保持了平稳。上半年,全市共发生适用一般程序处理的交通事故152起,死亡60人,受伤181人,直接经济损失折款550376元;与去年同期相比,起数减少27起,下降15.08%,死亡人数减少6人,下降9.09%,受伤人数减少19人,下降9.5%,直接经济损失折款增加11476元,上升2.13%。其中:发生死亡交通事故51起,死亡60人。与去年同期相比,起数减少9起,下降15%,死亡人数减少6人,下降9.09%;发生一次死亡3人特大道路交通事故2起,死亡6人,受伤1人,直接经济损失折款45000元。与去年同期相比,起数增加1起,死亡人数增加3人,受伤人数增加1人,直接经济损失折款增加30000元。发生适用简易程序处理的道路交通事故253起,直接经济损失折款456800元,与去年同期相比,起数减少80起,下降24.02%,直接经济损失减少120400元,下降20.86%。

上半年主要工作情况

(一)积极协调关系,精心安排部署工作。

在支队的积极争取和协调下,3月11日上午市政府组织召开了全市公安局长暨道路交通、消防、禁毒工作会议,对全市道路交通安全工作进行了安排部署,市政府与各旗区政府签订了《道路交通安全工作责任状》,进一步强化了旗区政府的道路交通管理职责;3月11日下午至12日,支队组织召开全市公安交通管理工作会议,对全市公安交通管理工作进行了全面的部署,并与各大队签订了《道路交通安全责任状》;各大队也都相继组织召开公安交通管理工作会议,传达贯彻上级有关会议和文件精神,对工作进行了安排和部署。4月下旬,全区道路交通安全工作电视电话会议和公安交通管理工作会议后,支队及时向市公安局、市委、市政府领导汇报两个会议精神。市公安局党委召开会议,对会议精神贯彻落实进行了专题研究,及时提出了贯彻实施意见;市政府召开了全市道路交通安全工作领导小组会议,对贯彻落实会议精神做出了明确要求;支队通过召开会议、网上转载会议材料等形式对会议精神逐级进行传达,并结合实际研究制定了相应的贯彻落实意见,对工作进行了再部署。同时,上半年市政府和市公安局党委多次召开专题会议,研究解决道路交通管理工作及存在问题。各大队也积极争取地方党委、政府的重视和支持,积极协调各方面的关系,为做好交通安全管理工作创造了有利条件。

(二)狠抓执法规范化建设,深入开展了“平和内蒙古交警”形象创建活动。

一是积极部署,推进执法规范化建设。支队在制定执勤执法十不准的基础上,今年又制定了推进执法规范化建设工作方案,对执法规范化建设工作进行了全面安排部署,并不间断就全市交警系统执法规范化建设工作提出要求。

二是加强培训,规范执法。今年以来,全市各级各地交警部门围绕“理性、平和、文明、规范执法“这一主题,组织民警认真学习贯彻孟部长的重要讲话精神,领会精神实质,提高思想认识,进一步强化执法为民的理念,各级领导和广大民警对规范执法的必要性和重要性认识有了明显提高。同时,支队于年初制定了规范执法培训计划,要在年内分批组织全体民警(包括协勤人员)进行一次轮训,且所有培训的民警都要参加考试、考核,以考核检验培训,以考核促进培训,以实践检验培训。3月22日支队举办了第一期全市交警系统规范化执法培训班,全市11个交警大队大队领导、岗路勤中队长、业务骨干以及支队秩序大队全体民警共计190余人参加了培训;6月1日至7日,支队举办了两期机动车驾驶人考试员培训班,190名机动车驾驶人考试员参加了培训;6月9日至11日,支队举办了全市车驾管业务员培训班,各大队分管领导、业务员194人参加了培训。半年来,全市先后有756人次参加了有关部门组织的各类培训班。

三是狠抓协勤人员队伍管理。上半年,支队在提高协勤人员工资待遇,解决协勤人员养老保险、医疗保险和人身伤害保险,做好稳定协勤队伍工作的同时,又先后制定出台了协勤人员管理办法、协勤队伍教育整顿方案,并专门部署开展了协勤人员集中教育培训工作。6月份,支队组织人员陆续深入各大队举办协勤人员集中培训班5期,培训协勤人员680人,目前培训工作仍在开展中。

四是加强监督。在全市车管服务窗口增设了办理业务的电子评价系统,正在为路面执勤民警增加录像录音装备;落实值日警官和法制员制度,加强执法、办案的内部监督,使执法中存在的突出问题得到了有效解决;加强督导检查,经常开展明查暗访,及时发现问题并予以纠正,促进了执勤执法工作的规范化;继续完善警务公开、警营开放制度,建立了每半年向党委、人大、政府、政协及行风评议部门报告工作制度和向新闻媒体、社会各界通报工作情况制度;建立了行风监督员制度,5月底前每个大队完成了聘用30名行风监督员工作。

五是部署开展了“平和内蒙古交警”形象创建活动。按照自治区交警总队开展“平和内蒙古交警”形象创建活动的要求,我们结合实际及时在全市交警系统部署开展了“平和内蒙古交警”形象创建活动。专门成立创建活动领导小组,明确分工、职责,落实了工作任务,同时明确从6月到20xx年4月分动员部署、集中创建、交流提高、总结验收四个阶段循序推进创建活动,逐项落实创建任务,力争使队伍整体达到“平和内蒙古交警”创建标准。上半年,全市交警部门结合“大走访爱民实践”、“学习实践科学发展观”等活动,狠抓民警思想教育管理,扎实开展大练兵活动,强化“一法一例,四个部令”等法律法规的培训应用;认真贯彻落实创建活动要求,着力解决交通管理工作中路面执勤执法、事故处理、车辆及驾驶人管理等方面存在的突出问题,努力推进“平和内蒙古交警”形象创建活动。

(三)深入推进“保护生命、平安出行”交通安全宣传教育工程。

今年以来,支队深入推进“保护生命、平安出行”交通安全宣传教育工程的实施,按月制定宣传教育工作安排,明确宣传重点、任务及措施。全市各级交警部门围绕“保护生命、平安出行”交通安全宣传主题,根据不同时期工作重点,适时组织开展大型集中宣传和各类专项行动宣传;深入国省干道、专用公路和高速公路沿线、服务区、收费站,在交通违法和事故处理窗口、车管所办证大厅和驾驶人考验场所、城镇区街道及客运场站,通过发放宣传材料、张贴宣传标语、摆放宣传展板、播放录音录像、讲解交通安全知识、设立交通事故摸拟展台,利用电子广告屏滚动播放交通安全提示信息、举办交通安全有奖问答等多种形式开展宣传;同时进一步加强交通安全进广播、进电视、进报纸、进网络活动和“五进”宣传活动,营造了浓厚的'交通安全舆论氛围。上半年,全市共张贴宣传标语4万余条,印发宣传材料230余万份,制作发放交通安全提示卡8万多张,在客运车辆上张贴举报奖励卡3万余张,利用出租车流动广告位播发交通安全宣传标语3千余条,利用街头固定大屏幕电视播发交通安全宣传标语2万余条,利用手机短信播发宣传知识、提示信息25万余条,利用互联网发布交通安全信息2千余条,设立交通事故模拟展台15处。

(四)加强路面执法管控,大力整治路面交通秩序。

今年以来,全市交警部门严格规范执法用语和程序,强化人性化管理和服务,坚持处罚与教育相结合,扩大教育面,减少罚款处罚量,在对轻微交通违法行为口头警告不予罚款处罚的同时,继续坚持“大发动、大宣传、大排查、大整治、大惩处”的严管道路交通“五大”工作举措,强化路面交通管控,科学合理安排勤务,实行工作任务量化考核,充分利用酒检、测速、电子警察和gps监控等科技设备和法律法规手段,切实加强对客运车辆、货车、危险化学品运输车辆、校车等重点车辆的路面巡逻管控、检查和执法力度;支队根据实际情况,在全市适时部署开展了春运预防特大道路交通事故专项行动,无牌车辆、故意遮挡号牌车辆专项整治,集中整治严重交通违法行为专项行动,道路交通安全春季攻势专项行动,不按规定使用安全带专项整治,破案追逃保大庆专项行动,军警车辆和民用专段号牌车辆专项整治以及机动车涉牌涉证专项整治等一系列有针对性的集中整治行动,对超员、超速、酒后驾驶、疲劳驾驶、违法超车、违法会车、无牌无证、假牌假证、货车和农用运输车违法载人,驾乘摩托车不戴安全头盔、校车违反规定承运学生等违法行为进行了严格管理。各地交警部门结合辖区实际,针对突出交通违法行为,持续不断进行了大力整治,有效净化了路面行车秩序。上半年,全市共处理交通违法210956人次,其中查处无证驾驶1526起,酒后驾驶1190起,超速行驶72316起,行政拘留1414人次。交通违法处罚量减少了28%,教育的比例增加了32%,罚款的总额减少了25%。

一是狠抓了春运交通安全保卫工作。对春运工作精心部署,明确工作目标,分解落实工作任务,细化工作措施,确保了春运期间道路交通安全形势平稳。春运期间,设置固定测速点205处、流动测速点340个,查处各类交通违法行为4919起,其中酒后驾驶165起、醉酒驾驶98起、无证驾驶9起、客车超员7起,其它交通违法行为1719起,行政拘留107人。

二是认真贯彻落实“2.05”全区遏制特大道路交通事故电视电话会议精神,扎实开展了遏制特大道路交通事故专项行动,有效遏制了重特大交通事故的发生。

三是针对我市无牌、故意遮挡号牌交通违法行为突出的特点,从2月11日至27日在全市范围内开展了无牌、故意遮挡号牌车辆专项整治。全市共查处无牌、故意遮挡号牌等涉牌违法行为1465起,其中无牌685起,故意遮挡号牌起645,套牌25起,假牌14起,未悬挂号牌77起,未按规定安装号牌19起,有力打击了涉牌涉证交通违法行为。

四是认真贯彻落实“2.19”全区集中整治严重交通违法行为电视电话会议精神,开展了集中整治严重交通违法行为专项行动。查处各类交通违法行为92940起。其中,查处酒后驾驶545起,查处超速驾驶47363起,查处客车超员152起,查处疲劳驾驶190起,行政拘留124人,切实整治了各类严重交通违法行为。

五是按照市委、市人民政府的指示和全市公安交通管理工作会议精神,从4月份开始,周密部署开展了“不按规定使用安全带”专项整治行动;进入6月份以来,按照公安厅、交警总队要求,及时在全市部署开展了军警车辆和民用专段号牌车辆专项整治以及机动车涉牌涉证专项整治。截至6月15日,共查获违法违规军警车辆97辆,扣留违法军警车辆18辆,收缴军警及专段号牌81副,其中军队车辆号牌16副,武警车辆号牌9副,警用车辆号牌20副,民用专段车辆号牌36副,扣留机动车行驶证23本,收缴非法警用灯具3副。

(五)坚持不懈狠抓了机动车及驾驶人源头责任管理工作,努力从源头上消除安全隐患。全市交警部门把客运车辆、危险化学品运输车辆和接送中小学生校车作为源头责任管理的重点对象,按照支队出台的《机动车驾驶人源头责任管理办法》的有关要求,建立完善客运车辆、危险化学品运输车辆和接送中小学生校车“六知二保”档案,督促客运企业、危险化学品运输企业和中小学校落实安全责任制,加强对客运、危险化学品运输从业人员和接送中小学生校车驾驶人的交通安全教育,积极排查整治客运、危险化学品运输和中小学生校车交通安全隐患,全面落实车辆驾驶人源头责任管理各项措施,有效预防和减少了涉及客运车辆、危险化学品运输车辆和接送中小学生校车的道路交通事故。截止目前,全市境内未发生一起涉及上述车辆的道路交通死亡事故。

(六)高度重视,精心部署实施,有力确保了重要节假日期间和各项警卫活动的道路交通安全。根据元旦、春节、元宵节、清明节、“五一”节、端午节等节日期间的交通管理实际,支队及时安排部署,强化督导检查,各地交警部门在认真分析往年上述节日交通规律特点的基础上,结合辖区实际,强化重点路段、人群密集场所和旅游线路的隐患排查,有针对性地采取管控措施,确保了节日期间全市道路交通安全形势平稳,期间未发生一起涉及客运车辆的交通事故。

认真对待,圆满完成了各项道路交通安全勤务工作。上半年,全市交警部门共安排交通安全勤务42批次,其中一级警卫2批次,二级警卫1批次,三级警卫7批次,其他警卫活动32批次。每次警卫活动,支队均予以高度重视,事前开会研究,制定警卫工作方案,安排足够警力,全力以赴执行,均圆满完成了各项交通安全警卫任务,受到了有关领导的高度评价。

(七)积极组织开展了道路交通安全隐患排查整治工作。

在前几年排查治理的基础上,今年以来,全市交警部门会同安监、交通部门进一步加大道路交通安全隐患排查整治力度,提出整治意见,提请政府制定和落实整治计划;积极协调、督促有关部门、道路业主对近年来排查出的还未治理的事故多发点段、交通标志和标线短缺路段、危险路段加快治理进度。在此基础上,根据全国、全区公安工作会议精神和自治区道路交通安全领导小组《全区开展道路安全隐患排查治理工作方案》要求,5月25日,支队制定下发了《全市道路安全隐患排查治理工作方案》,对交通安全隐患排查治理工作做了全面、细致的安排部署。全市交警部门再次会同安监、交通部门开展了道路交通安全隐患排查,共排查出道路交通安全隐患点段309处,现正落实整改。

(八)狠抓事故处理和信访控制工作,妥善处理信访案件。

按照《全市公安交警系统“破案追逃保大庆”专项行动实施方案》的部署及要求,全市交警部门围绕建国xx周年大庆和亚洲艺术节安全保卫工作,全面落实各项工作措施,认真排查化解道路交通案件、事件矛盾纠纷,积极解决群众信访问题,努力预防赴呼进京上访事件的发生。一是强化交通肇事逃逸案件侦破工作。在加大侦破交通肇事逃逸积案的同时,切实加强逃逸案件现案侦破工作。各大队均制定并完善了逃逸案件侦破工作预案,确保对逃逸案件的快速高效打击。二是支队专门召开会议,梳理了近年来的信访案件和交通肇事逃逸案件,明确了包案领导、包案单位、具体责任人,并研究了应对当事人上访所采取的稳控措施。三是强化执法办案监督。支队每月对各大队进行一次执法检查,做到“事先防、事中管、事后查”,把一些不规范的执法行为和问题,解决纠正在执法初期和萌芽状态。在强化内部监督的同时,抓好外部监督,主动征求社会各界意见和建议,把群众反映的问题要回来,在内部解决,确保全市交警部门信访隐患不出门、不扩散、不激化。

四是强化信访预警工作。全市交警部门将信访矛盾隐患排查调处工作作为重点常抓不懈,不断提高预警和处置能力。从支队到各大队都建立了信访信息员制度,随时搜集影响社会稳定的各类预警性信息,并负责辖区内信访隐患的排查调处工作,对排查出有越级上访苗头的信访隐患和不稳定因素,通过建立台帐,落实信访责任,明确具体人员和职责,限期查结,确保信访矛盾隐患能够及时妥善地化解在基层。五是强化落实回访制度。以开展“大走访”活动为契机,对群众信访案件,由包案领导主动到上访群众家中登门走访,理顺群众情绪,化解警民矛盾,增进警民感情。六是努力提高民警的业务素质。以大练兵活动为载体,进一步加强对民警教育培训,不断提高全体民警的综合素质,促进民警执法水平、群众工作能力的提高。七是认真落实值日警官和法制员工作制度。在全市交警部门车管、考验、事故处理岗位及岗路勤中队均配备了值日警官和法制员,认真为群众解难答疑,受理群众投诉和建议,及时、公正、依法处理群众反映的问题。

(九)进一步加强和规范了车辆及驾驶人管理工作。

通过建立车驾管人员绩效考评机制,对车驾管民警工作量、服务态度、出勤以及群众评价等方面进行定期考评;健全完善办理机动车、驾驶人业务资格审核制度和车驾管业务岗位责任制;严把车辆注册登记和检验关,杜绝为不符合要求的车辆落户和办理检验手续;加强对驾校培训工作的监督,完善驾驶人考试监督管理,实现驾驶人考试全程监控。目前科目二考试全部安装使用电子监控系统,科目三考试车辆正在安装监控系统。上半年,全市交警部门累计办理各类新车注册30650辆,其中汽车新车注册30129辆;年度检验机动车55944辆;办理初次申领驾驶证26919人次,受理机动车驾驶人提交体检证明29887人,办理机动车变更登记1669辆、转移登记9358辆,办理驾驶证降级、变更、补证、到期换证24343人;注销驾驶证3414人次,清理已达到报废期限机动车6829辆。受理汽车驾驶人科目一考试32392人次,合格21943人次,合格率为68%;科目二考试20161人次,合格15511人次,合格率为77%;科目三考试18698人次,合格14026人次,合格率为75%。截止6月20日,全市机动车保有量达到453825辆,驾驶人拥有量达到366906人,比去年同期分别增长7.81%和5%。

(十)大力推进信息化建设和应用。

为切实加强信息化应用工作,上半年,支队多次专门组织召开会议,传达上级公安机关关于深入推进信息化应用工作的精神和要求,安排部署全市交警系统信息化应用和推广工作。4月份支队专门组建成立科技信息科,加强对信息化建设、应用工作的组织、培训、指导。6月1日至2日,支队举办了第一期信息化建设培训班。支队领导、机关全体人员和大队分管领导、信息员共计94人参加了培训;深入各大队对信息化建设、应用工作进行了检查、指导。同时支队将信息化应用纳入业务考核,定期通报工作量并排名,确保交警队信息平台在大、中队的使用率达到100%,70%以上的交通管理业务在采集、使用、维护上实现信息化流程;

(十一)狠抓了各项便民利民惠民措施的贯彻落实。

为满足群众需求,支队不断改进、创新车辆、驾驶人管理服务机制,在近年来陆续推出增设业务窗口、首问负责制、延时办结制、限时办结制、简化办事流程、增设排队叫号系统、咨询服务区、休息等候区等便民利民服务措施的基础上,又将经过培训的20名业务导办员安排在服务区解答群众的疑难问题、帮助填写表格和办理相关事宜,方便办事群众。今年以来,部交管局、市公安局先后推出了“交通管理服务群众十项措施”和“三十条便民利民措施(其中涉及交通管理七项内容)”,支队又推出“保增长、保民生”五项惠民措施。为抓好各项便民利民惠民措施的贯彻落实,支队高度重视,多次召开支队长办公会议进行专题研究部署,通过落实责任领导、责任单位和时间进度要求,目前各项便民利民新举措已全部落到实处。

车驾管业务方面:“一窗式”综合服务6月下旬起全面实行;驾驶证、行驶证补换领和驾驶证审验业务已于6月20日正式下放到各旗区车管所;除危险化学品运输车、校车、中型以上客车以外的国产车登记业务,也于6月20日先期下放到目前具备条件的准旗车管分所;在离支队偏远的鄂前旗正筹备设立科目一考场;各大队还定期组织民警下乡为农牧民集中办理摩托车登记、检验及其驾驶证申领等业务,做到了为群众上门服务。

执勤执法方面:支队已与市内几大媒体建立协作机制,运用多种形式发布交通信息,为群众出行提供服务;进一步完善交通违法业务处理系统,正研究开发异地缴纳交通违法罚款系统;年内,还将在东胜区的商业中心、社区、大型企业等场所设立交通管理服务站,为群众提供交通安全宣传教育、业务咨询、信息查询等服务,同时在各旗区大队、车管所设立违法查询处理窗口,方便群众办理事。

事故处理方面:全市交警部门已与卫生、消防等部门建立协作联动机制,进一步完善了道路交通事故救援“绿色通道”;进一步深化事故快速处理机制,积极筹划在交警大队设立交通事故损害赔偿人民调解室,推进道路交通事故保险理赔中心建设。

(十二)积极采取措施,强化队伍管理,构建和谐警民关系。

一是通过“大走访”爱民实践活动,进一步拉近了警民关系。从12月下旬开始,支队按照上级的统一部署,精心组织,在全市交警系统深入开展了“大走访”爱民实践活动。支队成立了以王景山副局长为组长的领导小组,3次精心拟制并修订活动实施方案,2次召开专题会议进行工作部署。各大队也成立了相应的组织领导机构,结合实际制定了活动方案。“大走访”活动期间,支队领导和各部门负责人均走访5个以上对象,支队民警走访对象均在3个以上。走访驾驶人3906位、回访当事人463位、走访交通事故受害人325位、走访运输企业65个、走访客运站95个、走访用工单位和劳务市场269个;开展警营开放24次,组织不同层面警民座谈177次,邀请人大代表、政协委员、警风监督员、廉政监督员、群众代表及社会各界人士“进警营,吐心声”,并通过调查走访、发放征求意见表、一线民警汇报工作、开设征求意见电话热线、悬挂征求意见箱等方式,自觉接受群众监督,广泛征求社会各界对交警部门工作作风、工作效率、工作实绩等方面的意见和建议403条。支队机关邀请人大、纪委、宣传、安监、教育、交通、客运、企业、新闻等30多个行业代表进行了专题座谈,并向社会公开“大走访”的目标、内容、措施、方法,主动接受群众监督。慰问了58个生活困难民警家庭和355个困难群众家庭,共为群众办实事、好事429件(次)。

二是积极部署开展了深入学习实践科学发展观活动。按照市公安局党委关于开展深入学习实践科学发展观活动的部署,支队党总支及时制定下发了《关于开展深入学习实践科学发展观活动实施方案》,从3月底至8月底,在全体党员民警中部署开展了学习实践活动。为加强对学习实践活动的组织领导,成立了由市公安局副局长、交警支队党总支书记王景山任组长、支队党总支副书记乔治国任副组长、支队其他党总支委员为成员的学习实践科学发展观活动领导小组。领导小组下设办公室,负责整个学习实践活动的组织协调。在学习调研阶段,支队严格执行学习纪律,确保学习人数一个不缺;严格规定学习时间,确保学习课时一次不少;严格规范学习内容,确保学习篇目一篇不漏。同时领导小组定期对各级学习情况进行检查,并组织开展谈心谈话活动,及时提出工作改进意见,有效保证了第一阶段工作有布置、有安排、有组织、有检查,高质高效按时完成。目前,学习实践活动按照分析检查阶段工作要求正在扎实开展之中。

三是扎实开展了苦练基本功活动。全市交警系统积极推行“战训合一”模式和科技练兵,完善以经常性普训、阶段性集训、年度性专训为主要形式的长效练兵机制,不断掀起苦练基本功高潮。年初,支队对苦练基本功工作制定了专门的工作方案,进行了全面部署。为了确保苦练基本功活动取得明显成效,支队专门成立了以市公安局副局长、交警支队支队长王景山为组长的苦练基本功训练活动领导小组,加强对全市交警系统苦练基本功活动的组织领导,并将民警苦练基本功与工作绩效考核挂钩。全市各级交警部门按照支队的安排部署,结合各自工作岗位实际,有计划、分步骤,循序渐进的开展了岗位练兵活动。在练兵活动中,全市交警系统各单位采取集中强化、分组消化、个别辅导等形式,组织开展了岗位业务技能和民警体能的强化训练。6月9日,支队又下发了《关于全市交警系统进一步加强岗位大练兵活动的通知》,对后半年练兵工作作了进一步安排部署,以崭新的精神风貌迎接新中国成立60周年大庆和第十一届亚洲艺术节的到来。

四是认真开展了队伍纪律作风教育整顿活动。3月份,支队在全市交警系统部署开展了为期一个月的队伍纪律作风教育整顿活动,通过学习提高,查摆剖析问题,并针对存在问题进行大力整改,进一步打牢了民警以人为本,执法为民的思想,增强了民警组织性、纪律性。

五是全面安排部署了全警“背法条”活动。为切实提升交通民警熟记、理解法律法规的水平,按照自治区交警总队《关于开展全警“背法条”活动的通知》精神,3月份,支队在全市交通民警中部署开展了“背法条”活动。全市各级交警部门通过组织学习培训、举办法制讲座、下派服务队等方式,扎实深入开展了学法、背法活动,并组织进行了严格的法律法规知识考试。上半年,全市交警系统共组织举办“背法条”闭卷考试22次。

六是建立并实行工作绩效考评机制。为全面、客观评价全市公安交警系统整体工作实绩,进一步提升工作效能和队伍正规化管理水平,支队在认真总结近几年全市公安交通管理工作绩效考核经验的基础上,研究制定了《全市公安交警系统绩效考评办法及考评细则》,对各大队和机关各科、所、队、室工作实绩及全体民警的德、能、勤、绩、廉进行全面考评。力求通过绩效考评,落实奖惩,从而充分调动全市交通民警工作的积极性、主动性和创造性,进一步强化民警责任感,不断提高政治和业务素质,推进交通管理工作再上新台阶。

运管所所长述职报告 篇9

尊敬的各位领导、同志们,大家好!

20xx年以来,本人在局党组的正确领导和全力支持下,以团结、务实的态度带领执法监察分局全体党员干部,围绕加强土地管理、查办涉土案件这一中心工作,贯彻刚性执法、主动服务理念,努力化解土地信访纠纷,积极探索土地管理新思路,切实维护社会稳定。

同时,做到认真贯彻落实党风廉政建设责任制,加强廉洁自律,狠抓作风建设,在执法监察分局全体同志的努力和配合下,x完成了领导交办的各项工作任务。

现结合年度干部考核工作要求,将本人一年来学习、工作、以及道德、廉政建设方面情况报告如下:

一、加强理论学习,重视道德修养,提升自身综合素质

为更好适应工作需求,本人积极参加国土系统的学习、培训活动,坚持集体学习和自主学习相结合、理论学习和实践学习相结合,重点加强了党的方针政策的学习,尤其是学习科学发展观等新形势下的新理论,坚持用科学发展观指导国土执法监察工作。

在理论学习的基础上,进一步加强党性修养,增强了宗旨观念、廉政思想。

同时按照忠于国家、服务人民、恪尽职守、公正廉洁的公务员职业道德要求,不断提高自身道德水平,做到在思想上、行动上同局党组保持一致,进一步拓宽了视野,开阔了眼界,强化了理论基础,提高了自身素质,掌握了工作的主动权。

二、认真履行工作职责,推进执法监察各项工作再上新台阶

一是进一步落实土地管理共同责任制度。

注重加强沟通联系,坚持按照《潮南区土地管理共同责任制度的实施意见》等有关工作要求,争取有关部门重视支持、齐抓共管,社会广泛参与的国土资源管理大格局初步形成。

督促落实土地动态巡查制度建设,逐步建立巡查台账和巡查日记,对违法用地及时发现、及时报告、及时查处。

二是卫片执法检查工作取得效果。

立足加强与土地管理共同部门的沟通协调,形成工作合力,大力开展违法违规用地查处整治行动,发现一宗,查处一宗。

在年度卫片执法检查中,全区共查处违法用地宗亩,移送纪检部门建议行政处分人,作出行政处罚万元,已拆除违法用地面积亩,不仅实现了违法用地面积得到下降,而且推进了卫片执法检查工作顺利开展。

三是推进涉土案件查处工作。

首先是进一步落实土地动态巡查零报告制度,重视12336土地违法举报线索查处,土地违法行为投诉举报查处的快速反应机制初步建立;其次是着重抓好土地动态巡查制度化,通过落实巡查责任、划定巡查区域、坚持定期巡查和突击检查相结合等措施,把违法用地行为消灭在萌芽状态;再次是充分带动发挥镇一级国土协管员的作用,有效弥补土地执法监察力量的`不足。

同时,注意争取上级支持,加强与市局执法检查大队联合督查,借助上级力量及时查处各类违法用地行为。

四是信访维稳工作扎实有效。

立足把信访维稳工作列为执法监察工作的重中之重来抓,从全面清理信访积案入手,逐案落实责任单位和责任人,认真组织涉土案件查处工作。

同时注意改进工作方式,认真组织排查涉土矛盾纠纷,尤其是注意做好特殊时期敏感事项重点排查工作,变上访为下访,尽力化解群众矛盾,满足群众的合理诉求,提高信访案件办结率。20xx年,共受理各类信访件多宗(含重复信件),都已基本落实立案查处。

三、改进工作作风,树立服务意识

严格遵守《廉政准则》、中央“八项规定”和省委“十项规定”,努力做到:一是认真履行岗位职责,工作中坚持民主集中制,坚持从实际出发,实事求是,决不推诿,勇于担当;二是严格要求自已,坚决执行党的政治纪律、工作纪律、廉政纪律和道德纪律,要求其他同志做到的,自已首先做到,要求别人不做的,自已坚决不做。

工作透明,不谋私利;三是改进工作作风,自觉按照“庸懒散奢”专项活动以及“四风”检查活动要求,逐项对比,查找自身存在的不足,对于发现的问题做到自我批评深刻、落实整改彻底,从思想深处切实树立服务意识;四是按照局党组工作部署,开展民主评议政风行风活动,推进廉政风险防控机制建设,主动听取群众意见,做好部门廉政风险防范。

四、存在问题和不足

一是学习上有差距。自己虽然注重了理论和业务学习,在学习的深度和系统性上还有差距;二是思想上有不足。有时会以年龄、身体原因为借口,面对繁重工作,艰苦奋斗思想不够;三是创新意识不强,工作创新措施不足,这些问题需要在今后工作中加以改进,不断加强学习,努力提高自身素质和工作能力。

在今后的工作中,本人将继续加强理论业务知识学习,强化廉政思想和宗旨意识,不断改进工作作风,认真反思自身存在的问题,努力做到取长补短,攻坚克难,坚决履行好党和人民群众赋予的工作职责。

运管所所长述职报告 篇10

20xx年,我厂在集团公司和股份公司的正确领导下,全厂干部职工克服全球金融危机给企业生产经营造成的困难,紧紧围绕安全生产、连续生产、清洁生产这一工作目标,大力开展点线管理、强化现场管理、深挖企业内部潜力,坚持安全生产常抓不懈,截止x月底,我厂共生产甲烷氯化物xxxx吨,未发生安全事故,较好的完成了股份公司下达给我厂的生产经营任务,现将一年的工作总结如下:

一、统一干部职工思想,增强战胜困难信心

受全球金融危机影响,从去年xx月开始,我国经济发展形势急转直下,对刚刚投产的我厂来说更是雪上加霜。面对前所未有的困难,我厂干部职工也曾一度出现过信心不足、悲观失望的情绪。

针对这一情况,厂党总支认识到,要想渡过难关,必须统一全厂上下思想,树立战胜困难的信心,为此在全厂干部职工广泛开展了提合理化建议活动,大家纷纷建言献策,找到了从内部挖潜来战胜困难的突破口,形成了全厂上下勒紧裤腰带过紧日子的共识,建立了战胜困难的信心,为完成上半年的生产任务奠定了坚实的思想基矗。

二、实行点线管理,深挖内部潜力

在广泛统一思想的基础上,我厂从年初就大力推行点线管理,层层落实责任。经过反复研究,全厂共制定了x条管理线,xx个费用控制点,做大了横到边、竖到沿、责任到个人,使各项费用得到了很好的控制。

20xx年,甲烷氯化物单位制造成本比计划降低了xxx元/吨,单位原料消耗也比去年和计划有较大幅度降低。同时培训、组建了内部维修力量,大力开展修旧利废,半年费比计划减少支出xxx万元。严格加强对管理费用的控制,管理费用比计划少出xx万元,其中车辆费节支xx万元、应酬费节支xxxx元、办公费节支xxxx元、绿化费节支x万元、销售费用比计划节支xx万元。

三、狠抓现场管理,促进管理工作上水平

现场管理是一项常抓不懈的工作,为促使管理上水平、上台阶,在原有现场管理基础上,制定和完善了现场管理方案、方式、检查方式等内容,并对办公、生活、生产现场等进一步明确了责任分工,每周定期组织人员进行检查,并将检查结果在板报,检查结果与部门薪酬挂钩,极大的提高了职工搞好现场管理的积极性。目前全厂基本消灭了跑冒滴漏,工作现场和生活现场干净整洁。

四、安全工作常抓不懈,基础管理工作上台阶

安全工作是企业生产的生命线。今年以来,我厂全面贯彻企业安全生产主体责任,建立健全了安全管理机构与安全管理网络,层层落实了安全生产责任制。认真开展安全培训,全力提高员工安全意识和自我防护能力,增强了全员的“基本功”。

以“打非、治违、抓责任”为主题,认真排查和整改事故隐患,确保安全投入,不断增强企业本质安全水平,积极举办了“安全月”活动,强化事故应急预案演练,不断提高了员工应急事故的处置能力。积极推动安全标准化体系建设,不断提升安全生产管理水平,受到了上级安全部门的肯定和认可。

五、加强设备基础管理,保障生产平稳运行

为加强我厂设备管理工作,今年我厂成立了设备管理部,设备管理工作有了较大起色,设备基础管理工作明显加强。今年以来,我厂进一步修订和完善了设备管理制度,对全厂各种设备报表进行了规范,修订并落实了设备管理考核制度,完善了设备台帐和设备档案,进一步强化了月度检修计划管理。今年以来共完成了xx台到期超重设备、xx台压力容器、xx台安全阀的定检工作,保障了生产的安全、平稳运行。

六、精心组织生产,做好节能减排

为了做到安全生产、连续生产、清洁生产,我厂在做好设备维修、加强查漏堵漏的同时,进一步完善生产工艺,甲烷氯化物x、x月份分别比计划超产xxx吨和xxx吨。产品蒸汽单耗和用电单耗及蒸汽凝液回收等指标均超额完成任务,其中蒸汽单耗比计划减少xxx立方/吨,用电单耗比计划少用xxx度/吨,x-x月份全厂共达标排放污水xx万立方,合理转移危险废物xxxx吨。

七、坚持比价采购,减少资金占用,实现效益最大化

今年以来,我厂紧紧把握市场行情变化,加强市场信息的多渠道沟通,坚持比价采购,将原材料采购价格保证在同期市场相对最低位,最大限度的提高采购效益,实现采购效益xxx万元,同时通过延期付款及调整库存,比年初减少资金占用,成品占用资金比年初减少xxx万元。

八、立足本职,保质保量完成各项分析任务

严格控制原料及产品进出厂质量,充分发挥质控工作在生产过程中的“眼睛”作用。我厂对所有供应商实行“先抽样检验合格再允许送货”的,把不合格原料从源头开始控制,共检验进厂原料xxx批次,查出并按程序退回不合格原料x车次,确保生产用上合格的原材物料,同时共检验并出具产品质量xxx余份,做到一车一单,保证了“出厂产品优等品率100%”的目标,随时对客户的反馈疑惑及时进行沟通,并根据客户要求随时取样分析,维护企业信誉。上半年及时准确上报分析数据xxx个,为车间连续、高效运行作出了贡献,真正起到了生产“眼睛”的作用。

运管所所长述职报告 篇11

今年以来,我公司坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,深入落实科学发展观,牢固树立安全发展理念,夯实基础,细化责任,强化现场监督监管,深化隐患排查治理,进一步完善职业健康安全管理体系,以法制化、标准化、规范化、系统化的方式推进安全生产,不断提高企业本质化安全水平,先将今年所做的工作总结如下:

一、建立考核机制,落实安全责任

我们把安全工作切实摆在各项工作的首位,根据国家相关的要求,公司建立和不断完善了安全生产机制和安全规章制度,落实了安全责任制,并层层签订了安全生产目标管理责任状,把安全生产目标责任落实到部门、班组和岗位。

公司领导能坚持每天召开生产调度会,听取安全生产工作汇报,及时掌握安全生产的情况,研究新情况,解决新问题。加大了对安全目标、安全事故、“三违”现象的考核力度,对现有的安全生产规章制度依据新的法律法规并根据安监总局xxx号文的要求进行了全面梳理、评审,并进行了修改和完善,同时能根据相关制度严格执行,对违章作业从严处罚,已累计考核违章xx起,处罚金达x万多元。

二、推进专业管理力度,狠抓隐患排查治理

从、本质化安全入手,我们大力加强专业管理,严格监督检查,认真、细致、全面的开展隐患排查治理工作,不走过场,不留盲区、死角、治理不留后患,落实管理责任,每月重点对各车间的电器、机械设备、压力容器、工艺等方面组织专业人员进行检查。对查出的隐患以“隐患整改书”的形式及时通知相关单位进行整改,并跟踪隐患整改落实情况。各车间每周对所属岗位进行安全隐患的排查,并及时进行整改到位。目前已累计查出事故隐患xxx处,整改xxx处。

三、加大安全生产投入,确保生产装置安全、经济运行

加大对安全生产的投入,一是对对氨加氢车间生产工艺进行了改造,投入部分资金增加了一些设备,增加了一些连锁,使生产更加安全可靠;二是对各车间配备了一些应急救援器材和防护用品;三是注重职工的和培训工作,增添了一些培训器材和用具;四是组织职工外出参观学习,学习一些先进的安全管理。

切实加强职业健康管理。公司能在醒目的位置设置“三栏一卡”,对生产岗位进行了职业危害因素的检测,并对生产岗位的所有职工进行了职业健康检查。在可能发生的急性职业损伤场所设置了冲洗设施,及时发放劳动保护用品,建立好职工职业健康档案。

四、夯实基础,安全标准化工作有序推进

1、加强企业安全生产管理机构建设

公司今年对安全管理机构做了调整,成立了安全部,设立了专职安全员,增加了安全管理人员。公司现有安全管理人员x名,注册安全工程师x名,并将安全管理人员送至安监部门进行培训,取得了相应的资格证书。同时,公司还鼓励职工参加国家安全注册工程师的考试,对取得证书的予以奖励。

2、强化各项基础工作,健全各类工作台账。能按照《xx市危险品企业安全生产办法》的要求对安全基础台账进行管理。

3、坚持公司领导干部带班制度。每天公司领导能做到轮流值班,并做好值班记录,各车间也配备了相应的管理人员参加值班,以应对突发事故的发生及应急处置。