总结是回顾某一时期、项目或工作,提炼规律性结论的必要性,能帮助总结经验,激励发展。值得每个人付诸实践。总结怎么写才是正确的呢?以下是小编收集整理的机械工程师中级职称评定个人总结,欢迎阅读与收藏。

汽车管路支架建模工程师工作总结 篇1

20xx年即将过去,新的一年又要到来了,转眼间我来公司已经快3个年头了,回顾自己这几年来的工作历程,才感觉到时间的流逝。在这辞旧迎新之际总结我一年之中的经验教训,有利于我在以后的工作中能扬长避短,更好的发挥自己的能力做好自己的本职工作。现在我想以以下几个方面对我这一年来的工作进行一下总结:

一、个人岗位职责

1、协助完成京香青科项目的供电、防雷等工作;

2、参与图纸会审,设计交底,提出本专业的相关意见;

3、检查电气工程质量,控制施工进度,监督现场安全文明施工;

4、参与隐蔽工程验收工作,做好图像、影音等方面的资料;

5、组织对进入现场的有关电气工程方面材料和设备的检验和验收工作。

二、年度重点工作表现

1、在我拿到京香青科项目科研楼工程的图纸时便及时对图纸进审核,对图纸设计内容,配电系统,消防系统,弱电系统进行逐一核对,研究施工过程中可能出现的问题,以便在图纸会审中及时解决,便于工程的顺利进行打下有利的基础。按审批的施工组织设计和施工方案及现行质量验收规范,对我管理的施工班组进行技术质量安全和消防的技术交底。由于设计图纸对于满足使用功能上的欠缺,都及时与甲方、设计沟通,解决问题。

2、为了提高施工班组的质量意识,对施工中常出现的质量、预留穿筋盒、二次结构预留管线保护的缺陷,给班组长提出响应的预防措施。同时积极组织电气工程专项会议针对经常在主体预留中管线敷设的通病,对其进行原因分析提出相应的预防方案,并及时与土建施工队进行协商,以免影响到主体工程进度,对二次结构中可能出现的问题通知施工队及时整改同时做到随时检查隐蔽工作。为了更好的配合总体的工程进度对本部影响到总体工程进度的工序及时到现场解决。

3、为了保证工程质量对进入现场的所有的电气材料进行严格检查。杜绝不合格材料进入现场施工现场。在工程主体施工中我对我管理的资料做到及时、准确的收集材料合格证、进行材料试验、隐蔽工程验收、检验批质量验收、分部分项工程质量验收,并且及时找相关监理工程师进行报验,从而做到了施工资料各检验批、分项分部、隐蔽验收、材料试验的日期能够与实际施工日期相吻合,满足施工资料编制的要求。并对工程资料及时整理和归档。保证了施工资料的真实性,完整性和有效性。

4、根据项目部安全指示精神,每周二对施工现场临时用电、文明施工进行检查,发现安全隐患及时处理。减少了施工过程中的用电安全事故的发生,为总体工程的顺利施工创造有利条件。

5、在项目部工作中,除了学习本专业知识,一定加强水暖、土建等方面知识的学习,不断地提高自己管理水平和其他专业知识。加强系统管理,增加规范思维、归纳工程施工管理具体计划、进度、安全及文明施工。

通过总结一年来的工作,找出自己在工作中很多不足地方,以便在以后的工作中加以克服,同时还需要多看书,认真学习好规范规程及有关文件资料,掌握好专业知识,提高自己的工作能力,加强责任感,及时做好个人的各项工作。总体来说,我在京香青科项目的工作自己感觉还不算太满意,我会在今后工作中,将不断的总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,克服工作的不足。努力学习新的工作方法提高自己的工作水平,我坚信我会在以后的工作中更加完善自己。由于管理工作的特殊性,必须进行全面发展,做一个合格而技术全面的管理者。适应时代和企业的发展,与公司共同进步、共同成长 总之,在20xx年的工作中,我取得了一定的成绩,相信在公司及项目经理的统一领导下,按照公司管理模式,坚持程序统一化、规范化,专业化的管理思路,发挥团队精神,共同努力。针对工程中存在问题及时调整,在工作中不断总结经验教训。形势喜人,但压力也大,我将压力变为动力,克服困难,不断总结,迎接新的挑战。争做一名优秀的员工。

汽车管路支架建模工程师工作总结 篇2

一年来,我作为一名电厂xxx人员,以饱满的工作热情,努力学习专业技术知识,严格遵守各项运行规程,虚心求教,团结同事,不断提高工作能力,干好本职工作,现将一年来的工作加以总结:

一、工作认真负责,敬业爱岗

以公司理念要求自己,诚信待人,踏实做事,服从领导安排,克服孕期反应等身体不适,始终以积极认真的心态对待工作。特别是四月份两台机组同时运转,劳动强度增加,在线仪表有的不准确,还要完全靠手工分析,如按一台机组的正常试验程序,做试验就得两小时,期间还要加药,监控水质,巡检设备,夜班还要排污。刚开始是忙的厕所都顾不上去,费尽心力唯恐水质控制不及时。后来又积极调整自己的工作思路,抓住重点,先做没在线仪表的和水质波动大的,再做水质指标较稳定的,两台机组水样交叉做试验,这样虽然

一人一岗,仍坚持不懈,及时了解水质情况,更好地调节水质。

二、技术上用心钻研,理论上熟记操作规程,自购其他化学学习资料

实践上严格遵守运行规程,培养独立操作能力,保证不发生误操事故,把工作中遇到的问题和取得的经验、注意的事项随时记下来,虚心向师傅、专工请教,虽然已能独立上岗了,但深知要想把化学专业学透学精,还需要时间的磨练、知识的'积累,循序渐进,一月才比一月强。即使休产假期间,利用间歇时间,不忘看化学专业书籍,做到身不在岗心在岗,还充分利用家里网络资源,查看电厂化学文献,开阔视野,继续充电,希望在上岗后能以新的认识高度对待工作。

三、能力包括协调能力和处理事故能力

若说“技术”比作“智商”的话,那么“能力”就可比作“情商”,化学专业亦是如此,智商高就不见得情商高,因为技术是死的,能力是活的。例如在七月份,二号机组凝结水溶解氧突然升高,化学上并无任何操作,询问汽机人员,因调整水位有操作,除氧装置上部没有达到真空,造成数值突然变化,并非水质劣化。所以判断能力快速准确,活学活用,才能更好地干好工作。

四、积累工作经验,贯彻公司“节能降耗”。

在水质合格的基础上,精益求精,安全运行是首要,还要兼顾经济运行。如在五月份一号机炉水水质还不稳定,就要积极主动询问集控室,了解负荷变化,低负荷时尽量开大连排开度,以保证蒸汽品质,尽快让炉水合格并稳定,而高负荷时连排开大,排污效果既不明显又浪费工况。所以在尽量开大连排的基础上尽力节省资源,把握两者平衡点。六月份实行低磷酸盐处理,控制炉水加药量,既要防止锅炉的酸性腐蚀,又不能浪费药品,还要防止锅炉长期的人为积盐结垢,为做到一举三得,更是精心测定,细心监控,操心设备,耐心沟通。

五、建议:

1、安全设施能否更加完善、细致一些,设定设备误动保护措施,故障演习预案以及酸碱事故求援方案,防患于未然,更新传统的化学监督观念,变被动处置为主动预见预防。

2、加强微机自动化程度,最好能充分利用网络资源,让其物尽其用,使化学水质监督更加灵敏高效;完善化学在线仪表、仪器全自动操作及维护,使化学试验结果更科学精确。

3、现在都讲环保意识,作为热力发电企业,是否也能集思广益,制出更加节水的措施,少用或不用化学试剂,充分实行水的再循环和再利用,这只是我不成熟的想法,因个人能力有限,还需要师傅及专工的专业技术知识来看待。

20xx年即将到来,新的一年有新的开始,有新的压力,制定新的合理目标才有新的突破。

1、继续钻研化学专业技术,提高事故处理能力,争取汽水监督工作更加熟练,水处理工作会操作。

2、干好本职工作的同时,了解其他专业知识,争取早日达到公司的“全能培训”目标。

3、继续发挥团结协作精神,强化华润理念,鞭策自己有更高的认识和发展

汽车管路支架建模工程师工作总结 篇3

不知不觉中,时间总过的飞快,转眼之间20xx年就要过去,回顾在这一年中的工作历程,心中也颇多感慨。这是我参加工作的第二年了,总说:“参加工作的第一年对于大学生来说,是最重要的”,但我想说,今年的历练更加重要。回顾、总结这一年来工作中的经验和教训,有利于在以后的工作中扬长避短,更好的做好技术工作。作为一名技术员,不仅仅要有过硬的专业理论文化知识,还应当具备丰富的现场实际操作经验。对于参加工作时间不长的我,去年仅仅半年的时间总是太短,今年的工作中,我用更多时间到现场,到现场施工人员那里,对于施工工艺,对于一些基本的操作技能,更多的学习和积累,勤动手、多动脑,用实际操作验证理论,用理论指导实际操作,理论和实际相结合,促使我更快的成长。今年的大部分时间我在西和大桥金矿项目部,项目部电气资料问题较多,设计方面混乱,工作进度时常出现阻滞。领导的提点和悉心教导,并和现场施工人员及时的沟通,让我能以更短的时间、更快的速度解决现场出现的种种问题,以及对图纸中问题用心的思考,慢慢的我有意识的去寻找最有效、最简捷的工作方法,提高了工作效率。在工作中,我学习领导和其他同事的工作方式,怎样样处理现场实际问题,怎样样和监理及业主沟通,把图纸和施工中的种种问题及时反馈给业主。我认为,只要有工程负责的心,想业主之所想,就能把这方面的工作做好。之后我的工作得到了领导的肯定,我相信只要肯努力,就会成功。

参加工作不久的我们啥也没有,但是只要有一颗上进的心,我相信无论遇到怎样样的困难都能克服,最后成功的。在施工现场每个人都是我的老师,虽然他们没有足够的专业文化知识,但是他们的施工经验却比我们丰富的多,这就要求我们多问多想,如果因为个人的情绪问题自以为是、不懂装懂,那么对我们的工作和我们自身的发展都将极为不利。记得在西河项目部电缆桥架安装过程中,我发现现场施工人员经过实际的测量和计算,总能使桥架的高低走向及各种拐角安装自如,使我产生了很大的兴趣。之后我向他们询问了他们的测量过程和计算方法,经我的现场观察及实际测量,确实很方便实用。这件事我和领导谈起时他告诉我,注意现场的施工工艺是好的,但更重要的是开动脑筋,去摸索和发现更好的施工工艺。这件事使我受益匪浅,专业的文化水平固然是工作所需要的,但不断地理论知识、现场施工工艺的学习也是务必的。

十月上旬我被调到吉林珲春项目部,刚开始的时候,这边电气施工人员没有到位,但配合土建的预埋施工工作已迫在眉睫,于是我带着其他工作小组进行了这方面的施工。但在施工过程中我才明白实际工作的许多不易,平时看似简单的事情,也有很多的问题和窍门,比如接地预埋的焊接达标要求,预埋件的下料等等。“不当家,不知柴米油盐贵”,很多琐事的安排及处理,对于我今后的管理潜力也很大的帮忙。

透过总结这一年来的工作,也找出了自己在工作中的许多不足,首先自己的专业知识还是比较欠缺,其次在沟通潜力及一些特殊的情况处理方面还是缺乏相关的经验。所以在以后的工作当中还需要多看书,认真学习好规范规程及有关文件资料,掌握好专业知识,武装自己,提高自己的工作潜力,加强工作职责感,多与他人进行沟通交流,及时做好个人的各项工作。

在即将到来的20xx年,我的工作任务将更加的复杂繁重,这是挑战,也是机遇。其一:项目部电气工程更加的复杂,包括了许多我没有接触过的施工理念及要求。“永不停止的学习是一个技术员的先决条件”对于规范和图集等要不断的深入了解和掌握,使工程规范化,是公司对我的基本要求。第二:在之前和业主的接触和沟通中,我发现这也是工作的重点。语言的表达潜力是人与人之间沟通的桥梁,本着对业主着想,为业主负责的态度,就能做好这项工作。第三:将工作做精,做细。不管是哪行哪业,端正的态度永远是制胜的法宝,将工作做精做细,不仅仅是对项目部工程负责,也是对企业自身负责。我也将百倍的热情和努力迎接新的挑战,在学习中进步和成熟起来,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展,与公司共同进步、共同成长。

汽车管路支架建模工程师工作总结 篇4

尊敬的评审委员会:

我是一名从事机械工程工作的专业人员,现就自己在中级职称评定过程中的个人表现进行总结。

一、专业知识和技能

在中级职称评定期间,我通过不断学习和实践,在专业知识和技能方面取得了较大的进步。我深入研究了机械工程领域的各种理论和实践知识,包括机械设计、材料力学、动力学、机械制造等方面的知识。同时,我也通过参与多个项目和工程实践,积累了丰富的实践经验和技能。这些知识和技能不仅使我在工作中更加得心应手,也为我未来的职业发展打下了坚实的基础。

二、工作业绩和成果

在中级职称评定期间,我参与了多个重要项目的设计、制造和调试工作,并取得了显著的成果。我参与设计并制造了一种高效、稳定的机械加工设备,该设备在生产中发挥了重要作用,提高了生产效率和产品质量。同时,我还参与了一项重大工程的施工和调试工作,在项目中担任了主要技术负责人。通过这些项目,我不仅积累了丰富的实践经验,也展示了我的专业能力和综合素质。

三、科研能力和创新成果

在中级职称评定期间,我也积极参与了科研工作,并在一些重要项目中担任了主要研究人员。我参与的科研项目主要涉及机械工程领域的最新理论和实践研究,包括智能制造、3D打印等方面的研究。通过这些研究工作,我不仅提高了自己的科研能力,还为团队的创新和发展做出了贡献。同时,我还积极参与了多个学术交流活动,与国内外同行进行了深入的交流和合作。

四、团队协作和领导能力

在中级职称评定期间,我也注重了团队协作和领导能力的培养。我积极参与了团队的各项工作,与同事们密切合作,共同完成了多个重要项目。同时,我还担任了一些项目的.负责人,带领团队成员顺利完成了各项任务。这些经历不仅让我更好地理解了团队协作的重要性,也使我更加注重发挥个人的领导才能和团队合作精神。

总之,中级职称评定期间是我职业生涯中的一个重要阶段,我在这一阶段中不断努力提高自己的专业素养、工作业绩、科研能力和团队协作能力等方面的素质。通过不断学习和实践,我相信自己在机械工程领域有了更深刻的认识和理解,同时也有了更加广阔的职业发展空间。感谢评审委员会对我的关注和支持,我将继续努力工作和学习,为机械工程事业做出更大的贡献。

汽车管路支架建模工程师工作总结 篇5

转眼间,我进xx公司近一年了,在这期间,我由一个对社会一无所知的学生变成一个合格的员工。

当初进入公司,我什么都不懂,对岗位、操作的概念理解只限于书面,没有实事求是、追根问题的精神,在操作上也没有做安全确认,这导致我进入公司不久后造成跑料事件,给公司造成很大的经济损失,同时也给领导、同事带来很烦。领导及时对我说服教育,让我明白并养成了安全操作的意识和习惯。

从那以后,我认真吸取跑料事件的经验教训,坚持不断地学习理论知识、总结工作经验,培养自身思想修养,努力提高综合素质,严格遵守厂部各项,完成了自我岗位的各项职责,回顾这一年来的工作,我在车间领导、师傅及各位同事的支持与帮忙下,严格要求自我,按照公司的要求,较好地完成了自我的本职工作。透过一年来的学习与工作,工作思想、方式有了较大的改变,在那里将自我的思想、工作学习状况简要的总结如下:

一、我一向在加强学习,不断提高自身素质,努力为公司、车间做出更大贡献。

我们车间岗位比较多,在什么岗位我始终以饱满的热情对待自我的工作,勤勤恳恳、尽职尽责、踏踏实实的完成自我的本职工作。反应简单,操作同样需要严谨细致,这要求我要对设备及反应过程状况务必熟悉的了解与掌握,同时还应具有较强的理论知识。我想自我的工作经验一方面是自我工作的积累,更重领导和同事们信任和支持的结果!正因如此,我将更加珍视自我的岗位,以无比的热情与努力争取更大的进步!

二、工作中,严以律己,宽以待人,向身边的先进学习。

一年来,我在平时工作中,始终严格要求自我,遵守车间的各项,力求时刻严格要求自我,有条不紊地做好各项工作。我认真坚持厂里的制度,用心学习各种操作规程和方法,在思想觉悟和对岗位职责的认识上均得到了进一步提高。透过系列的学习与批评和自我批评活动,我的思想得到了净化,工作的职责心得到了加强。

三、对安全的理解与认识更加深刻。

进入公司以来,从入厂安全教育、车间、班组安全教育上,学到很多知识,真正懂得人生安全和生产安全。公司还定期以发放简报、问卷的形式,宣传安全知识,提高员工安全意识。我深深感到,要持续生产的安全稳定运行,各级领导的重视和支持是基本条件,全体职工的用心参基本保证,安全资金的大力投入是物质基础,落实各级安全职责制是根本关键。而这些,我们公司做的`很好,个性每次总结安全工作和案例时,我们清醒地看到安全上存在的不足,使我们在今后的工作中逐步加以改善。

四、缺点与不足

我也很清楚自我还存在很多的不足与缺点,自我的总结和领导同事们的批评和指导,对我今后的提高是十分必要的,我的缺点与不足自我总结可有以下几点:

1、在工作过程中,细节上方处理的不够好,不会造成影响损失,细节处理不好就是隐患,还需继续努力。

2、与同事交流少,这直接影响大家经验交流和学习。

回顾这一段时光的工作,我在自我的岗位上能完成各项任务,这与领导的支持和师傅、同事们的帮忙是分不开的,在此表示诚挚的谢意。

我的工作存在不足,我会努力改正,不断完善自我,坚持不懈地努力工作,争取为公司发展做出自我最大的贡献。

汽车管路支架建模工程师工作总结 篇6

我叫xx,于20xx年考取工人技师资格,在任职的过程当中,自已能认真按照平时所学的业务知识带领班组职工加强设备的养护与维修,不断地改造和提高设备质量。

工作中以新标准严要求、以新理念严控制,在管辖的28公里正线、41组道岔、6条股道和专用线的设备整治中,能不分正线、站线、专用线,一个标准对设备进行精心养护维修,通过设备集中整治,使设备质量达到了全优。

现就本人任职以来主要工作总结如下:

一、端正工作态度,起好带头作用

在碱柜工区的工作中,我以高昂的工作热情和高度的责任心积极完成领导交给的各项工作任务,从不讲条件,克服各种困难,全力以赴为管辖内的养路维修工作尽职尽责,为铁路运输安全作出了突出贡献。

作为一名工人技师,我深知自己身上肩负的责任和重担,因此,在平时的工作中,我不仅要求自己班组成员在检修时要认真仔细,消灭一切安全隐患。平时遇到脏活累活时,自己抢在别的.职工前头干,而且要做好;遇到技术性难题时,挺身而出,尽自己最大的努力攻克技术难题。

二、继续不断努力学习新经验、新方法,并积极运用到实际工作当中

在现场的维修作业当中,除了所要求必须的技术业务、标准外,工作的“巧”可使质量和效率成倍增长。因此,在一年以来,我搜集了大量的学习材料,不断的学习专业知识,不仅扩展了我的知识面,还在很大程度上提高了我的技术水平,并在设备整治中积极为车间在技术上、管理上献计献策,使车间设备管理有大幅提高。

三、大力开展技术革新

被评选为技师以来,我不断总结工作经验,探索出一些行之有效的工作方法。曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。运用绳正法每次将曲线整治好后,保持时间很短,因而,在实际工作当中也是投入劳动力最大的。今年x月,我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。具体方法是:

1、先找出曲中点,然后两侧分点。

2、找水平、拨正曲线,均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀。

3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。

4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写,最后用地锚拉杆按标准进行锁定。经过精心的整治和通过3个月观察、检查,曲线稳定变化率低,有效的控制了曲线难整治问题。道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。

四、鼓励职工奋发好学,互传技艺

在班组业务、政治学习中自已既当教员、也当学员,常常和其他职工进行技术交流和探讨,把自己所学到的知识与大家共享,并从别人身上学习到了自己所不了解的知识,实现了共同进步。另外,我还利用业余时间给徒弟和一些新工人讲解线路设备的使用及维修方法,帮他们提高技术水平。

汽车管路支架建模工程师工作总结 篇7

一、实训目的

通过参观典型建筑、施工工地、生产车间,使我们对所学《房屋建筑学》知识有一个立体的认识,同时进一步的扩大了本专业的知识涉及面,有助于我们对《房屋建筑学》所学知识与实际施工状况的认知结合,提高我们掌握巩固本专业知识的能力。具体目的及任务是:

1、通过参观实际建筑场地以及生产车间,进一步提高我们对建筑施工、建筑材料的生产以及建筑结构实体的认识,同时将书本理论与实际结合,在实践与知识的融合中提高学习积极性和学习效率。

2、通过参观在建工程,将所学房屋建筑的基本理论与在建工程进行现场比较,从而进一步培养我们的空间想象能力,提高实际施工过程方面的认知能力。

3、通过实训,了解建筑工程施工工艺,施工注意事项,熟悉房屋构造,了解建筑材料的特性及应用。

4、通过实训,培养我们提出问题解决问题的习惯,不懂就问,不会就学,为今后从事生产技术管理工作奠定基础。

二、具体安排

1、实训时间:

2、实训计划及进度:

三、实训期间主要的内容

(一)建筑部分上。注意观察建筑物外观及内部,了解各层平面格局及房间布置,观察建筑外观特点,以及建筑的防火与安全疏散设计。

(二)构造部分上。参观在建工程现场时多注意建筑物的结构形式、构造特点、承重方式、施工方式以及地基、基础、墙体、梁、板、柱等基本构造和建筑的内外装修。

(三)施工部分上。了解施工布置以及施工组织。参观工地现场,多注意各施工工种的工艺过程,生产特点和各种结构施工的工序等内容。如基坑的`开挖、模板的支护与拆除、钢筋的布置等。

四、实结

通过这次实训,学到了测量的实际能力,更有面对困难的忍耐力;也学到了小组之间的团结、默契,更锻炼了自己很多测绘的能力。首先,是熟悉了水准仪、经纬仪的用途,熟练了水准仪、经纬仪的各种使用方法,掌握了仪器的检验和校正方法。其次,在对数据的检查和矫正的过程中,明白了各种测量误差的来源,其主要有三个方面:仪器误差(仪器本身所决定,属客观误差来源)、观测误差(由于人员的技术水平而造成,属于主观误差来源)、外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制,属于可变动误差来源)。了解了如何避免测量结果错误,最大限度的减少测量误差的方法,即要作到:

(1)在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。

(2)提高自身的测量水平,降低误差水平。

(3)通过各种处理数据的数学方法如:距离测量中的温度改正、尺长改正,多次测量取平均值等来减少误差。

汽车管路支架建模工程师工作总结 篇8

一、实训的目的、作用

水利工程测量实训的目的是使之在掌握了大比例尺地形图测绘理论和方法的基础上,进一步提高在工程设计、施工以及管理工作中正确使用地形图及测量资料的能力。

二、实训的要求和任务

水利工程制图实训是中央广播电视大学工学科水利水电工程与管理专业的一门重要的专业基础实训课程,是为培养学员正确识读、绘制专业施工图、结构图和参与图纸会等能力的最基本的训练。 本次实训的主要任务是培养学生绘制和阅读本专业工程图样的基本能力,培养空间想象能力和图解空间几何问题的初步能力,培养认真负责的工作态度和严谨细致的工作作风,为学生的绘图和读图能力打下良好的基础。通过进行水利工程测量实训,使之能掌握普通水平仪及经纬仪的使用方法及检核方法;掌握大比例尺地形图的测绘原理及方法;掌握水工建筑物的施工放样方法;掌握正确识读地形图及正确应用相关测量信息的方法。

三、实训前的准备工作

1、阅读教材及实训指导书的有关内容,并查阅相关的测量技术规范。

2、领取仪器并检验(水准仪一套、3m水准尺一套、经纬仪一套、50m手摇钢尺一把、测钎二个、水准记录本一本、测回法记录本一本、量距记录本一本、绘图板一块、绘图铅笔、三角尺、计算器等)。

四、控制测量

1、选点

本次实训的控制测量区域选择在宝坻区环城南路公园,采用闭合导线,沿香樟林公园小路,共布设了5个点。图根点的选择均为通视良好,易架设仪器和量距的.地点,A01和A05号图根点采用钢筋水泥桩埋设,其余图根点采用木桩埋设。

2、量距

本次量距采用50m手摇钢尺,共丈量了11段距离。实地丈量时,A03和A04段由于超过了50m长,采用经纬仪进行直线定线后,分段进行了丈量。丈量后,进行了水准测量,并通过倾斜改正值计算公式△Dh=h2/2L进行倾斜改正,闭合导线总长366.120m。

3、水准测量

本次实训的图根水准测量采用闭合导线,共5个图根点(A01-A05),高程系统采用假设高程(A01=250.000m),采用等外水准测量,水准仪使用北测产DSZC24型自动安平水准仪进行观测,仪器编号为270564,尺垫用生铁尺垫,共2个。采用双面

尺法进行读数,当红黑面测出高差大于±3mm时,该测站进行重新观测,各图根点之间的高差闭合差容许值不能大于fh容=±40 mm。在进行观测时,A01~A02段和A04~A05段的高差闭合差均大于了容许值,进行了重新观测,直到小于高差闭合差容许值为止,整个闭合导线的高差闭合差为+6mm,小于fh容=±40 =±24mm,该水准测量成果可用。

五、实训心得与体会:

在这次实训中,我们组虽然进行的不是很顺利,但因此我们也掌握了一些绘图工作的经验:

水工图的绘制,除遵循制图基本原理以外,还根据水工建筑物的特点制定了一系列的表达方法,综合起来水工图有以下特点:

水工建筑物形体庞大,有时水平方向和铅垂方向相差较大,水工图允许一个图样中纵横方向比例不一致。

水工图整体布局与局部结构尺寸相差大,所以在水工图的图样中可以采用图例、符号等特殊表达方法及文字说明。

水工建筑物总是与水密切相关,因而处处都要考虑到水的问题。水工建筑物直接建筑在地面上,因而水工图必须表达建筑物与地面的连接关系。

当然,娴熟的绘图技术还需要大量的实践和经验。

汽车管路支架建模工程师工作总结 篇9

回顾即将过去的一年,设备管理部门全体员工通过认真的总结,仔细的分析,从已经出现的问题中吸取教训,在困难中锻炼能力,在反思中进行自我提高,大事讲原则,小事讲风格,最终圆满完成了全年工作。以下是今年的机械维修工作总结。

一、节约成本,提高生产

对已损坏价格昂贵的部品进行分解修理,使修理工作细致到元器件,缩小故障范围,使用最低的维修成本修复设备,避免直接更换新的部品减少设备外修次数,加大内部修理力度。对生产中发生品质异常的管控,及时分析,找出解决方案,从而避免同样错误再次发生。对设备内部参数的认证。进行保养管控,组织对高故障设备大修,减少因设备故障而造成生产不良。及时巡线,发现问题及时处理。制定设备保养计划,并安排落实设备保养工作,通过变更保养频次保证设备使用性能,减少机台故障和停机时间,保证机台正常生产运行。

二、队伍建设

我们通过工作中遇到的'实际情况,不断的对员工进行教育,并制定了相应的对策和处理办法,对新进员工进行系统的培训,专人授课,同时到工作岗位进行实际操作演练,让每位员工都认识到提高技术素质的重要性。同时加强员工的集体荣誉感培养,提高相互协作能力,使组织更加团结,更富有战斗力。日常负责对焊线机台进行维护保养,定人定时对设备的使用状况进行确认,保证其它设备日常生产需要的正常运行;并负责对特殊产品(加工机械零部件,样品及尺寸的确认工作),在设备组织大修的时候也主动灵活的作为维修主力参加设备抢修。

三、工作中存在的不足

在处理不是自己分管的工作时,表现不够主动,究其原因是头脑中有怕越权、越位的思想,有时就表现出不主动提出自己的工作思路,致使工作节奏慢。对新的东西学习不够,工作上往往凭经验办事,凭以往的工作套路去处理问题,表现工作上的大胆创新不够。

班组的管理还不够细致、员工的安全和质量意识仍不够强,导致本年度发生安全事故。虽然事后也对当事人进行了教育和处理,针对性的作出了相应的对策。但还应以预防为主,加大平时的教育力度,提高员工的安全意识,从根上减少安全事故隐患的发生。设备常用部品备用库存量及在库量确认不够,应加强自身学习多与管理人员沟通交流,保障设备维修有备用部品更换,减少生产耽误的时间。

我们将通过不断的学习,努力提高自身的工作能力、工作水平的基础上来克服缺点,完善自我,以饱满的热情和充实的干劲为公司事业的发展添砖加瓦,为公司固定资产的设备管理竭尽全力。

汽车管路支架建模工程师工作总结 篇10

一、缺陷管理工作

设备的安全稳定运行是保证机组长周期安全稳定运行的基础。在年初,热工专业就召开专业会,在设备选型、安装工艺上存在的不合理的地方,根据设备的实际情况,制定了切实可行的设备综合治理计划,加大设备检查治理力度,以提高设备的健康水平和安全系数,并制定了切实可行的设备综合治理计划。督促指导专业按计划认真开展设备治理工作,各种设备缺陷得到了有效的控制,将设备事故消灭在萌芽之中,提高设备的健康水平。截止到12月中旬,热工专业累计发生缺陷xx72项,消除xx71项,消缺率99.91%。

二、机组检修工作

在1号机C级检修工作中,热工专业主要以标准项目检修为主,对38个标准项目进行了检修,标准项目检修的主要工作为一次元件的校验、控制回路校对、元件及接线紧固、阀门执行器检查、调试、定位,动态传动试验等,共检定压力开关85块、压力表33块、温度元件30支;控制回路及接线检查33项。在检修过程中,对主要保护设备的拆装、校验、回装工作全程跟踪,执行三级验收和质检点验收制度。

在2号机B级检修工作中,热工专业对32个标准项目进行了细致分解,对每个项目检查、检修做好过程控制,闭环管理,共检定热电阻165支;热电偶140支;压力开关267压力表44变送器5台;控制回路及接线检查32项。在检修过程中,对主要保护设备的`拆装、校验、回装工作全程跟踪,执行三级验收和质检点验收制度。

三、技术改造优化工作

热工专业在C检中实施技改项目两项;

1、高加液位测量系统工作,在原高加水位变送器取样管路处增加一台变送器,通过水位三取中逻辑,保证水位保护动作的可靠性。

2、锅炉壁温改造工作,在屏式过热器和末级过热器管屏上共加装60支温度测点,进入DCS显示,并对原罩盒内的壁温测点进行校核,更改画面,使壁温测点显示更直观,通过壁温改造,能够直观反映出屏过、末过的温度变化趋势,给运行人员的运行操作起指导作用。

四、2号机B修中除完成上述两项改造外,还进行了如下改造工作:

1、给煤机控制系统改造,在机柜安装、就地一次元件接线更换整理、回路传动、控制系统上电调试、逻辑传动试验过程中,层层把关、验收签字,及时纠正2A给煤机控制柜安装位置不合理,2C、2D给煤机秤重传感器接线未做防磨保护措施等一系列问题,为机组日后安全稳定运行打下良好基础。

2、发电机断水信号取样管路更改,按照热工监督要求,在2号机停机前对所有保护用压力控制器取样进行逐一排查,保证机组主保护信号取样独立唯一,在检查过程中,发现发电机断水保护控制器(三块)

取样为一根管路,机组正常运行时,任意控制器发生泄漏将会导致该信号触发,专业借助此次停机机会完成了此项改造工作。

3、增压风机、电机油站增加油压低保护控制器,脱硫旁路挡板取消后,增压风机跳闸将直接引起锅炉MFT,在逻辑会审过程中,核对增压风机风机油站和电机油站压力测点为单点动作跳闸增压风机,为保证风机跳闸信号的准确性,需要增加保护开关数量,并在保护逻辑中进行三取二逻辑判断后输出跳风机,在机务专业的配合下完成油压信号的选点取样和设备安装工作。

五、技术监督工作

热工专业全年共完成完善热工监督项目如下:

(1)编制20xx年仪表和压力容器检定计划。

(2)编制20xx年专业技术改造方案

(3)发电机断水保护开关取样管路进行合理改造。

(4)DCS逻辑组态绘制完成。

六、设备隐患排查工作及各项整改计划完成情况

1、发现1、2号机组引风机变频故障联锁工频旁路控制逻辑存在隐患,更改逻辑。(隐患排查)

2、发现1号机DCS系统#20号控制柜B路电源模块故障,更换电源模块(隐患排查)。

3、机组控制室加装独立于DCS之外的DCS失电声光报警”。(安评)

4、1、2号机组锅炉炉膛安全监控系统MFT保护FSSS系统增加电源丧失跳闸回路。(安评)

七、专业其他改造项目实施情况

1、除灰上位机移位工作,除灰系统操作由脱硫电控楼移至主控室控制,满足公司运行标准化值班要求。

2、以热定电厂站建设、主机及供热数据接引并顺利上传电网调度中心。

3、完成1号机组调速系统建模试验、及2号机组建模静态试验工作

3、除盐水计量表计换型,为公司除盐水用量统计提供准确数据。

4、皮带秤安装,为公司入炉煤数量提供准确数据。

5、给煤机控制系统改造、为公司入炉煤计量提供准确数据依据,保证机组重要辅机运行稳定性。

6、锅炉及脱硫吹灰、暖风器用气量加装计量表计,为公司计算供热煤耗提供有力数据依据。

7、2号机组氧量设备换型,为运行人员监视炉膛燃烧状况,调整风、煤比提供参数依据。

八、技术攻关组完成情况说明

测点准确性

利用B级检机会完成2号机炉主、再热气温进行拆卸校核工作并对元件插入深度进行检查;完成热风测量装置取样检查、测量变送器校验工作;完成烟温测点检查校验工作;完成壁温测量系统改造,屏过、末过、末再测点校核工作;完成给水温度、给水流量变送器校验;完成PCV阀压力变送器校验工作。