为保障事务有序高效进行,通常需要提前制定详尽的方案。方案作为计划中最复杂的部分,起着关键性作用。优秀的方案都具备一些什么特点呢?以下是小编整理的安全隐患排查治理工作方案 ,希望对大家有所帮助。

安全隐患排查总结 篇1

(一)校舍场址安全

对校舍场址安全的排查应充分利用现有的各类灾害危险性评估结果,具体查明校舍遭受洪涝、地质灾害、台风以及病险库、淤地坝、尾矿坝、堰塞湖、蓄水池、储灰库等的威胁情况。

(二)校舍建筑安全

1、抗震安全。根据地震部门公布的所在地区的地震烈度,排查学校房屋的设计和质量是否达到国家规定的抗震设防标准。地震烈度7度及以上地区和地震重点监视防御区执行《建筑抗震鉴定标准》、《民用建筑可靠性鉴定标准》和有关抗震设计规范标准;地震烈度6度及以下的非地震重点监视防御区执行《民用建筑可靠性鉴定标准》,需进行加固的c级危房还应执行《建筑抗震鉴定标准》和有关抗震设计规范标准。

2、结构安全。结合使用寿命等因素,排查学校房屋结构的安全隐患。排查屋面女儿墙、楼梯、栏杆、窗台等安全防护设施高度、间距、牢固情况。

3、消防安全。排查学校的火灾隐患,重点排查学校房屋耐火等级、安全疏散和消防设施等是否符合国家消防法规、消防技术标准和《全国中小学校舍安全工程消防技术要求》。

4、防雷安全。排查学校房屋的防雷设施是否达到国家规定的配置标准和安装要求。

排查重点:地震重点监视防御区、七度及以上地震高烈度区以及洪涝灾害、山体滑坡、泥石流、台风等灾害易发多发地区的各级各类城乡中小学校舍;六度及以下非重点监视防御区局部和整体出现险情的'c级、d级中小学危房。

全省城市和农村、公办和民办、教育系统和非教育系统举办的所有各级各类中小学校。具体包括:普通高级中学、完全中学、普通初级中学、初级职业中学、九年一贯制学校、普通小学(含教学点)、中等职业学校(含成人中等专业学校)、特殊教育学校(含工读学校)等。

(一)校舍场址安全排查

此项工作应先行开展,排查评估意见须作为开展校舍建筑安全排查鉴定的前置条件。

1、地质灾害排查和评估。委托具备地质灾害危险性评估资质的单位在资质等级许可的范围开展排查,必要时通过专项评估,出具地质灾害危险性评估报告,灾害治理或迁移避险意见。具体按省国土资源厅印发的《中小学校舍地质灾害隐患排查工作细则》执行。

2、洪涝灾害排查和评估。委托具备丙级及以上资质的水利设计单位开展排查,必要时通过专项评估,出具洪涝灾害危险性评估报告,灾害治理或迁移避险意见。具体按省水利厅印发的《中小学校舍场址洪涝灾害排查评估工作细则》执行。

3、形成综合性排查结论。各地校安办根据专业机构提供的地质、洪涝灾害危险性排查意见,形成各校综合性排查结论,并根据附表要求,逐校建立登记表存档。

(二)校舍建筑安全排查鉴定

在确认校舍场址安全或对建筑物不作迁移建设的情况下,开展校舍建筑安全排查鉴定工作。

1、收集信息资料。各地校安办组织学校提前收集与校舍安全有关的基本信息和每幢建筑物立项、设计、施工、监理、竣工验收等工程建设原始资料。

2、校舍抗震及结构安全排查鉴定。7度及以上地区和地震重点监视防御区委托乙级及以上资质的设计单位承担排查鉴定工作,6度及以下的非地震重点监视防御区委托乙级及以上资质的设计单位或房屋安全鉴定机构承担排查鉴定工作,并出具排查鉴定报告。需要检测的,应委托具备相应资质的检测单位负责检测,出具检测报告。具体按省建设厅印发的《中小学建筑安全排查鉴定工作细则》执行。

3、校舍消防安全排查鉴定。请各地公安(消防)部门组织技术人员对校舍消防设施开展排查,出具排查鉴

定报告。具体按省公安厅(消防)印发的《关于切实做好全省中小学校舍安全工程消防工作的通知》执行。

4、校舍防雷安全排查鉴定。请各地气象部门组织防雷安全管理和技术人员对防雷装置开展排查,出具排查鉴定报告。具体按省气象局印发的《中小学校舍防雷安全排查工作细则》执行。

5、形成综合性排查鉴定结论。当地校安办根据各专业机构提供的校舍抗震及结构安全、消防安全、防雷安全排查鉴定意见或报告,形成综合性排查鉴定结论,并按照附表要求,逐校逐幢建立登记表存档。

中小学校舍安全工程排查鉴定工作由各地校安办统一组织,协调推进。

(一)确认排查鉴定机构资质。省国土资源厅、省水利厅、省建设厅等部门分别牵头,印发省内具备相关资质的机构名录,供各地参考。参与排查鉴定的省外注册机构,其资质由各地相关部门负责审检。

(二)委托排查鉴定工作。各地校安办将本辖区内中小学以分片打包、排查鉴定与改造设计捆绑等方式,通过招投标、直接委托等办法,落实地质灾害、洪涝灾害、建筑安全的排查鉴定机构,并由校安办或业主单位与其签订委托合同。原承担设计任务的单位可优先安排。消防、防雷安全的排查鉴定分别由所在地的公安(消防)、气象部门承担。

(三)统筹协调。各地要先排查场址安全、后排查建筑安全。校舍建筑安全涉及各专项排查原则上整合进行,分片同步推进,确保时间进度。

(四)建立校舍安全信息。各地校安办(教育局)要建立和完善各校建筑安全档案。要将校舍安全基本信息和排查鉴定结果及时录入“全国中小学校舍信息管理系统”。加强排查鉴定统计报送工作,保质保量完成月报制度。各地工作简报每月至少编发一期,每个县确定一名信息员,专门负责信息管理工作。

各地要采取积极措施,努力保障排查鉴定工作顺利进行。

(一)落实专项资金。各市、县(市、区)政府要安排专项资金用于校舍安全排查鉴定工作,防止出现因经费问题影响排查进度和质量。排查鉴定经费不得由学校自筹。民办学校由举办者负责。

(二)制订收费政策。各市、县(市、区)要研究制订校舍安全排查鉴定的收费减免政策,有效降低成本,节约投资。行政事业性收费全部免收,服务性收费通过招标等方式确定。价格、纠风等部门要坚决治理涉及工程的一切乱收费行为。

(三)加强技术指导和服务。省、市、县(市、区)校安办要按照“统一规划、分工负责”原则,组织对各级校安办人员、一线管理人员、排查鉴定机构技术人员开展技术指导和培训,并保证质量。技术力量不足的县(市、区),各地校安办要及时,上级部门要给予支持,合理调度。

安全隐患排查总结 篇2

根据中宣部等到六部《关于开展20xx年“全国安全生产月”活动的通知》(安监总[20xx]67号)和钧部《关于印发交通运输安全生产月活动实施方案的通知》(交安监发[20xx]228号)及福建省宣传部等七部门《关于开展20xx年全国“安全生产月”活动的通知》(闽安监办〔20xx〕66号)精神,我厅紧紧围绕“安全生产年”工作部署,结合我省交通行业安全生产管理工作实际,扎实开展交通行业“安全生产月”活动,广泛开展安全生产舆论宣传,组织实施交通行业安全执法检查活动,力推进交通行业安全文化建设,确保了我省交通行业“安全生产月”活动正常有序地开展。现将开展情况报告如下:

一、精心组织,周密部署

为贯彻落实党、国务院和省、省政府关于加强安全生产的一系列指示精神和重要部署,全面推动20xx年全国“安全生产年”和省政府“责任落实年”各项工作落实,进一步推动运输企业强化安全生产责任意识,落实运输企业安全主体责任,有效预防道路交通安全生产事故,我厅于5月21日召开厅直单位和厅机关处室领导会议进行部署,成立了厅“安全生产月”活动工作小组负责指导活动,研究决定活动重事项,组长由分管副厅长兼任,副组长由厅运输管理安全监督处处长兼任,成员单位由相关厅直单位和厅机关有关处室组成。我们组织制订了我省交通行业“安全生产月”活动方案,及时下发了《福建省交通厅关于开展20xx年交通行业“安全生产月”活动的通知》(闽交运安[20xx]102号),具体安排了9项活动。省高速公路公司成立了“安全生产月”活动领导小组,制定了具有高速公路特色的活动实施方案,把“道路保障我们在行动”活动与“安全生产月”活动紧密的结合在一起。各设区市交通部门按照我厅的要求相应成立了“安全生产月”活动领导小组或工作小组。福州市道管处从实际出发,联合市安监局深入到闽运、华威等5家重点客运企业进行检查宣传工作,督促企业切实履行安全生产主体责任,落实安全管理各项措施。厦门水运处组织全市54家水路运输企业开展安全生产知识竞赛,广泛提高了企业职工安全生产意识。

二、突出主题,深入宣传

一是开展“咨询日”活动。

根据“安全生产月”及“咨询日活动”方案,为增强安全宣传教育效果,提升群众安全意识,有效防范安全事故,积极配合国家“安全生产万里行”暨福建省“海西安全发展行”出发仪式,6月6日上午8:00-10:00我们组织福州市交通局、省高速公路公司、省公路局、省港航局、省运管局、省交通质监站、省交通通信信息中心在福州五一广场举办了以“关爱生命、安全发展”为主题的“咨询日”活动,具体内容包括安全知识有奖问答、科技安全知识展板展示、营运车辆卫星定位安全服务系统演示等。活动通过向过往群众发放宣传品及宣传资料等方式,吸引了群众参与答题,现场气氛活跃,收到了预期效果。省高速公路公司投入资金3万多元,联合福州管理分公司参加全省“安全生产月”咨询日活动,解答现场群众提出的安全问题近百条,发放宣传品20xx多份、宣传材料20xx多份,并做好“海西安全发展行”的保障工作。为提高职工参与意识,在全系统范围内开展“安全伴我行”演讲比赛,6月12日省高速公路公司举办了选拔赛,通过初选的13名选手以富有高速公路特色的企业安全生产文化为素材,讲述了在日常安全管理、抢险救灾等方面的感人事迹,2名选手脱颖而出,代表省公司参加全省总决赛,1人获得了三等奖,1人获得优秀奖。省养护公司也通过开展“送安全文化到基层”、省经营开发公司、泉厦公司、三明管理分公司、福州绕倡司等通过开展“安全在我心中”摄影比赛、“安康杯知识竞赛”等活动以及通过电子情报板播放安全宣传标语、在高速公路出入口设置咨询台等形式,进一步贯彻安全法律法规,弘扬高速公路安全文化。据不完全统计,“安全生产月”期间,全省高速公路系统各单位共悬挂横幅标语224条,向过往司乘人员放发宣传材料、宣传品13300份,达到了良好的宣传效果。全省地方海事部门共出动宣传车船300多台(艘)次,悬挂宣传横幅55幅,举办收看安全教育片5场,各类简报71期,宣传墙报13期,宣传栏29版,利用报纸、广播、电视8次,印发宣传材料63份,咨询75场。通过广泛的宣传活动,不断提高全民安全意识,在社会形成了“关命生命,关注安全”的舆论氛围。全省公路系召开安全生产月动员会1237场次19212人次参加;开辟宣传栏2316期;应急安全演练128次2632人次参加;安全知识测试321次3361人次参加;悬挂标语13413条。张贴宣传画4233张;出动宣传车436辆次;举办知识竞赛133场次10516人次参加;参观安全图片展览97场次6516人次参加;、录像;培训职工72场次8516人次参加;举办演讲比赛74场次2679人次参加;开展安全知识咨询236场次30516人次参加;知识咨询发放宣传资料9708份。全省运管机构和运输企业注重运输安全的宣传教育,在宣传中做到“三贴近”,即贴近运输经营者、运输从业人员、贴近运输服务对象,营造良好的社会舆论氛围。全省运管机构共出动宣传人员6570人次,发放宣传材料8万余份,悬挂、张贴宣传标语3000余面,组织知识问答100余场。漳州市运管局邀请市安监局领导、专家深入基层举办安全生产知识讲座,通过面对面指导和示范,普及安全生产知识,全市共举办安全生产知识讲座9场,受教育人数676次。龙岩市道管处共制作安全标语横(条)幅131条,张贴安全标语407张,设安全宣传咨询点8个,出动宣传1088人次,发放宣传材料10980份,新闻报道7次,组织安全知识问答55次,社会受教育人数28700多人。漳州市交通局在车站、码头、渡口、建设工地、办公场所等地方,设置宣传栏36处,出宣传板报、简报68期,悬挂宣传横幅292条,张贴宣传标语2314张,宣传画93张,发放各种安全生产宣传品12700份,播放安全宣传录像420次,组织收看有关安全生产系列片16场次,选送8幅书画摄影作品参加全省“安全在我心中”摄影、书法比赛。省交通质监站在“宣传咨询日”活动前后,利用出差、工程检查等时段,在项目现场发放《交通建设工巢全管理手册》(一至四册)、宣传单和《交通建设工巢全生产管理文件汇编》(一)等300多份,力宣传交通建设安全生产工作知识。省交通通信信息中心开展了营运车辆卫星定位安全服务系统科技成果演示活动获得了成功,同时在活动期间以“关爱生命、安全发展”为主题编辑短信近百条安全警语及警句,向全省交通系统干部职工3万人发送,收到了良好的宣传效果。我厅征集了上千条政府部门“一岗双责”和交通企业安全生产主体责任问及答和几百条安全生产警语及警句,现正在编辑过程中,准备印刷成册增送全省交通系统干部职工学习。

二是组织教育培训活动。

我厅于5月27日-28日和6月1日-2日分别举办了两期强化道路客运企业安全生产主体责任培训班,全省从事省际、市际道路运输的客运企业(包括旅游运输企业)171家参加培训,客运企业法人代表或总经理,以及运输业务、运输安全分管经理及部门负责人491人参加培训,并进行了考试,考试合格率81%。省港航局(地方海事局)通过以会代训、观看安全宣传片等方式开展安全宣传教育共70场,参加人员2626人。组织5人参加交通部海事局在武汉组织的船舶登记人员岗位培训,并取得船舶登记培训合格证书。省交通质监站组织了今年第一批全省公路水运工程二级及以下施工企业安全生产管理人员349人的培训考核工作。对渔溪至平潭高速公路、福泉高速公路扩建工程福州段及莆田段、永宁高速公路、宁武高速公路等项目,举办了四期约770人的质量安全监督培训,编印了第二期《福建交通质监》(季刊),编辑了《交通建设质量安全监督专报》、《交通建设质量安全监督月报》等共3期,宣传质量安全工作,增强安全发展意识。厦门市交通组织系统有关单位安全管理人员11人参加国家安全监督管理培训中心的安全生产管理和应急处置的培训班。莆田市交通局在市安协培训中心举办4期培训班,参加对象为全市交通道路运输企业、机动车维修企业、检测站、驾校、客运车站、码头等主要负责人、部门管理人员及安全员,参加人员412人,其中企业主要负责人136人。

三是组织参加“安全伴我行”演讲比赛活动。

省高速公路公司在全系统范围内开展“安全伴我行”演讲比赛,6月12日省公司举办了选拔赛,通过初选的13名选手以富有高速公路特色的企业安全生产文化为素材,讲述了在日常安全管理、抢险救灾等方面的感人事迹,2名选手脱颖而出,代表公司参加全省总决赛,取得了1人获三等奖,1人获优秀奖。省交通科研所代表交通厅选送2名选手参加省安监局组织的全省总决赛,得到了很好地锻炼。厦门市交通3名职工参加市安监局、市总工会举办的“安全伴我行”演讲比赛活动。南平市交通局积极组织和选派选手参加市安监局、市总会联合举办的“安全伴我行”演讲比赛,市地方海事局、市道路运输管理处各选送1名选手参赛,分别获得了第2名和第3名的好成绩,松溪县交通系统也积极了选送了2名选手参加当地的“安全伴我行”演讲比赛,通过开展演讲活动和演讲比赛,宣传安全生产法规,传播安全知识,弘杨安全文化,提高民众的安全意识和安全素养,启发和教育人们珍爱生命、遵章守纪,噪事故,享受安全。

四是组织应急演练活动。

省高速公路公司在应急预案演练周活动期间进行了道路保障、消防安全、防范自然灾害的应急抢险救援演练,6月30日省高速公路公司会同漳州管理分公司在漳诏路段进行了型综合应急演练,整个演练计划周全,组织严密,参战人员密切协同,专业抢救队伍业务娴熟,实施顺利,比预计的时间提前35分钟安全圆满地完成了这次演练,达到了预期的目的,进一步提高处置突发性事件的能力。省交通厅运安处、省高速公路公司安办、工会领导到现场观摩指导,并转达了省厅领导对参战队伍的亲切慰问。省港航局(地方海事局)开展内河水上交通应急救援预案及港口设施保安的'演练和检查监督,确保安全。地方海事部门以县为单位,联合相关部门,组织采运砂石船员、渡工开展内河水上交通应急救援演练,演练科目包括船舶消防灭火、救生设备使用、水上救生等。让船员进一步熟练消防器材和救生设备的使用,让船员亲身感受火灾应急、消防灭火、船舶安全作业、水上救生的方法与步骤,增强船员的安全生产意识和防范应对突发事件的能力。各设区市港口行政主管部门适时地组织相关港口企业等举行港口救援演练,检验应急预案效果,提高港口企业应对突发事件的意识和能力。漳州市交通局在安全生产月活动中,认真组织、指导开展各种应急演练,6月16日漳州市长运集团公交公司在市局的指导下开展一次道路旅客运输安全应急预案演练,突出演练乘坐公交车时遇到紧急情况时的处置方法,培养驾驶员、乘务员现场组织指挥和协调处置工作的能力。有关县(市、区)交通局、漳州华星燃气有限公司、中旅汽车运输公司、长途客运西站等单位,结合本单位工作实际,组织开展各种有针对性的应急预案演练,演习模拟逼真,配合默契,有效增强了从业人员的安全防范意识,提高了安全应急处置能力和快速应能力。

五是积极发动交通系统干部职工参与“安全在我心中”摄影书画展活动。

活动期间,征集了77幅以安全宣传教育为题材的摄影、书画作品,借此摄影、书画活动为传媒,教育引导广干部职工群众学习安全知识,增强安全意识。省高速公路公司选送了13幅书画摄影作品、省运管局省选送3幅书画摄影作品、港航局选送了2幅书画作品、漳州市交通局选送8幅书画摄影作品、龙岩市交通局选送了3幅摄影作品参加全省“安全在我心中”摄影、书法、漫画、宣传画比赛,选出一等奖1名、二等奖2名、三等奖4名。

三、突出重点,排查隐患

一是开展专项整治行动。

全省公路系统为推进安全生产“三项行动”和“三项建设”,积极组织开展“找隐患,违章,防事故”的活动,对检查出的隐患及时发出隐患整改通知书并逐项督促落实整改。截至6月30日,全省公路系在安全生产月活动期间组织安全生产检查533次,参加检查人数1332人次,检查单位332个,发现安全隐患677处,已整改隐患6处,整改为98、08%,投入整改资金467万元。省运管局为切实做好全省运输安全生产“三项行动”、“三项建设”专项行动,防止重特道路运输交通事故发生,制定并下发了《关于印发运输行业安全生产“三项行动”、“三项建设”工作方案的通知》,在全省组织开展运输安全“三项行动”,进一步落实运输企业的安全生产主体责任和行业主管部门的安全监管责任,消除安全生产隐患,有效防范和遏制重特事故的发生。各设区市运管部门也纷纷利用安全月活动的契机,扎实开展“三项行动”工作,加对运输企业的安全检查力度。厦门市道管处专门组织人员对全市公交企业进行一次拉网式的检查,对所有公交车辆安全设施(逃生锤等)配备情况进行检查。泉州市道管处在安全月期间开展安全检查1327次,参加检查人员5269次。福州市道管处在对重要窗口和重点区域的检查中,共查处违章客运车辆35辆,出租车14辆,货运车辆11辆,非法营运车辆2辆,维护了道路运输市场的安全。截至6月30日,省厅已经培训行政执法人员3000人。

二是开展安全生产检查活动。

省高速公路公司根据运营和在建高速公路不同的特点,多次组织检查组对基层单位安全生产情况进行了检查,对检查中发现的问题,督促相关单位根据责任区分进行整改,确保及时消除隐患。在建高速公路重点对隧道、桥梁、房建工程以及高边坡安全施工以及施工人员自我安全防范进行了检查,运营路段主要开展了以骆构造物安全、危险路段治理、员工自身培训、防范自然灾害措施、应急救援体系建设、消防隐患治理等六个方面为主要内容的安全检查。龙岩管理分公司对全线被经常性破坏的30处隔离设施进行了全面修复。三明管理分公司开展建筑控制区专项整治,共发现违法行动10起,清理堆积物80平方米,拆除违法搭盖5处95平方米。路政部门还结合全省治超统一行动,在固定治超的同时,在各出入口和省际治超检测站加强流动治超力度,与交警、普通公路建立联合机制,及时查处违法超限行为,防止因超限引发交通事故。据不完全统计,“安全生产月”期间,全省高速公路系统共开展各类安全检查248次,对检查发现61条隐患逐一落实整改期限和整改责任人,以及时消除隐患。省港航局(地方海事局)开展了内河交通安全检查行动,组织有关人员定期或不定期对辖区船舶,特别是“四客一危”船舶的检查,有效地杜绝了一些安全隐患,确保辖区内河水域安全,活动以来共出动检查人员1219人次,车船344辆(艘)次,检查船舶454艘次,检查渡口235个,纠正违章行为36起,扣留违章证件12件,发出整改通知书24份,查处事故隐患59条,整改率100%。漳州市交通局与市交警支队在全市范围内联合开展道路交通安全专项检查,组织六个检查小组,赴各县(市、区)进行检查,对各县(市、区)交通、交警、公路、运管部门和道路运输企业贯彻落实上级有关安全生产会议精神以及“安全生产年”、“责任落实年”情况,组织开展道路交通安全整治情况,道路运输企业、公路桥梁、涵洞、危险路段及事故多发地段隐患排查整治情况,道路交通安全监管及运输企业主体责任落实情况进行全面检查排查。同时,对1-5月以来各级安全检查中发现和通报的问题落实整改情况进行复查。采取听取汇报、查阅资料、察看现场、座谈了解和明查暗、随机抽查相结合等方式进行,检查组认真指出存在的问题和隐患。检查组共检查了交通、运管、公路等44个单位,客运站场、客运企业、危货运输企业51家,危险路段、事故多发路段改造工程34处,查出问题和隐患69项,发出整改通知书6份。全省公路、稽征系统共组织安全检查组295次、20xx人次参加,查出安全隐患149条,整改149条。福州市港务局组织安全检查140人次,共发现设备老化破损、安全制度缺失、现场管理不到位等安全隐患43处,并及时督促整改落实。

四、健全制度,建立机制

我厅以开展“安全生产月”活动为契机,从规范安全管理出发,在总结工作经验的基础上,不断强化安全管理的相关制度、预案建设,及时进行修改完善,逐步建立起安全生产工作的长效机制。我厅即将出台《福建省交通行业安全生产管理工作规范(试行)》、《福建省交通厅生产安全事故隐患和安全生产违法行为举报奖励暂行规定(试行)》和《福建省交通行业安全生产目标考核奖惩管理办法(试行)》以及《福建省交通系统营运车辆卫星定位安全服务系统管理办法(试行)》。全省高速公路系统各单位健全完善了沿线骆、高边坡、特桥、涵洞、隧道等检查制度,规范了安全生产例会、安全检查、安全教育、安全生产事故责任追究、事故通报、安全奖惩等工作制度。我厅将继续坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针,坚持“标本兼治、重在治本”原则,从讲、保稳定、促发展的高度出发加强安全生产管理工作,加行业监管力度,着力构建安全管理长效机制,全面推进我省交通行业安全生产持续稳定发展,为海峡西岸“两个先行区”建设创造良好的安全发展环境作出贡献。

安全隐患排查总结 篇3

为消除各种事故隐患,有效遏制重特大安全事故的发生,根据市安办关于开展安全生产大检查文件要求,结合我市高速公路建设状况开展了安全生产大检查,现将检查状况总结如下:

一、精心组织,加强领导。

此次检查我司高度重视,及时宣传贯彻了各级关于开展安全生产大检查的通知精神,成立了安全生产大检查活动领导小组,由主要领导任组长,抽调精干人员组成检查组,并指定专人负责,确保检查工作落实到位。

二、规定了检查资料,确定了检查方式。

检查采取项目部自查,业主和监理单位检查、社会督查相结合的方式,以企业自查为主,条块结合,公司各有关部门根据本单位职责各司其责。检查资料包括安全生产职责制度落实状况,安全生产法规、标准规程执行状况,隐患排查整治和重大危险源监控状况,应急管理状况、安全基础工作及教育培训等,同时,以高速公路福泉高速公路莆田段扩建工程为重点,加大了施工现场安全管理、现场标志及防护设施布设、各工种相关规程操作、危险品的使用保管、现场用电及防火等方面的督促检查。

三、对检查组进行了严格要求。

一是本着对职工群众生命与财产安全的高度职责感,把这次的检查当作大事来抓;二是深入一线检查,注意源头,深入检查,以此次检查为契机,把关从业人员安全规范和作业规程专业培训以及工程设计中的安全规程和建设、生产、经营中的安全管理、安全操作,切实从源头上排查治理各类隐患;三是严格落实即查即改职责制,坚持变差边改,以检查促整治,对检查出的.问题立即通知当事人员,严格落实整治措施,对暂时不能真该的隐患和问题,制定落实防范措施,指定专人盯守,并严格职责追究制度。

四、对检查出的问题进行汇总。

我司要求各施工企业于x月x日前对检查的状况进行反馈,由安全生产领导小组办公室进行汇总,登入台帐,认真分析、研究,做好总结。此次检查查出安全隐患项,透过这次的安全生产大检查,极大地宣传了安全生产有关法律法规,增强了全体干部职工的安全生产意识,对排查出的一些安全隐患进行了整治,基本消除了存在的安全隐患。为我市高速公路建设创造安定稳定的良好氛围,为推动福泉高速公路莆田段扩建工程提前通车任务的顺利完成创造条件。

安全隐患排查总结 篇4

安全生产工作事关最广大人民群众的根本利益,事关改革发展和稳定大局。我县安全生产工作认真贯彻执行党和国家“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,努力构建“政府统一领导,部门依法监管,企业全面负责,群众监督参与,全社会重视支持”的安全生产工作格局,以十六届五中全会确定的“安全发展”为指导原则,学习贯彻十六届六中全会提出的“完善应急管理机制体制,加强安全生产”的方针,狠抓安全生产工作的监督管理,积极开展了安监执法专项整治和安全生产大检查,严厉查处事故隐患,广泛开展安全生产宣传教育,弘扬安全生产文化,依法强化安全生产管理工作,保持了安全生产形势总体稳定,为全县社会稳定和经济的健康发展创造了良好的安全环境。现将我县安全生产工作进行综合分析,找出当前安全生产存在的问题,提出下一步工作建议。

一、基本情况

(一)安全监管的行业和领域:县辖区共有非煤矿山24家(其中:砖厂13个、沙石料厂8个、碳质泥岩矿厂2个、瓷石矿厂1个)、危险化学品单位74家(其中:石油公司分为15个经销和储存站,液化气充装站1个、农药经销商44个、油漆经销商8个、油脂厂2个、酒厂3个、生产酒精厂1个)、烟花爆竹13家(批发企业1个、长期销售网点12个)。重点监管领域和行业有:火灾易发单位,机械作业单位,危化品储存、使用单位,高空作业单位,危险源登记单位,人员聚集场所等工矿商贸企业单位。

(二)事故统计:20xx年1—10月份,我县共发生各类安全生产事故194起,同比下降14%;死亡15人,同比下降12 %;受伤157人,同比下降10.3%;经济损失11.735万元,同比下降59.5%。

——道路交通事故192起,同比下降15%;死亡15人,同比下降12%;受伤157人,同比下降10.3%;经济损失11.52万元,同比下降60%。

——消防发生生产经营性火灾事故2起,经济损失0.215万元。(注:非生产性火灾事故106起,经济损失7.205万元)。

——工业企业、非煤矿山、农机系统没有发生伤亡事故。

(三)安全生产控制指标。今年地区给我县下达的安全事故控制指标为道路交通事故死亡控制指标23人,农业机械死亡控制指标1人。其他行业和领域实行零死亡。

(四)机构建设。今年调整了额敏县安全生产委员会,将安委会成员单位充实到34个,下设安委会办公室负责日常工作,成立了额敏县安全生产事故应急救援指挥中心。额敏县安全生产监督管理局今年3月正式列为政府直属部门,现有局长1名,副局长实行岗位竞争上岗,未到位,现有待调机关工作人员2名,工勤待调人员1名,拟调人员1名,借调人员1名,共计人员6名。

(五)安全生产体系建设。额敏县安全生产监督管理部门对全县各行业、各领域实行安全生产综合监管,并负责没有主管部门的非煤矿山、危险化学品、烟花爆竹等的安全生产工作;县质监部门负责锅炉、压力容器等特种设备的安全监督检查;县卫生部门负责食品安全、职业病检测;县人事和劳动社会保障部门负责工伤保险管理,公安、农业、林业、教育、建设、交通等部门分别负责本系统、本领域的安全生产工作。今年出台的《额敏县安全生产长效监督检查责任分解和分组方案》进行了责任具体分解。

(六)安全生产应急体系初步建立。今年对《额敏县重特大生产安全事故应急救援预案》进行修订下发。成立了额敏县应急救援指挥中心,负责日常工作。全县安全生产应急体系框架正在形成。

二、20xx年安全生产工作简要情况

为切实加强我县安全生产工作,落实安全生产责任,强化安全防范措施,按照“依法整治、综合治理、巩固提高、务求实效”的原则,强化基层基础建设,坚决遏止重特大事故的发生。在县委、政府的统一领导下,具体开展了以下工作:

(一)开展“全国安全生产月”宣传活动,围绕20xx年“安全发展,国泰民安”的主题。制定工作方案,举办第五个“全国安全生产月”宣传咨询日大型活动、举办“安全生产月”专场文艺晚会、举办安全生产知识演讲比赛、举办消防火灾事故应急演练,举办“安康杯”安全知识竞赛,

(二)开展“百日安全生产集中整治活动”。全县共检查生产经营单位128家/次,下发整改指令38份,查处事故隐患86项,现场整改25项,停业整顿2家,暂扣《安全生产许可证》1家,《危险化学品经营许可证》1家。

(三)分别开展非煤矿山、危险化学品、烟花爆竹等行业重点整治。

(四)分别开展建筑行业专项整治、公众聚集场所消防安全专项整治、道路交通安全专项整治、农机安全专项整治。

(五)开展“三线搭挂”综合治理。由县安监局牵头,电信、电力、广播部门联合对电力线、电信线、电视闭路线“三线搭挂”进行隐患排查和整治。

(六)开展节假日和重大活动期间的安全生产大检查。

(七)开展夏收期间农村防火工作督查。

(八)开展评选“青年安全文明岗”活动。

(九)首次将安全生产“四项”控制考核指标纳入自治区国民经济和社会发展统计指标体系。

(十)今年出台了《额敏县检察院、额敏县安全生产监督管理局在重特大安全生产事故调查处理中协作办法》

(十一)加强安全事故统计及安全信息采编工作。每月定期统计各类安全生产事故数据。20xx年采编信息35期,《事故快报》14期,《事故分析与对策》2期。

(十二)开通“安全事故隐患”举报电话。

(十三)开展多层次、多方位的安全生产宣传工作,进一步提高全民的安全意识。

(十四)开展秋季农副产品运输高峰期间交通安全相关工作。召开兵地联系会议,首次使用农副产品运输“特别通行证”。

(十五)推进全县各生产经营单位基本的安全生产制度建设。

(十六)加强企业管理人员和从业人员的培训。加大对特种作业人员持证上岗的安全管理。

(十七)初步完善了安全生产长效责任体系、考核措施和建立了安全事故责任追究办法。

三、当前安全生产工作存在的问题

主要问题表现在以下几个方面:

(一)从事故类别分析,我县20xx年1—10月份共发生各类事故194起,192起为道路交通事故,2起为消防安全事故,死亡15人,均为道路交通事故死亡。造成道路交通事故死亡的原因:一是在未确保畅通的原则下通行造成交通事故的占总量的43%,不按规定让行造成交通事故的占总量的43%,其他原因造成交通事故的占总量的14%。其他行业和领域无死亡事故。但由于我县已处在经济快速发展期,小型企业生产工艺普遍不高,生产单位安全生产装备不全,企业职工安全意识不强,大量事故隐患仍然存在,安全生产形势仍然严峻。

(二)对安全生产也是政绩的认识不足。部分领导干部特别是基层领导对安全生产重要性认识不足,安全生产责任意识不强,存在开展安全工作不主动、宣传教育不到位,监督管理不落实现象。

(三)随着市场经济发展,出现了大量无行业主管部门的企业,这些企业决大部分是私营、个体中小企业,业主文化水平普遍不高,管理制度不规范,安全措施不到位,安全生产相对薄弱,存在问题较多。

(四)安全监管力量不足。目前,县安监部门共有3名机关工作人员(不包括工勤人员1名、拟调1名和借调1名),除大量安全监管日常工作外,还承担着安全生产委员会办公室的工作,现有人员和工作量不相适应。乡(镇)场和行业主管部门也缺乏负责安全工作的人员,缺乏必要的技术装备。

(五)基层工矿商贸企业对职工的安全教育和培训不及时、缺乏针对性,存在特种作业人员无证上岗现象,违章操作、冒险作业的现象仍然存在。

(六)为追求经济利益,企业对安全方面的投入不足,设备设施老化和陈旧,存在大量事故隐患,安全作业条件得不到合理保障。

(七)农牧区机动车(农用机动车、摩托车)无牌、无证、无照现象较为严重,农牧民安全意识薄弱,是造成道路交通事故的重要原因之一。

(八)农村消防工作亟待加强。20xx年1—10月份全县共发生农区火灾事故106起(属非生产性火灾,主要是草垛)同比上升30.3%,直接经济损失7.205万元。

四、对策和措施

(一)进一步强化安全监管队伍建设

1、加强安监人员的.自身建设。以深化机构改革为契机,充实安全监管力量。建立、健全各项规章制度,完善工作程序;继续加强内部管理,不断提高安监人员的政治素质与业务素质,积累安全生产管理工作经验;进一步提高组织协调、安全执法和事故隐患的查处能力;提高工作质量和水平,强化责任意识和服务意识,适应新形势下安全生产工作的需要。

2、加强兼职安全员队伍建设。扩大安全生产管理工作覆盖面,在各行业、企业主管部门及大型企业中培养一批素质较高的兼职安全员,加强兼职安全员队伍的业务培训,壮大安全生产监督管理力量。

(二)加强安全生产管理制度的建设

1、定期召开安全生产委员会会议,研究部署阶段性安全生产工作。建立执法部门联席会议制度,充分发挥安委办的职能作用,根据工作阶段和重点,定期组织有各关执法部门参加的安全生产工作联席会议,通报、研究、安排、协调相关工作。

2、强化安全生产情况通报制度。结合工作情况和需要,安委会定期将安全生产存在的问题进行内部通报和社会曝光,强化社会监督效果。

3、落实重大事故隐患举报奖励制度。争取财政支持,每年专门拿出部分资金,奖励安全事故隐患举报人员。

4、落实安全生产综合考核制度。每年对乡(镇)场和有关部门的安全生产各项工作实行综合量化考核,根据中共中央组织部下发的《体现科学发展观要求的地方党政领导班子和领导干部综合考核评价试行办法》规定,将落实安全生产工作情况纳入领导干部年终考核体系和单位年终评先评优活动中,实行“一票否决制”。

(三)做好安全生产各项具体工作

1、继续加强各执法部门和主管部门、行业管理部门的协调和配合,提高安全生产联合执法能力。

2、加强安全宣传教育。采取多种形式,提高企业经营者的安全生产意识,提高各族群众交通安全意识,提高农牧民消防安全意识。广泛深入地开展安全生产法律、法规的学习、宣传、贯彻工作。大力宣传安全生产文化,充分发挥县普法机构在宣传普及安全生产法律常识的作用,提高全社会的安全意识。

3、认真做好安全培训工作。继续对生产经营单位负责人进行安全生产法律、法规的培训教育;组织好特种作业人员专业技术培训,保障经济快速发展对特种作业人员的需要。

4、开展以非煤矿山、危险化学品、道路交通、民用爆破器材、烟花爆竹、建筑业、人员密集场所消防安全等为重点的安全生产专项整治。加强生产经营单位的安全生产基础工作,落实安全生产保障制度,加大危险源监控、事故隐患整改和安全资金投入力度,有效防范事故的发生。

5、加强安全生产经常性监督检查和管理。对相关行政执法单位和企业主管、行业主管部门实施综合性监督,督促相关执法部门、企业主管和行业管理部门严格落实安全生产责任制,切实做好安全生产工作。

6、深入开展联合检查和定期抽查。加强各执法部门的协调配合,结合各阶段工作开展情况,定期组织联合检查活动,使安全生产工作在安委会的统一领导下,形成各部门齐抓共管安全生产工作的良好局面。

安全隐患排查总结 篇5

根据《国务院关于加强食品等产品安全监督管理的特别规定》的精神,按照省、市局《关于开展部分重点产品质量专项整治行动通知》的要求,为进一步提高我区黄白酒产品质量,切实保障人民群众健康和生命安全,结合我区实际,特制定本实施方案:

一、指导思想

坚持以“三个代表”重要思想为指导,坚持以人为本,紧紧抓住群众反映强烈,严重影响群众生命健康的食品安全问题,加强全区食品生产加工企业的监管,严格实施食品安全市场准入制度。

二、整治目的`

(一)确保人体健康。宣贯国家食品质量安全市场准入制度,宣贯黄白酒强制性卫生标准,制止不符合标准的产品生产、销售。

(二)提高产品质量。按计划对黄白酒产品进行质量监督巡查和监督抽样。对产品质量抽查不合格的生产销售企业按法律法规严肃处理。

(三)整顿市场经济秩序。打击制售假冒伪劣和恶性低价不正当竞争,维护消费者合法权益,促进行业健康发展。

三、整治步骤

(一)对我区生产的黄白酒进行统一监督抽样,摸清产品质量状况。根据市局20xx年度食品质量监督抽查的工作任务,对我区生产的黄白酒实施监督检验。

(二)严格食品质量安全市场准入制度。对获证企业必须严格检查所有原辅材料,严格检验出厂产品,严格执行QS标准,严格处理过期、回收食品。

(三)按计划进行巡查和监督抽样。制定定期巡查、回访和监督抽查计划,对企业进行定期巡查和监督抽样,统一公布监督检查结果。

四、整治工作标准

(一)全区黄白酒生产企业不存在制造假冒伪劣及无证、无照、无标准生产行为。

(二)企业生产必须满足QS食品市场准入证审查细则的要求。

(三)通过整治,黄白酒的合格率不低于85%。

(四)合格产品的覆盖率达到85%以上。

安全隐患排查总结 篇6

党中央和国务院历来高度重视安全生产管理工作,特别是近几年来,采取了一系列重大举措,出台了《安全生产法》、《工伤保险条例》等一系列法律法规,深入开展了重点行业、领域的安全生产专项整治,加强了安全生产宣传培训工作,严格了安全生产事故的责任追究等等。但是,目前粮食部门的安全生产工作,安全生产形势与小康社会的目标仍然存在着较大的差距,安全形势依然严峻。粮食部门的安全工作,除了安全目标管理的粮油保管、生产经营、机器设备、化学药品管理、防火防盗等安全责任事故管理外,最重要、最核心的是要加强xx部门粮食基础设施建设保障粮食安全。

一 、加强粮食部门基础设施建设保障粮食安全的紧迫性

粮食是关系到国计民生的重要物资,无粮不稳是历史经验证明了的客观事实。粮食经营、粮食流通、在保障粮食安全中起着决定性作用。近年来,随着国家加大对农业生产的支持力度和各项惠农政策的落实,农民的种粮积极性有较大幅度的提高。随着农业生产基础设施的不断完善和生产技术水平的不断提高,我县的粮食产量平稳丰产。

目前,国有和国有控股粮食购销加工企业发挥着xx县粮食安全的主渠道作用,但近十多年来国家有关方面在地方粮食基础设施建设方面没有资金投入,省、市、县也没有相应的建设资金,导致粮油仓储设施建设落后,粮油加工逐年萎缩,批发市场散乱,现代物流发展缓慢。从现状看,粮食产量的逐年增加与粮食基础设施建设滞后的矛盾十分突出;这一问题若不能得到及时解决,将影响国家以最低保护价收购粮食这一政策的落实,势必造成农民卖粮难问题的再现,挫伤农民的种粮积极性影响我县的粮食安全。

从全县的粮食产量、商品粮数量和统计储备量总体看似乎是能保障粮食安全,但实际并非如此。在市场经济条件下,企业甚至包括各级政府更多注重的是粮食流通产生的经济效益,忽视了其应急功能,导致市、县级的粮油储备静态规模小,粮油库分布格局不合理,不能适应应急需求。以我县近两年的稻谷产量看,每年产量9000万公斤左右,可加工大米6000多万公斤。以全县63万人计算,人均每年可用的主要口粮大米只有100公斤左右。如果省外大米一但不能进入我县,就会使我县的主要口粮大米需求造成紧张。在自然灾害增多和国际、国内粮油价格波动频繁的背景下,各级政府应该从满足应急需求的角度出发对粮食储备基础设施进行重新规划、修建。此项工作势在必行,迫在眉睫。

二、粮食基础设施建设存在的问题或隐患

(一)粮食仓储设施的问题或隐患

1.由于现在的粮油库主要是在计划经济条件下规划布局的,与现在的粮食生产及市场经济发展不相适应,导致出现两类现象:一类是仓储条件较好的储备库基本能按照储备要求承担储备任务;另一类是位于乡镇的粮库,承担着收购、中转的储备任务,但多年来一直没有修缮,破旧不堪,仓容严重不足,直接影响了国家以最低保护价收购粮食,需要尽快修缮或建设,增加仓容,以保障粮食流通。

2、粮库在基础设施、保管条件、机械装备、信息系统、自动化程度和管理水平上其储备条件很差。这些仓房大都处于墙体开裂、屋面漏水、门窗简陋、地面起沙,年久失修,部分瓦屋面仓库倒塌严重,已需大修不能使用。

3. 粮食仓储的散装、散卸、散储、散运的“四散”作业和机械化、自动化水平较底,信息化程度不高。

4、 保粮设施配备不足。微机检测、环流熏蒸、机械通风仅占有效仓容的六分之一,影响了粮食的安全储存。

5. 多年粮食仓储设施建设主要集中在原粮储备,成品粮油储备库是粮食仓储设施建设中的.空白。

6. 粮库内的烘干设备一直是我县粮食储蓄中的空白。

(二)粮油加工的问题或隐患

1.尽管我县的菜油加工业取得了较快的发展,但总体水平还停留在“小、散、差”的层面上,建设布局、企业规模、设施装备、科技含量、技术创新、产品档次、精深加工、综合利用等各个方面与先进地区相比存在较大的差距,总体竞争实力仍然较低,全行业形不成整体优势,造成有效资源浪费,并存在设备老化的缺陷。

2.由于历史的原因,加工企业按行政区域重复建设,粮油加工企业集团为数不多。当年引进设备新建和进行技术改造的国有粮油加工企业转制后经营困难,效益低下,全行业加工能力严重过剩,开工率较低。

3.粮油加工主食品的工业化、产业化滞后,不能满足城镇居民对粮油加工产品的营养、快速、精细的增长需求。

4.粮油产品的深度加工和资源利用停留在浅层次、初加工阶段,产品结构单一,自主创新能力不足。

5.杂粮产量在粮食产量中占有一定的比重,但对杂粮的开发利用重视不够,没有成为粮食经济发展的有机组成部分。

(三)粮油批发市场的问题或隐患

1.尽管粮油批发市场得到了长足的发展,但与我县粮食主产区的地位、与全国粮食主产区的其它省在粮油批发交易量、手段、设施、信息等各方面存在较大的差距。

2.国有粮食购销企业主要承担中央和省、市、县地方储备粮管理,经营企业和个体工商户自行采购粮食、加工转化和市场销售,企业之间集约化的资产整合和规模化的经济合作还未形成。

3.各乡镇或县城对本辖区内的粮食交易数量没有科学的估测,且在批发市场的建设方面缺乏统一的规划和布局,没有统一的粮食批发市场,导致各地粮食市场有场无市或者是有市无场的现象为数不少,市场交易、服务、信息等设施不完善。

4.政府对粮食批发市场的投资和社会资本比重较小,基础设施建设投入不足。

(四)现代粮食物流的问题或隐患

1.运输方式落后。粮食运输采用传统的包装运输方式。粮食收购、储存到中

转运输环节,包、散转换,资材耗费大、抛洒损失多、掺混杂质情况严重。

2.装卸装备水平不高。粮食装卸以传统方式为主,机械化、自动化和信息化水平不高,散粮装卸和运输设施(备)不足,整体技术装备水平落后,各种运输方式及其衔接配套有待优化,物流网络有待完善,电子商务体系几乎为空白。

3.组织化程度低。粮食物流资源分散,无序流动,经营企业数量多、规模小、产销脱节,缺乏统一协调的宏观力度,难以形成规模效益。

4.建设资金不足。粮食属于微利经营行业,企业很难筹集资金投入,影响企业积极性,现代粮食物流发展缓慢。

三、加强粮食基础设施建设保障粮食安全的建议

(一)政府应做出科学、合理的粮食基础设施建设规划

1.各级政府应该综合考虑自然环境特点、人口分布特点、粮食主产区和销区分布格局等状况进行县乡级粮油收储库规划布局,设立重点收储仓库。整体布局须科学、合理,形成一个能满足应急需求和市场流通的收储布局系统。

2.粮食加工企业应该置于全县整体发展的格局下作规划,加工企业必须进一步整合、提升,向集团化方向发展。

3.粮油物流中心的布局也必须置于全县整体发展格局下作规划,避免重复建设或有场无市现象的发生。建议每一个乡镇在所辖范围内至少建立一个集粮油收购、批发、质量检测等复合功能为一体的、且规模适当的粮油物流中心。

(二)建议政府每年设立专项资金用于粮食基础设施建设

1、修缮储备设施,增加粮食储备,提高储备质量。开展仓房维修改造工程,对全县不同程度存在维修改造的粮食仓储企业进行一次规划、分期实施、逐步完善,以确保粮食仓储基础设施的基本完好;加强粮食收购必须的基础设施建设,特别是建设和完善库区的地坪和粮食烘干设施;加强粮食仓储企业散装、散卸、散储、散运的“四散”作业程度,提升机械、自动和信息化水平;完善保粮设施,提高微机检测、环流熏蒸、机械通风、检化验设备等保粮设施比例,实现绿色、安全、高效、实用的生态储粮保管技术的全面应用,确保粮食质量安全。

2.支持现有粮油加工业进行结构和布局调整,同时通过资源整合、优化重组,实现粮油加工业由小型、分散和低水平向规模化、集约化和现代化转变,形成企业集团,创建龙头企业和优质品牌,提升粮油加工业的综合竞争实力;支持发展绿色和无公害的粮油加工主食品以及集约化生产、配送、连锁营销配套工程;支持我县特色农业优势,进一步开发杂粮加工的方便食品,全面推进粮油主食品工业化进程,满足消费趋向膳食方便化、健康营养化、品种多样化的需要;支持开发一批粮油精深加工新产品,使粮食加工向食品加工产品和相关工业产品延伸,实现粮食精深加工和综合开发后的增值目标。

3.支持粮食批发交易市场的基础设施建设,提升市场的基础设施和服务功能,大力推进粮食市场信息化和电子商务应用水平。

4.支持散装、散卸、散运和散储“四散”作业的基础设施建设,提高整体技术装备水平,优化设施的衔接配套,重点给予资金扶持。

(三)理顺管理体制和机制,创新管理模式

由于体制不顺、机制不活、管理理念陈旧导致国有粮油企业资产闲置,经营效益低,浪费了粮食基础设施。理顺粮食行政管理部门与粮油购销企业之间的关系,保证粮食行政管理部门对国有粮油购销企业有一定的调控权,以发挥国有粮油企业的主渠道作用;可以通过国有资产入股于粮油企业,通过控股来实现调控权。建立现代股份制企业,可以盘活部分粮油企业的资产,提高粮食基础设施的利用效率。实践中要杜绝政企不分和放手不管的两种极端现象。

(四)探索科学、有效的投融资机制

从我县的粮食基础设施现状看,达到满足各级政府的应急需求还有一定的差距,需要的资金缺口还很大。目前粮食基础设施建设资金来源比较单一,粮库或粮油购销公司还期望政府的投入, 但政府的财政收入规模还比较小,没有大包大揽的能力。因此,在实际的工作过程中应因地制宜地建立以政府投资为导向,综合应用招商引资、企业自筹、职工参股、资产重组、资产置换等形式的投融资机制。通过资产和土地置换,盘活国有粮食购销企业资源。国有粮食购销企业所属资产,大多是以前的粮站、粮库。这些站、库、点分布在各个乡镇、甚至村落。对那些较边远、不具备批量收购粮食的库点,或是地处中心城镇、具备房地产开发等商业价值的库点,可以通过拍卖或资产置换的方式进行盘活,拍卖所得款项或置换得到的收益,用于重新选址,建设现代化粮食仓库,适应新时期粮食收购和保管需要。

建议政府设立粮食基础设施建设专项基金,资金的管理严格按照预算资金的管理程序进行,资金使用的审批权归属于粮食主管部门和财政部门。为了调动粮油企业加强基础设施建设的积极性,建议各级政府的资金发放方式采取以奖代补。此外,为了加强资金的使用效率和规模效益,须加强各级、各类资金的整合使用工作。

(五)探索粮库与加工厂、粮油市场联合经营的共赢机制

粮库与加工厂、粮油市场的联合经营可以盘活一些固定资产,提高粮油企业的经营效益,进而减少一些粮食基础设施的建设量;原粮库与加工厂的联合,一方面能为加工厂提供原料,另一方面也便于储备粮的轮换;成品粮库与粮油市场联合经营既可以加快成品粮的轮换更新,也有利于粮油市场的粮源供应。

安全隐患排查总结 篇7

安全生产工作是乡镇人民政府重中之重的工作,它关系到广大人民群众生命和财产安全。如何抓好乡镇安全生产工作,结合本人在乡镇工作期间看到和了解到的一些问题,谈谈几点不成熟的意见和建议。

一、安全生产工作现状

当前,全县各乡镇安全生产重点领域主要为道路水陆交通、建筑业和自然灾害等。虽然近年来,在各乡镇党委政府的领导下,上级安监部门的业务指导下,安全生产工作取得了一定的成绩,安全生产基础设施得到加强,安全生产形势稳定好转。但是,乡镇安全生产仍存在诸多薄弱环节,安全监管体制、机制、制度仍不完善,安全生产形势依然很严峻,各类交通、火灾、地质灾害等事故时有发生。各个领域安全设施简陋,安全技术水平较低,事故隐患点多。与此同时,一些从业人员安全意识淡薄,安全技能不足,自防自救能力较差,生产、生活和涉及农民工的安全事故时有发生。

二、安全生产工作存在的主要问题

(一)思想认识不到位,存在“事故难免碰运气”的思想。部分同志认为,只要有人类的地方就会有事故,不可能将人的不安全状态和物的不安全因素全部抓到位。同时,生产安全事故发生有很大的偶然性,抓安全生产靠运气,“倒霉”的人才会出事,责任落不落实、工作到不到位在其次,对安全生产日常监管履责不到位。

(二)水域面积宽,河道航运路线长,监管存在盲区和死角。xx镇、xx乡、xx乡、xx镇、xx乡、xx乡、xx乡、xx乡等都有河道在辖区内,而且xx、xx、xx、xx水域面积较宽、路线较长。水上安监员少,加上安监员缺乏水上交通工具,监管存在很多死角和盲区,安全隐患大。

(三)安监员队伍文化不高、业务不专,发展空间小。乡镇安监站工作人员大多来自退伍兵,据统计,当兵前40%是初中文化,40%是高中文化,20%是大中专以上文化。上岗后大多没有接受过系统的安全知识培训,自学的积极性也较不高,对于综合监管与专项监管的业务知识及安全生产法律法规不能清楚没有全面的了解和掌握,导致在安全生产监管过程中存在不能管、不会管和管不好的现象。一些安监员不懂电脑操作,连一些基本的工作记录、工作台账、工作表格都不会做,一些安监员还挂村做中心工作,不能专职于安监工作。安监员普遍受“身份”限制,政治待遇谈不上,即使工作能力再强,工作成效再显著,也难以得到提拔和重用,无形地造成了干多干少一个样,干好干坏一个样,致使安监员责、权、利不对等。一些安监人员出现了人心不稳、进取心不强甚至还出现个别安监员辞职现象。

(四)责任和利益问题显现。近来年,随着时代的发展,国家针对特殊部门、特殊岗位,给予特殊的待遇。诸如对公、检、法、综治、纪检等系统的干部,每人每月补贴在250元以上。这些干部不仅在政治待遇上高配一格,还有特殊岗位津贴。但真正“一票否决”的安全生产工作,却只是“问权问责不问待遇”。

(五)监管经费投入不足。乡镇普遍存在工作经费不足、设备欠缺等问题。乡镇自身财力仅能保运转,拿不出更多的资金投入安全监管工作。一是工作车辆无法保证。虽然各乡镇都配了安监工作摩托车,但车辆使用多年,大多乡镇的摩托车已经不能再使用,没有维修经费,没有油费补贴。二是未给安监员配置检测设备、个人防护用品等。安监员到涉及有毒有害物质、粉尘、辐射、噪声、高低温、事故抢险等危险场所执法检查无人身安全保障(特别是井下检查),更谈不上人身伤害保险。

(六)无执法处罚权。乡镇人民政府作为最基层的政府、安全生产监管的终端,承担着辖区内安全生产监管的责任与压力,如果出了责任事故,轻则“一票否决”,重则乡镇有关领导要被追责甚至被免职。从目前的行政体制和法律法规来看,乡镇这一级还没有行政执法权,只有县级以上人民政府有关部门才有行政执法权。因此造成乡镇责任大、权力小,有责无权,权责分离,安全生产“管理严不起来,责任落实不下去”成为现实问题。

(七)部门协调不到位。安全生产监管涉及部门多,协调难度大,要做好乡镇的安全生产监管工作,需要消防、工商、质监、农机、交警、交通、国土、建设、环保等部门的协调配合,这些部门在乡镇设置的机构发挥的作用不大,造成安全监管合力乏力。

三、对策和建议

(一)加强安全生产监管队伍建设。建立健全乡、村、企业三级安全管理网络,完善机构设置。一是加强调研,对部分乡镇安监队伍中庸、懒、能力低的给予调换,抽调一批作风扎实、敢抓敢管、年富力强的干部充实到安监队伍中来,切实发挥安全生产监管职责。二是强化业务培训,着力培育一支具有较高业务水平的安全生产监管队伍,形成良好的安全监督管理体系。三是提高分管安全生产工作的干部经济待遇,增强工作热情。安全工作责任大如天,可以说安监岗位也是特殊岗位。因此应该像公、检、法、纪等一样,给予他们待遇(特别是主要领导和分管领导),让他们在被问责的时候至少少一份埋怨。四是提高他们的政治待遇,加强考核,凡在一定年限中,在安监岗位上工作突出、成效明显的干部,给予优先提拔,让他们在勇于担当风险中有盼头。

(二)加大对基层安监部门的财政投入及乡镇安全隐患整治经费的投入。乡镇安监站实行定人、定岗、定责,保持乡镇安全监管队伍稳定。县政府将乡镇安监站的工作经费纳入财政预算,专款专用,尽可能为乡镇安监站配备必备的安全监管装备。各乡镇也要加大投入,根据财力设置岗位补贴,村组的安全管理经费由各乡镇在财力允许的情况下给予适当补助,保障工作顺利开展,确保乡镇应该治理的隐患得到有效治理。

(三)健全机构,完善网络。县级人民政府要加强乡镇安监部门建设,配备好人员,从政治上、经济上给予关心,在工作上和勤政廉政方面要从严要求。要保持人员的相对稳定,培养一名合格的安监人员很不容易,需要大量的理论业务学习和实践>工作总结。只要没违反国家相关规定,工作表现出色,就不要轻易更换。要真正发挥监管网络的作用,按照“谁分管,谁负责、谁主管,谁负责、谁审批,谁负责”等相关规定强化责任,齐抓共管,形成合力。

(四)加强水上监管工作。

一是加强宣传教育使广大船舶所有人、船员、乘员增强安全法律责任意识,提高安全防范和自我保护能力,自觉加强管理、自觉遵章守纪、自觉相互监督,创造一个“人人关心安全、个个重视安全、事事讲安全、时时讲安全”的良好环境和工作氛围。

二是继续加强以客渡船、旅游船、乡镇船舶为主要内容的水上交通安全管理工作。港航、海事、船检机构应依照各自职责,加强源头管理、强化现场监管,分别把好船舶的审批、检验、签证、考试、发证关,强化现场监督,维护通航秩序,严厉打击“三无”船舶和超员、超载航行以及货船、渔船、农用船非法载客等各种违法行为,进一步推进落实乡镇船舶水上交通安全管理责任,完善工作措施。

三是经常性深入开展渡口渡船安全管理专项整治活动。通过经常性开展渡口渡船安全管理专项整治活动,增强渡口、渡船从业人员的安全意识。四是完善渡口设施建设。五是建立健全安全责任管理体系。行政一把手认真履行第一责任人的.职责,分管领导具体抓,切实做到船舶安全管理机构、人员、责任落实。按照“自我约束、自我管理、自我完善”的原则,建立健全乡、村、船主三级安全责任制。真正建立起水上船舶安全管理“横向到边,纵向到底”的责任网络体系。六是加大现场检查监控力度,严格查处违法行为。配合海事部门,采取综合检查与专项检查相结合、明查与暗访相结合、自查与抽查相结合等多种形式严查勤查。对发现的各种隐患,登记建档,定人员、定期限认真整改。对违法经营和不具备安全条件从事营运的船舶坚决予以取缔,严禁自用船舶非法载客。对营运性船舶及时督促办证,纳入正规化管理。

(五)加强部门协调,推进安监工作。

一是整合行业执法资源,逐步推进委托执法,改变当前协管员有责无权的被动局面。严格依法委托,坚持权力和责任委托与监管并重的原则,在将危化品、烟花爆竹、道路交通、消防、客货运输船舶、农业机械等行业和领域的安全生产执法权委托给乡镇人民政府行使的基础上,进一步拓展委托执法范围,探索将水陆客运、水利、规划和建设等行业的安全生产行政执法权采取委托、协管或其他方式依法下放到乡镇,由乡镇安监站组织实施,真正实现安全监管关口前移、重心下移。并配备好安监工作队伍及执法资源(两人以上有执法资格、相关执法设备),让基层安监部门真正发挥监管作用。当乡镇人民政府在执法中遇到“刁难对象”时,上级有关部门要敢于给乡镇人民政府“撑腰”。同时,在证照办理时,多加强与乡镇勾通,多征求乡镇的意见。

二是整合部门监管资源,建立协调联动机制。各乡镇要整合农机站、电管所、国土所、司法所、综治办、药监站、安监站、派出所等资源组建乡镇安全生产委员会,并建立安全生产联席会议和部门沟通协调工作制度,定期召开安委会,传达文件、反馈信息、分析形势、研究问题、制定对策、部署工作;同时加强与县安监、公安、交通、海事、农机、国土资源、工商等部门的联系,针对本乡镇存在的突出安全生产问题,积极取得相关职能部门的配合与支持,开展好联合整治。

三是整合各类监督资源,构建社会化监管体系。各乡镇要整合社会监督资源,强化舆论监督和群众监督,切实落实广大职工和群众对安全生产的知情权、参与权和监督权,初步建成人人参与安全监管的社会化监管体系。完善安全生产违法行为的举报与处置工作机制,公开安全隐患举报电话,鼓励公民报告、举报安全生产事故隐患或安全生产违章违法行为,并对群众举报事件进行认真处理。在专栏上公布隐患排查情况、重点隐患整改情况、事故查处情况,接受社会监督。定期向人大代表、政协委员和群众代表通报安全生产情况,邀请他们参加安全生产工作会议,听取宝贵意见,以便指导安全生产工作。

安全隐患排查总结 篇8

本学期,为进一步做好安全教育工作,根据上级安全文件精神及中心校相关要求,本校强化安全管理,加强监督检查,狠抓工作落实,形成了全员参与、群防群治、齐抓共管的学校安全工作格局,圆满完成了各项工作任务目标,切实保障师生安全和财产不受损失,维护学校正常的教育教学秩序,为我校教育事业的顺利发展提供了强有力的安全保障。

一、提高认识,加强领导,不断增强责任感和紧迫感

为了使全体教师树立“人人都是安全工作者”的思想,主动把学校安全工作与各自的实际工作结合起来,增强“安全第一,预防为主”意识,在思想上建立起一道安全防护线,认真学习贯彻各级有关安全工作的文件精神,把安全工作作为学校第一要事来抓,班主任的安全工作计划、每天的安全常规检查、每周定期对教师的安全培训、每月的定期安全演练,层层落实安全责任制,确保了学校的安全。

二、加强学校安全教育和管理,扎实做好学校安全工作

学校结合本校实际和季节等特点,对学生进行预防传染病安全、交通安全、消防安全、食品卫生安全、紧急情况下的疏散安全、受到不法侵害时的安全保护等方面的教育,切实提高了每一个学生的安全意识和自救自护能力。学校积极教育引导学生不在无家长带领下私自下水游泳。冬季不擅自与同学结伴滑冰,同时教育学生自救方法。学校主动与家长沟通,增强家长安全意识和监护人的责任意识。同时加强学生道路交通安全管理工作,学生乘坐的车辆责任到人,监管好各自管理的车辆。班主任利用班会组织学生学习道路交通安全常识,教育学生不乘坐非法营运的车辆。

三、切实加强校园常规管理

1、是加强了门卫管理,严防外来人员无故进入校园,开校会告诉老师大门长期上锁,出入校门要请假。同时对学生上学期间离校进行严格管理。

2、是加强对用电线路和配电设施的检查,严防火灾事故发生。

3、是加强饮食卫生管理,学校通过各种渠道多种形式的宣传预防传染病和疾病的相关知识,结合我校实际情况经常对学生进行食品卫生方面的教育工作,例如:不购买三无食品、不购买过期食品等防止学生误食产生中毒现象,增加广大师生对公共卫生的`意识和自我保护意识。培养良好的卫生习惯。积极把学校卫生安全工作做到实处。

4、是加强学校重点部位和易燃、易爆、有毒危险品和管制刀具的检查。

5、是进行橱窗宣传安全教育内容。张贴图片,展示了“预防传染病知识图片、安全疏散图片”。有效地提高了师生的安全防控知识和能力。

四、制定预案,加强应急演练,提高应急处置能力。

在前段工作的基础上,学校进一步完善了防范和处置各类突发性事件的应急预案。学校完善细化了各种应急预案及配套措施,规范“第一时间”的应急程序和处置措施,建立健全应对各类突发公共事件的指挥机制、快速反应机制和救援机制。对可能发生的突发情况,对处置工作的每一个层次、每一个步骤、每一个环节,都周密谋划,反复推敲。应急预案制定后,学校紧密结合形势,积极组织全校师生进行了消防演习、地震逃生演练以及突发事件人群紧急疏散等应急演练,提高学生自救自护的能力。这些活动的开展,大大增强了学生的安全意识,使学生掌握了紧急疏散和自救自护的方法,提高了各类突发事件的应急处理能力。

五、深入开展学校安全大检查。

学校对安全工作进行了全面自检自查,确保纵到底、横到边,不留死角,确保各类安全隐患早发现、早整治,把各类安全隐患消灭在萌芽状态。对校舍、厕所和校园围墙多次进行认真排查。

六、按时向上级主管部门做好安全汇报和及时汇报突发事件。做好安全记录,延续好安全档案。

总之,我校在上级领导的正确领导下,坚持“安全第一,预防为主”方针,无一次安全责任事故发生。虽然,我们做了大量的工作,但离上级的要求还有一定距离。我们决心在以后的工作中再接再厉,始终“警钟长鸣、安全重于泰山”,争取更上一个新台阶。

安全隐患排查总结 篇9

20xx年,在区安委会安监局的领导和大力支持下,我乡从实际出发,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,以安全生产工作结合“双百日承诺”行动为主题,促进基层落实责任,健全制度,立足防范强化宣传,整治隐患,切实加强和改进全乡安全生产的基础工作,把安全生产工作同建设社会主义新农村有机结合起来,与全乡经济社会发展各项工作同步规划,同步部署,同步前进,促进安全生产与社会发展相协调,全乡安全生产工作得以稳定发展。有效预防了重特大安全生产事故的发生。实现了20xx年365天安全生产日。

20xx年安全生产工作进展情况:

一、建立健全安全生产管理机构,逐步完善安全生产责任制

一是调整充实了乡安全生产管理委员会组成人员。由乡长任主任,分管工业乡长为副主任,乡相关部门、学区、各村及规模以上企业主管安全生产负责人为成员的安全生产管理委员会,负责安全生产管理委员会日常工作;二是20xx年乡党委、乡政府按照上级要求组建成立了乡安全生产管理站,认真贯彻落实“五到位”,站长由分管工业的副乡长兼任,并在机关中挑选责任心强、工作得力的4名干部为安监站工作人员;三是我乡在成立安监站的同时,成立了村级安全管理领导小组,由村主任担任组长,成员由村所辖企业负责人组成。四是全乡重点骨干企业,全部建立健全了安全管理机构,制定了本企业安全生产规章制度,成立了负责安全的科室,明确了专、兼职安全管理人员和责任。乡、村、企业安全管理网络的建立,使安全工作做到层层有人抓,事事有人管。

在完善机构的同时,乡政府每年初召开全乡安全生产大会,乡与各村、重点骨干企业,签定了安全生产责任状。做到了有目标、有责任、有考核、有奖惩。

二、完善安全生产各项规章制度,实施重大危险源重点管

建立健全各项安全生产规章对 制度。我乡安监站从安全生产的部署、检查、整改、奖惩、事故处理等各环节入手,建立完善了乡域内企业安全生产分布图,安全生产管理网络、安委会及安监站工作人员职责、安全生产检查制度、隐患排查制度、事故报告制度、职工教育培训制度、奖惩制度等一系列工作职责和制度,同时还层层制定了重点骨干企业,重大危险源安全生产事故应急救援预案。

为便于对重点骨干企业管理,尤其是加强对重大危险源的监控,乡安监站对重点骨干企业建立了企业安全档案,并计划于今年实行“一企一档”的分类管理。明确哪些企业是乡安全生产的监管重点,哪些部位是企业的安全生产管理重点,企业存在那些安全隐患,安全隐患整改的情况如何等等一目了然,保证了及时准确的掌握企业情况,有重点、有衔接的抓好企业安全工作。

我乡确定的重大危险源企业一个,恒兴热电有限公司,经多次检查,不存在重大安全隐患,该企业安全生产监察机构及各项规章制度比较健全,并且重新修定了本企业安全生产应急预案,预计再经过对车间、班组安全责任制补充和完善,并认真整改细小隐患,四月初可达到“法人代表安全生产双百日承诺”验收条件。

三、加强宣传教育,增强企业安全和职工自我保护意识责任感

一是加强法律法规培训。一年来,特别是结合安全生产双百日活动,我们共召开4次规模较大的安全生产会议,进行一法一条例培训,用以会代训的方式对安全负责人和安全专管员用安全生产知识及案例讲解《安全生产法》《河北省安全生产条例》《劳动合同法》《工伤保险条例》等有关知识,告戒企业铭记血的教训,防微杜渐,防患于未然,使企业业主提高了法律意识,充分认识谁是企业的责任主体,增强了抓好企业安全工作的责任感和压力感;二是开展了“安全生产人人有责,安全防范从我做起”的宣传教育,在广大干部职工中广泛宣传安全生产知识。三是深入扎实开展安全生产月活动。在今年6月份“安全生产活动月”期间,配合区安监局在繁华地段开展了大型宣传活动,在乡域内企业、厂矿、村进行了巡回宣传;各厂矿、企业单位在大门口、厂区、车间、建筑工地等场地悬挂横幅标语12条,大字标语8条,小标语100余条,书写板报10期(块)。开展多种多样的`宣传活动,使安全生产活动深入人心,全力营造“实施安全生产法,人人事事保安全”和“安全生产,责任重于泰山”的浓厚舆论氛围,从而提高了各企业业主、企业广大职工的自我保护意识和防范意识,最大限度地减少事故发生。

四、加强特种作业人员管理、培训,做到持证上岗

人的因素是造成事故的主要原因。近一年来,我们抓住这个重要环节,督促各企业积极报名参加区安监局和技术监督等部门对特种作业人员、涉爆人员、铲车司机、司炉工、电工、焊工人员培训。通过培训,使他们掌握了安全操作技能,做到了特种作业人员必须持证上岗,不参加培训不准上岗,无证人员禁止作业的要求。

五、不断探讨安全生产工作新思路、创造性开展工作

一是创新工作方法。结合本乡企业实际及往年事故的教训,为把事故隐患消灭在萌芽状态,深入企业进行不定时督导检查;采取明查暗防、重点检查抽查等多种方式,直接深入到车间、班组、作业现场、重点岗位、重点环节进行检查,发现隐患及时督促整改,狠抓落实,务求实效;实施一系列安全生产专项整顿,通过创新安全生产工作的新机制,使企业安全生产工作实现根本性好转。二是在原有台帐和会议记录的基础上又完善建立了安全生产会议台帐、安全生产检查台帐、宣传教育培训台帐、特种作业人员台帐、事故管理台帐、安全生产会议记录、检查记录、隐患排查记录、事故报告处理记录,对具有危险源的企业专人管理,重点监控。三是认真做好周计划和总结工作。每星期制定一周工作计划,总结上周工作完成情况,对检查出的隐患、限期整改情况汇总起来,利用简报形式通报全乡。四是为企业搞好服务,帮助新上企业和转制企业、安全基础差的企业建立完善各项安全制度,帮助制定各岗位操作规程,与企业共同搞好安全管理,形成了良好的互动安全管理机制。五是按照企业分布情况,按属地管理原则,对企业实行乡、村两级管理,要求各村对本辖区内企业每月检查一次,同时将检查结果和整改措施报安监站,做到对安全隐患横向到边,纵向到底,不留死角,疏而不漏,有效控制。

一年来,我乡在安全生产方面做了一些工作,由于建站时间短,且业务能力和经验不足,安全生产建设工作还有许多不足之处,主要表现在新建企业安全生产机构设置与规章制度还相对滞后。20xx年我们将认真学习兄弟乡镇先进经验,进一步加大安全生产建设基础工作的力度。近期安全生产工作安排如下:

1、按照市政府《关于进一步加强乡镇安全生产建设工作的意见》及区领导要求。制定XX乡安全生产建设工作的实施方案,并由乡安监站组织实施。

2、制定村(居)委会安全生产规范化建设考核细则,明确安全生产管理人员和职责,确定属地管辖范围、实行量化指标考核与年度经济指标考核相挂钩,按绩效奖惩。并实行一票否决制。

3、春节后由乡安监站组织和指导村居委会安全生产领导小组对所辖村域内新建企业开展基础建设和制度建设工作,确实做到新建企业机构设置到位、监管人员到位、监管人员到位、监管网络到位、安全生产责任到位、管理制度到位。

4、年前布置乡域内各企业安全生产隐患自查,并有乡安监站进行进行抽查。确保春节期间安全生产。

安全隐患排查总结 篇10

一学期来,我镇小学在上级的领导下,把安全工作放在各项工作的首位,牢牢树立“安全无小事,责任重于泰山”的理念,坚持预防为主、防治结合、加强教育、群防群治的原则,通过安全教育,增强了学生的安全意识和自我防护能力,并营造了全镇教职员工关心和支持学校安全工作的局面,从而切实保障了师生生命和财产安全,维护了学校正常的教育教学秩序。

一、领导重视措施得力

为进一步做好安全教育工作,切实加强对安全教育工作的'领导,学校把安全工作列入重要议事日程,中心校长直接抓,分管副校长具体抓,各校校长负责组织实施。

二、制度保证措施到位

1、建立安全保卫工作领导责任制和责任追究制。由各校校长负责,将安全保卫工作列入绩效工资的考核内容,并进行严格考核,严格执行责任追究制度,对造成重大安全事故的,要严肃追究有关领导及直接责任人的责任。

2、签订责任书。中心小学与各校长、学校与班主任及科任教师层层签订责任书,明确各自的职责。将安全教育工作作为对教职员工绩效工资考核的重要内容,实行一票否决制度。贯彻“谁主管,谁负责”的原则,做到职责明确,责任到人。

3、不断完善学校安全保卫工作规章制度。建立学校安全保卫工作的各项规章制度。建立健全定期检查和日常防范相结合的安全管理制度,以及学生管理、门卫值班、防火防灾、食品卫生管理、体育器材检查、健康体检等规章制度。严禁组织学生从事不符合国家有关规定的危险性工作,严禁教师个人利用假期(日)私自带学生外出。对涉及学校安全保卫的各项工作,都要做到有章可循,违章必究,不留盲点,不出漏洞。

4、建立学校安全意外事故处置预案制度。学校建立事故处置领导小组,制定了意外事故处置预案制度。

三、齐抓共管群防群治

学校积极与派出所、司法所、综治信访维稳办等部门通力合作,做好学校安全保卫工作,学并组织开展一系列道德、法制教育活动,取得了良好的教育效果。

1、宣讲安全知识、普及安全常识。邀请了交警大队干警及学校法制副校长、供电所所长等讲解交通安全知识,用电、用气及安全逃生等知识,普及家用电器的正确使用操作方法。

2、召开安全教育的主题班会。班主任根据《安全知识读本》进行教育,让学生进行讨论,以提高对安全工作的认识。各校还利用校园广播、校园网、黑板报、宣传栏等形式,全方位宣传安全工作。

3、定期反馈各时段的学校安全工作,及时查找问题排除隐患。每月月中,中心小学都对各学校进行一次安全排查,反馈学校的主要安全工作记录,力求做到有安全隐患及时排除、安全工作及早布置、安全措施及早落实、安全警钟长鸣。

4、与学生签订《学生安全工作承诺书》。主要内容有:

1、不私自游泳,以防溺水事故;

2、不进网吧、酒吧、歌舞厅等娱乐场所;

3、不骑摩托车和驾驶其他机动车辆;

4、不乘坐“三无车辆”。

5、外出告知父母,不在外住宿;

6、注意饮食卫生以防传染病;

7、注意用电安全,防火防盗。

8、不惹事生非、不打架斗殴。

9、不买“无证商贩”的食品。

四、加强教育,提高自我保护能力

要确保安全,根本在于提高安全意识、自我防范和自护自救能力,抓好安全教育,是学校安全工作的基础。我们以交通安全及防溺水教育活动为重点,经常性地对学生开展安全教育,特别是抓好交通、大型活动、上放学途中等的安全教育。

1、认真做好交通安全及防溺水教育工作。学校安全教育以珍爱生命为主题,在安全教育期间,学校组织学习安全教育工作文件,对校内易发事故类型、重点部位保护、工作薄弱环节、各类人员安全意识与安全技能等方面,开展深入全面的大检查,消除隐患,有针对地扎实地开展教育和防范工作。

2、开展丰富多彩的教育活动。利用班会、队会活动、活动课、学科渗透等途径,通过讲解、演示和训练,对学生开展安全预防教育,使学生接受比较系统的防溺水、防交通事故、防触电、防食物中毒、防病、防体育运动伤害、防火、防盗、防震、防骗、防煤气中毒等安全知识和技能教育。还利用校园网、学校广播、黑板报、悬挂横幅、张贴标语等宣传工具及举行主题班会、讲座、安全征文与知识竞赛等形式开展丰富多彩的安全教育。学校积极推行每月安全一提醒,利用周前会议和周一升旗活动时间,小结上周安全工作,强调安全事项。通过《给家长的一封信》,增强家长的安全意识。通过教育提高广大学生的安全意识、安全防范能力和自我保护能力。

总之,今后我们将进一步重视安全保卫工作,及时解决安全保卫工作中发现的新问题,加强管理和防范,务求消除安全隐患。要充分认识安全工作的艰巨性、长期性,坚持不懈努力,狠抓落实,尽快建立起安全工作的长效机制,不断提高我镇学校安全工作水平。

安全隐患排查总结 篇11

为了更好地贯彻落实国家《安全生产法》,加强电力安全生产监督管理,确保我村用电管理安全生产,20xx年,村支两委对搞好安全生产工作非常重视,主要从查思想、查制度、查管理、查隐患和抓落实等五个方面进行。加强了对生产、生活安全的管理,认真抓好安全学习和对员工的安全教育,不断完善用电安全生产岗位责任制。严格地抓好用电安全工作规程和制度的贯彻执行,加强用电安全检查和监督,抓电网设施的安全改造和维护维修。到目前止,无一例电力事故发生。现将我村20xx年的用电安全工作总结 如下:

一、认真抓好用电安全教育工作

我村做到抓用电安全学习不松懈,认真组织村名进行用电安全生产注意事项的学习。积极开展“安全生产月”活动。为了全面贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》,进一步增强村名用电安全生产的思想意识,提高村名用电安全水平。

1、做好用电注意事项的宣传活动。用宣传栏、张贴标语等形式,宣传《电力法》和安全供用电法规。

2、进一步做好安全隐患的处理和安全检查。对我村用电安全工作情况和生产设施安全状况做全面的检查。

通过用电安全培训学习、考核,增强了村名对电力安全生产的重要性和必要性的思想认识。从“要我安全”向“我要安全”的转变,是观念上的一大进步,把安全生产的重要性认识提高到了一个新的高度。通过安全学习、考核,使其对用电安全生产的法律法规、规章制度和操作规程有了更进一步的理解和掌握。

二、严格地抓用电安全生产工作规章制度的'贯彻执行。我村在用电安全生产、教育方面舍得投入。安全有了保障,促进了农网改造施工和电网维修工程的质量做提高。

三、努力开展安全生产检查、隐患处理

20xx年我村均加强了对用电安全生产进行监督检查和不安全隐患的处理工作。全年对电网设施、生产管理的安全情况进行了三次检查,对电网设备、线路的运行安全状况进行全面检查,将检查发现存在的问题及时反馈给被检查部门经过安全检查,使我村对生产中存在的不安全问题有较全面的掌握,并及时的做出隐患处理措施。我村在用电安全生产管理工作上做了大量的工作,在广大群众的共同努力下,我村今年无重大用电安全责任事故发生。

四、存在的问题

1、我村用电安全学习还不够正常,安全学习的质量和效果还需研究提高,对村民执行用电安全注意事项的要求还要进一步加强。

2、电网的设备、设施有一部分不安全隐患状况还相发严重,有待加快改造和处理。电力线路由于改造更换导线后原拉线有些未作相应改造,一些拉线被破坏折去的达不到及时发现和修复问题,电力线路下或临近的房屋建筑的处理、个别地段地的木竹影响线路运行安全等;还未进行农网改造的农村原配电台区、线路设施残缺、安全状况很差。

3、个别群众对用电安全的重要性认识不高,安全标准要求低,因而在生活中自我安全防患意识不够。

安全隐患排查总结 篇12

xxxx年,我公司在县委,政府的大力支持,在县运管所的正确领导下,始终围绕“关爱生命,安全发展”的主题,突出开展“安全生产年活动,公司共有大货车37辆,从业人员40人,年货运量5.5万吨,货运周转量73.26万吨公里,实现了无重大交通事故,安全生产形势保持稳定。现将一年来的安全工作总结如下:

一、加强源头管理,明确工作目标

我公司按照“各负其责”的原则,xxxx年公司建立了安全管理办公室,GPS监控室,明确安全管理责任,年初公司召开安全工作会议,全面总结年度安全生产工作,部署xxxx年安全生产工作目标任务,研究落实安全管理责任,全面抓好安全生产管理工作。下发《公路运输服务中心安全责任体系》的通知,进一步将安全生产责任细化分工,明确安全管理工作的重点,安全从每个人做起,从每个环节做起,安全始终是第一位,确保安全责任横向到边,纵向到底。一是县运管所与公司签订xxxx年安全目标责任书。细化安全责任,公司与车主签订了安全责任书,明确安全责任。二是加强单位安全管理人员的业务技能培训,全公司人员持证率100%。三是加大安全资金投入,对安全管理人员的安全津贴,安全活动经费,都能确保到位,有效增强安全防范的力度。四是认真贯彻落实县运管所关于xxxx年度审验的通知精神,按步骤分步实施,层层把关,是审验工作原满完成,不断完善车辆二级维护制度,健立二级维护监控管理系统,及时通知驾驶员按时维护车辆,坚决杜绝车辆无保险营运的现象,凡公司车辆都参加保险,对无保险者一律不审验或停运处理。

二、认真组织检查,抓好隐患排查治理工作

1、认真做好“查隐患。抓整改、重落实、保安全”,安全隐患排查治理工作,在安全隐患排查治理工作中,首先实行安全检查与安全自查相结合,组织职工查找岗位安全隐患,提一条安全方面的合理化建议活动,明确安全隐患排查治理的工作内容,即:单位安全生产责任制是否落实到位;安全设施配备是否到位;车辆安全技术状况是否完好;从业人员有没有持证上岗,进行认真细致排查,在安全隐患排查中共查安全隐患3起,公司立即予以整改。对查出的安全隐患责成整改的同时,并对安全隐患进行复查,以备确认整改的具体情况,对待一时难以整改的安全隐患,公司组织召开安全隐患分析会,认真分析安全隐患的危害程度,并进行评估,落实的整改方案和安全防范措施,使安全隐患得到及时整改,确保安全生产系数的有效性,使干部职工充分认识到安全隐患存在的危害性。

2、抓好恶劣天气条件下的安全生产工作,今年天气变化频繁,对运输产生相当大的影响,为确保公司的安全生产和人身安全,公司制定了恶劣天气条件下的安全应急方案和安全防范措施,并随时注意天气变化,发布信息,要求驾驶员做好安全生产工作和安全防范措施,由于安全防范措施到位,确保了安全生产,在恶劣天气情况下,未发生一起任何事故。

3、认真抓驾驶员的安全教育培训,我公司在安全教育方面注重抓好五个方面的教育工作:⑴牢固树立安全意识,并有高度的安全责任感,因为财产、生命与安全和他们自己的工作有直接的关系,他们的失职,直接影响到生命与安全。⑵上岗前的安全自查,每位职工上岗前应对生产设备设施进行安全检查,确保生产设备的完好率。⑶认真做好防火、防爆、防工伤工作,安全事故直接与自身工作有直接关系,时刻要将安全放在第一位,时刻按操作规程操作。⑷严格规章制度,杜绝疲劳驾驶,酒后驾驶、无证驾驶、酒后进入工作岗位操作。

⑸应急预案和安全疏散措施,要求职工必须做好自身的安全保护,采取有效地安全防范措施减少事故的发生。起到很好的效果。

三、广泛宣传发动,增强全员意识:

1、做好活动的开展,落实安全责任:

根据市上的决定:在xxxx年全市交通系统开展“安全生产年,深化平安交通建设,安全管理推进年”活动,在六月份开展了《安全生产月》活动,及时消除安全隐患,避免事故的发生。对待活动开展情况,随时检查工作进度,组织活动回头看,不断总结活动的进展情况,对未按规定完成任务进行补课,确保活动扎实开展,取得预期效果。

2、会议贯彻宣传

对上级有关安全文件和安全讲话精神,及时做好宣传贯彻,使安全文件精神落实到每位干部职工,深刻领会精神实质,做好宣传安全。xxxx年我公司召开安委会会议4次,参加县运管所月安全例会15次,组织安全学习4次,公司发文25次,电话通知做好安全工作8次,发送信息通知二级维护及审验10次。通过会议形式宣传贯彻,对安全工作的新任务、新要求能够及时了解与领会。

3、利用标语、悬挂横幅宣传安全

公司利用标语、悬挂横幅,发信息宣传安全生产,用简洁的语句和格言,做好安全宣传工作,用身边的事教育身边的`人,使职工受到教育,从思想上牢固树立安全是生产的第一要务,行动上要遵纪守纪,增强职工的安全意识,使职工做好安全工作的积极性有所增强,真正领悟到遵章守纪是每位职工应遵循的义务和责任,从而达到安全教育的目的,从思想上认识到安全管理不是挂在墙上的装饰品,而是实实在在的行动。

4、利用事故的案例宣传安全

利用发生过的事故和通报的事故案例,宣传教育,从别人所发生的安全事故中吸取教训,对待安全事故,严格按照“四不放过”的原则进行分析、处理,增强职工对事故的安全防范意识,充分认识每起事故发生的严重性和恶劣后果。事故案例分析教育,使职工认识到发生事故直接威胁别人的生命,关系到自己的生命与痛苦,直接影响到安全大局,通过对干部职工的安全教育,安全必须从管理制度抓起,完善各项规章制度,通过事故案例的宣传教育,使干部职工上了一堂深刻的安全教育课,起到了安全教育的最佳效果。

四、存在的问题:

今年在安全工作中做了大量工作,取得了一定成绩,应该认识到我公司安全工作也存在一定的问题:一是全员安全意识,有待进一步提。三是人员素质普通下降,安全规章制度执行有待进一步加强,人为隐患仍然存在。我公司将采取安全方面的措施一是要充分认识安全工作的重要性,加大安全宣传教育力度及从业人员培训。二是加大安全投入,切实落实预防为主的方针。三是建立健全责任制度,明确责任主题,加强日常安全监管,落实责任追究制度。

我公司计划在新的一年里,全面加强安全管理,严格规范安全规章制度的执行,加强车辆更新改造的力度,做好车辆的安全管理,规范车辆产业主的安全管理,将安全工作抓细、抓实、抓严、抓好,确保在新的一年全面完成安全管理目标。