为确保事务或工作顺利进行,常需提前制定详细方案。方案是解决问题、工程或课题的具体步骤。方案应该怎么制定才好呢?下面是小编为大家收集的工厂安全隐患排查方案,欢迎大家分享。

客运站安全工作计划 篇1

为认真贯彻全省农村道路交通安全集中整治电视电话会议精神,进一步深入推进全镇道路交通秩序整治工作,有效预防和减少交通事故,更好地为全镇经济社会又好又快发展创造良好环境,根据省、市、县统一部署和要求,从现在起至10月底,在全镇范围内深入开展农村道路交通安全集中整治工作。特制定如下工作方案:

一、组织领导

镇政府建立由分管领导任组长,相关部门负责人为成员的农村道路交通安全集中整治工作领导小组。各村居委会和企业也要成立相应的组织领导机构,按照上级要求,及时传达贯彻上级有关会议、文件精神,抓好宣传教育、数据统计、信息上报工作;对相关车辆及驾驶人进行全面清理登记;落实相关部门与单位、车主和驾驶人的安全生产责任状;进一步明确镇相关部门、村和单位的农村道路交通安全管理责任制;加强对辖区内事故隐患的排查,并按规定对查出的事故隐患落实有效整改措施。

二、整治目标

(一)农村道路交通安全形势明显好转,管理机制进一步完善,重大交通事故下降,确保不发生一次死亡3人以上的事故。

(二)道路交通安全设施得到改善,安全隐患得到有效整治;

(三)车辆改装、销售、办牌办证等环节进一步得到规范,源头监管明显得到加强;

(四)农村道路严重交通违法行为得到有效遏制,村(居)委会和集镇交通秩序进一步好转;

(五)农村交通安全宣传进一步深入,农民群众交通安全意识和法制观念明显增强;

(六)农村道路安全管理机制进一步健全,安全责任制得到进一步落实。

三、工作重点

(一)全面加强农村车辆源头安全监管。

要突出重点,全面清查登记。由交管办牵头,派出所、中小学校等部门参加,对全镇车辆全面进行清查登记,对机动车驾驶人培训机构及培训情况进行排查登记,全面检查农村道路交通安全隐患,提出整改建议,报告镇政府。交通部门要将隐患排查治理纳入公路“安保工程”实施计划,制订整治方案,安排专项资金,积极主动实施。各村居委会、各相关部门要根据交通事故实际发生情况,对农村道路事故多发地段、易引发重大交通事故的危险路段再次进行全面排查逐一提出整改方案。对重点危险路段要实行分级挂牌督办,逐一明确整改责任单位、责任人、整改时限、整改资金等。对有条件立即整改的,要限期整改到位;对未能按期整改的,要说明情况,并设置交通标志、标线和醒目的安全警示标志;对存在重大安全隐患、不具备安全通行条件的农村道路,在整改前,要暂时禁止车辆通行。

(二)全面整治农村道路交通秩序。镇政府将组织交管办、安监办、派出所、中小学校等相关单位,发动基层组织、沿线单位和广大群众,实行分片分路包干,建立“路长制”,管好自己的人,看好自己的路,打一场整治交通秩序、预防交通事故的人民战争。集中整治期间,每月的15日、30日为联合行动日,交管办、安监办、交警中队等部门要密切配合,对秩序乱、事故多的重点村居委会、重点路段组织工作组蹲点指导,限期改变面貌。交警中队要积极会同安监、交管等部门,在重点路段、重要路口设置联合检查点,坚决查处无牌无证、超速行驶、违法载人、超载超员、“黑车”非法载客营运等违法违规行为。要根据道路交通流量、事故特点规律,划定农用运输车禁行区域,原则上农用运输车必须限制在发牌证地区内行驶。对交通流量大、交通环境复杂、事故高发的省道,禁止农用运输车通行。

(三)全面开展农村道路交通安全宣传教育。各村居委会、各相关部门要选择一批典型案例,充分利用广播、电视、报纸等新闻媒体,广泛开展有针对性的交通安全宣传。同时,由交管办牵头,组织宣传小分队、宣传车,深入村庄、农贸市场,开展群众喜闻乐见的宣传活动,并印制一批图文并茂、通俗易懂、简明易记的宣传资料,教育群众遵守法规、珍爱生命、不酒后驾驶、不疲劳驾驶、不乘超载车。镇各相关部门要在近3年发生3人以上重大事故的事发地点设置警示牌,标明事故的发生时间、伤亡人数、事故原因等,警示沿线群众和过往驾驶入牢记血的教训。

(四)全面落实整治工作责任。各镇村居委会是本辖区道路交通安全监管的责任主体,主要领导是第一责任人,各职能部门的一把手是抓好道路交通事故预防工作的直接责任人。各村居委会要把农村道路交通安全集中整治工作纳入重要议事日程,把安全责任层层落实到相关单位和组。要把农村道路交通安全工作纳入安全生产达标、社会治安综合治理和平安创建的重要内容,实行同部署、同检查、同考核。凡交通事故死亡人数比上年明显上升或发生一次死亡3人以上交通事故的,实行综合治理、安全生产、平安创建一票否决制。同时,对整治措施不落实、安全管理不到位、存在安全隐患查改不力而造成重特大交通事故的,按照“四不放过”的原则,严肃追究责任人的行政和法律责任。

四、工作要求

(一)高度重视,认真部署。开展农村道路交通安全集中整治,是开展创建“平安畅通镇”、预防重特大道路交通事故、稳定全镇交通安全形势、创造良好环境的重要举措。各村居委会和相关部门要高度重视,精心组织,周密部署,根据实际情况,制定切实可行的实施方案,进一步明确农村道路交通安全工作责任细化工作措施,确保整治取得明显实效。

(二)统筹兼顾,整体推进。这次农村道路交通安全集中整治与城乡环境整合治理等标准要求是一致的,各村居委会、各职能部门要立足自身实际,抓住重点,统筹安排,相互推进。要以开展集中整治为契机,着力解决突出问题,建立长效管理机制,促使农村道路交通安全工作规范化、制度化。

(三)收集情况,及时上报。各村居委会、各相关职能部门要切实履行普查整治主体责任,及时掌握整治工作情况,做好数据统计上报工作,积累工作台帐,并明确专人负责信息收集和报送工作。

客运站安全工作计划 篇2

在企业工作已经很多年了,公司中的业务能力和业务要求我都已经做的很好了,不过这些都已经不是最重要的了,在工作中我还是要时刻的注意安全生产的,这些问题一直以来都在困扰着所有的企业。企业安全生产永远是排在第一位的。为了安全,我特别指定我的年度个人安全工作计划:

一、指导思想。

今年,本人在安全工作上,要以科学发展观为指导,坚持“安全第一,预防为主”,认真落实国家、集团公司、分厂、车间、班组关于安全生产工作的决策部署和工作措施,围绕车间、班组确定的安全工作目标,以控制事故为重点,以减少伤亡为目标,积极参加各项安全生产宣传教育活动,强化安全生产的源头管理,协助单位建立安全生产长效机制,推动本单位安全生产工作。

二、工作目标。

全年,本人将完成“一个目标”、突出“三个重点”、加强“三大建设”,为推动本单位安全工作作出新的贡献。

一个目标:保证全年不出任何安全事故。

三个重点:把安全学习、遵守安规、预防事故作为全年安全工作的重点。

三大建设:一是加强安全思想建设,通过安全法规和规章制度的学习,从思想上增强安全意识;二是重视安全制度建设,严格遵守各项规章制度和操作规程,从制度上保证安全生产;三是强化安全防范能力建设,进一步学习和掌握安全管理与防范知识,增强防范意识和防范能力,确保“三不伤害”。

三、工作措施:

1、协助单位搞好安全工作。以高度的主人翁责任感和集体主义思想,把安全工作当成是保护国家财产和人民生命财产的大事,协助单位和同事,共同搞好本单位的安全工作,确保本单位全年安全平安稳定。

2、积极为安全工作献计献策。随时思考安全问题,及时查找安全隐患,针对本单位、本行业、本岗位安全工作实际,认真分析各个时期的安全形势和各个环节中存在的不安全因素,积极为安全工作出主意,想办法,踊跃向单位和领导提出有利于安全工作的合理化建议。

3、加强安全知识学习。利用安全学习时间和业余时间,认真学习国家安全法规、集团公司安全文件、分厂安全规章制度和本行业本岗位安全操作规程,积极参加各项安全活动,丰富安全知识,强化安全理念。

4、自学遵守安全规定。在工作中,从小事做起,从我做起,时刻警钟常鸣,随时绷紧安全这根弦,严格执行各项安全规定,坚持按操作规程办事,杜绝违章作业和习惯性违章,做到“不伤害他人,不伤害自己,不被他人伤害”。

5、履行安全职责,强化安全责任。要结合本岗位的安全工作职责,认真细化自身工作内容,明确自己的工作责任,并通过扎实细致的工作和艰苦的努力,把本职安全工作落到实处。

安全生产,才能保证企业长时间的发展下去,这些都是每个人都明白的道理,可是在实际上工作时,很多人为了片面的追求经济利益,而不去注重安全,导致很多事故的发生,这些悲剧在中国几乎每天都有发生,这就是安全生产的永远的重要性了,我会一直的重视下去的!

客运站安全工作计划 篇3

二一年度我站在认真贯彻落实公司及管理处有关安全文件、会议精神的同时始终坚持安全营运为基础的工作理念,始终把安全工作作为年度各项工作的重点来抓,防微杜渐,强化安全管理,加大宣传力度,继续深化“一岗双职”工作,全面提高全站职工的安全意识,使站点的安全工作落到实处,现将今年我站安全生产工作的情况总结如下:

一、完善健全机构,组织措施到位。

为加强站点的安全工作,保证本站各班组安全生产工作的落实,结合本站的实际情况,及时调整安全生产工作网络,从而形成了自下而上的安全网络组织,营造安全生产氛围。站点将安全工作列入年终班组考评,强化了日常安全检查制度,增强了收费员的“一岗双职”的责任,从而使安全工作职责明确,责任到人,事事、处处、时时讲安全。在注重收费设施设备安全的前提下,我们更注重人身安全,尤其是今年站点ETC车道开通后,由于ETC车道车辆速度较快,站点规定了上下岗列队班长必须强调上下车道及外勤人员安全问题,确保了自身安全。

二、加强安全生产管理,推进收费平安营运。

抓安全就是抓营运,为实现全年有责安全事故为零的目标,站点始终视安全为生命线。首先,与各班组签定《安全生产与综合治理责任书》的基础上,将安全责任层层分解,并对安全岗位的人员进行适当调整,制定安全管理目标,加大安全宣传教育力度。其次,培养员工安全防范能力,在六月份的全国安全生产月中,精心制定安全生产月活动方案,包括理论测试一次,安全培训一次。从员工的思想意识入手,加强安全忧患意识和防范意识;做到人人都是安全员,培养员工的安全忧患意识,动员全站员工“人人抓安全、人人防事故”。要求安全工作逢会必讲、逢事必抓、警钟长鸣、常抓不懈。再次,抓制度建设,加强安全制度、操作章程和紧急预案的完善和补充,建立安全的长效管理机制。第三,落实安全责任,谁主管、谁负责,层层落实,责任明确。

各班组有层层明确安全责任,要把一线员工的“一岗双职”职责落实到位;第四,加大安全考核力度,强化责任意识,对管理不力,监管不到位、安全隐患未及时发现和整改及违规操作的当事人,追究相关责任;第五,不定期组织各种安全培训活动,采取测试、录象、图片宣传、消防演练、举办“安全特刊”、开展“全员寻找安全短板”等多种形式,千方百计加强员工的安全防范意识和自我保护能力,通过有效的管理,力求实现全年无重大安全责任事故的发生,确保站点平安。

三、积极开展形式多样的安全宣传教育活动

今年以来,我站积极寻找安全教育活动的载体,组织员工进行全员对安全生产知识读本的学习教育和测试、灭火演练、张贴安全挂图、入口安全温馨提示系好安全带等形式多样的安全宣传教育活动。年初制定了春运安全工作计划,积极布置落实较好的完成了春运工作,四月份制定了世博安保工作计划,加大各项检查力度,圆满的完成了世博会期间的安全工作,针对六月份安全生产月活动,杭州南站和袁富站悬挂了安全横幅,出好安全宣传栏,向广大司乘朋友宣传安全知识。积极作好窗口的安全服务工作,有效的宣传了安全的重要性,使安全生产月活动人人皆知,激发了员工自觉参与活动的积极性,营造了安全生产活动的活跃气氛。年底站点开展了消防演练及防盗、抢演练,从而提高了员工的自我保护和安全文明意识。针对下半年雷雨、防风、防雷工作的特点,我们在加大检查防范的同时,制定了防汛应急预案,对车道、收费区域和站房的相关安全防范作了明确,营造了浓郁的安全文明营运氛围,

四、认真开展自查排查,查找隐患,落实整改。

在本年度中我站坚持每周一次的安全监督检查记录,每月二次安全隐患排查和消防器材检查,检查中注意做到“三个结合”,即一是把检查和整改结合结合起来;二是把检查和落实结合起来;三是把检查和加强安全生产基础工作结合起来。今年我站召开安全例会12次,安全教育培训4次,按计划落实上级的工作要求,分析部署本站的安全生产工作,安全监督检查54次,安全隐患排查27次,消防器材检查27次,班组坚持每班次的安全巡查和夜间巡查,安全管理规范,组织健全,教育经常,教好的贯彻了公司及管理处的安全工作制度。

通过全体职工的努力,今年在安全生产工作中较好的完成了目标管理责任,达到了全年无安全责任事故,但安全工作永无止境,必须牢固树立安全第一,长抓不懈,警钟长鸣的思想意识,继续发扬严、勤、细、实的工作作风,同时准备下步对安全生产工作进行总结,促进安全工作的开展。

安全知识、认识和观念。安全生产事关职工的生命和财产安全,事关社会稳定,只有全员懂得安全知识,提高安全对生产重要性的认识,只有集中力量抓抓安全生产,坚持安全第一,使职工和管理人烟都牢牢树立起安全意识,真正警醒起来,才能真正保障收费站的真正安全运行。

客运站安全工作计划 篇4

20xx年,我工区安全生产工作始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,以落实安全生产责任制为核心,积极开展安全生产大检查、事故隐患整改、安全生产宣传教育以及安全生产专项整治等活动,一年来,在工区全员的共同努力下,工区安全生产局面良好,总体安全生产形势持续稳定并更加牢固可靠。

一、主要工作开展情况

(一)认真开展安全生产大检查,加大安全整治力度。

在今年的安全生产检查活动中,工区始终认真开展月度安全检查和日常性安全巡视检查记录,同时顺利完成公司组织的xx年春、秋季安全生产大检查和国家电网公司组织的专项隐患排查工作。截止日前,工区先后共开展各类安全检查71次,查出事故隐患点22处,均进行了闭环处理。通过检查活动,进一步夯实了工区的安全生产基础。

(二)顺利完成保电专项工作。

本年度工区共进行专项保电工作10次,累计保电天数达到90余天,通过工区全员的共同努力,顺利完成春节保电、国庆保电、七一保电、特高压投送电保电、500kv沁博线保电等一批重要节假日的保电工作。

(四)工作票统计及其他工作情况。

截止11月15日,我工区连续实现安全生产1780天;全年共办理工作票50张,其中第一种工作票24张,含基建单位8张;第二种工作票26张。工作票合格率100%,执行情况较好。全年工区所辖线路跳闸次数共计0次,线路跳闸率为0次/(百公里·年)。

(五)安环体系标准化建设。

本年度在公司统一的部署下,工区积极参与安环体系标准化建设工作,先后派员参加安环体系标准化培训2次,迎接公司开展安环体系内审工作三次,先后审查出问题共计20余处,先后进行了闭环整改。截止日前,工区已初步建立起了标准化安环工作体系,在今后工作中,工区将进一步完善各项工作流程,努力确保体系工作符合外审相关要求。

(六)强化安全生产责任制的落实。

工区高度重视安全生产工作,根据年初制定的安全工作目标,按照公司统一要求,工区各级人员均签订安全生产责任书,强化各级人员安全责任意识,一级一级,层层抓落实。建立和完善安全生产责任体系,严格执行安全生产规程、规范和技术标准,加大安全投入,加强基础管理,加大安全培训教育力度。努力实现工区安全工作规范化管理。

(七)加强安全生产教育培训工作,着力增强安全防范意识。

为了进一步加强全区安全防范意识,提高安全技能,我们先后制定并顺利实施了《xx年工区安全技能培训计划与方案》、《xx年“安全生产月”活动实施方案》,明确了活动的`指导思想、活动主题、活动时间、活动组织形式和要求。组织开展安全生产岗位资格,安全技术和安全管理培训,突出抓好一线青工和安全责任人培训教育,着力提高安全意识,不断增强自身安全技能培训,提高工区安全生产管理水平,实现安全生产。工区组织培训一线员工百余人次,先后组织工区所有生产人员参加《安规》培训以及登高架设取证以及复审培训工作,并对其进行考核,不合格者要求重新培训学习,考核合格后后方能上岗作业。对新进员工做好三级安全教育,特别是岗位培训,安全教育培训,并对其进行严格考核合格后方能上岗作业。

(八)加强安全生产应急管理工作,提高预警防范和处置事故灾难的能力。

突出预防为主,着力做好事故超前防范的各项工作,这是我工区安全生产工作的重要方针。一年来,我工区不断完善安全生产应急预案,加强各类事故以及可能危及安全生产的自然灾害的预测、预报、预警、预防工作的同时,进一步强化应急救援队伍的管理,建立应急值班制度,提高突发事故处置能力。工区举行了xx年迎峰度夏应急演练,有效提高了工区应急处置能力。先后圆满完成xx年迎峰度夏,防汛保供电等任务。

二、存在的主要问题

(一)施工线路遗留问题较多,线下遗留树木和违建房屋不断增多,处理复杂。

(二)电力设施破坏、线下施工、异物等时刻威胁着线路的安全运行。施工周期较长的线下作业项目日益增多,各种超大机械施工较多,给线路运行造成很大的隐患,由于很难与施工方签订安全协议,工区在处理此类事件的时候很被动,各种隐患不在预控之中。

截止目前,工区共存在线下施工点22处,为保证线路安全运行,与施工方签订施工协议书3处,下发施工安全告知书13份,张贴警示标志共计5处。

(三)工区员工的安全意识、理论技能水平有待提高。随着线路的日益增多,生产任务繁重,我工区青工人数偏少且安全素质有待提高,对工区的安全生产提出了严峻的考验。

三、安全生产工作思路

下一年,我工区将继续坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针。强化安全生产管理和监督,建立安全生产长效机制,遏制安全事故,推动工区安全生产进一步持续好转。为此,我们将突出“四抓”做好安全生产工作。

一是抓基层基础。按照“重基层、打基础、强监管”的工作思路,建立完善工作制度、设置基础台帐、健全监管网络,充分发挥安全监管职能,使安全生产关口前移、重心下沉,筑牢安全生产第一防线。

二是抓隐患治理。切实加强和解决安全生产薄弱环节和突出问题,坚持隐患排查治理活动常态化,针对工区安全生产工作的新情况、新问题,及时完善监管办法,落实监管措施,做到月月普遍排查,每周重点排查,真正把事故隐患消灭在萌芽状态。

三是抓重点防范。重点要放在线下作业大型机械的监管,防范线路外力破坏,积极争取主动,努力使各种线下外部作业项目完全处于工区的可控状态之中,强化隐患排查,落实整改措施,及时消除安全隐患,确保安全。

四是抓宣传教育。加强警示教育,对典型安全生产违章行为及时曝光,加强学习,狠抓违章治理,增强所有人员安全生产制度观念和自我保护意识,形成人人重视安全、关注安全、防范事故的良好氛围。

客运站安全工作计划 篇5

一、主要工作开展情况

(一)加强领导,落实责任,努力提高安全生产责任意识。站领导高度重视安全生产工作,把安全生产工作作为安全就是效益的大事来抓,纳入了目标管理体系。“安全压倒一切”已成为大港站职工工作的前提。大港站成立了以站长为组长的安全生产领导小组,明确了分管领导和责任人员,落实了安全生产“一岗双责制”,使安全生产工作有人抓,有人管。年初大港站制定了《大港客运站安全生产工作计划》,与各部门签订了《安全生产责任书》,完善了安全生产责任制考核办法,对安全生产检查考核工作不合格部门,年终考核将实行一票否决。做到安全生产警钟长鸣,常抓不懈,使客运站员工牢固树立了“安全生产重于泰山”的责任意识。

(二)加强安全生产宣传教育培训,提高安全防范意识,推进各项安全生产工作的落实。大港客运站围绕以安全生产为核心,加强安全生产宣传教育培训工作,提高职工安全生产技能和安全防范意识,营造“关注安全,关爱生命”的浓厚气氛。并结合大港站实际开展宣传,如悬挂条幅、电子屏显示标语等形式开展安全宣传,进一步提高广大职工的安全防范意识。推动大港客运站20xx年春运安全生产工作、安全生产规范化建设工作、安全生产专项整治行动、安全生产月活动和安康杯竞赛等活动的平稳、有序进行。完善了应急管理体系,制定了应急救援预案。主动加强与上级部门的沟通和联系,积极参加集团公司安全生产工作各类会议。并组织召开安全会议9次,定期或不定期研究部署工作,使大港站的安全生产工作更上一个新的台阶。

(三)加强安全生产应急管理工作,提高防范和应急处置能力。大港客运站突出预防为主,着力做好事前防范的各项工作,这是我站安全生产工作的重点。今年,我站在完善安全生产应急预案,加强突发事件预防工作的同时,进一步强化应急救援队伍的管理,建立应急预案管理制度,制订应急预案,以提高突发事件处置能力。我站上半年举办安全生产知识培训3次,召开了消防安全应急专题会,布置消防应急处置工作,及时清查、配备“三防”应急物资。在安全生产规范化建设和专项整治行动活动期间,我站组织危检人员和义务消防队员,就如何查堵危险品和灭火器材的使用进行操作和演练,使广大职工增加了安全防范意识,提高了应急处置能力,收到了很好的效果。

(四)认真开展安全生产大检查,筑牢安全生产第一防线。一是在每月开展的安全生产大检查活动中,对各班组、岗位的安全操作进行专项整治监督,确保安全生产无事故,促使我站安全生产工作保持安全、和谐、平稳开展。二是加大对客运站场重点区域消防检查,维持站场车辆的有序停放和通道的畅通,定时排查消防设备、设施的配备及有效情况,做到发现隐患及时落实整改,为确保生产安全起到了积极的作用。三是突出春运、重大节日和重要季节的安全检查,强化隐患排查,落实整改措施,及时消除安全隐患。

(五)加强安全监管,全力推进安全生产规范化建设工作。一是抓源头管理,充分利用安全智能门检系统,从班车报班、安检、调度到出站的全程管控,始终坚持“三个规范”:1.规范车辆安全技术门检程序;2.规范车辆证件及驾驶员证件的审核程序;3.规范车辆出站的审查和登记程序。以确保车辆技术不合格及无超载车辆出站,实现了班车营运的安全调度和规范化管理。二是抓站场管理,制定《进站车辆管理规定》,规范站场营运班车的停放,设立自备车及外来车辆停车位,在站场进出口、下客区设置门卫及时引导、疏散车辆和出站旅客,实现封闭式管理。三是抓各岗位人员的管理,制订各岗位的工作职责及工作标准,结合月度绩效考核制度,规范各岗位的安全操作。四是抓制度的'落实和管理,制订了《安全会议制度》、《检查制度》、《应急预案管理制度》等各类应急预案,结合实际不断的修改和完善,以确保制度的可行性和预案的可操作性。从而,全面推进安全生产规范化建设工作的落实,有效的预防和控制安全事故的发生。

二、存在的主要问题

一少部分员工安全意识还很淡薄,工作态度松散,暴露出一些安全隐患问题,我们将对存在安全隐患班组进行及时跟踪督查,把安全隐患消灭在萌芽状态,并开展经常性的安全检查,杜绝各种安全事故的发生,为职工营造一个安全祥和的工作环境。

三、今后的安全生产工作思路

二是抓隐患治理。切实加强和解决安全生产薄弱环节和突出问题,突出抓好重点班组和重点区域的隐患排查治理工作。坚持隐患排查治理活动常态化,针对安全生产工作的新情况、新问题,及时完善监管办法,落实监管措施,做到时时预防,月月排查,真正把事故隐患消灭在萌芽状态。

三是抓重点防范。突出抓好重点时段、重大节日和重点区域的安全监管,强化防范,确保安全生产形势总体平稳。重点是落实安全监管责任,及时开展安全大检查,对排查出的安全隐患,督促各班组、各岗位及时整改,同时,按照“谁主管、谁负责”的原则,强化隐患排查,落实整改措施,及时消除安全隐患,确保安全。当前要重点抓好高温季节消防火灾和汛期防洪及雷电、大风等灾害防范工作。及时发布预警信息,加强应急保障工作,确保安全防灾、渡汛。

四是抓规范化建设。根据上级规范化建设的总体部署,结合我站规范化建设实施方案,建立大港客运站安全生产规范化管理的长效机制,持之以恒的抓好落实。在实践中不断的总结创新,不断的修订、完善各项安全生产管理制度和应急操作预案,以推进我站安全生产规范化试点单位的建设。五是抓宣传教育。加强警示教育,对典型安全生产违法行为及时曝光,增强员工守法意识。加强教育,坚持正确的舆论导向,深入开展安全生产月、安康杯竞赛等活动,增强员工安全生产法制观念和自我保护意识,形成人人重视安全、关注安全、防范事故的良好氛围。

客运站安全工作计划 篇6

企业依据有关法律﹑法规及企业管理规章制度,严格管理﹑狠抓落实,以“五不发生”为目标,坚决遏制重特大事故,减少一般事故,安全“四项指标”控制在上级下达的指标范围之内,重点做以下安排:

一、继续坚持安全宣传教育

(一)坚持教育制度,企业每月组织二次安全教育会议,对驾驶员﹑经营者开展安全教育活动。

(二)进一步加强对《GPS监控管理办法》﹑《车载视频监控工作管理办法》的学习培训,全面压降“超速﹑超员﹑疲劳驾驶”等违法行为。

二、继续坚持隐患排查治理工作

(一)日常检查:企业安全管理人员到各客运站对所属营运客车的技术状况进行检查,发现问题立即处理,对从业人员进行安全教育,提醒大家遵章守纪﹑文明服务。

(二)季节性检查:一是夏季到来之前对所有营运车辆技术状况进行隐患排查,如:消防器材﹑油﹑电路﹑轮胎等安全重点部位进行检查,特别是对满4年以上车辆进行安全检查(目的:消除车辆爆胎﹑自然隐患);二是年底对冬防物资的配备,车辆技术状况进行检查(目的:确保车辆安全技术性能良好),夏季和冬季在对营运车辆技术状况进行隐患排查的.同时,得驾驶员的安全意识和规范从业行为进行隐患排查。

(三)安全生产基础档案管理工作检查:对单位的安全生产基础台账的建档﹑归档进行检查(目的:规范统一各项安全基础管理台账,及时发现管理上的缺陷,加以改进)。

四、认真落实车辆强制二级维护制定。

五、做好“安全生产月”、“道路客运安全年”以及几大节假日的安全生产运输工作。

六、按照《道路旅客运输企业安全管理规范》要求。

严格把驾驶员:“准入关”做好驾驶员的招聘管理工作,加强营运车辆驾驶员储备工作。

七、继续安全生产标准化建设工作

20xx年安全工作重点是加强驾驶员,车辆的动态管理,严厉打击一切违法行为,努力压降“超员﹑超速﹑疲劳驾驶”行为,遏制重特大道路交通责任事故的发生,确保20xx年安全工作目标的实现。

客运站安全工作计划 篇7

一、工作目标

通过开展电梯安全专项整治,集中解决我县部分电梯安全责任主体不明、超期不年检和维保不到位等突出问题,促进电梯使用管理单位进一步落实电梯安全主体责任和安全管理措施,提高电梯安全管理水平,促进维保单位切实完善电梯管理制度,提高电梯维护保养水平,确保电梯安全运行。

二、整治范围

全县范围内在用电梯,包括乘客电梯、自动扶梯、自动人行道、病房电梯和货梯。整治重点为居民小区、医疗单位、宾馆酒店、休闲娱乐、商场市场等人员密集场所使用的电梯,特别是依靠当地政府,联合相关部门共同加强对无物业管理小区电梯安全管理,认真履行安全管理职责,做好电梯安全管理工作。

三、时间安排

20xx年2月5日至20xx年5月20日。

四、整治内容

1、电梯安全使用责任主体是否落实,是否有相应的安全管理机构和配备专(兼)职管理人员负责电梯的日常管理,是否有持证的电梯安全管理人员;

2、电梯是否及时申报年度检验并检验合格;

3、是否张贴安全检验合格标志、警示说明等安全警示标志;

4、是否与有资质的电梯维保单位签订维保合同;维保是否符合《电梯使用管理与维护保养规则》的要求,是否对电梯制动器、超载保护装置、各安全保护装置等逐台进行检查;日常维保记录是否完整;

5、电梯应急报警和紧急呼救装置是否有效;

6、电梯故障紧急召修是否及时、到位。

五、组织领导

为加强对电梯专项整治工作的.领导,县局决定成立电梯专项整治工作领导小组。各分局根据本方案的要求,按属地管理原则负责本辖区的电梯专项整治工作。

六、工作要求

(一)提高认识,加强领导。

开展电梯安全专项检查整治行动是遏制电梯事故的有效措施,事关百姓安危、事关社会和谐稳定。各分局及局有关部门要高度重视,强化领导,做到组织得力,责任落实。

(二)协作联动,综合治理。

局相关科室、各分局要加强协作联动,对事故隐患进行综合治理。对检查发现的隐患和问题,要责令整改;对发现的'重大安全隐患的要依法查处;对难以整改的重大隐患,要及时报告当地政府,协调相关部门综合治理,跟踪整改。

(三)标本兼治,务求实效。

各分局及局有关部门要督促电梯使用、维保单位增强电梯安全意识,主动查找问题,扎实抓好整改,将安全主体责任落实到位。针对普遍性、深层次的问题,要积极探索健全管理制度,建立长效机制,实现长治久安。

(四)加强督查,严格追责。

此次整治,局督查室将不定期的开展督查,确保整治不走过场,取得实效。局专项整治领导小组将组织人员对各分局、局相关部门整治情况进行考核验收,对工作不力,不按整治要求开展工作的,将追究相关负责人的责任,各分局每10天向专项整治领导小组办公室报送阶段性整治情况。

客运站安全工作计划 篇8

今年上半年,按照县委、县政府的要求,我镇高度重视,精心部署,创新举措,认真实施,在镇委、镇政府的正确领导和交通局相关部门的大力关心支持下,半年来,在创建平安畅通镇工作及道路交通安全工作中取得显着成绩,现就今年上半年工作做如下总结,下半年交通安全工作。

一、加强领导、健全机构,明确责任镇党委、政府高度重视道路交通安全工作,镇安办提出了抓源头,重防范的工作方针,以摸排整治道路交通安全隐患为基础,做好事故预防工作,镇安办每月组织人员对辖区内各社区道路的路面、交通标识等情况进行例行检查,摸排安全隐患,并对摸排出对安全隐患即时整改,确保道路安全畅通。对学校门口新画了斑马线,添置了减速带,这些整治切实解决了安全隐患,为预防交通事故对发生奠定了良好基矗与此同时在收割季节我镇安监办工作人员对群众采取宣传教育与执法相结合的方式,教育群众不得在路面晾晒谷物等,确保路面畅通,排除交通安全隐患,这些措施等采取,有力的发挥了镇安办作用,为事故发生起到了预防作用。

二、精心组织,认真开展道路交通安全专项整治行动我镇针对小货车、微型车、手扶拖拉机(方向式)等搞非法客运、农用车货箱载人等现象,进行清查。对摩托车无牌无证、不戴安全帽等违法现象进行了排查摸底活动,半年来共开展排查2次,查处无牌无证、不戴安全帽等违法驾驶摩托车现象8起,并对这些违法现象进行了警告。直至目前我镇辖区内共发生交通事故5起,伤2人。

三、将交通安全工作纳入构建平安xx镇规划道路交通安全工作是平安工作是平安创建的重要组成部分,我镇在实施平安乡镇创建的过程中,将平安畅通镇创建工作纳入平安构建镇的总体规划,在评选平安村、平安单位、平安家庭时,将交通安全作为重要考核依据,凡交通安全出现问题。

客运站安全工作计划 篇9

一、20xx年度工作思路:

以“创先争优”活动和“创建学习型组织”活动为载体,加强基层组织建设,从健全基本组织、建强基本队伍、开展基本活动、完善基本制度、落实基本保障入手,全面落实长运公司各项工作部署,把工作融入到企业稳定发展和生产经营这一中心工作之中,围绕中心、服务大局,扎根基层,创新发展,深入开展“为民服务创先争优”活动,持续推进“四好”领导班子创建,着力加强干部和职工队伍建设,不断提升工作科学化水平,团结和带领全体克难攻坚,努力奋斗,以确保年度各项目标任务的全面实现。

在具体的工作中必须始终坚持以下要求和原则:

坚持“一个理念”:坚持科学发展,创一流品牌,圆满完成年度任务。 处理好“二个关系”:工作与中心工作的关系;发展与稳定的关系。 树立“三个意识”:危机意识;责任意识;群众意识。

把握“四个原则”:安全稳定;统筹兼顾;创新发展;扎根基层。

二、20xx年度工作计划:

为更好推动客运公司两个文明建设,积极推进支部工作更加扎实有效地开展,促进各项工作再上新台阶,根据上级的有关要求,结合客运一公司实际,特制订《客运公司20xx年度工作计划》,具体如下:

(一)指导思想:

坚持科学发展观,切实搞好支部工作,充分发挥在经济发展中组织的战斗堡垒作用和广大的先锋模范作用,确实加强班子建设和干部队伍建设,为长运公司发展和进步提供强有力的思想保证和组织保证。

(二)工作目标:

通过各项创先争优活动,进一步提高服务质量、提升服务水平、打造服务品牌,具体工作目标如下:

一是继续深入开展“竹乡先锋”创先争优活动;

二是支部争创“先进支部”;

三是所属安杭快客班组进一步巩固和深化“工人先锋号”创建成果;

四是所属公营班线争创“省级文明示范班线”;

五是所属公营快客争创“xx快客文明示范班车”;

六是所属公营城际公交继续深入开展“车厢文化创建”。

(三)具体工作:

一是加强支部自身建设和建设工作。

紧紧围绕“强组织、增活力,创先争优迎”这一主题,着力寻找和解决组织和建设方面所存在的薄弱环节,着力完善制度建设,坚持“五个一”标准,以促进企业发展和职工满意作为检验各项工作和活动成效的标准,坚持深入生产一线、联系实际,切实报各项工作和任务落到实处。

加强组织发展工作,认真贯彻“坚持标准,保证质量,改善结构,慎重发展”的方针,重视和加强积极分子队伍的培养教育,建设一支数量相对充足、素质较高的积极分子队伍。根据积极分子的不同情况与要求,有针对性地进行教育和培养。

二是加强班子建设和干部队伍建设。

抓住加强民主建设这个重点,积极探索改进作风、扩大民主、维权保障和共建新途径,更好的发挥思想政治工作优势和群众工作优势,扎实抓好干部队伍能力和作风建设,从抓关键、抓制度、抓典型、抓机制入手,着力解决干部队伍和xx中所表现出来的`各种问题,深入开展作风纪律整顿,切实增强广大xx和干部的危机意识、责任意识和争先意识,及时组织管理以上人员参加长运公司组织的各类学识和培训活动,进一步提升工作能力,不断改进工作作风,有效推进管理优化,努力促进干部和xx素质的提高和工作责任心的增强,从而形成肯干事、能干事、干成事、不出事的良好作风,为企业改革发展稳定保驾护航。

三是认真做好日常工作。

严格加强xx的日常教育与管理工作,认真执行“三会一课”制度,积极新xx的发展工作。

四是进一步开展扶贫帮困走访和送温暖活动。

关心职工生活,做好职工节日慰问和“1+1”互助基金会工作,落实帮困政策,积极开展送温暖活动,及时解决员工思想问题和生活困难,为职工办好事,办实事。

五是积极开展文明创优活动。

第一,坚持“思想建设、组织建设和作风建设有机结合”的工作思路,切实加强支部建设、强化工作的力度,紧紧围绕长运公司中心工作积极开展工作,努力争创“先进支部”。

第二,以提升企业形象、提高职工素质、改善服务质量,着力营造学先进、赶先进、争先进的良好氛围为抓手,按照“练一流素质、建一流队伍、创一流业绩、树一流形象”的总体要求,在公营杭州快客、湖州快客等班线中,从“服务质量、安全行车、机务成本、车容车貌”等方面考核入手,开展“省级文明示范班线”、“浙江快客文明示范班车”争创活动,认真对照相关争创标准和要求,来进一步规范公营班线的经营行为和服务水平,力争有更多的班线入选“省级文明示范班线”、更多的班车入选“xx快客文明示范班车”。

第三,继续秉持安杭快客班组“工人先锋号”创优工作“严、细、实”的工作作风,以更加求真务实的精神、更加科学灵活的工作方式,进一步推进班组创优工作的规范化、标准化、制度化和科学化建设,进一步加强创优工作力度,持之以恒地抓好班组管理与创优工作,努力做到在满足旅客服务多元化需求、建立创优工作长效机制上有新举措;在拓展创优工作内容、提高创优工作质量、扩大创优工作影响上有新突破。

第四,在xx市运管处提出的“建设车厢文化”概念的基础上,从“提高服务质量、加强车厢环境建设、保障安全行车、建立监督示范机制”等方面入手,把充满人性化的、具有高雅情趣与品味的车厢文化建设,作为打造企业品牌、提升服务质量的重要手段来抓实、抓好。

客运站安全工作计划 篇10

为了进一步加强校外借宿生的安全教育和管理,结合旗教育局《关于开展“全旗中小学校外借宿生安全管理活动月”活动的通知》(扎教安字[20xx]17号)文件精神,现将我校的“活动月”的实施方案呈报给你们。

一、指导思想

以全面落实《中小学幼儿园安全管理办法》为目标,坚持“安全第一,预防为主”的方针,以构建政府、各部门、学校、住宿生业主、学生家长齐抓共管的立体管理体系和科学的管理机制为重点,多方配合,查隐患、堵漏洞、促整改、求实效、严管理,确保校外住宿生安全。

二、加强领导

我校成立了校外借宿生安全工作领导小组。负责我校此项工作的具体实施,制定实施方案,监督检查。做到责任明确、抓好落实、健全制度。并相应成立借宿点和接送学生车辆中设立信息员,不定期反馈安全管理信息,并负责整理后上报相关部门。

三、活动内容

1、5月9日悬挂横幅。

2、利用广播、板报、主题班(队)会的`形式,向学生广泛宣传校外借宿生安全知识。

3、开展远离网吧、告别三厅的安全教育活动。

4、开展一次对校外借宿生安全隐患大排查活动,并做详细记录,并针对存在隐患以类别上报相关部门,彻底存在的各种安全隐患。

5、活动月期间,聘请交警辅导员、卫生防疫员、法制辅导员为全体师生辅导交通安全教育常识、饮食卫生、疾病防疫常识和法制教育常识。

6、组织学生开展一次逃生、消防和防煤气中毒演练活动。

7、指导学生家长与住宿生业主、派出所与住宿生业主、交警部门与接送学生车主、学生家长与接送学生车主签订安全责任协议书。

8、组织开好借宿生业主会议和校外接送学生车主会议。

客运站安全工作计划 篇11

20xx年,车站在集团公司的关心支持下,全体站务人员团结一心,不懈努力,努力克服恶劣天气带来的不利影响,至6月16日,今年上半年共运送客流万人次,其中公交客流万人次,长途客流万人次。虽然与去年同期相比,客流整体有所下降,但由于车站班子始终把安全工作放在首位,在暴雪期间,车站未发生一起安全事故。今年以来,车站紧紧围绕年初制订的工作目标,开展了以下工作:

一、领导重视,组织保障。

车站始终将安全工作作为车站的一项重要工作来抓。成立了安全领导小组,每月召开安全例会,及时传达集团公司安委会精神,贯彻集团公司有关要求,不折不扣地做好安全工作。平时注意作好阶段小结,发现问题,及时整改。

二、重点突出,节日保障

今年春运期间,适逢连日暴雪,为确保站场安全,防止旅客滑倒,车站党员干部主动加班加点清扫积雪。同时由于多班班次停班造成站内旅客滞留,车站积极组织站务人员做好解释工作,及时疏导旅客。今年是国家调整法定假期的第一年,五一假期由原来的7天调整为3天,虽然不能依据往年经验预测准确客流,车站仍然坚持按照《节日工作规程》的规定开展各项工作,执行节日运输应急预案,由站长、副站长、值班长及调度、驻站办等岗位参与,分工明确,责任落实到人。

主要抓好几下几方面:一是组织加班,疏散旅客。节日期间,车站客流倍增,大量涌入的客流为车站的正常客运工作的开展带来了很大的压力。车站通过多方联系,组织运力,安排站务人员加班加点,增加服务窗口,满足了在节日期间旅客的乘车需求。二是把好安检关。为缓解节假日期间车站安检的工作压力,“五一”期间,车站首次尝试和金港物业合作,节日期间聘请保安,加强了车站的危险品检查工作。三是把好复核关。为杜绝源头超载,春运期间,复核人员做到了每班车都上车复核。

三、安全检查,硬件保障

车站坚持做到每月一次对站内灭火器性能的检查,确保有效。督促上海要博公司按协议定期对危检仪进行维护保养,确保安检工作正常进行。

六月份,车站与科技公司合作,在售票处、补票处、售票厅等位置安装了监控设备,既加强了管理,又助于安全。

四、精心组织,活动保障

一是今年在“安全生产月”和交通“反三违月”活动开展期间,车站根据集团公司要求,成立了活动领导小组,责任到人,确保活动扎实有效的开展。车站还专门召开全体站务人员会议,传达集团公司文件精神,通过悬挂横幅、张贴宣传画、电子显示屏、宣传栏等对职工进行安全教育,营造浓厚的活动氛围,使这次安全月活动深入人心。

二是开展了教育活动。今年上半年,车站为强化站务人员安全责任心,与每位站务人员都签订了《安全责任书》。每次会议,都对安全工作进行重点强调,培养站务人员形成安全第一的意识。

五、存在问题

通过努力,车站在安全管理工作中积累了一定经验,也取得了一点成绩,但也存在不足,主要体现在以下方面:主要是部分安全设施陈旧需更换。

在下半年的工作中,车站决心紧紧依靠集团公司,发扬优点,改进不足,争取安全无事故,完成集团公司下达的安全指标。