为了确保事情或工作科学有序进行，就常常需要事先准备方案，方案是解决一个问题或者一项工程，一个课题的详细过程。那么我们该怎么去写方案呢？以下是小编为大家整理的运输公司春节工作方案，希望能够帮助到大家。
资源监测工作总结 篇1
工作两年来，我积累了丰富的工作经验，我们的检修行业充满着竞争，仅有更好的服务态度，更好的技术水平，才能在同行中领先，但这些必须从每个员工做起。我们在工作中，在把个人技能提升的同时，应当有以人为本的意识，把事想在别人前面，把事做在别人前面，这样才会在竞争中抢占先机，
在检修时，车间对安全防护方面做的比较全面，使我在检修时有很大的安全感，在技术方面我们电气区域也组织过多次的培训学习，每次设备出现不常见的故障时，都会组织讨论分析，从而提升个人技能水平，确保在次出现类似故障时，能很快的，很好的，把故障处理，为确保安全生产，更好的把工作做好。
两年来，在工作中只要遇到不懂的问题时，我会及时的查看资料，并像甲方技术人员求问，再加上我抓住每一个能够锻炼自己的机会，将书本上头的知识应用到实际操作中去，掌握了必须的作业技能。如;大包回转系统的检修，中包车的检修，大包电气滑环的更换，大中包称重的维修，结晶器振动系统的更换及日常维护，扇形段传动系统的检修，变频器日常维护及参数设置，三相异步电动机的检修及下线修复保养，火焰切割机维修及更换，气动调节阀的校验，plc的外部接线及维护，等，在检修时我们必须要细心，比如我们在检修编码器过程中，在紧端子时必须要细心，要控制好紧线的力度，因为编码器的接线为0、7平方毫米，异常的细，如果用力过大就会伤到导线皮层，看似不大重要的一个细节，如果电机连续长时间运行，应为电机的振动影响，慢慢的导线就可能会断，若我们铸机的几个重要部位的编码器故障，则可能会对设备带来很大的损害，所以我们在检修时必须要对设备负责，对自己负责，检修时必须要细心。
作为一名检修电工，我觉得在检修时我们必须要铭记一下三点。
1、贯彻落实公司上级文件精神，提高自己用电意识，增强自己职责心。
2、要做到三不伤害，即，不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害。
3、安全交底必须要落实到位，检修作业时必须两人以上，停电挂牌，三方确认必须要到位，要做到不确认不开工。
自年月份我任职三班电气班长以来，在这八个月里我班未发生过一起安全事故，我班严格执行三班运行管理规定，我班人员的技能水平在日常的检修与多次的培训中，得到了很大的提升，使我班人员在设备出现故障时，能在最短的时间里排除。
在年里我们连铸机因为电仪原因出现了多次影响生产事故，10月13日晚，8#机检修，在更换11段外弧接触器时，因为施完工后没有仔细确认，导致220v串如24v模块，将本体plc部分模块烧毁，此事故虽然不是我们班造成，但此事故是个典型的例子，反映了我们在检修时还存在着很大的缺陷，检修时施工人无职责心，没有进行三方确认，我们班组对事故进行了全班学习，以提高我班组人员的职责心，我全力要求我班人员在检修时对设备负责，对自己的工作负责，万不可马虎大意，以免造成不必要的损失，以保证工作的正常有序的运行。
尽管在我工作的两年里，我向自己的目标迈进了一大步，可是我依然看到自己还有很多的不足，理论水平的欠缺，思考问题有时过于草率，想的.不够周全，都是我在新的一年里需要努力的方向，在xx年里我会吸取xx年里的经验教训，把自己的工作做的更好。使我们的设备更加的稳定。我会评价xx年里出现的一些不常见的故障，组织全班人员进行学习。从而提升班组的整体检修实力，综合xx年里发生的一些安全事故，进行学习，争取新的一年里，把工作做的更好。
资源监测工作总结 篇2
1、本人性格开朗，诚实正直，谦和自信，乐于进取、乐于奉献，勤奋好学，积极上进，有较强的社会适应能力。工作踏实，认真细致，具有强烈的事业心和工作责任心，善于处理人际关系，具有极佳的团队合作精神。
2、本人性格活泼、稳重、有活力，待人热情、真诚；工作认真负责，积极主动，能吃苦耐劳，用于承受压力，勇于创新；有很强的组织能力和团队协作精神，具有较强的适应能力；纪律性强，工作积极配合;意志坚强，具有较强的无私奉献精神。
3、本人善良、自信、自律、上进心强，有较强的组织、管理能力。工作认真负责，勇于承担任务与责任，能够快速接受新知识和快速适应新环境，具有良好的团队合作精神以较好的'个人亲和力。良好的综合素质，具备复合型人才的条件。
4、工作认真负责，有较强的敬业精神和责任心；专业知识扎实，能熟练运用预算软件、资料软件、办公软件；具有良好的施工现场管理经验及勾通协调能力。为人诚恳、工作敬业、吃苦耐劳、实战肯干型，付有超强团队合作精神。表达能力适应能力强逻辑思维清晰。
5、为人开朗，积极；对事、对工作认真负责“勤奋做人”。性格平和开朗，待人热忱，善于与人沟通协调，亲和力强，具有进取精神和团队精神，有较强的动手能力。
资源监测工作总结 篇3
20xx年春运从x月x日起到x月x日结束，共40天。为做好20xx年春运工作，切实保障人民群众出行和生命财产安全，维护社会稳定，按照县委、县政府的统一部署和要求，结合我镇春运工作实际，特制定本工作方案。
一、工作目标
按照“安全第一、服务至上、方便快捷、保障有力”的总体要求，促进人流、车流集散有序，力争不发生道路交通事故和因管理不到位引发的严重交通堵塞，减少道路交通事故，确保我镇道路交通安全畅通，不发生旅客滞留现象。
二、组织领导
为切实加强组织领导，确保春运工作的顺利开展，成立xx镇20xx后春运工作领导小组，由镇党委副书记、镇长xx任组长，镇党委副书记xx、镇组织委员xx副组长，镇安监站、镇党政办公室、镇财政所、镇综治办、镇农机站负责人为成员。领导小组下设办公室设在xx镇安监站，由xx兼任办公室主任，负责春运期间安全防范及其他工作的协调处置工作。
三、工作任务
(一)切实做好安全防范。加强消防安全和交通安全监管。一是按照驻村(社区)工作安排，各干部深入基层组织开展道路交通、水上交通安全整治及矿山、岩场整治工作，坚决遏制特重大交通事故发生;二是严密火灾隐患大排查，尤其做好古城消防安全和xx国家森林公园防火工作，坚决防止重特大火灾事故的发生;三是加烟花爆竹、危爆物品安全管理，及时排除各类安全隐患，防止各类重大安全生产事故发生。四是积极组织开展巡逻。各基层单位组建安全巡逻队、巡夜打更队、护村队等，对全镇范围内重点部位、重点线路，采取专业队伍与群防组织、重点部位与重点时段等结合的方式，实行全天候、网格化的巡逻布控，达到群众安全感大幅提升的效果。
(二)建立健全本单位或辖区内春运安全生产责任制;
(三)组织实施本单位或辖区内安全生产规章制度和操作规程;
(四)组织制定本单位或辖区内的'《春运应急工作方案》，确保能及时、妥善处理好各种突发情况;
四、工作要求
镇政府及各基层单位做好值班安排。一是加强信息报送。每日加强情报信息的收集、研判工作，及时、准确掌握突发事件并按规定逐级报送;二是做好值班坐班。各基层单位安排人员到办公室坐守值班，坚持领导干部值班带班制度，做好值班记录，及时做好上传下达和群众来信来访接待及突发事件的处理;三是落实督查巡查。镇督查组对各基层单位值班及其他工作落实情况进行督查，杜绝私自串班、脱岗情况，确保春运期间社会平稳有序、安定和谐。
资源监测工作总结 篇4
XX年上半年，我股主要开展了以下几项工作，现汇报如下：
一、抓好农业行政执法工作。
积极宣传贯彻《中华人民共和国农业法》、《中华人民共和国农业技术推广法》、《四川省农业技术推广法实施办法》等农业法律、法规和《中华人民共和国农产品质量安全法》、《四川省〈中华人民共和国农产品质量安全法〉实施办法》、《无公害农产品管理办法》、《无公害农产品标志管理办法》、《四川省种植业无公害农产品管理办法》、《农业转基因生物安全条例》等农产品质量安全管理的有关法律、法规、规章。
二、狠抓农产品质量安全工作，保障农产品消费安全。
1、积极学习、宣传、贯彻国家、省颁布的绿色食品、无公害农产品质量标准，绿色食品、无公害农产品生产技术规程，无公害农产品肥料、农药使用准则，无公害农产品产地认定程序、无公害农产品认证程序。提出我县农产品质量安全工作意见。
2、指导督促取得了四川省无公害农产品生产基地证书的兴隆无公害蔬菜生产基地、龙台无公害蔬菜生产基地、联合无公害辣椒生产基地、xx县无公害食用菌生产基地、xx县无公害中药材生产基地的农户按无公害农产品生产技术规程组织生产，搞好无公害农产品生产基地建设。完成了对取得四川省无公害农产品生产基地证书的兴隆无公害蔬菜生产基地、龙台无公害蔬菜生产基地、联合无公害辣椒生产基地的复查换证工作。组织抓好国家级无公害中药材生产示范基地县建设。抓好取得了绿色食品标志使用权的xx县元通绿色发展有限公司的绿白牌甜油桃的生产过程监控。
3、抓好农产品质量安全检测工作。组织专人定期对我县无公害农产品生产基地、蔬菜批发市场以及超市等蔬菜、水果生产和销售场所的`蔬菜、水果进行农药残毒快速抽检。1—6月，抽检基地蔬菜样品7种101个，合格率100%；抽检批发市场蔬菜样品10种152个，合格率97.37%；抽检农贸市场零售蔬菜样品10种364个，合格率98.26%；抽检超市蔬菜样品126个，合格率96.29%；抽检市场水果样品4种200个，合格率100%；抽检基地中药材样品1种45个，合格率100%。
4、抓好农业投入品的市场监管工作，参与打击制售和使用假冒伪劣农业投入品行为，推广高效低残毒农业投入品品种和农业有害生物绿色防控技术。定期和不定期地开展农产品质量安全整治工作，强化了蔬菜农药残留超标问题专项治理工作。
5、编写了我县农产品质量安全舆情处置工作方案。
三、开展好“科技下乡”活动。
3月17日，在回龙镇场镇参加了送文化、科技、卫生“三下乡”活动，我局组织农业科技人员6人，出动车辆1辆，送水稻、玉米、大豆、花生、小麦、油菜等农作物栽培新技术，大棚蔬菜栽培技术、无公害蔬菜栽培技术、蔬菜施肥图谱、蔬菜病虫害图谱、食用菌栽培技术等资料19种共8500份，开展农业科技咨询3600人次。并赠送了价值200多元的农药。
四、抓好农业生物资源及植物新品种的保护与管理工作。
五、抓好乡镇农技推广体系改革与建设工作。
1、积极指导乡镇农技人员完成各级业务部门布置的各项技术推广任务。
2、开展基层农技体系建设情况调研，及时向市农业局报送有关报表和调研材料。
3、开展了乡镇农技推广机构完成改革任务核查认定工作。
4、认真实施好基层农技推广体系改革与建设示范县项目。
（1）组织技术指导人员兑现XX年基层农技推广体系改革与建设示范县项目科技示范户物化技术补助和试验示范基地建设补助。共为XX户农户分装并发放了价值38.9436万元的配套物资，物资全部通过政府招标采购。
（2）完成了XX年基层农技推广体系改革与建设示范县项目绩效考评工作，并撰写绩效考评自查报告汇编上报省农业厅；迎接上级对XX年基层农技推广体系改革与建设示范县项目的检查验收。
（3）组织实施XX年基层农技推广体系改革与建设示范县项目。
通过项目实施，推进构建职能明确、机构健全、队伍精干、保障有力、运转高效的基层农技推广体系，建立农技推广责任制度、人员聘用制度、绩效考评制度、知识更新制度等基层农技人员管理制度，完善“专家组+试验示范基地+农技人员+科技示范户+辐射带动户”的农业科技成果转化应用快捷机制。通过项目实施，全面提升基层农技推广体系的公共服务能力，为保障主要农产品有效供给，促进农民持续增收提供技术支撑和人才保障。
主导产业的主导品种、主推技术在全县的综合覆盖率分别达到80%，科技示范户主导品种和主推技术入户率和到位率达到95%；培育农业科技示范户1000户，每户农业科技示范户辐射带动20户，科技示范户当年示范产业亩产比全县前三年平均增产15%以上；建设农业科技试验示范基地10个；在全县开展新型农民科技培训工作；对农技人员进行知识更新培训，集中培训农技人员100名左右，集中培训时间不低于5天。
目前小麦、油菜试验示范基地已建成，水稻、玉米试验示范基地已完成播栽工作。
六、组织实施“民生工程”，抓好农民教育培训工作。
1、认真抓好地方特色产业、农民外出就业、农民创业等“新型农民培训”工作。截止6月20日，共组织培训新型农民1405人。还完成了对农村劳动力转移培训阳光工程培训单位XX年度项目实施情况的检查验收，并接受了省市阳光办对项目的验收和核查。
2、抓好农村实用技术培训工作。截止6月20日，组织县、镇乡农技人员共举办农村实用新技术培训班670班次，培训22.3万人次，发放技术资料35.19万份，结合培训推广新技术24项。
七、抓好XX年超级稻示范推广项目百亩核心区、千亩示范区建设水稻播栽工作。
下半年工作重点：
一、继续组织实施好农业部XX年超级稻示范推广项目和农业部、财政部XX基层农技推广体系改革与建设示范县项目，争取实施农业部等六部委组织实施的XX年农村劳动力转移培训阳光工程。
二、继续抓好农产品质量安全工作。抓好无公害农产品生产基地建设，加强对无公害农产品生产基地、市场农产品质量安全状态监测。
资源监测工作总结 篇5
为贯彻落实20xx年市委一号文件暨乡村振兴主要目标任务及中国气象局、XX省气象局为农服务文件精神，我局切实把为农服务摆到“重中之重”的位置，同时加强与农业农村局、文化广电部门的合作，进一步完善气象防灾减灾服务体系，扩大气象预警信息覆盖面，使广大农民朋友在第一时间了解天气变化，做好防御措施。现将上半年为农气象服务工作总结如下：
一、预报、预警及服务情况
1-6月，全市编发决策服务材料共计604期，发布预警信号192期（市本级47期），接收预警短信243.1万人次，预警短信发给政府及各部门决策人员人数6.96万。全市农业气象服务材料共93期，其中《春耕春播气象服务专报》5期，《夏收夏种气象服务专报》12期），特色农业气象、农业气象灾害、干旱动态监测报告等期数14期。麦收期间，制作发布《麦收期间气象服务专报》7期，发布《农业气象灾害性天气监测预警》2期，及时提醒农民朋友注意强降水及大风天气过程，做好应对措施；制作发布小麦赤霉病流行程度趋势预测1期，小麦病虫害气象服务专报3期，20xx年小麦产量预测分析1期。1-6月，全市发布预警信号192期，其中市本级47期，接收预警短信243.1万人次，预警短信发给政府及各部门决策人员人数6.96万人次。
二、严密监测，准确预报，确保农业工作顺利开展
为做好农业气象服务工作，各级气象部门为农服务人员多次深入田间，听取农民需求，现场服务，并有针对性地提出农事生产建议。
一是气象服务小组面对面向农民朋友服务，发放防雷常识和气象科普知识宣传材料，使气象服务真正深入到基层、服务到基层;二是提高气象信息预警服务平台发送频率，由原来的每日一次，增加到每日两次，及时更新天气预报，通过手机向县、乡、村以及部门相关人员送发天气信息；三是向涉农单位及部门和各大农场提供定制服务，通过微信群随时提供天气信息；四是通过微博、电视台、电台、网站、报纸、“96121”气象语音信箱发布滚动天气信息；五是针对今年汛期可能出现的复杂天气，我局每天进行2次市县大会商，重点加强对突发强对流天气、旱涝、病虫害的监测预报工作。
三、优势互补，合作共赢，提升农业气象服务水平
为真正做到优势互补、合作共赢，我局加大与农业农村局、防汛办以及国土资源局、宣传等部门的联系，通过指定对口部门和固定的联络员定期进行工作联系，建立固定的气象、农情、灾情会商分析制度，并联合开展作物产量预计、农业干旱监测、病虫害预报、生态监测等方面的工作，极大的提升了农业气象服务水平。同时还加强与新闻媒体的合作，并通过各大媒体将气象信息、农业政策信息等农业实用信息直接传输到广大农户、乡镇企业种植大户和各涉农单位手中，促进了农业现代化的.发展，为农业增效、农民增收做出了应有的贡献。我局制作的各类农业气象服务材料通过农委公众号“连云港农业信息”同时发布、直接受益于广大农户、乡镇企业种植大户和各涉农单位等，扩大了信息覆盖面。
我局积极与文化广电部门沟通衔接，推动实现了突发事件预警信息发布平台与全市应急广播系统的无缝对接，有效提升了我市基层气象灾害防范应对能力，有效打通预警信息传播“最后一公里”,实现预警应急信息进村入户到人。在1月5日强寒潮天气影响期间，我局通过突发事件预警信息发布平台将预警短信推送至应急广播系统，市应急广播系统利用远程短信转语音播报功能，分两次向全市基层9518个终端点位全网播发了寒潮预警紧急通知，在社会上起到了很好的传播和预警效果，这也是我市应急广播体系建成以来首次面向全市基层播报灾害预警信息。
四、利用自身信息服务平台，积极做好气象服务宣传工作
积极利用自身信息服务平台，全面做好气象信息和气象服务的宣传工作。在声讯电话96121中设立农业气象服务专题服务信箱，滚动发布天气预报信息，同时充分利用微博、微信、电视天气预报栏目、手机短信等多种传播渠道在最短的时间准确及时发布气象预报、预警信息，满足各级领导和广大群众对天气信息的需求，不断提高服务时效性，确保气象保障服务万无一失。XX县气象局利用“XX气象”微信服务号，将“预警信号”、“天气预报”及各类农业气象服务材料及时发布在服务号中，方便广大农民快捷获取最新天气预报和灾害性天气信息。
五、抓住有利时机，开展人工增雨作业
为提高农田土壤墒情，缓解旱情，降低森林火险气象等级，有效改善了全市空气质量，我局在2月25日和3月26日抓住有利时机，积极安排部署，成功实施人工增雨作业，得到了地方党委政府和社会各界广泛好评。
六、下一步工作计划
在上半年的农业气象预报服务工作中，我局准确预报、超前服务，通过多种形式对外发布气象服务信息，得到了各级领导和广大农民朋友的一致好评。后期，我们将认真总结经验，发扬成绩，以高度负责的态度，奋勇拼搏的精神，扎扎实实做好每一次预报和服务，为我市乡村振兴建设做出更大的贡献。
资源监测工作总结 篇6
20xx年春节运输（以下简称春运）从1月21日开始，至3月1日结束，共计40天。为组织好20xx年春运工作，提升我市春运服务水平，保障人民群众安全出行，实现“便捷春运、温馨春运、平安春运”的工作目标，根据上级交通部门的统一部署，结合我市交通运输实际，制定本方案。
一、切实提高思想认识
（一）充分认识春运工作重要性。春运工作事关人民群众基本利益，工作难度大、社会关注度高，是全省道路运输系统开年重点民生工程。牢固树立“四个意识”，坚决做到“两个维护”、按照中央经济工作会议和全省经济工作会议要求，强化责任担当，细化服务举措，全力做好20xx年春运各项工作，保障人民群众安全、便利、满意出行，提高人民群众的获得感、幸福感、安全感。
（二）加强配合，形成合力。各单位要及时汇报春运工作准备及开展情况，主动加强与公安、旅游、卫生等部门及相邻地区的沟通和协调，做好工作方案、应急预案的对接，建立联勤联动应急处置机制，做到信息互通，资源共享，措施联动，形成春运工作合力。
二、形势分析及运输组织
（一）20xx年春运工作主要特点。因经济增速放缓，农民工提前返乡，节日旅游消费减少，同时高速铁路、私家车等交通方式快速发展分担了部分客流，今年道路运输客流量将进一步呈现下滑态势。春运节前后主要客流高峰是务工流和探亲流、学生流，客流高峰将呈现时间长、波动大，峰值高等特点，高峰时段、热点线路供需矛盾突出，运输压力和组织难度加大。二是安全压力大。春运期间是安全关键期、政治敏感期，也是交通运输事故易发、多发期，正值低温多发期，容易出现低温、冰冻、雨雪、雾霾、大风等极端天气，引发封路停运、交通事故和旅客滞留，对道路运输不利。三是把握春运工作的中心，提高服务质量，切实保障人民群众安全、便捷、顺畅、温馨出行，在解决“走得了”的基础上，解决“走得好”的问题。
（二）客流分析
20xx年春运期间，预计全市发送旅客量比去年略有下降。节前客流从1月28日（腊月二十三）起逐渐增大，至2月3日（腊月二十九）达到节前客流高峰，节后客流高峰将出现在2月10日（正月初六）。节前客流量相对平缓，节后探亲、旅游、学生、务工客流叠加，高峰时期疏运压力仍然较大
（三）运力准备
全市将日均投放客运班车170辆以上，公交车355辆，出租车292辆，运力能基本满足旅客出行需要。
三、工作重点
（一）加强运输组织调度。春运是安全生产压力最大的时期，确保安全是春运工作的首要任务。要进一步强化安全红线意识、忧患意识和底线思维，坚决遏制重特大事故发生。
1.全面排查整治隐患．要按照“全方位、无禁区、零容忍”的原则，春运前要集中开展一次拉网式全方位隐患排查，重点加强客运车站、码头等人员密集场所，公路、桥梁、隧道等重要交通设施的安全检查，开展隐患排查，对重大隐患要建立台账和明示制度，挂牌督办，严格整治措施，限期整改到位。
2.强化运输源头监管．春运前，各企业要对驾驶员等从业人员进行安全专题教育和培训，严禁不符合条件的运输经营者和驾驶人员参与春运，严禁技术条件不达标的运力参与春运。凡发现不按核定线路运营、停靠、超速超载、驾驶员疲劳驾驶等违规行为，必须从严进行查处，直至取消参运资格，同时追究企业和企业带班领导责任。加大客货运站场管理力度，要重点解决“三品”检查流于形式的问题，建立并落实安检领导带班和责任倒查追究制度。认真落实省、市际客运班线实名制售票工作。加强物流安全管理，细化完善零担货物道路运输管理制度，落实托运人身份、物全面查验及信息登记制度，并将相关信息保留24个月以上。督促货运企业落实违禁品托运举报制度，积极配合地方公安部在春运期间对运往重点区域和特殊场所的货物进行拆包验视。
3.强化车辆动态监管，要充分利用全国重点营运车辆联网联控系统，全面加大管理力度。落实企业“两客一危”车辆动态监控主体责任，运输企业要建立并严格执行动态监控工作制度，实行专人值守，加强对车辆运行的全过程监控。
（二）扎实做好运输安全工作。
一是各单位要深刻认识肩负的重大责任，严格建立安全生产责任制，落实安全生产责任，认真执行安全管理的各项规定，进一步加强安全生产管理，把安全生产责任落实到岗位、落实到人员、到具体环节，时刻牢记安全责任，坚决遏制重特大事故发生，确保春运安全。
二是严格落实企业安全生产主体责任，从细排查安全隐患，严格执行各种安全生产制度，加强隐患排查治理，对投入春运的场站设施、运输设备和从业人员进行一次全面的安全隐患大排查大整治专项行动，发现问题立整立改，要加强长途客运、危化品运输等重点领域的安全生产，严格保证场站的设施设备和运输车辆、从业人员符合安全要求，逐辆核查核实车辆安全措施，达不到技术等级要求的不能上路；严禁达不到规定要求的运输车辆和不符合从业资格的人员参加春运。
三是加强安全生产源头管理。落实道路运输企业车辆动态监控的主体责任，保证营运车辆车载卫星定位和监控设备性能良好正常投入使用，落实监控责任，对车辆运营情况进行实时监控，及时对违法违章行为进行警告和纠正。严禁晚11时至早5时间段发车，严格执行凌晨2时至5时停车休息或驾驶员落地休息接驳运输制度。加强客运场站的安全生产源头管理，督促客运场站严格执行出站检查制度、营运客车安全例检制度、“三品”查堵制度，落实“三不进站”、“六不出站”规定，坚决杜绝车站、班线客车不按规定安检等问题。
四是加强重点领域安全监管。切实加强危险品运输的安全监管，落实重大节假日危险品运输车辆禁行高速公路的管制措施。客运场站和客运、公交企业要落实安全检查和防恐安保措施，与公安部门密切配合严防恐怖事件的发生。加强对包车客运和经营行为的监管，认真执行包车牌管理制度。加强恶劣天气运输安全管理，完善安全防控措施，加强道路运输安全驾驶技能和应急知识的教育培训，配备必要的防滑设备，完善安全提醒制度。
四是加强公共汽电车运营安全保障。加强城市公共汽电车驾驶员安全意识和应急处置能力的培训教育，公交企业要加强驾驶员开展基本知识与技能的培训考核，完善应急处置规范和运营服务操作规程，加强心理疏导、情绪管理，确保驾驶员心理健康。加强宣传提升乘客安全乘车意识，在驾驶区域张贴警示标语，利用车载媒体播放视频、语音等方式，提醒乘客遵守规则、文明乘车，鼓励乘客参与城市公共汽电车运行安全保障，勇于制止侵扰城市公共汽电车驾驶员安全驾驶的违法行为。
（三）提高应急处置和保障能力。
一是完善春运应急运输联动机制，会同有关部门完善恶劣天气下的应急管理分析研判、监测预警、信息报送和共享、应急联动等工作制度，指导运输企业认真制定应急方案并组织演练，加强应急队伍建设，提高应急运输联动能力。
二是进一步完善应急运输预案。要提前做好客流调查和预测分析，制定旅客运输方案和应急运输方案，调度充足运力，保障运输组织高效有序。出现客流量高峰及出现大雨雪、低温冰冻、雾霾等恶劣天气，旅客大量滞留时，及时启动应急调度程序，组织应急运输，避免出现旅客滞留现象。
三是备足应急设备物资。做好各类应急车辆、应急食品、应急药品、应急油料等物资的准备工作，进行必要的应急处置演练。
四是加强应急值守工作，确保应急运输车辆处于良好状态，值班待命，一旦发生突发事件和事故险情，及时妥善处置。五是妥善处置突发事件。当发生突发事件、极端恶劣天气、旅客大规模滞留和运输中断时，要及时启动应急预案，调集各方运力资源，加强车辆分流疏导，对滞留在路上的人员尽快组织救助，对车站滞留的旅客妥善安置，对短时延误的旅客，做好解释安抚工作。经营三类以上班线客运企业准备5辆客车，作为潍坊市20xx年春运应急运力，请于1月17日前填写《潍坊市运管处20xx年春运应急运力储备表》，报潍坊市运管处春运领导小组办公室。
（四）加强公路安全管护。针对公路沿线重点部位、薄弱环节和存在的问题，开展安全隐患排查治理活动，重点排查山区公路、急弯陡坡、平交道口等重点路段，完善交通安全设施，严格落实三级以下山区道路禁止夜间通行客运车辆制度。要针对事故易发、易积雪、易结冰等路段以及桥梁等基础设施，加大巡查和养护力度，确保公路设施状态良好。要在易积雪结冰路段、事故多发路段，提前备好备足防滑、除雪、除冰、救援等应急物资、清障和铲冰除雪设备，对交通中断的路段，采取妥善措施快速恢复通行条件，保障车辆通行。
（五）严格规范运输市场秩序。加强运输市场监管．交通局要会同驻站办组织开展春运运输市场专项整治行动，增派执法力量，加大对客运场站、五里河桥、青云山路口等客流集散地等重点地段和客运高峰日等重点时段的监督、巡查力度，依法严格查处“黑车黑户”、站外上下客、倒客甩客、超载超员以及客车捎带货物特别是危化品货物等违法违规行为，保护旅客法权益，维护良好市场秩序。开展道路运输市场秩序整治活动深入排查化解矛盾隐患，畅通公众诉求渠道，确保值班电话畅通，24小时提供咨询服务，认真倾听社会公众的意见和建议。针对重点领域，重点群体存在的不稳定因素，密切关注行业涉稳动态信息，配合公安部门做好维稳工作。
（六）加强信用建设宣传。组织开展文明出行宣传活动，及时曝光严重失信行为，要建立实心档案，对发生严重违法违规行为和存在安全隐患以及未按期整改到位的，要记入行业黑名单，并对严重失信的主体和当事人进行联合惩戒。鼓励广大乘客实名举报违法违规和不文明行为，曝光造成恶劣影响的严重行为，弘扬诚信文化，凝聚社会共识，营造诚信经营、文明出行的春运氛围。
（七）努力提升服务水平。要结合当前春运工作，以“情满旅途”活动为载体，牢固树立“以人为本”的服务理念，进一步增强宗旨意识，拓展服务内容，落实服务举措。交通运输部组织设计了“情满旅途”活动春运宣传海报电子版（下载邮箱：zhcy20xx@163.com，密码:chunyun20xx），各地自行印刷，并组织在辖区重点区域及时张贴。要积极配合共青团组织，继续开展春运志愿服务“暖冬行动”，做好岗位对接和条件保障等工作，组织广大青年志愿者在汽车客运站广泛开展引导咨询、秩序维护、重点帮扶、便民利民、应急救护等方面的志愿服务。
一是改善候乘服务。春运期间，有条件的二级以上客运站要24小时开放候车室，提供免费开水，并加强食品、饮料等生活必需品储备，确保旅客不受冻、不挨饿；要督促客运场站增加售票窗口，延长售票时间，及时发布班车时刻和票源等信息；二是便捷旅客出行。督促客运企业有效缩短旅客在途时间，加强道路客运、城市公共交通的`接驳换乘，提高道路客运和城市公共交通的集疏运能力，加强公路通行秩序维护和管理，及时发布公路路况信息，提升公路应急处置能力，营造安全畅通的公路出行环境。三是关爱学生和农民工返乡。提供包车、团体票预订、上门售票、流动售票等特色票务服务。组织点对点、门到门的服务，特别是在年三十等临近春节时期，要保证通村客车的正常运营，方便农民工返乡。
（八）依法保障军人优先出行。汽车站应设置军人优先售票窗口，具备条件的可单独设置军人候车场所。鼓励其他汽车客运站依自身条件为军人提供舒适候车服务。军人候车场所应设置醒目标识，并在汽车客运站内设置引导标识。汽车客运站和道路客运班线经营者应当在购票、安检、候车、乘车等各环节，主动为行动不便的伤病残军人提供热情优质的服务。鼓励采取专人全程陪护、预约定制服务、协助亲属进站接送等措施，提供服务车、轮椅等便民辅助设备，保障行动不便军人安全、便捷出行。
四、工作措施
（一）提高思想认识，加强组织领导。各单位要充分认识春运工作的重要性、艰巨性和复杂性，扎实做好春运各项工作。市交通运输局成立了20xx年春运工作领导小组，李华锋局长任组长，刘秀娟、韩清照副局长任副组长，局机关相关科室和企业负责同志为成员，办公室设在局运输管理所，具体负责春运的综合协调工作；局安全科负责指导春运安全生产和春运应急工作；局办公室负责春运宣传报道工作；法规科负责春运职责范围内的执法督查工作。各单位和企业也要分别成立相应的领导机构和工作机构，制定春运工作方案和应急预案，认真组织本单位的春运工作。各单位的春运工作方案和应急预案请于1月30日前报市运输管理所。
（二）加强配合，形成合力。各单位要及时汇报春运工作准备及开展情况，主动加强与公安、旅游、卫生等部门及相邻地区的沟通和协调，做好工作方案、应急预案的对接，建立联勤联动应急处置机制，做到信息互通，资源共享，措施联动，形成春运工作合力。
（三）加强监督检查。各单位要采取有力措施和有效手段，春运前对参加春运的企业和重点车辆以及公路、桥梁等进行一次全面检查，对发现的隐患和问题，要及时下达隐患整改通知书，限期整改。春运中要加强监督检查，发现问题立即采取措施，确保运输安全。
（四）严格落实领导带班制度。各级各单位及运输企业，要严格执行领导带班制度和24小时应急值班制度。领导同志要亲自带班，靠前指挥，深入春运一线现场指导和督促检查。要高度重视行业维稳工作，畅通投诉受理渠道，并在相关媒体、车站予以公布，遇有紧急情况在妥善处理的同时，及时上报市交通运输局。市局值班电话：4396050（工作日）、传真：4396051（工作日）。
（五）做好宣传和统计工作。高度重视和加强新闻宣传，充分利用新闻媒体，加大宣传力度，及时报道春送工作中的亮点，要在客运场站等人员密集场所和长途客车、公交车、出租车上悬挂、张贴以春运为主要内容的标语。二要突出宣传重点。广泛宣传交通运输部门采取的春运新举措，大力宣传一线交通运输从业人员辛勤工作、热情服务，无私奉献的精神和先进事迹，要及时把春运进展情况、动态出行信息及有关数据，便民利民措施和应急专题材料以及春运声像资料等，报市局办公室，办公室负责联系新闻媒体播报，同时负责及时将我市的宣传工作素材报送上级交通部门。
春运期间要认真及时做好信息统计上报工作，汽车站、公交企业、出租企业分别负责报送道路客运、公交、出租运输情况的统计上报工作，安全科负责安全生产情况的统计和上报工作。春运结束后，各单位要认真总结经验，并于3月5日前将春运工作总结报局运输管理所。电话（传真）：4222224，电子邮件：aqjtjygs@wf.shandong.com
资源监测工作总结 篇7
回顾一年来的工作，在公司领导的正确指导和全体队员的大力配合下，保安队的各项工作都能够按部就班的正常开展，特别是人员管理、车辆管理、治安管理、消防管理、车辆的收费工作及安管员的岗位纪律形象，礼节礼貌等都有一定程度的提高，现就工作情况评价如下：
一、严格要求自己，自觉遵守公司的各项规章制度，处之身先士卒，事事以身作则，作为保安队长始终坚持"打儿先得自身硬"的要求，在工作中以自己的实际行动潜移默化的影响和带动全体队员，同时不断加强自己学习，提高自身业务知识和写作水平，通过不懈努力，为公司企业文化宣传尽了一份力。
二、加强班长队伍建设，班长作为"兵头将尾"在工作中有着至关重要的作用，通过多次业务知识培训和工作指导，培养了领班的模范带头作用，提高了其管理水准和处理各类突发事作的能力，每月对全体队员（特别是新入职队员）进行不定期培训，合他们全面了解公司企业文化理念，紧紧围绕董事领导提倡的"我们要把服务做得更好，"首问责任制"等，诸多细节文化，由于培训到位，不仅减少了保安队的投诉率，还取得良好的效果，全年共收到业主感谢信10封，树立了公司良好的'形象。
三、重视小区安全防范，加强对外来人员，出租房的管理，特别是对租住在小区内的无业人员，能够掌握其动态及配合派出所不定期清查，杜绝了治安隐患，在全体队员的精诚协作和共同努力下，成功抓获和预防盗窃案件5起，针对装修高峰期，严格加强对装修工管理，凭证出入，制止超时作业和装修工在小区留宿，通过大力整顿，截止目前为止，未发现1例违规现象，和业主的相关投诉。
四、重视消防工作，始终坚持"预防为主，防消结合"的原则，每月定期对消防设备设施进行检查，确保其良性运作，同进培养队员"养兵千日，用兵一时"的指导思想。
五、其他方面：
1、加强军事训练，提高队员的军事素质，强化岗位纪律。
2、培养队员集体荣誉感和力争第一的思想，在公司组织十周年庆典活动中，荣获团体和个人一等奖。
3、积极配合其他部门完成各项工作，圆满完成公司领导赋予的各项任务。
资源监测工作总结 篇8
为深入贯彻落实20xx年12月29日全市安全生产暨疫情防控工作会议、市委两节两会安全生产专题会议和12月23日市政府常务会议工作部署以及市主要领导重要讲话精神，扎实有效推进我县交通运输冬季百日集中攻坚和专项整治三年行动深入开展，夯实执法规范化建设年活动基础，进一步提升安全管理水平，确保全县交通安全稳定。县局决定在全县开展春节和两会安全生产督查活动，特制定如下方案：
一、督查时间
20xx月1月17日至3月30日。
二、督查范围
本次督查范围是对县内道路运输、水上运输、工程施工、公路管养等重点领域的安全监管。
这次督查由县局各重点行业部门安全生产业务骨干组成，在县局的领导下，县局组织成立2个督查组，督查采取“四不两直”，主要查看受检企业单位督查事项相关见证材料、面对面谈话、实地检查等方式进行。
第一组：组长由中心领导带队，负责公路安全方面督查。
第二组：组长由综合执法队分管安全副队长带队，负责水上运输、“两客一危”方面的督查。
局将组成综合督查组，对道路运输、水上运输、工程施工、公路管养等重点领域专项督查，督查时间另行通知。
三、督查内容
督查内容参照市安委办标准执行（见附件：4）。
（一）局安全监管部门层面
1.局安全监管部门学习贯彻落实新《安全生产法》（20xx版）情况。
2.局安全监管部门贯彻落实我县交通运输冬季百日集中攻坚和专项整治三年行动推进会议工作部署落实情况。
（二）企业单位层面
1.宣贯新《安全生产法》（20xx版）情况。
2.落实企业主体责任三年行动安排部署和落实推进情况。
3.企业全员安全生产责任制落实情况。
4.安全生产管理机构设置和安全生产管理人员配备情况。
5.企业“三项”岗位人员持证上岗情况。
6.企业“三级”教育培训考核情。
7.企业安全风险辨识管控情况。
8.企业隐患问题自查自改情况。
9.企业安全生产费用提取和使用情况。
10.从业人员劳动保护配齐安全防护用品情况。
11.从业人员进行职业健康检查，并建立职业健康监护档案。
12.企业举报奖励制度建立和落实情况。
13.企业“安责险”落实情况。
14.企业安全承诺落实情况。
15.企业作业现场管理情况。
16.其他需要督查检查的事项。
四、工作要求
（一）提高政治站位。各督查组要提高政治站位，切实提升政治判断力、政治领悟力、政治执行力；要从维护全县安全稳定大局的高度，充分认清两节两会期间安全生产大督查必要性特殊性、重要性，切实扛起督查责任，把“生命至上、人民至上”理念贯穿到督查工作中。要加强组织领导，注重督查实效，要监督企业落实落细安全生产责任，切实把各项安全防范措施抓实抓细抓到位，确保两节两会期间我县交通运输安生产生形势持续稳定。
（二）坚持问题导向。各督查组要坚持问题导向、目标导向、结果导向，奔着问题去、盯着问题改。要通过督查，切实发现问题，查实隐患。对发现的隐患问题要建立清单，同时报备局安全科。局各监管部门对隐患问题要建立电子整改台账，明确责任人、整改时限，实行台账式管理、项目化推进、销号式整改，同时加强跟踪督办，强化复查验收，确保隐患清零。推动企业及时消除安全隐患，有效防范化解安全风险，确保交通运输安全生产经营。
（三）坚持“严”字当头。督查组要坚持“严”字当头、“实”字为先，坚决克服官僚主义、形式主义，切实深入企业严督细查，着力消除“看不到、想不到、管不到”的盲区盲点。综合执法部门要严格执法、精准执法，对安全隐患问题逾期未整改或拒不整改的企业、存在重大隐患的企业、严重违法违规生产经营的企业等，要依法严格落实“四个一律”的执法措施，治理一批重大隐患，严惩一批违法违规行为，曝光一批“黑名单”生产经营企业，关闭一批不符合安全生产条件的.企业，取缔一批非法违法企业。各督查组适时组织开展隐患问题整“回头看”，确保督查实效。
（四）严肃追责问责。各督查组要讲真话、报实情，真实反映检查督查中所发现的各类问题。对督查工作走形式、走过场，以及安全监管执法部门宽、松、软等问题，导致事故灾情发生或造成不良社会影响的单位和个人，要按照相关法律和规定严肃追责问责。
（五）加强信息报送。督查工作实行周报告、零报告制度，各督查组每周四向局安全股报送督查工作情况（模板见附件：1、2、3）。本次督查结束后，各督查组3日内要对这次督查工作进行评估，并形成督查报告，经督查组长签字后，报局安全股。
