总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析，并做出客观评价的书面材料，它能使我们及时找出错误并改正，因此我们需要回头归纳，写一份总结了。但是总结有什么要求呢？以下是小编收集整理的铁路工程师工作总结，仅供参考，大家一起来看看吧。
车板师工作总结 篇1
我作为公司工程技术骨干，自20xx年被评为工程师后，一直从事公路工程建设及管理工作，并多次被交通局借用从事农村公路管理及桥梁建设管理工作，在工作之余，不断加强技术理论学习，取得了吉林大学工程硕士学位证书，结合工作实际在国家级期刊发表专业论文2篇，通过几年的工作和学习，无论在实践经验还是理论水平都有了很大的提高，现将有关情况总结如下：
一、严格要求，保质保量。
完成了各种路桥建设管理工作20xx年在区交通局从事区重点工程的监理工作：3月--9月份担任区重点工程一、二合同段的监理工程师，一合同为3孔10米和4孔13米的西营2个桥该桥,基础为混凝土扩大基础，下部结构为重力式U型桥台和墩柱，上部结构为空心板，总投资175万元，二合同为西营商业街路面，全长1.5KM、宽18M，路面结构为12CM水稳+20CM水泥混凝土，总投资180万元。9月--12月担任济南东区一号路二期工程路基二合同段监理工程师，该合同段全长1400米，按城市道路一级设计施工，总投资700万元。
20xx年-20xx年分别济南市旅游路二期工程路面工程二合同和内蒙古国道110线改造工程担任项目总工。旅游路二期工程按照城市道路设计，全长8.24公里，路面宽20米，路面结构为15CM二灰土+2*15CM二灰碎石+12CM沥青混凝土，我公司承建二合同，总投资14万元，在该工程施工中对原路基的不足、沿线群众出行干扰较多及绿化等其他队伍的配合问题的进行了合理科学的安排，使该工程圆满按期保质的完成。内蒙古国道110线改造工程全长16公里，路面结构为2*16CM二灰碎石+9CM的沥青混凝土，总投资6000万元，该工程的圆满完成，受到了业主的好评，为我公司在开辟内蒙施工打下了基础，使我公司近几年在内蒙的取得了更多的工程项目。
20xx年-20xx年在区交通局从事工程管理工作，20xx年参与了区重点工程荷花路东段第二合同段的建设管理工作，在该工程中充分利用原路面。首次提出在县乡路采用冷再生技术，不但节约了大量资金，保证了质量，还做到了工程建设与环境保护的有机结合，共完成投资840万元。20xx年从事桥梁建设管理工作，参与了港九路九曲大桥的建设管理工作，参与了历城区其他6座危桥建设质量监督工作，共完成桥梁建设373.2延米，3632.8平方米，共投资950万元，争取上级补助资金800余万元，在九曲大桥的施工中与设计单位、施工单位共同研究克服了软土地基、大斜面岩石等施工的技术问题，使该工程做到了实用和经济的完美结合。20xx年参与了区重点工程稼轩路第一合同段的建设管理工作，在该工程中妥善处理了技术与现实的冲突，即保证了工程质量，又达到了沿线群众的满意，收到了各方面的好评，共完成投资1000万元。
二、加强技术理论知识学习。
做到了理论与实践相结合为更好用理论指导工作，近几年我坚持技术理论的学习，加强吉林大学交通运输工程（路桥）专业的`工程硕士研究生的学习效果，圆满修满学分，并师从力学专家刘寒冰教授，完成硕士论文《二灰碎石基层在济南县乡公路中的应用研究》的撰写，顺利通过硕士论论答辩，论文时候答辩老师的好评，并被中国优秀博硕论文网收录。
在工作中自费订阅了《中国公路学报》、《长安大学学报》、《公路科技》等专业杂志，通过专业杂志及网络，不断了解新材料、新技术、新工艺，写了不少专业文章,其中,《特殊环境下预应力T梁桥的施工设计及质量控制》在《筑路机械与施工机械化》杂志20xx年底6期发表。《农村公路招投标工作怎么管》在《中国公路》杂志20xx年第2期发表。《公路工程预算定额》于20xx年更新发布，我在20xx年3月参加了省交通厅举办的新定额编制办法宣传贯穿学习培训班，学习了新定额的变化内容和使用要点和编制办法，为更好的从事工程施工和管理打下了基础。
20xx年-20xx年，为更好的完善自身理论知识，扩展知识面，我参加了注册造价师执业资格考试，20xx年通过1门，今年已全部考完，成绩没下来，自己感觉能够全部通过。
总之，通过不断学习、培训，使自己的理论水平得到了很大的提高。
三、总结经验，改正不足。
不断完善自我，超越自我公路工程技术看似简单，但实际是一门理论颇深、涉及知识面较广的学科，涉及经济学、力学、材料学等一系列的学科。在技术更新迅速发展的今天，只有活到老，学到老，才不不会被淘汰落伍。在过去的五年中，我不断总结自己的不足，向经验丰富的老同志学习，有不明白的就想有关专家请教，使自己取得了一定的成绩，但是仍然存在很多不足，在今后的工作中，我要继续发扬优点，充分利用各种途径，更加努力的学习新技术、新材料、新工艺，在工作实践中不断总结经验，做到用理论来指导实践，通过实践来检验理论，通过两者的完美结合不断的完善自我，超越自我。
车板师工作总结 篇2
转眼间，20xx年已经过去，我们满怀坚定的信心，迎来了最具挑战的20xx年，在过去的一年里，全球经历了金融风暴的洗礼，各行各业都经历了滑铁卢式的经济滑坡，我们混凝土搅拌行业也没有例外，而且是首当其中，虽然也经历了很大的危机，但在危机中也得到了淬炼，我们始终还是坚定的坚持下来了，在行业中立足了脚跟。
20xx年我们公司在公司领导及全体员工的共同努力下，安全生产商品混凝土xxx万立方，完成计划产量xx万方的xx%，比去年同期x万立方下降了xx%;完成生产产值xxx万元，比去年同期xxxxx万元减少了xxx万元，下降了xxxx%;原材料入库xxxx万元，支付其款项xxx万元，资金回收xxxx万元，占当年销售额的xxxx%，虽然未能完成公司年初预计xx万立方的销售计划，但在我市同行相比，我们已经取得了较好的成绩。
一、在生产方面：生产部在部门经理的带领下，客服了人员流动大，新人多，人手少的困难，经过全体员工的努力，较好的完成了全年的生产任务。由于我们的行业特性，工作时间的不稳定，并且持续时间较长，新的调度员和操作员、司磅员刚来的时间都难以适应，工作压力好比较大，但他们都能尽快去适应，尽力做好本职工作，虽然也有工地投诉，但他们都能及时的想办法补救吸取经验教训，以便在今后的工作中加以改进。调度室是公司生产控制中心环节，起着对内对外进行联系纽带作用，由于新人多，缺乏经验不能与施工单位及人员进行良好的沟通，有时还存在不到位的情况，因此要加强职业道德学习，提高业务水平，合理安排工地及生产任务，提高服务质量。操作员是生产的一个重要环节，在过去的一年里都能认真操作，认真细致的输入配方，没有出现打错料的`情况，杜绝了不合格产品的出现，不足之处在于在打料过程中造成落地料较多，在今后的工作中应当吸取经验教训，加强责任心;设备维修班的人员更是付出了艰辛的汗水，由于设备老化，加上今年维修人员流动较大，在人员少维修任务重的情况下，还进行了两台电动滚筒的改造，经过几个月的运转工作情况良好，降低了故障的发生，还延长了设备的使用寿命，为公司节省了维修费用，同时也减轻了维修人员的劳动强度。出现的机械故障，主要是平常没有能按照计划进行保养和维护，环境卫生也比较差，有客观的因素，还是主观能动性不够，今后要首先做好部门工作计划，加强安全、设备、卫生等工作巡查，加强全员的技能学习(特别是调度室的人员)，提高业务驾驭水平，合理计划安排生产，做好相关方面的沟通工作，避免和减少不必要的损失及客户投诉，做好原材料的组织购进及泵车租赁协调工作，保证生产任务的完成。
二、车管部20xx年紧密围绕公司中心任务，认真落实部门工作职责和目标，团结拼搏、求真务实、开拓创新，较好地完成了年度各项工作任务。
重点做好了以下几方面的工作：
1、按公司要求每月中下旬召集司机开会学习传达公司有关政策和一些新的要求。
2、对个别司机在工作期间表现较差的，如经常上班不请假不打招呼擅自离开公司的人员都坚决给予处分。
3、加强对车辆用油及配件轮胎购进的跟踪，保证车辆用油及车辆配件的及时购进，也保证了公司生产运输的需要。
4、每天坚持对砼搅拌车的车容、车貌、卫生等情况进行检查，对于车辆保养做得差的司机都给予通报批评和处罚。
5、根据司机缺员情况协作行政事务部做好司机人员补充招聘工作，年内有5人自动辞职，招聘x人经过考核后现以准上车。
6、为保证车辆的正常运行，对季度审、年审已到期的车辆都能做到及时办理年审手续，处理违章违规的车辆及驾驶员xx次，处理事故现场和需要保险公司处理赔付的x次。
7、公司维修工，维修车辆每月达xxx次，外出抢修车辆约xx次。里，我要更加努力的工作服从领导的安排。在工作中与同事相互交流总结经验共同进步，发挥自己的长处，总结自己的不足把车开好，保养到位卫生达标。做一名业务技术全面掌握的优秀驾驶员。
车板师工作总结 篇3
本人于20xx年3月经陕西省人力资源和社会保障厅评审通过了助理工程师任职资格,具备助理工程师资格以来,任陕西航空市政工程有限责任公司技术员和项目负责人，负责工程项目日常的技术管理工作。
以下对任现职以来的专业技术工作进行简要总结。
1工程招标方面的体会
渭南卤阳湖开发区滨湖路二期工程共分为给水工程、排水工程、照明工程、桥涵工程、道路工程和交通工程六个单位工程，作为一个单项工程进行招标。招标前后,我全面参与工程量清单的审核和校对、投标文件的编制以及开标整个过程,对投标工作深有体会,对招投标法有了更深的认识。
1.1招投标工作的严肃性
随着建设方面法律法规的健全,招投标法规定工程达到一定规模就必须进行招标,有效的防止内定施工单位等腐败现象的产生,提高了施工单位选择的透明性和通过市场的自由竞争加强了工程造价的可控性。施工队伍选择好了就可以促进工程质量。在招投标过程中,一切都必须严格遵照法律规定的程序开展,招标必须公正、公平、公开,公证部门参与开标工程等等都体现了招投标工作的严肃性。
1.2招标文件的重要性
招标文件一方面是招标人提供给投标人编制投标文件的基本依据;另一方面是招标人拟订的合同文件的重要组成部分,一旦以招标
文件的形式发出去,该部分即属于合同条款的主要内容,是不允许做实质性的重大修改的`。因此拿到招标文件后应该立即组织我们相关人员对招标文件进行学习和研究，充分领会招标文件的精神。
1.3编制投标文件的重要性
投标文件作为我们对于招标文件的实质性响应，必须准确，有效。同时投标文件将作为中标后我们在技术管理和成本、质量以及进度方面进行控制的依据，因此必须重视投标文件的编制，在充分调查研究现场情况以及对工程所在地的自然、社会、交通环境详细了解的基础上组织各专业人员进行编制。
2工程管理方面的总结
2.1质量
市政工程质量是关系国计民生和人民群众日常生命安全的大事，因此项目管理的核心,要做好质量管理工作,我认为有几点是必须要做到的:
(1)通过招标选择资质强、信誉好的劳务单位是关键。
(2)项目管理人员考核非常重要,能否适用到工程项目中,必须要进行严格的考核,一旦发现不对,就要下决心尽快换掉,虽然每更换一次项目管理人员对工程进度、工程代价都是非常巨大的,但更换越晚,对工程的顺利开展越不利,造成的过程损失更大。选择好的项目管理人员、责任心强与业务能力强的管理人员也可以大大的缓解项目部的管理压力和工程成本,所以在项目经理部实行考核必须要慎重。
(3)工程管理穿插于整个建设过程,在工程管理中,要认真做好事前控制,过程控制和事后的跟踪。首先必须熟悉施工图纸和技术要求、规范标准,它们
是工程建设的依据,也是质量检查的准则,在进行质量检查前必须摸透设计意图才能做好质量管理工作。在施工过程中,要把施工管理和技术管理结合到一起,对发现的工程质量问题要充分发挥集体智慧的作用,加强现场检查,加强对技术管理工作的监督,处理质量问题要坚决果断,要安排专人跟踪负责,不能马虎走过场,发现问题不处理、处理不彻底都是质量管理的弊病,必须要让项目部所有人员都意识到质量是企业生存的根本。
2.2进度
进度计划应该在保证工程质量的前提下,以上级主管部门提出的宏观任务目标为依据,科学的分析并制定合理的总体工程计划,提出关键部位的控制工期及各施工段的奋斗目标,结合工程任务的具体情况,制定阶段性的工程控制计划,然后再制定每一阶段、每一季度、每一月份、每一天的具体的工程进度计划。在计划实际执行过程中,往往需要对计划实行动态控制,动态调整,计划不能按时完成是要进行分析,采取补救措施,或者调整计划,或者围绕计划安排增加机械设备、人员等资源的投入,并及时跟踪计划的完成进展,对影响工程进度的要尽快解决,确保工程的正常进行。另外,在审核施工进度计划时,对旱季和雨季不同的施工季节的计划和施工投入要完全分开,有可能雨季前后半年时间的进度还不如旱季一个月干得快,所以要根据季节,实事求是的安排不同生产任务,否则,实现不了的计划会失去其严肃性和可行性。
2.3专业知识的提升
任工程师职称以来,主要工作在蒲城清洁能源化工有限公司厂外二级道路工程的施工和技术管理方面,工程的重点在于顶管工程、高填方、软基处理、斜交桥梁施工。在这几方面有以下的认识
2.3.1顶管工程
道路左侧是厂区排水管线，因该管道需要穿越现存的候西铁路线，且埋深较大，因此采用密闭式顶管施工，通过该工程的实施，我熟悉和掌握了密闭式顶管施工技术的知识,并在国内刊物发表了“浅谈顶管施工技术的应用”论文。
2.3.2高填方
高填方位于K0+800~K1+640段，分别是约250m和350m长的路段为填方路段,都是16m以上的填方段,填方段填料从挖方段就近运入,由于施工当年该地区雨季长、雨水非常充沛,使得填土施工进度非常缓慢,与计划的进度要求相差太远,合同工期难以保证,形势很是紧张;且挖方段沙土比例较大,填料要求很难达到。为了加快高填方路基的施工进度,减少施工时间,提高路基的强度和压实度,减少工后路基的自然沉降,增强路基的整体均匀性,同时加快挖方段卸土速度,及时为挖方段施工提供工作面,加上工期要求非常紧张,该段采用了分段平行施工，提高机械利用率。
2.3.3软基处理
K2+040~K2+740段属于软基路段,软基处理长度约700米,采用抛石挤淤处理,在建设管理过程中,我掌握了软土路基抛石挤淤的施工工艺和软土路基的一些处理工艺方法。
2.3.4桥梁施工
桥梁位于K1+600处，该桥梁与道路斜交，桥垮结构为混凝土空心板梁，基础为混凝土灌注桩，该工程施工完成后，我对于常规的桥梁施工工艺和施工流程有了明确的认识，在国内期刊上发表了“谈桥梁施工中的问题与对策”。
专业理论知识的学习和总结丰富的专业知识是从事专业技术工作的前提,自任助理工程师职称以来,我不断总结经验,不断充实自我专业理论水平和实践施工能力,加强专业理论知识的学习,利用业余时间在20xx年通过考试取得了二级市政工程建造师执业资格证书。
以上是我任助理工程师职称近四年来专业技术工作总结。任职以来,通过公司的培养教育、领导和同事同行的指导帮助、个人不懈的努力和虚心学习,我的政治觉悟、思想品德、工作能力、业务水平和管理能力、管理水平等都得到了不断的提升,综合素质也取得了长足进步,在市政工程建设和管理领域取得了系列成绩,积累了丰富的市政施工技术、市政工程建设管理的实践经验。我会一如既往地做好本职工作,不断加强专业知识的学习和提高,提高自身的综合业务素质。
车板师工作总结 篇4
我校根据上级的指示精神，又经过研究，结合本校实际情况的需要。20xx年xx月xx日下午3点20分，xx中心小学进行了一次全校性的防火、防震演习，活动取得圆满成功。现将活动总结如下：
一、做好活动前的准备工作
（一）20xx年xx月xx日上午召开了各班主任及工作人员会议。会议内容如下：
1、熟悉报声音——以广播声为号；
2、集队形式：以班为单位，从教室直接紧急逃离（要求不惊慌、不骚乱）；
3、重新明确教学楼上落楼梯安排；
4、明确逃走路径；
5、终点的位置安排与注意事项及操作；
6、明确逃离演习所需要的时间（1分左右）
7、要求各班主任教会学生树立防火、防震意识，在事发地的应变措施的`使用，及逃离现场的方法。
8、班主任在班上，多搞宣传，让学生多增长这方面的知识，并增强意识。
（二）全校师生动员大会。会议内容如下：
1、本次演习的意义是什么；
2、如何培养防火、防震的意识；
3、对学生进行安全教育；
4、事发现场的应变与处理；
5、冷静心理培养；
6、舍己为人的精神和高尚的情操的培养；
7、团结、协作的精神；
8、逃离现场的唯一途径，让学生领会它的意义所在。
二、工作人员安排
总指挥：x
副总指挥：x
三、演习活动
20xx年xx月x日下午3：20分，总指挥xx校长在广播室作统一指挥。先进行了学生离开座位躲在桌子底的练习，再进行迅速集队练习。基本练习完成以后，一切准备就绪。3：30分，广播声敲起，全校师生齐动员，仅用了57秒钟时间就完成了就位部署，各班按原来位置站好。各班检查人数后蹲好等待。
四、活动总结
先由xx校长将演练活动情况进行总结，再由xx老师组织师生进行灭火操作演练，由学生代表亲自动手操作演练，最后让学生上台谈谈参加自救演练的体会。
五、安全离场
本次演习是成功的，但也有一些令人不满的地方。
（一）成功方面：
1、相关老师能准时到位；
2、学生动作迅速；
3、秩序良好；
4、师生提高防范意识和防范能力。
（二）不足之处：
1、个别老师不到位。
2、学生进行间有讲话现象，造成不必要的慌张。
3、落楼次序与路径要进一步理顺，要做到合理、科学。
4、行进间，队形有相撞现象。
5、目的地的位置未明确，有站错位现象。
6、终点站位动作拖拉。
（三）今后整改：
1、健全演习方针。
2、落实工作人员分工。
3、缩短演习时间。
4、改变集队形式，原走廊集队，现改变为走廊不集队，听到报，有教师带队，从教室直接跑出，要求各班主任平时多练习（从教室到操场的练习）。
5、行进间，要求同学们做到：不慌张、不吭声、有秩序。
6、提高下落楼梯的动作技术，动作既安全、又正确、更快捷。
7、全体领导人员按分工在各楼梯站岗，力求保障学生安全。
车板师工作总结 篇5
我叫xx，xx年毕业于xx工业大学，机械系，机械制造工艺与设备专业。
毕业后分配到xx作业二大队见习，20xx年3月调到特车大队工作，20xx年6月调到工艺所工作，负责注水室增注工艺的研推，后在xx做机械油的研推工作，工作至今。20xx年被聘为工程师。
从20xx年以来，独立和参与完成科技项目30余项，16项成果获x油厂奖励。
1项成果获分公司科技进步三等奖。参与设计、推广的2项产品获国家专利。
撰写论文7篇，撰写手册多本。翻译英文资料1本。
20xx年被评为厂优秀团员、优秀技术干部，所在xx获厂青年文明岗、先进团支部称号。20xx年所在xx获管理局双文明先进集体称号。
下面就近6年来的主要工作向各位专家做一汇报。
一、机械油工艺技术工作
几年来，设计措施井、大泵提液、小泵深抽等油工艺设计348份。20xx年10月，负责管理水力喷射泵井5口，共产油4000吨，产气8000方。20xx年来推广应用助流举升技术两井次，产油956.6吨，产天然气58000方。
几年来防偏磨配套12井次，产油4700吨，产天然气98000方。制作了《油井防偏磨配套工艺技术》，作为防偏磨的理论支持与技术支撑。几年来，撰写《机械油技术》手册一本，测绘了抽油杆接箍护罩、参与了“70斜井泵的设计”。参与的“低渗低能油井增产配套技术推广应用”获油田科技进步三等奖。参与完成的“双级旋流除砂器”获国家专利。参与设计的“抽油光杆调偏扶正密封器”获国家专利。撰写论文4篇，分别发表在数字石油和化工、内江科技、现代制造技术与装备、中国设备工程刊物上。
二、特种车辆的管理和技术改进工作
x油厂经常会战，如何保证水泥车组上井施工一次成功，是当时特车大队生产经营的关键。我开展了系列工作。
通过加强人员组织、车辆组织，运用企业管理知识进行科学管理，保证了原油生产施工的成功进行。
对于车辆出现的不合问题、出现的故障，我进行了改制，保证了生产用车。“日野罐车发动机的拼制“、奔驰罐车传动轴的改制”等7项成果均获厂工程技术合的集体化建议三等奖，“水泥车台上排挡系统的改进”成果20xx年获厂“五小成果”二等奖。QC论文“加强企业管理降低车辆修集体费用”获厂全面质量管理三等奖。
在工作中我开展科研活动，研制一些专用工具，对一些问题进行研讨。利用3年的时间撰写《水泥车泵工实用手册》。20xx年翻译4000字的英文资料《AC地址映射到网关的IP地址上，向局域网内大量发送ARP包，致同一网段地址内的其它机器误将其作为网关，掉线时内网是互通的，计算机却不能上网。我们解决的方法：
1、在能上网时，进入MS—DOS窗口，输入命令：arpa查看网关IP对应的正确MAC地址，将其记录，如果已不能上网，则先运行一次命令arpd将arp缓存中的内容删空，计算机可暂时恢复上网，一旦能上网就立即将网络断掉，禁用网卡或拔掉网线，再运行arpa。
2、已有网关的正确MAC地址，在不能上网时，手工将网关IP和正确MAC绑定，可确保计算机不再被攻击影响。可在MS—DOS窗口下运行以下命令：arps网关IP网关MAC。如被攻击，用该命令查看，会发现该MAC已经被替换成攻击机器的MAC，将该MAC记录，以备查找。找出病毒计算机：如果已有病毒计算机的MAC地址，可使用NBTSCAN软件找出网段内与该MAC地址对应的IP，即病毒计算机的IP地址。
3、最后处理方法是拿一台做镜像主机并和每台机器进行网克，ARP病毒通过优盘及局域网传播，网克后对所有杀毒软件行进升级，并保证后期正常使用。
四、20xx年工作中存在的不足：
1、中心计算机及网络方面的管理情况较为混乱。
2、中心目前管理软件使用方面仍存在一些不足，在网络管理中存在问题。
五、20xx年工作计划：
1、紧紧围绕中心工作，充分发挥岗位职能，不断改进工作方法，提高工作效率，以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则，始终坚持高标准、严要求，较好地完成了各项工作任务。我始终把学习放在重要位置，努力在提高自身综合素质上下功夫。
2、一切从零开始，积极学习电脑运作有关方面的专业知识，努力做到专业知识程度，向这方面发展。
3、积极完成领导安排的有关工作，做到工作上有问题及时向领导寻求解决问题的方案，不懂就问，努力把工作做好。
4、坚持严格要求自己做好本职工作。在具体工作中努力做好本职工作。
5、领导交办的每一项工作，分清轻重缓急，安排时间，按时、按质、按量完成任务。我从事网络工程师工作的`时间不是太长，自身的素质和业务水平离工作的实际要求还有一定的差距，但我能够克服困难，努力学习，端正工作态度，积极的向其他同志请教和学习，能踏实、认真地做好本职工作，为公司的发展作出了自己应有的贡献。
新的一年有新的气象，面对新的任务新的压力，我也应该以新的面貌、更加积极主动的态度去迎接新的挑战，在岗位上发挥更大的作用，取得更大的进步。
车板师工作总结 篇6
转眼间一年就快过去了，在工作这一年中，感受颇多，收获颇多。特别感谢领导和同事们给予我的大力支持、关心和帮助，使我能够更快地适应了公司的管理与运作程序，努力做好本职工作。回顾一年的工作，主要总结汇报以下几个方面：
我一直遵守党和国家的法律法规，遵章守纪，恪守职业道德，热爱本职工作，并努力提醒自己一定要做得更好，本人严格遵守公司的各项规章制度，认真履行本职岗位职责，协调工作中各队组的关系，团结同志，积极发扬团队精神，为公司的发展贡献微薄之力。
从事技术工作，首先要有善于学习和钻研的态度。我从事的是高速铁路的桥梁施工，桥址岩溶发育，属于喀斯特地貌，在桩基施工中溶洞、斜岩问题突出，没有现成的经验可以借鉴，这就需要提前对图纸进行详细的学习，在施工中逐渐摸索。在编制施工方案时尽量贴近实际，在脑海中应该对施工的全过程及各种注意事项都有所了解。
作为一名工程技术人员，在工作中要做好计划，合理安排各个工序和生产要素。提前准备后续工程所需要的人力、材料设备、技术准备、外围关系等等。确保在后续工作实施时，不手忙脚乱，不缺东少西，不影响工期。
在工作中，个人的工作态度也很重要，领导交代的任务必须按要求完成，不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情况不能按时完成的要及时汇报。便于尽快解决问题。
技术人员的工作也是比较辛苦的.，白天要在现场爬上爬下指导施工，晚上要对当天的内页资料进行整理并对第二天的工作进行安排。这就需要有吃苦耐劳的精神，当天的工作当天完成，绝不拖到第二天。技术人员是工作在施工一线的，对施工过程中的质量、安全、进度等要负起责任。及时汇报施工中需要解决和改进的问题，并向领导提出解决方案。在工作中要处理好与施工人员和监理业主的关系，一切以保证进度和质量安全为前提。
在施工过程中形成的各种内页资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认，以免影响到后期计量。
企业的最终目的是盈利，所以在提供合格产品的前提下，应当追求利益最大化。这就要求在施工中要注意合理安排施工工艺、工序、人力、机械设备与材料计划，在保证进度与质量的前提下尽量降低工程成本。同时在施工过程中注意节约人力和材料。对于能增加的变更要及时向监理和业主争取。
车板师工作总结 篇7
在接到中心小学《关于在全镇小学开展“防震防火自救演练”活动的通知》以后，我们根据上级要求，积极准备活动，为断增强学生的安全意识和自救自护能力。
具体来说主要安排了以下活动：
1、成立“防震防火自救演练”活动领导小组，加强领导，精心组织，抓好落实，确保各项活动的更好开展。
2、上好安全知识课，组织学生观看有关防震逃生、交通、用电、饮食等安全的教育片和日常生活中应注意哪些危险的.报刊杂志，增强学生的交通安全意识和安全用电意识，使学生明白在公路上要走人行道，在人行道上要靠右边走，穿过马路要走人行横道，没有人行横道的地方要左右观察车辆等行走情况，不能在马路上追逐打闹、玩耍，不能用潮湿的手靠近电源，当人触电时不能直接用手去拉，应用绝缘体（干燥的木棒等）把人与电源隔离并及时报等，不食用霉烂变质的食物，不随便到河塘沟坝洗澡。
3、组织开展“以人为本，安全第一”的活动，举办“安全进校园、知识进课堂”主题班会，让学生认识到安全问题是学习生活中非常重要的话题，它关系到学生的成长，社会的稳定，它关系到祖国的未来，因此要遵守好交通规则，注意用电安全，还要注意预防食物中毒，注意食物禁忌，注意防灾减灾。
4、于3月26日14：25，全校各班进行了一次地震来临时的逃生自救演习。在班主任的教育、带领下，学生采取了合理的逃生自救措施，达到了预期目的，取得了较理想的效果。
5、根据教干老师的分工，进行了一次安全大检查，从屋里到屋外，从房梁、屋山到围墙，从用电到实验，从饮水到伙房，根据十抓十确保的内容，全面仔细地排查了一遍，彻底消除了校园内的安全隐患。
总之，学校事无具细，安全工作应在第一，今后要在不断总结经验的基础上，将安全工作抓得更好，确保万无一失。
车板师工作总结 篇8
20xx年即将远去，风风雨雨中又经历了不平凡的一年，在公司领导的正确决策下，在各部门密切的配合下，技术工作紧紧围绕“以质量求生存，以质量求发展，向质量要效益”的工作方针，并且坚持贯彻集团公司质量管理体系的要求，各个技术工作人员以崭新的面貌、积极努力的工作精神，认真完成各项工作。20xx年以来各项工作有条不紊的进行，现将20xx年的技术工作总结如下：
一、日常工作开展和落实：
1.日常工作
今年我公司累计生产混凝土将近33万方，实验室各种取样检测3000余次，制作试件4800余组。实验室严格按照国家标准（GB)、行业标准（GBJ）对现场材料进行抽样检验，实验室严格把好各项原材料进厂质量关，对不合格材料坚决杜绝，我们坚持“不接受不合格材料，不存储不合格材料，不生产不合格产品”的“三不”原则，确保出厂合格率100%，优质产品90%以上的目标。
2.成本控制
由于水泥和外加剂在整个混凝土原材料组成中占重要位置，也是价格最高的两种材料，要做好成本控制首先就要从这两种材料入手。我们公司一直选择XX42.5级和XX42.5级p.o水泥，以及XX高性能聚羧酸减水剂和XX泵送剂，用高性能聚羧酸配C35以上强度等级砼，用XXX泵送剂配C30以下砼。以上两种方案均取得良好的社会效益和经济效益。
3.生产过程的质量控制问题
今年上半年由于黄砂供应紧张、质量参差不齐、细度波动较大，并且砂中掺杂的大量的鹅卵石，卵石含量在5%~20%之间波动，给混凝土生产和配合比的调整带来了巨大压力，既要满足工作性能，又要满足设计强度要求。实验室每天持续关注并检测砂中含卵石量，避免了砼中粗骨料偏多、砼浆骨分离、泌水等现象，克服了砂质量不稳定的因素而导致的堵泵事故。
4.技术方面的调控
配合比中原来一直采用BTC增效剂，在水泥价格较高时使用能降低成本，但由于今年6~10月份水泥价格一直走低，在此期间公司停用一段时间的BTC增效剂，在10月份以后水泥价格有所上涨，故此又开始使用该产品。实验室始终掌握各种原材料的价格，不断调整配比，为企业控制质量的同时合理降低成本，增加经济效益。此外公司为占领市场先机，实验室运用磨细石灰石粉做了大量的试验并取得成功，目前作为公司技术的一个储备。
5.今年的.工作难点
由于检测公司（实验室）资质取消，今年的所有检测报告都是外包，出现了检测报告不能及时到位的情况。
少数人员专业业务知识掌握不深不全，工作业务能力有待加强。?工作主动性不足，只满足于完成领导交办的任务，忽视了工作的积极性、主动性、创造性。
二、20xx年的技术工作计划
1.新的一年，公司实验室将积极参与行业学术交流工作，充分利用各种信息渠道了解和掌握国内市场先进技术动态，搜集相关技术资料，以本公司现有的原材料为基础，对新技术、新工艺、新材料进行反复论证和试验，争取为生产线提供更经济、更优质、更合理的配合比。
2.在实验室检测人员以及原有材料部门共同努力下，继续保持“不接受不合格材料，不存储不合格材料，不生产不合格产品”的“三不”原则。
3.加强人员培训力度，做好各部门的技术指导工作，针对与技术相关人员的技术培训，例如：给机操人员讲解和易性、坍落度、砂率等性能指标的概念，从而更好控制混凝土质量，以确保混凝土的最终出厂质量。
车板师工作总结 篇9
根据巩义市教育体育局《关于开展灾难自救知识普及周活动的通知》，做好“灾难自救知识普及周活动”工作的通知要求和总体活动方案，为进一步营造学校、家庭和社会防灾减灾的宣传氛围，我校在5月15日5月21日开展了灾难自救知识普及周系列主题宣传教育活动，具体活动如下：
5月16日星期一，学校利用升国旗时间，安排部署了活动内容，安排了一周活动计划，举例说明了汶川、及日本地震，人们遇到灾难的经过，目的在于进一步让学生牢记灾难，牢记历史，激起学生对防灾减灾知识和避灾自救互救技能的重视。学校德育处的尚保龙老师引导学生回顾了3年前5.12汶川大地震灾难发生时的震惊场面，接着向学生介绍了躲避地震、火灾、水灾等灾难的相关知识，校长宋太成号召全体师生增强防灾减灾意识，提高自我参与防灾减灾工作的自觉性和主动性，认真学习防灾减灾知识，提高综合减灾能力，积极配合学校的抗灾防灾演练，防患于未然。
在活动周里，在学校一楼学生来往最多的走道里，在班主任的带领下精心布置了一条防灾减灾的宣传，灾难自救知识专栏，建立良好的宣传氛围。一到下课时间，不同年级的同学就聚集在这里，专心地阅读着关于防灾减灾的有关科学知识，也许，就是这些看似不起眼的知识专栏，当灾难来来临的.时候，会创造拯救孩子宝贵生命的奇迹。
活动中学校不但发放了《应急避灾手册》和少先队科普知识挂图灾难自救知识，在晨会课上让班主任老师带领大家一起读书，学校发放了防灾减灾倡议书，还在周五的班会课上让各班组织了“远离灾害一起行动”的班会，师生共同设计策划班会方案，让学生在策划、参与活动中了解了更多的灾难自救知识，增强了抗灾防灾意识；学校大队部还在学生中发起了倡议，号召全体学生珍爱生命，学习防灾减灾知识，用知识守护生命，这封流动的倡议书将在各个班级逐个展示，让更多的同学参与到“远离灾害，一起行动”的活动中来。
学校认真组织学生进行一次防火防震的紧急逃生演练。学生听到警报响声后，在班主任的指挥下，井然有序地撤离到操场上。演练结束后，由学校校长宋太成总结讲话。本周我校开展的防灾减灾系列活动，不但有助于学生掌握避灾自救的基本常识、专业知识和技能技巧，提高了学生的综合减灾能力、自救能力，而且增强了我校师生的防灾减灾意识，最大程度防止灾害的发生、保障我校师生的生命安全和健康生活，确保校园安全稳定，更引起了全校师生对生命的惜。
安全大于天，生命重于山，远离灾害，掌握灾难自救知识，我们的脚步永远不会停止！
车板师工作总结 篇10
二个月的试用期转眼即过。这段我人生中弥足珍贵的经历，给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里领导和同事给予我足够的宽容、支持和帮助，让我充分的感受到了11185客服中心集体的融洽，回首望，虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的机遇和挑战。
20xx年5月底经过长达一月的竞聘，我荣幸成为11185客服中心的一员，在中心从事电销培训主管一职，因领导的器重由原电销培训主管转为负责全中心的培训主管，至今已满两个月，在这两个月的时间里，我对中心的团队文化、中心运营模式，中心的管理方法和理念等方面都有了深刻的理解和认识。中心领导的人性化管理方式，大家积极认真的工作态度，形成了中心特有的文化。能在这样的环境下工作，大家自然都能全心全意的投入工作。这也正是我所希望的一种工作环境。在这两个月的时间里，在领导和同事的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步，现将我的工作情况作如下汇报：
一、 工作总结
刚进入公司，领导对我的安排是负责外呼业务的人员培训及招聘两个模块来开展工作。在招聘方面，我感觉中心招聘应该说较为合理。当时存在的问题主要有两个：一是话务员招聘，按照
计划时间，7月底之前外呼业务部就要达到20个人上班，但7月初还只有10个人上班，时间紧迫，离预订目标还相差一半。二是因为招聘时间的不集中，人员到岗时间拉长导致流失严重，且因人员陆陆续续到岗，要组织规模性培训困难，影响了培训进度和效果，进展缓慢。针对上述情况，我与招聘组同事一起，重新梳理了岗位需求，明确了招聘进展计划，并能对招聘组人员进行和合理分工，尤其对招聘合格的员工进行了先通知上岗跟班，再进行培训的方式留住人才，预计到7月底外呼业务部人数能达到15人左右。
培训方面，整6月我主要负责外呼业务团队的人员招聘和培训工作，因我了解一个新团队的建立首先需要在学员的知识体系上下功夫，故开设了呼叫中心的概念、电话服务礼仪、行为规范、电话营销五部曲、电话沟通技巧、产品知识、优秀录音分析、经典案例分析、工作流程及系统操作介绍、实战情景模拟等专业技能训练课程。同时也在学员心理素质上设立了客户类型分析、自我心态导正、自我剖析、抗压训练、团队文化建设、素质拓展训练等心态调节课程。从第一批外呼员工7月正式上线外呼结果来看未能达到之前计划的20%成交率，主要是因为三方面的问题，一是团队还在建立初期，人员能力和经验还较缺乏；二是中心内部系统不够完善，需要在线下花费很多的时间完成客户资料的填写、统计、管理；三是客户资料的有效性较低，接通率约在50-60%，浪费了拨打时间等。
6月底，因其他原因，原培训主管离职，目前中心还未建立完整的培训体系以及流程与制度，因领导的信任和器重，委任我从7月开始负责全中心的培训，因此，整个7月我参与的工作主要有三部分，一是学习与了解中心的培训现状，全面了解中心各层次人员的培训需求，一步步建立中心的培训体系。二是日常培训工作的安排，重点在于新员工岗前培训课程合理安排与在岗员工服务意识课程的跟进。因为大部分外呼业务部新员工都是刚刚走出校门，经历着从一名在校生到一个职业人的转变，心态上较为起伏不定。因此，对他们的培训除了一些基本工作技能以外，更重要的是思想与心态方面的引导教育，以促使其尽快适应呼叫中心的工作与生活，融入这个大家庭。第三是全中心服务竞赛的起草、实施、安排等。目前，中心培训体系已完成初稿和框架搭建。外呼业务部第二期新员工已顺利完成前两个阶段的理论培训工作，第三阶段在中心实际上岗模拟的培训工作已做了充分安排。这些工作都在有条不紊的开展中。
二、下步工作计划
根据中心分工安排，我以后开始负责中心培训工作，主要计划如下：
1、招聘：短期目标在一线岗位需求梳理与招聘具体实施上，目标是8月底前力争让外呼业务团队达到20人。持续关注细节，把工作做深做细，与相关部门做到充分沟通。中长期目标在招聘渠道拓展、核心人才储备、中心人才梯队建设、招聘笔试题库的'
建立完善、面试测评工具的合理引进等。
2、培训：短期目标在第二期外呼学员的第三阶段的培训安排与实施、中心内部培训的安排与实施，力争课程合适，环节紧扣，过程跟进，让学员尽快在心态方面得以稳定，融入中心文化，并有效提升中心与各技能组岗前人员的专业技能和在岗人员的服务意识，在各项条件均成熟的情况下，让外呼业务部达到20-30%的订单转化率。中长期目标在于培训制度与体系的建立健全、中心知识库的建立与发展、内部培训师队伍的建立、中心培训教材的编写与完善等。
3、 带领团队与下属培养方面：对于团队下属的管理，除工作方面从严要求，制订较高的工作标准外，设置更多合理目标，有效传帮带，让下属人员能力与素质尽快提升，做到都能独当一面。生活方面，给予更多关心，尽量帮助解除他们的后顾之忧。
4、其他方面：根据中心与部门的工作需要，全力配合中心各部门开展相关工作，尤其在中心内部服务竞赛试行与中心内部相关活动组织、工作氛围营造、中心文化建设等方面。另外，有针对性学习了解中心其他模块的工作，提升自己全面管理与综合能力。
最后，通过二个月的工作与学习，对中心的规划与运营情况已掌握和了解，但我认为这些还远远不够，自身还有许多需要学习提高的地方。同时我也深深爱上了这个大家庭，非常珍惜在中心工作的机会。希望能与中心共成长，虚心向领导与同事学习，
不断提升自我，并结合自己过去的经验，不懈努力，踏实敬业，和各部门同事一起，提高培训、管理水平，共同推动中心发展。
车板师工作总结 篇11
最近到邻居家串门，发现邻居家小朋友正在按照老师的要求写XX年总结，想到我作为一个xxx职业培训师，我的老师是谁呢，对一定是学员，为了对数年来众多学员的感恩，我决定按照老师的要求做个XX年张xx学生工作总结，并把主题定为:改变与精进
改变一：
帮助企业手把手打造企业内部讲师180余名，让他们懂讲，会讲，能讲，慢慢把培训作为一种乐趣，很多学员开始感觉到自从做了讲师，自己的进步非常迅速，这也就是我讲的最快的学习方式就是教别人，我之所以把这个方面叫做改变，而不是成果，就是因为我的入口是我的老师=学员，他们发生改变才证明我的成果才有可能发生。
改变二：
帮助50家企业输出可以操作的标准化课程，这其中包括成都，温州，上海，南京，杭州，南昌等地的央企和民营企业，在这其中发现央企由于听得课多，很多企业都把自己搞成精神分裂，相对民营企业比较务实，直接聚焦业务流程，不论针对哪种企业，我觉得未来课程的入口一定在业务流程上，不从这个入手的就不要搞课程开发啦，另外企业培训负责人应该往标准化课程方向靠拢，没有标准这个课程开发怎么搞，很容易被带沟里面去，至少应该保证3-5年不变吧，实在不能列出标准的话，那就聚焦流程吧，把说的变成做的'，就只有流程啦，切记：做培训就是做流程！从没有课程体系到有课程体系，我认为这前后就是变化，这是站在企业角度讲的。
改变三：
用系统和软件代替人，从今年150场xxx培训来看，在萃取企业精华沉淀成课程的时候，很多能沉淀课程或者有东西的多数是工作数年的专家，这其中不乏工作经验超过30年的，感觉这样的人坐在下面就是宝贝，我要把它提炼成课程，但我实际操作时感觉困难，他们不懂ppt或者也不愿意听你讲如何开发，或者是马上退休了没兴趣搞这些，于是我在思考能不能搞一套软件和系统，他们只要按照要求会说或者只要会输入就会输出标准化课程，最近一直和几位专家交流此事，已经有初步成果。其实就像戴尔模式一样，标配是有的，你想加什么我就给你加什么，以不变应万变。
我认为以前没有这个，现在有了初步成果，这就叫改变。
以上总结我xxx培训和课程开发培训过程中的3个改变，XX年您发生改变了吗？
下面提出三个精进作为XX年的大体方向：
精进一：提升学员学习体验，不曾经历，不能成为经验，不断加深认知心理学的研究，让每一场培训成为一场精神盛宴。
精进二：将每个理念继续转化为可供学员操作的工具，让学员在课堂上就能完成行为转化，并在课下有想一展身手的冲动。
精进三：培训前深入研究每个行业，特别是每个企业的成长背景，学员成长背景，这将对他们的培训学习产生巨大影响，往往一个人的成长背景就能够决定他现在要做什么。
就说这么多吧，很久没写原创，都不会打字啦，看来系统和标准是把双刃剑，在XX年中感谢老婆zoey，小情人笑笑，郯城鹏翔厨业张总，张氏父母，岳父岳母，姐姐郭氏等家人的大力支持，感谢职业化塑造专家周茂源，课程研究专家peter，课程设计专家yueer，及各位培训大拿对我的帮助，感谢成都大成，南昌一佳，长沙时代光华，赛轮咨询等众多机构的鼎力支持。XX年我想说，我们需要的不是学习，而是改变，你说呢？
车板师工作总结 篇12
作为一名企业培训师，从事管理培训工作时至近日已有5个年头。这些年来关于培训效果提升的讨论一直没有断过，主流观点是培训效果提升的重点不在于课堂，而是在培训后成果转化。我个人认为这个观点对错是一半对一半。对的部分是很欣慰企业培训负责人终于将关注点转向课堂之外了。错的部分是就绝大部分中国企业，培训效果提升的重点其实是在培训前而非培训后。相对培训结束后获得的成果而已，培训前的需求分析、目标设定和项目设定更关键。
如果在企业管理培训实施前没有进行必要的需求分析和目标设定，那就不用在谈所谓的培训效果评估。这只是一些带有福利性质、缺乏目标的培训项目，培训的巩固和成果转化也无从谈起。如果企业培训负责人针对这些项目还想着如何开展成果转化，可以说都是些徒劳无功的工作。
很多的公司培训可以用一句话来概括：狂轰滥炸、收效甚微。完全是一种以量取胜的操作模式。个人认为如果培训想更见实效，应该借鉴现代军事作战方式的改革。传争是用20%的各种资源去寻找目标和战前准备、80%的资源去消灭作战目标。而现代战争却正好相反。前苏联和如今的美国在两场阿富汗战争中，正是传统与现代战争的比较。后者在阿富汗战争中仅仅投入了150人的特战部队就取得了胜利。
大多数的培训正是由于目标模糊，导致事倍功半。培训要见效果，应吸取美国在阿富汗的现代战争经验：首先明确并分析清晰目标。想要达成“培训见实效”的目标，更需要从培训之前入手。从某种方面而言，培训的而言，培训的有效性在设计阶段就已经决定了。本人在与一些培训组织经验非常丰富的公司合作中，同样发现培训工作和开展仍然被作为一个孤立的事件来看待，再加上某些方面的考虑，选择机构的讲师和课程，就成了非常保险的选择了。所以如果希望培训能够创造效果，就必须把培训前、中、后三个环节的工作都重视起来，而且在两端投入更多的资源和精力。
转眼间，20xx年已悄然走来，XX年，综合办培训围绕公司经营目标，在公司的.领导关心和帮助下，在全体员工的不懈努力下，圆满完成了全年的培训任务。为了总结经验，寻找差距，现将一年来的工作总结向如下：
一、培训工作情况：
XX年综合办培训与其他部协作共举办了员工培训二十期以上，共四百多人人次参加，每届培训合格率达20xx企业培训师工作总结以上，基本达到了目标要求；（其中包括全公司员工消防知识，消防实战练习）。
二、培训工作分析：
1、XX年的培训工作比起XX年相比有了较大的进步，无论是在培训课程还是培训质量上都有了一定的增长幅度。一是：对一线操作人员开展技能培训，做到持证上岗；对管理人员进行现代管理理念和管理方法的培训；二是：全员培训，对所有员工进行安全教育、法律法规教育、企业文化构建与团队协作教育与培训；三是：脱产和半脱产培训，学校将参培人员送到其它培训机构或规模企业，接受创新思想和技术提高培训。
2、完整了培训计划：建立了制度性培训体系，比起以往的培训工作缺乏制度完善和系统化，培训管理幅度和力度较弱，员工培训意识差，培训工作开展起来较为困难的情形。综合办建立了职工学校，利用职工学校平台，在总结了以往的培训经验基础上，优化了培训的重要性，重点加强了培训内容全面性，提升了培训工作的制度化管理。
3、不断改进培训方式，积极探索新的培训模式：XX年的培训工作，我们主要采取幻灯片、理论与实践相结合的方式来提高培训工作，让新入职员工尽快掌握相关知识，在投入工作。
三、培训工作存在的问题与不足：
1、培训工作考核少，造成培训“参加与不参加一个样，学好与学孬一个样”的消极局面，导致培训工作的被动性。
2、虽改变了培训制度但是培训形式缺乏创新，只是一味的采取“上面讲，下面听‘形式，呆板、枯燥，提不起员工的兴趣，导致员工注意力不集中，影响了培训的效果。
3、培训过于形式化：培训时间与课时的不长是导致形式化的主要体现，短短的1个小时不能完全将所要讲的课程融入到培训工作中来。
4、实施培训的针对性不好，后续效果评价不到位目前培训整体还是停留在推的阶段，培训计划更多地靠主管部门去督促和实施，相对缺乏对业务的支持，针对性不强。
5、内部授课老师技巧普遍不高，有待提高，制作课件水平不足，自主研发课程能力有所欠缺，所以，以上需要改善，进一步规范内部讲师管理，提升内部讲师授课水平，推行内部讲师认证，真正打造一支合格称职的讲师队伍。
以上是我对培训工作的总结，认真进行总结是一个不断学习和提高的过程，只有在实际工作的过程中不断总结，通过总结寻找工作中的规律，从而培养和提高工作效率及完成工作能力。
走出美丽的校园，满怀无限的憧憬与期待，我来到了深圳比亚迪汽车有限公司。从初时找工作的彷徨到如今和同事们愉快的相处，时间已从指缝间悄然溜过了三个月。怀着自己美好的希望和从零开始的心态，我加入了第xx事业部e学院这样一个充满生机活力的团队中，开始了我的一个新的征程。
我加入xx事业部e学院的时间虽短，但受益匪浅。在以下几个方面感悟颇多：一是要加强同事之间的沟通，努力提高团队精神。在培训工作中，我深深地体会到人与人之间的沟通、同事之间的相互学习和团队精神是我们工作取胜的关键。既然需要配合，那么就必须沟通，只有不同部门之间相互沟通、相互配合、团结一致，才能提高工作效率，进步更快。二是具备敬业精神和专业精神。具体而言，就是要求我们每个人都要成为职业化的员工。职业化最通俗的理解就是：肯学、肯干、会干、忠诚：敬上级、敬同事、敬客户。不难体会，实际上职业化主要包括态度和技能两个方面，这就要求我们要有强烈的责任心和使命感。记得米卢大师曾经说过：“态度决定一切”。对工作要有正确的工作心态，对我个人而言，我常常希望自己是一个艺术家，我的每一件工作都是我的作品，凝结着我的智慧和汗水，完成之后，带来成就感与满足感，藉此成就与满足形成了快乐工作的本源，形成了工作的动力。而良好的工作技能或方法更是一名职业化员工不可缺乏的，比如：待人接物的技巧、提升工作效率的技巧、组织安排的技巧、提高工作积极性的技巧、表达能力与合作技巧等等。这些都要求我们在职业化的成长道路上不断地去积累和磨练，最终使自己成为一名职业化的现代工作者。三是自身素质和企业文化的结合。在学校里我们早就习惯于“礼义廉耻”的说教，不断地告诫自己，要学会“先做人，再做事”。学会做人，才能游刃有余；学会做事，才能在工作中厚积薄发。简而言之，大家都要立志成为一个道德高尚、才智杰出的人。
以下三点是我对于培训工作的熟悉程度以及一些建议：
培训前的准备工作：
1、要明确培训的目的；
2、确定培训的对象以及参加培训人员名单；
3、确定培训的内容；
4、确定培训的时间和地点；
5、准备好培训所需要的资料（签到表，评估表）；
6、培训过程中所需要的所有培训器材的准备（笔记本电脑、小蜜蜂、投影仪、电源插座）；
7、培训前对所以东西进行一次全面的检查，确保培训时不会出现意外。
培训过程中注意的事项：
1、跟进现场的人员提前半个小时进入培训现场进行相关设备的调试，确认所有东西没有异常；
2、做好培训签到工作；
3、确保讲师能够按时到场；
4、现场人员跟进，维护课堂上的纪律，发现对于上课说话、睡觉，不遵守课堂纪律的学员，及时做好相关记录。及时以邮件的形式与分厂沟通，及时反馈给余工。
培训中存在的问题和不足：
1、培训形式缺乏创新。只是一味的采用“上面讲、下面听”的形式，呆板、枯燥，提不起学员的兴趣，导致学员注意力不集中，影响了培训效果。
2、在做培训中我还发现，一部分人员感觉培训过于频繁，另外一部分员工则反应得不到相应培训，这是一个不容回避的问题，作为致力于学习型组织的企业，首要的培训任务是要使全员树立培训意识，为企业发展和自我发展充电。而培训层面的不均衡，更是需要我们做培训的大力改善。
3、内部讲师授课技巧普遍不高，有待提高，制作课件水平不足，自主研发课程能力有所欠缺，所以，以上需要改善，进一步规范内部讲师管理，提升内部讲师授课水平，推行内部讲师认证，真正打造一支合格称职的讲师队伍。
以上是我对培训工作的总结，认真进行总结是一个不断学习和提高的过程，只有在实际工作的过程中不断总结，通过总结寻找工作中的规律，从而培养和提高工作效率及完成工作能力。
车板师工作总结 篇13
近年来我市商品混凝土产业迅速发展，预拌混凝土企业1994年的3家发展到20xx年的31家（有资质）；商品混凝土生产量由当初的1万立方米，增加到20xx年的870万立方米。同时商品混凝土生产也出现了不少质量隐患，“工程质量，百年大计”，对此建委主管部门和领导非常重视，由市建委建管站组织，成立了由10人组成的检查组，对我市有资质的25家生产企业进行为期六天的突击检查。主要检查项目为粉煤灰，外加剂，配合比和混凝土抗压强度，具体情况如下：
一、检查内容和结果
1、检查内容
（1）原材料：现场随机抽取粉煤灰（做细度和烧矢量）、混凝土外加剂（做CL，减水剂，抗压强度比），封样取回进行检测。
（2）混凝土：在生产企业标准养护室内随机抽取3组不同龄期C30以上的试块进行现场试验；抽取混凝土拌合并成型检测3天、7天、28天强度试验。
（3）配合比：查看配合比设计是否符合国家规范的要求，水泥用量是否到达标准要求，混凝土配合比例通知单与实际生产记录的相符性；配合比的验证原始记录等。
二、发现的主要问题
（1）原材料使用方面：
企业大量甚至超量使用三级粉煤灰及不合格的粉煤灰。本次共抽检26家单位的粉煤灰，其中使用二级灰占23%，使用三级灰的占53%，使用不合格灰的占23%，且掺量过大，其中一家企业C20配合比中粉煤灰掺量甚至高达54%。以上情况不符合《混凝土和砂浆中应用技术规程》（JGJ28—86）和《粉煤灰混凝土应用技术规范》（GBJ146—90），关于C20以上的混凝土宜采用Ⅰ、Ⅱ级粉煤灰，C20及C20以上标号混凝土配合比粉煤灰掺量不宜超过基准混凝土水泥用量的35%，且粉煤灰取代水泥率不宜超过20%。Ⅲ级粉煤灰主要用于无筋混凝土，粉煤灰取代水泥率不宜超过40%等规范规定的要求。粉煤灰不按规范要求的直接后果一方面导致混凝土强度的降低和耐久性的下降，特别对建筑物的结构安全产生极大的危害。根据相关试验结果表明粉煤灰的掺量对碳化深度影响非常明显，尤其是当粉煤灰掺量由20%增至30%时，碳化深度增加10倍左右，依据《混凝土耐久性检验评定标准》（JGJ/T193—20xx），碳化深度是钢筋混凝土寿命的一个重要参考值。特别是随着建筑物高度的不断增加，一些高层、超高层建筑的`不断涌现，混凝土中使用不合格的粉煤灰一定会对建筑物的安全构成严重威胁。
（2）混凝土强度方面：
从本次检查结果来看混凝土强度整体较差。本次对所有26家生产企业的标准养护的试块进行抽样并现场进行抗压强度试验，抽样的基本原则是C30及以上混凝土为主。从抗压强度的结果来看，整体混凝土的富余系数较低，甚至有的企业28天抗压强度达不到设计强度等级。具体情况是：
天达到75%的有11家占总数的42%，28天达到115%的有7家占42%，28天达到100%的有13家占50%，其余企业28天抗压强度达不到设计强度等级。混凝土强度是其最基本的技术参数，也是建筑物是否合格的评价指标之一，早期强度也是保证工程质量的技术指标之一，如在工程的拆模必须满足计要求或按下表（表1）
构件跨度（m）≤2＞2，≤8＞8达到设计抗压强度标准值的百分率（%）5075100从以上结果来看。我市商品混凝土的强度，很不安全，无论是在建筑物设计阶段还在验收阶段混凝土的强度是基本的技术参数，特别是随着建筑物规模的不断扩大和高度不断增加，对高标号混凝土的需求越来越大，规范明确规定混凝土要有一定的强度保证率，（mfu≥1.15fcu，kfcu，min≥0.95fcu，k）特别是针对目前我市的建筑物规模的不断扩大，高层建筑不断增多，对混凝土的要求越来越高，主要应用是C50及以上混凝土
（3）配合比中存在的问题
（一）在检查生产企业验证配合比时，生产企业的设计配合比与实际生产配合比水泥用量相差较大，普遍存在实际水泥用量比设计配合比中水泥用量偏低，有13家生产企业的水泥用量较规范要求用量明显偏低，占总数量的50%。其中有9家较突出，占总数量的38%。
（二）个别搅拌站在生产过程中，混凝土中有使用“助磨剂”，及活化剂的迹象，在没有可靠的试验数具及理论论证的前提下，在混凝土中使用“助磨剂”及“活化剂”有可能对混凝土结构物的耐久性产生不良的影响。
（三）水泥富余强度偏低的情况下，普遍存在实际水泥用量过低。的问题，甚至使用在复合水泥的情况下，还大掺量使用粉煤灰等混合材。
（四）质量技术管理
质量控制体系不完善或不能运行。90%以上的企业不能完整的调取并保存生产配合比记录，甚至有的企业根本没有存储设备，配合比生产的电脑记录是工程质量问题溯源性的唯一途径，从检查结果来看，有9家企业没有建立生产配合比记录程序，占总数的38%，有13家企业生产电脑记录无法调取，占总数的54%。其余的只能调取当日的生产记录；96%的企业不能提供对配合比验证的7天及28天强度报告，其配合比强度保证的真实性和安全可靠性存在问题。
三、相关建议
1、政府应提高预拌混凝土生产企业的准入门槛，细化资质管理规定，增加对技术人员的配备要求和关键岗位设，明确预拌混凝土企业内部实验室建立的要求，加强试验管理，确保企业内部各部门的责任落到实处。
2、目前大部分企业存在的配合比不合理，混凝土强度偏低，使用不合格原材料等等突出问题，主要是由于企业领导质量意识淡薄，总工程师随意性较大，技术人员水平较低，技术能力达不到生产要求。相关部门应加强对生产企业各级管理人员的监督管理，建立对质量意识淡薄，技术水平较差，跳槽频繁人员的处罚制度，特别是对总工程师的管理应建立考核机制。企业应有效建立与检测机构良好的合作机制，加强对技术人才的培训力度，增加与相关科研、检测机构的沟通渠道，经常派人到相关单位培训学习，不定期邀请行业专家进行专题讲座，对关键岗位的员工进行全面的技术指导和监控。
3、在原材料控制方面：不定期抽检水泥、粉煤灰、外加剂等重要原材料，由可以出具公证数据的检测机构进行检测，对于使用不合格原材料的生产企业坚决予以取缔，严禁使用不合格材料。
4、配合比方面：建立商品混凝土搅拌站台配合比监管数据传输平台，实现建管站对混凝土配合比的实时监控。确保混凝土搅拌站混凝土配合比的合理性，并不定期对商品混凝土搅拌站进行突击检查，重点检查实际生产配合比与配合比原始记录及上传配合比是否一致。重点控制水泥品种用量、水胶比、混合材掺量等。
5、混泥土成品方面：建立数据传输平台，不定期抽检在工地现场和站内混凝土，由可以出具公证数据的检测机构进行检测，监控商品混泥土强度。
6、技术管理方面：细化商品混凝土过程控制制度，完善其质量控制体系；强化混泥土配合比的强度、耐久性验证控制制度；规范搅拌站所使用的电脑操作系统，生产用电脑应具有数据储存功能；保证配合比的溯源性，应加强对关键技术人员的监督管理，特别对生产质量较差，技术人员能力达不到要求的企业，加大对技术人才的培训管理和指导监控。
总之，通过政府加大监督检查控制力度，避免混凝土强度、裂缝和耐久性等质量问题的发生，稳步控制预拌混凝土质量，进而全面提升我市建筑工程的质量，保证建筑工程的使用寿命，确保“工程质量，百年大计”。
车板师工作总结 篇14
本人xx年12月至1978年12月在哈尔滨铁路工程学校机械专业学习，后于xx年9月至87年6月在哈尔滨职大铁道工程专业学习。
xx年至xx年即在四川岷江大桥工地重点负责直径1.8m的大孔径钻孔桩施工的技术工作。并直接参与了加筋土路堤施工、双导梁架梁和20m后张法预应力梁的施工。三年中，由于自已的积极工作，为大桥的顺利完工做出了应有的贡献。特别是当1.5T重的钻头因突发洪水而被塌孔埋在孔内16m深处时，没有因此而变更设计，而是采取了一套特殊的处理方法，终于将钻头打捞上来，受到了业主的高度称赞。加筋土路堤施工中，我们发现了采取不同的设计理论就会有不同的设计结果，后经与设计单位联系，结合现场实际情况，重新进行了检算，部分管段的路堤内减少了大量的拉带数量，为企业增加了效益。岷江大桥被业主评为优质工程和优秀管理奖。由于本人的积极工作，90年被破格晋升为工程师。
在济南北环二期工程中，我任九队技术主管，直接参与了铁道部科研项目16mSRC型钢梁的施工，积累了大量的资料和经验。特别是在济南东站(原北关站)站场改造中，设计要求在保证既有线通车的条件下，对既有桥墩台进行加高并撤换部分梁体，这是一项十分艰巨的工程。由于施组编制的合理，现场组织有力，即保证了安全质量，也保证了工期，创出了较好的经济效益。
在胶黄铁路胶州大桥施工中，我对墩帽模板采取了特殊设计，利用墩身上的预留螺栓建立工作平台，不设地面支撑，而且砼内不设一根拉筋，减少了劳动强度，提高了工作效率，增加了砼的表面光洁度。
菏日复线施工中，身为总工程师，主持了全标段58.4km包括180座桥涵工程、路基工程、轨道工程、给排水工程、房建工程、通信信号工程、电力工程等全面的技术工作，主持编写了全标段的实施性施工组织设计和三个站场改造，三处换边的过渡方案的制定。
在洙赵新河大桥板式墩身模板设计中，采用技术手段，砼内不设一根拉筋，增加了外观美，也为创建精品工程创造了必要的条件。针对全标段46座顶进涵桥的施工，分别采取了不同的施工方案，从技术角度来保证施工始终处于最佳控制状态。
菏日复线五处管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需现场预制，制作一套模板成本很高，我就四处打听，终于在兰烟线兄弟单位找到了同型号模板，为企业节约了资金。
在胶新线潍河二号特大桥26#~30#墩明挖基础施工中，由于遇到了表层为3~4米厚的中砂层，下部为砂岩，且地下水极其丰富的老河床，地质条件较为复杂，使施工一再受阻。该种条件下钢板桩因进不了砂岩而无能为力;大开挖、草袋围堰又因地下水极其丰富，砂层淤积而无法开挖，砼沉井又因基础尺寸过大而无法实施。最后通过试验采用了利用现有的长12.5m的I50工字钢围堰下沉的施工方法，最大限度地加快了施工进度，降低了成本，保证了工程质量。
进入桥墩台身施工后，为了保证创优目标的实现，桥墩台的外观质量又成了重点难点。在指挥部的大力支持下，高精度的模板和先进的机械设备已经为创优工程奠定了坚实的基础，施工工艺的优化成了关键。为此，我组织参建单位的施工、技术人员到邻近的兄弟单位参观学习，在原材料的选取、模板的加固及接缝的处理上动心思，组织技术人员成立了墩台混凝土外观质量控制QC小组，并亲任组长，对模板的接缝处理提出一个又一个优化方案。调查选取了新材料DBF高性能矿物超细粉做为混凝土的外加剂，此新材料减少了混凝土水化热，增加了混凝土的密实度;还设计采用了柴油、机油、液压油混合液配置的模板隔离剂;同时对模板接缝采用强力胶粘贴6mm厚、9cm宽橡胶条外附双面胶条2-3层，保证了接缝严密不漏浆。这些措施的采用保证了混凝土的外观质量。
在胶新线20多家局级施工单位推荐的.84个工程项目中，只有全长2597m的潍河2#特大桥被建指评为全线唯一的“最佳工程”，并在竣工验收中以全优工程通过了接管单位验收。目前正在申报局级、部级优质工程。
为了全标段整体创优的目标，对全标段的人行道步行板、站台帽石等小型混凝土预制件的施工，又调查采用了橡胶模具的施工方法，使得混凝土预制件的外观质量得到了大大的提高。
20xx年底我来到胶济线，直接参与了200km电气化改造工程施工。由于既有线行车密度大、正线为无逢线路、帮宽桥多且施工难度大、技术要求标准高、工期紧等众多特点，为确保既有线行车安全，我们认真编制了每一项施工方案，解决了既有线挤密桩施工、抽换Ⅲ型枕施工、级配碎石最佳配比确定、桥帮宽施工时的线路加固和SC325道岔焊接等多项技术难题。
为了积累好的经验和做法并积极加以推广，我在局科技处主编的《科技通讯》杂志20xx年第3期上发表了题为《混凝土表面增光技术》的文章;在山东省深基础工程协会主编的《山东深基础工程》20xx年第2期上发表了题为《注浆布袋桩在铁路桥涵地基加固中的应用》的文章;在《科技通讯》20xx年第4期上发表了《长大线路多头铺轨施工的计算与控制》、《箱涵快速顶进施工与经济分析》、《注浆布袋桩施工技术总结》三篇论文;在《科技通讯》20xx年第2期上发表了《既有线桥涵接长施工的安全技术措施》一篇论文。在局20xx年《科技通讯》杂志第4期上发表了《液压喷播植草边坡防护》和《既有线限时人工插入砼道岔施工方法》二篇论文;潍河二号特大桥的《砼表面质量控制》也在20xx年《科技通讯》上发表。
关于《顶进大跨度斜交框构桥时既有线路加固质量控制》一文获局第22次QC小组成果二等奖;《潍河2#特大桥混凝土墩台施工质量控制》获局第23次QC小组成果二等奖。
在部级刊物《铁道标准设计》20xx年第二期上发表了《潍河2#特大桥混凝土墩台施工质量控制》一篇论文。自87年从事技术工作以来，我先后参加了四川新津岷江大桥的施工和济南北环铁路二期、胶黄线、京九线、青临线、山东枣庄公路大桥、蓝烟一期复线、菏日复线、胶新线、胶济线电化改造等公路、铁路工程的施工建设。20xx年11月我被集团公司命名为第七批中青年科技人才;20xx年2月被济南局菏日复线建设指挥部评为20xx年度“先进个人”;20xx年2月被公司评为20xx年度“优秀科技工”;20xx年12月被济南局胶新指挥部评为“优秀指挥长”。20xx年10月被集团公司聘任为高级工程师职务。今后，我还将加倍努力地工作，充分利用自己的智慧和汗水，为公司的振兴与辉煌作出自己应有的贡献。
