在经济发展迅速的今天，报告的使用成为日常生活的常态，要注意报告在写作时具有一定的格式。一听到写报告马上头昏脑涨？以下是小编整理的车队队长述职报告范文，希望对大家有所帮助。
路政队长述职报告 篇1
近年来，随着我乡经济社会的快速发展，新农村建设步伐的加快，农村道路得到了较大改善，但同时也带来了交通事故的安全隐患。为了进一步加强和改进我乡农村道路交通安全工作，保护人民群众的生命和财产安全，增强安全感和幸福感，构建和谐社会。目前，全乡农村道路建设快但安全设施少、农村车辆多但群众安全意识差，农村道路的交通安全形势非常严峻，根据县“大调研”、“大排查”、“大整治”文件要求，我乡组织相关安全责任部门开展大调研、大排查。现将有关调研、排查情况报告如下：
一、基本状况
我乡境内交通发达，目前通车公路总里程达367.5公里，其中县道25.5公里，村道140.5公里，组道201.5公里；全乡共有机动车驾驶员112名，机动车75辆。近年来，在乡党委、政府的正确领导下，在各职能部门和社会各界的共同努力下，围绕“保畅通、保安全”的总体目标，按照政府统一领导、部门各司其责、齐抓共管、综合治理、标本兼治的道路交通安全社会化工作机制，我乡道路交通安全工作基本步入了良性发展轨道，工作成效逐步显现。但随着经济和社会的不断发展，特别是近年来随着“村村通工程”建设的深入开展，农村道路交通安全形势日趋严峻。
二、主要问题
1、发生事故情况及道路交通安全形势严峻
我乡道路交通死亡事故发生0起，无人员死亡，虽然没有发生死亡事故，但目前我乡道路交通形势管理难度非常大，主要是摩托车无牌无照，非法营运十分严重，经统计，摩托车2750辆，其中无牌无照22047辆，非法营运16辆。严重存在着交通安全隐患。
2、安全设施普遍缺少
“村村通工程”的实施和新农村建设的开展，乡村道路建设迅猛，但安全设施普遍缺少。全乡白聚油路18公里，甘宝油路7.5公里，通村公路18条、140.5公里，通组公路120余条、201.5公里，普遍存在着坡陡、弯急、路面差等现象，并且缺乏护栏、档墙、防撞墙、警示标牌139处，另外还有许多村民、企业集资修建、改建的道路，基本没有安全设施。同时，农村马路边乱搭乱建情况较多，严重阻碍机动车驾驶员和行人的视线，由此带来了较大的交通安全隐患。
3、管理力量比较薄弱
由于一直以来在交通安全工作中管理力量历来不足。当前在农村硬化道路和机动车保有量增长、交通安全设施不完善、农村群众安全意识欠缺的情况下，农村道路迫切需要规范化、制度化管理，我乡现仅有派出所4名干警，安监站3名工作人员，既要保证城镇的交通畅通、安全，又要做好农村大范围、长里程的道路交通安全管理，同时还要抓好我乡其它工作，管理力量与管理需要之间显然很不协调。
三、主要原因
产生以上问题的主要原因有以下几个方面：
1、法制和自我保护意识较差
农村群众文化水平相对较低，而且接受交通安全教育的面比较狭窄，法制意识和自我保护意识都较差，特别是老年人难以在短期内改变固有的思维和行为习惯，随意穿越马路、在路边堆放杂物情况较多；幼儿更是没有自我保护意识；外来人员交通法制意识和安全意识都不强；许多青壮年村民法制意识淡薄，无证驾驶、驾驶无牌车、报废车、超载、加载等违法行为十分突出。这些都会影响农村道路交通安全。
2、交通压力不断增大。
近年来，我乡农村驾驶人员和机动车量迅速增加，基础建设也吸引了大量外地车辆和务工人员，加重了农村道路的交通压力；农村中从事非法运营的面包车较多，而且驾驶报废车、无牌无证摩托车等行为一直以来都是管理的.盲点和难点，尤其是在农村主要道口、农贸集镇上，各种车辆混杂，交通拥挤，交通安全问题非常突出，我乡的通村、通组公路路面窄、坡陡、弯急，在很多地方无安全标示牌，防护栏和档墙等安全设施。这些都加剧了农村道路的交通压力，也成为造成交通事故的隐患。
四、对策建议
为加强和改善农村道路交通安全工作，防范事故的发生，建议如下：
1、提高思想认识，进一步重视交通安全
农村道路交通安全事关广大农村人民群众的生命和财产安全。最大限度预防交通事故的发生，最大限度减少人民群众生命和财产损失，是关注民生、重视民生、保障民生、改善民生的具体体现。深刻认识做好农村道路交通安全工作重要性和特殊性，高度重视农村道路交通安全工作，切实履行职责，大力解决影响农村人民群众安全的突出问题。
2、明确管理职责，进一步完善工作机制
农村道路及安全设施要象城市道路和国省道一样，明确有人建、更有人管。进一步明确各级各部门职责，特别是要明确村道交通安全设施的建设、维护和管理职责，防止出现“有人建、无人管”和“人人管，人人又不管”的情况。二要认真履行职责。各部门之间要加强配合和协作，切实履行相应职责。同时对今后新建的道路，要严格把关，确保农村道路交通安全设施和道路设计、建设、验收。
3、加大宣传力度，进一步提高安全素质
一是加强道路交通安全宣传教育工作，显得尤为重要。派出所，安监站，交管站等部门要经常开展道路交通安全宣传教育活动，加大对道路安全工作的宣传和报道。二要强化对农村青壮年的教育。农村中的青壮年往往是农村交通违法行为的主要和主动参与者，他们在较大程度上决定着交通是否安全。要把交通安全法律法规教育和培训纳入农民素质教育工程，通过强化教育，提高村民的法律知识和安全意识，提高村民素质。三要增强弱势群体的自我保护意识。我乡农村中的老年人、幼儿和外来人员是交通安全中的弱势群体，要采取他们易懂、易记、易接受的教育方式进行宣传教育，增加他们的交通常识，提高他们的自我保护能力。
4、加大投入力度，进一步改善安全设施
完善道路交通安全设施既是法律法规的要求，也是预防交通事故发生的有效途径。加大对农村道路交通安全的投入，特别是要加大安全设施建设和维护的经费投入，最大限度地解决安全隐患的存在，尽可能控制安全隐患的发生。
路政队长述职报告 篇2
你们好！
我叫白秀雷，现任长平公司机掘九队队长一职。现就本人一年来的学习和工作情况向大家汇报一下。一年来，我认真履行机掘九队队长岗位职责，紧紧围绕公司职代会确定的各项目标任务，牢固树立“以人为本，安全第一，生命至上”的安全管理理念，坚持抓班子、带队伍、严管理、促效率，立足岗位，积极进取，扎实工作。在长平公司党政的正确领导和大力支持下，圆满完成了各项工作任务。回顾过去的一年，自己做了以下几项应该做的工作。
一、重视安全，强化管理，实现全年安全生产零事故的目标。
1、重视安全文化建设，以氛围促进安全，在安全管理上，我们结合本队的实际情况和职工的整体素质状况，先是寻找安全管理突破口。其次是通过心理访谈的形式来帮助那些安全意识淡薄的职工，使他们去除陋习，尽快适应新的安全形势。另外还通过各种形式的安全竞赛活动把生产任务和安全任务放在一起来完成，使班组能够分辩孰重孰轻，同时职工个人对安全工作也有了清醒的.认识。
2、重视岗位技能培训，用娴熟的操作水平保证安全。
3、坚持奖罚分明原则，用制度约束行为。
二、稳抓生产，细化环节，圆满完成各项工作任务。
经过我们全体管理人员和广大职工的艰苦奋斗，坚持本队“稳中求胜”的生产原则，我队不折不扣的完成了公司下达的各项工作任务。
全年安装完成200立方米及以上水仓排水系统共计6处，50立方米以上专门为探放水服务排水系统5处，20立方以上水仓安装、排水系统优化累计计80余处。
全年安装和改造6寸主排水管路共计8000余米，4寸排水管路共计10000余米，临时2寸铁管及胶管共计7000余米。
全年维护运输轨道4000余米、维护运输绞车30余部及相关配套的开关、线路等。
三、攻艰克难、大胆创新，在排水效率上狠下功夫。
20xx年我队首次采用ZDYF－150型矿用电动液控闸阀和QJZ1- 125+10N/1140 (660)-2矿用隔爆兼本质安全型自动排水控制器形成本矿首个盘区水仓自动排水系统，从很大程度上降低了职工的劳动强度。
20xx年我队采用MDYZ45/900-U型煤泥专用压滤机设备，经过为期半个多月的试验，最终实现了盘区水仓在不停止排水的情况下，实现盘区水仓的清淤工作。解决了长平矿盘区水仓一直无法清挖，容量不断减小的难题。
同时根据本队岗位多、人员少的实际情况，我带领全队管理干部和技术骨干，对固定涌水点进行了长时间的观察、统计、评估，采用QJZ-65/1140(660)型自动控制开关对井下12处固定涌水点实现了无人自动排水。
四、建章立制，狠抓落实，强化干部廉洁自律。
1、扎实有效地开展了干部廉洁自律学习活动，通过学习，提高了干部的思想政治素质，增强拒腐防变能力，使管理干部树立了正确的人生观、价值观和权利观。带头接受上级领导监督，在工作中，自己时刻筑牢反腐防线，吸取他人教训，坚持防微杜渐，明明白白做事，堂堂正正做人。切实提高管理干部廉洁从业的自律意识，增强防范能力，有效杜绝了以权谋私、贪污受贿等不正之风的形成。
2、坚持队务公开，从计分到计资、计奖公开上墙，不计人情分，不发不明奖，职工干部一律平等。接受职工群众监督，考核及工资分
配上真正做到了公开、公平、公正；细化了队组工资分配定额管理办法，坚决执行公开透明的工资分配办法。
五、成绩只代表过去，但以后的路还很长，要想不断取得优异的成绩，就必须先找到自己的不足，通过认真反思，我觉得自己在以往的工作中有以下几方面不足：
1、工作作风不扎实，深入现场少，对一些重点工程了解掌握不够，多数时候是听汇报凭经验指挥。
2、在工作中对部下批评的较多，虽然对部下的成长起到了一定的促进作用，担反面影响也较多，很容易挫伤部下的自尊心。
路政队长述职报告 篇3
尊敬的领导：
您好！
我来自学习自x年x月x日入职。至今已在—管理处的大家庭中度过了两个多月的时间。能够来到—工作。在这个充满关怀，充满愉悦氛围的大家庭中，我感到很荣幸。在这两个多月的工作中，我努力适应新的环境，接受正规专业的管理。使我受益匪浅，学到了很多知识，得到了很大的提高。基本掌握了作为一个保安员的工作职责。现将我这几个月来的工作述职做
如下汇报。
一、努力提高自身整体素质
1、统一着装上岗，仪容严整，精神饱满；坚守岗位，服从指挥；文明服务，礼貌待人；认真做好记录。
2、熟悉本岗位任务和工作要求，严格遵守纪律，按规定交接班，不迟到早退。
3、有效制止辖区内各种违反消防、装修、卫生、绿化等管理规定的行为，有效制止违反各类公约、公众制度和干扰、妨碍管理工作的现象
4、负责辖区车辆的安全管理工作，指引辖区道路泊车和行车，确保行驶和停泊秩序。
5、掌握火警、匪警发生时的应急措施及普通救护常识。按时检查b1车库东边的消防安全隐患，并及时做好纪录。
6、完成领导交办的其他工作。
二、熟练的掌握各岗位的工作流程每天到岗后。
根据交接班记录检查移交物品，保持工作的环境干净整洁，东门岗早班（8：00~9：00，必须站在岗亭，检查出入人员的工作证，无证人员问清工作科室，分机号码。外来人员、访客一律走西门，施工人员办理临时证，先去119登记，然后去东门办证，当天必须退还，施工必须佩戴，丢失、逾期不还则不予退还，等。）
三、在岗期间发现的不足以及改正的方向
经过两个月的学习和工作，我现在已经能够独立完成领导交给我的工作任务。我一直严格要求自己，认真及时做好领导布置的每一项任务。对于专业和非专业上不懂的问题，我还要虚心向同事学习请教，不断提高充实自己。在此，我要特别感谢各部门领导和同事对我的入职指引和帮助，感谢他们对我工作中出现失误的地方给予了及时的提醒和指正。这两个月来我学到了很多，也更加迫切的希望以一名正式员工的身份在这里工作，实现自己的奋斗目标，体现自己的人生价值，和公司一起成长。在此我提出转正申请，恳请领导给我继续锻炼自己、实现理想的机会。我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作。
路政队长述职报告 篇4
为深入贯彻中央、省、市、县纪委全会精神，不断加强基层党风廉政建设，加大对损害群众利益的不正之风和腐败问题的整治和查处力度，推动正风反腐向基层延伸，切实维护人民群众权益和改革发展稳定大局，局党组决定，在全局开展“雁过拔毛”式腐败问题专项整治工作，制订本方案。
一、目标任务
认真贯彻落实中央全面从严治党的要求和中央纪委加强基层党风廉政建设的工作部署，以“雁过拔毛”式腐败问题专项整治为突破口，坚持多管齐下、标本兼治，着力推动“两个责任”落实到基层，着力快查严处典型问题，着力建章立制管住长远，做到“排查一批问题线索、查办一批典型案件、解决一批突出问题、出台一批制度规范”，确保群众反映强烈的突出问题得到有效解决，基层涉纪上访积案得到有效化解，基层腐败存量明显减少、增量有效遏制，以基层党风廉政建设的新成效取信于民。
二、工作重点
按照县专项整治工作的安排，重点整治在交通基础设施建设、交通运输窗口服务以及交通运输行政审批、行政执法过程中存在“雁过拔毛”式腐败问题的单位和个人，重点查处和纠正发生在群众身边、损害群众利益、群众反映强烈的不正之风和腐败问题。
(一)在交通基础设施建设土地征收补偿以及涉农、民生、发展等领域，特别是农村公路建设、车船燃油补贴等交通运输项目资金申报分配使用过程中以权谋私、优亲厚友、盘剥克扣、虚报冒领、强占掠夺、贪污挪用、收受贿赂等问题。
(二)交通运输扶贫开发领域虚报冒领、截留私分、挥霍浪费扶贫资金等问题。
(三)在交通基础设施建设中超标准、超范围向群众筹资筹劳、摊派费用，在交通运输行政执法中违规收缴、处理群众款物或处罚群众，在交通运输项目资金分配中克扣群众财务、拖欠群众钱款等问题。
(四)在交通运输重点工程、重大项目临时指挥部违规兼职取酬、乱发滥补等问题。
(五)在交通运输行政审批、行政执法及办理群众事务中滥用职权、乱收乱罚、吃拿卡要、欺压群众等问题。
三、工作步骤
(一)宣传部署(4月底至5月上旬)。成立专项整治工作机构，研究制定实施方案，召开动员会议进行专项部署。
(二)清理核查(5月至8月)。按照“纪检协调、部门负责，问题导向、分级清理”的原则，坚持问题导向，开展各类项目资金大清理、损害群众利益的不正之风和腐败问题线索“大起底”。
1、全面自查。按照专项整治部署要求，全面开展自查自纠。对交通运输行业项目特别是农村公路建设、车船燃油补贴等资金分配、拨付、管理和使用等方面存在的问题进行清理排查。
2、问题核查。按照有关规定和干部管理权限，对全面自查中发现和群众反映的突出问题，不分时间界限，及时进行核查处理。
3、汇总分析。按要求对全面自查、问题核查等相关工作情况、数据进行汇总分析并上报县专项整治办。
(三)督查问责(9月至10月)。对上级交办、督办的重点问题线索和本单位自查核查发现的问题进行重点查办。对问题线索核查处理和专项整治工作情况进行实地抽查，对问题严重、工作不实、查处不力的单位进行严肃问责。
(四)总结规范(11月至12月)。针对专项整治中发现的系统性、普遍性问题和监管方面的漏洞进行分析整改，健全完善并出台相关监督和管理制度。认真总结、评估专项整治工作效果，形成总结报告上报。
四、工作要求
(一)层层压实责任。各单位党组(总支、支部)是专项整治的重要主体，党组(总支、支部)书记作为第一责任人，要切实担负主体责任，加强领导、细化方案、强化措施、狠抓落实。要按照“谁主管、谁负责”的原则，认真落实专项整治工作责任，扎实开展专项整治工作，并将专项整治工作情况纳入年度党风廉政建设责任制检查考核和绩效评估内容。
(二)加强协调联动。各单位要密切配合，加强上下沟通对接。建立健全有关问题线索排查、涉纪涉法线索移送等部门协作机制。畅通信访举报渠道，建立问题线索台帐，按照本级受理、同级移送、上级交办等类别进行逐件登记，实行动态监督检查和管理，做到件件有回音。加大对重点问题突出、工作被动等单位现场调度和督促指导力度。
(三)实行快查快结。各单位纪检监察机构要创新履职方式，整合纪检监察力量，通过自办、提级督办和上下协同办案等方式，加大案件查处力度。对基层的重要案件，要实行直接提级督办或实地指导查办。严格交通运输领域违规问题的政策界定、把关，及时受理有关部门移送的问题线索，认真查处职权范围内的有关违规违纪问题。严格遵守纪律审查相关规定，探索快查快结的纪律审查方式和简易审理程序，简易案件的调查处理原则上不得超过1个月。对涉及非党员、非国家公职人员的有关违法犯罪问题，及时移送、协调公安、检察机关查办。
(四)注重整治实效。各单位纪检监察机构要对“雁过拔毛”式腐败问题“零容忍”，收到反映就要认真核实，发现问题就要及时查处，通过采取组织处理、纪律处分、移送司法机关处罚等措施，形成有力震慑。坚持严格责任追究，对整治不到位、工作走过场，存在严重腐败问题不报告、不查处或者查处不力，以及发生系统性腐败问题的，严肃追究相关单位的主体责任、监督责任和相关部门的监管责任。对基层单位腐败问题突出、引发重大群众性事件的，要追究其主管部门的主体责任和监督责任。
路政队长述职报告 篇5
今年以来，在上级党政领导的关怀指导下，在汽车队全体干部员工的支持帮助下，我紧紧围绕全区生产建设，以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为工作准则，始终坚持高标准、严要求，不断增强工作自觉性、主动性，在认真完成领导安排的各项工作任务的同时，自身的政治素养、业务水平和综合能力等也都有了较大提高。
现将一年来工作学习情况汇报如下：
一、履行职责情况
×年×月，我担任了小车队队长一职，从那一刻起，我就暗下决心，唯有全力以赴、恪尽职守，才能不辜负领导的重托与期望、全队干部员工的信任与支持，因此，几年来，我始终踏踏实实、兢兢业业，不允许自己有丝毫的懈怠，在工作岗位上，履行了职责、起到了表率、发挥了作用，推动了小车队整体工作的扎实开展。
(一)加强学习，不断提高自身素质。
“打铁先要自身硬”。一年来，我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施，系统学习了 “三个代表”重要思想和十六届三中四中全会精神，增强了自己的党性观念和做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关企业管理和市场经济等方面的知识，初步认识了一些科学管理的理论和概念，开阔了自己的眼界;认真学习了上级的各项制度规定，进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识。特别是在先进性教育活动中，我按时参加党组织的各种学习活动，认真学习规定的学习内容和篇目，并认真撰写心得体会和学习笔记，使自身思想政治素质有了很大提高，为有效开展工作打下了坚实的基础
(二)属尽职守，认真做好本职工作。
由于我区地处偏远，交通相对不便，小车队的×辆小车、×辆生产用车，就成了领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此，我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点，在有效满足领导和各部门工作需要的前提下，强化调度指挥职能，合理平衡协调各类公务用车，最大限度地提高车辆利用率，促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中，我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施，更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置，设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。一年来，我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上，对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况，都详细掌握，处处留心，该保养维护的时候及时督促，可能出现的安全隐患提前预见，实现了安全行车，提高了运行质量。
(三)联系实际，全面加强队伍建设。
为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量，为各项工作的正常开展创造有利条件，首先，我利用各种场合、机会，向本单位全体员工宣传生产建设的大好形势，做好一人一事的思想政治工作，引导大家统一思想观念、增强服务意识、识大体、顾大局，以改革和发展的眼光重新为自己定位;其次，根据我《公务用车管理办法》等规定，结合实际运作中所遇到的新情况、新问题，积极与有关部门沟通联系，不断健全完善内部管理措施，认真落实、严格兑现，确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外，经常性召开内部座谈会和经验交流会，交流车辆驾驶维护的实践经验，既增进了同事间的团结合作，也促进了全体成员业务水平的提高。
二、思想作风建设情况
一年来，我始终严格要求自己，始终把作风建设的重点放在严谨细致、脚踏实地干工作上，以制度、纪律规范自己的言行举止，用虚心接受各方意见促进工作的不断改进，用实际行动维护了本行业的良好形象。
一是做到了严于律己。在生活中，我都能以保持共产党员先进性的标准严格要求自己，细小处着眼，点滴处留心，规范日常言行，修正思想认识;在工作中，本单位的重大事情，从不独断专行，而是始终发扬民主，集体研究、慎重决策，不仅廉洁自律意识得到了进一步的增强，而且理想信念更加坚定了，工作思路也更加清晰。
二是发挥了表率作用。在主动提高自身综合素质的.基础上，我还要求全单位干部员工不断强化学习意识，在提高素质能力上下功夫;强化职责意识，在争创一流工作业绩上下功夫;化服务意识，在转变工作作风上下功夫。牢固树立宗旨意识，促进了单位工作由被动完成领导交办的任务向主动服务、精益求精的转变;由只注重搞好对内服务向把对上服务和对下服务、对内服务和对外服务统一起来的转变，同时，要求别人做到的自己首先做到，要求别人不做的自己带头不做，带动了比作风、比服务、比质量的良好工作氛围的形成，树立了小车队的窗口形象。
三、存在的问题
一年来，在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下，尽管自己在履行职责方面做了一些工作，取得了一定的成绩，但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距，我认为主要有三点：第一、自己的工作主动性仍然不够，有负于领导的期望;第二、对车改之后一些小车司机的思想动态，掌握不够准确及时，工作仍不到位、不彻底;第三、工作中没有做到持之以恒，在工作较累的时候，也有过松懈思想。
四、今后努力的方向
客观评价自己的进步与成绩，深刻剖析存在的问题和不足之后，在今后的工作中，我决心发扬成绩，克服不足，以对工作高度负责的态度，再接再厉，不断进取。具体要向以下三个方面不懈努力：
1、既着眼本单位的工作全局，又要精心处理工作中的热点难点问题，变压力为动力，积极主动开展工作。
2、既坚持自身综合素质的全面提高，又要有力促进本单位整体工作的不断提升，尽职尽责、率先垂范，扎扎实实地为全矿的生产建设服务。
3、牢固树立正确的人生观、价值观，不断加强廉洁自律意识，增强事业心、责任感，认真做好职责范围内和领导交办的工作任务，殚精竭虑，务实奉献，在工作中取得更大的贡献。
路政队长述职报告 篇6
为进一步贯彻落实《行政处罚法》、《行政许可法》，交通局领导对路政大队就关于加强交通行政执法自查工作做出了重要指示，以构建和谐、高效、便民的交通执法环境为主导，以“奉献人民，服务社会”的工作宗旨为出发点，围绕交通行政执法监查工作，在全队范围内开展了交通执法自查活动，并就检查内容及要求进行了逐条对照检查，对基本情况进行了认真的自查总结，现将自查情况汇报如下：
一、建立健全规章制度，加强路政队伍建设。
为了加强路政管理，规范路政执法行为，提高路政办事质量和效率，根据相关法律、法规、规章，并结合实践经验，我大队制订了各种管理制度。每月组织全体路政执法人员进行两次以上的政治学习和业务知识学习，每年组织1-2次执法人员综合素质培训，要求执法人员熟悉相关业务及有关法律、法规，掌握各种技能。至今为止，全队无一起执法犯法和违法违纪行为发生。
二、依法行政，规范行政执法程序。
路政大队在执法过程中严格遵守《行政处罚法》、《行政许可法》，做到依法办事、依法行政，在处理路政案件时遵守以下几个原则：一是公开原则，即行政执法人员通过出示证明自己身份的证件，使当事人了解身份；告知当事人所享有的权利，被处罚的事实、理由和依据；充分听取当事人的陈述、申辩和对相关证据进行详细的询问，使处罚决定建立在合法、公正的基础上。二是程序合法原则，在处理事实的过程中严格遵守《行政处罚法》规定的程序执行，特别是一般程序，即立案→调查取证→决定→送达→执行，并依法制作规范的执法文书。三是执法人员合法原则，只有持有执法证件的人员才能执法，每起案件必须指派2人以上执法人员执行。四是注重证据的真实性及完备性原则。五是办理案件遵守时效性原则，合理适用法律。为了维护路产路权，在执法活动中，从未出现过越权行政，吃、拿、卡、要，路政赔偿罚款不开票，下达路政赔偿罚款指标及个人收入与完成经济指标挂钩等不良执法行为。做到亮证执法、秉公执法、文明执法、依法执法，准确执法。截止5月4日，路政队公路巡查共25次，发放宣传材料446份、修复和完善安全警示标志4处8块(根)、清理堆积物3立方米、责令停止违章建筑5起、拆除违章建筑1起30平方米、路政审批6起、查处路政案件2起，收取路产费共计13788元。到目前为止，全队无一件行政复议、行政诉讼案件。
三、执法主体合法，规范案卷管理。
我大队执法主体合法，具备执法资格，并在法定职权内或委托执法范围内执法。无一起超越法定职权或受委托范围外的执法现象发生。大队还严格执行收支两条线的规定，杜绝了截留、挪用等违法违纪行为的发生。所有行政收费项目和数额严格按照云南省财政厅、云南省物价局、云南省交通厅关于下发公路路产损失赔偿费、清理费、占用公路路产费收取标准的通知及云南省行政事业性收费许可证（滇价费思孟证字[]第045013号）核定的标准执行。各类执法案卷档案按照统一格式制作，制作规范，一案一档，整理归档及时,案卷装订整齐。
四、工作中遇到的问题
在实施交通行政执法、全面推行依法行政过程中，有以下几点问题：一是路政人员不到位,路政管理工作难以正常开展。我大队共有路政管理员5人，实际到位2人，其中1人是兼职人员，由于人员不到位公路巡查和查处路政案件时有一定的困难。二是路政管理工作经费不足，许多危险路段、桥涵不能及时设置安全警示标志，安全隐患依然存在。三是没有路政执法专用车辆，加之路政员脱装后在执法中带来许多不便。希望今后上级部门能给予路政执法更多的支持，使我们的路政执法工作能够更加有序的开展。
五、下一步工作目标
1、继续抓好学习、宣传和培训工作、进一步做好交通行政执法宣传工作，积极参加上级举办的路政执法人员培训，加强路政队伍建设，提高路政人员素质，增强交通行政执法责任机制，更好地促进依法治路。
2、进一步规范执法程序，创新执法手段。严格按照行政执法职业道德基本规范的要求，把好每一道执法程序关，进一步严格依法行政，把交通行政执法工作推向新的台阶。
路政队长述职报告 篇7
20xx年即将过去，在这过去的半年的时间里，我本人担任天津xxx物业管理发展有限公司xx大厦项目秩序部主管的职务，从总体上说，这半年的工作可以分成三部分。1、6、7月份项目交接;2、8、9、10月份项目稳定设备维护;3、11、12月份人员招聘，地下停车场整合。6、7份正值公司正式入住xx大厦项目，交接的工作内容繁多，难度也较大，涉及到了很多重要且必要的工作，但在我本人的积极努力和全体保安部员工的大力配合下，工作中的困难得到逐步的解决，并且取得了一定的成绩，在此向其他部门以及全体保安员表示衷心的感谢。20xx年6、7月份，我本人所涉及到的安保方面的工作包括：xx大厦项目保安部组建、人员培训、物业保安各项工作交接、对交接物品、钥匙、各项工作的核实、加强夜间执岗的管理、部分工作表格的制定更改、非机动车棚的整改、地面停车场整改。
一、6、7月份工作报告
1、xx大厦项目保安部的组建，于5月份接到公司领导的通知，公司准备接管xx大厦项目，本人筹备人员组建队伍，制定安保部管理方案，组织、筹划人员培训工作。在此期间，公司领导及公司其他项目给予本人大力的支持，提供人员及各项资料，再次对大家表示深深的
感谢!
2、人员培训工作。本人于5月25日率第一批保安人员到达xx大厦项目，开始培训工作，从整理个人内务、形体、队列、公司bi手册、等开始培训，每日早8:00至晚20:00结束，从各方面对保安员进行严格的培训，在接手物业之后得到业主委员会一致好评。
3、加强夜间执岗的管理。本人在6月份连续在公司夜间加班半个月，对保安员夜班的执岗状况进行了几次抽查，以便了解保安部夜间是否可以保持机警清醒的工作状态，通过此次抽查，发现了一些问题，同时也进行了严肃的处理，对保安员加强了培训教育，目前夜间执岗状况已有明显的好转，今后此项工作仍将继续。
4、非机动车棚及地面停车场整改。于6月份对非机动车棚进行整改工作，再次期间全体保安员对车棚内所有车辆进行清理，确保车棚整改期间车棚内无车辆停放，在此期间也与外小区发生过小矛盾，经警方调节，得到较好的解决。对外围停车场车辆行驶方向进行调整，现反应效果良好。
5、突发事件的处理。6、7月份共有突发事件2起，目前均已得到有效的控制。
6号电梯事件，自物业接手以来，3号电梯出现过3次滑梯困人的现象，本人均率领保安员利用监控设备快速抵达现场，在最短的时间内对梯内被困人员救出，同时积极联系工程部及电梯维保人员进行修复。
地面停车场刮蹭事件，7月份，中德公司人员开车行驶至出口处时由于驾驶不当，刮蹭到出口旁挡车柱，本人为其提供监控录像等现场证据，协同车主联系交警人员，解决后，得到车主表扬。
二、8910月份项目稳定设备维护，巩固队伍建设
进入8月份，项目运行情况趋于稳定，我部对保安队伍建设工作加强监管力度，配合人事部做好人员招聘工作。一直以来人员招聘工作都是工作中的重点难点，我秩序部积极配合人事部，多方招聘。对招聘来的员工进行待岗培训，确保上岗员工都经过岗前培训工作。对记录表单、服务意识、车辆指挥手势进行专门的培训，打造一支标准化的队伍。对各项设施进行维护，期间消控主机主板故障，我部即使联系公司寻找厂家进行更换。十一期间做好外联工作。
三、11、12月份人员招聘，地下停车场整合。
进入十一月份，大厦开始供暖，我部加强对有水管道的巡视工作，做好防冻预案工作。配合工程部人员对商业区空房及重点部位进行每日巡查。12月份，紫竹林公司收回地下停车位，我部积极配合清理地下未购车位车辆，使得紫竹林公司销售车位工作得以顺利进行。接公司指示，命我部办理地面停车场收费证照工作，我部跟进中。
这半年的工作中，我秩序部得到客服部刘治新的大力支持与帮助，在这里我代表全体员工向客服部刘治新表示诚挚的谢意。
综上所述，我们的工作就这样摸索着走过了20xx年，这包涵了每一名保安员辛勤的汗水。我们走过了忙碌的六个月，所以也看到了收获和成绩。通过我们不断的努力，得到了业主的认可，a室业主，向我秩序部赠送锦旗一面。当然，我们仍有许多不足之处，今后需在专业知识和处事方法上多多钻研，刻苦的锻炼，让我们每一名保安员都能成为有形象、有素质
路政队长述职报告 篇8
在入职前，我是首山逸居的一名土建维修工，主要负责小区居民家中卫生间漏水及屋面和积水问题。虽然都是与沙子、水泥、砖头打交道，表面看与现在的物业维修没有什么改变，但工作内容和环境还是有所不同。入职公司这三个多月来，我最大的感受就是从刚开始的紧张到现在的充实，自己感到自己已经从情感上完全融入到了这个温暖的大家庭中，看到每位员工都相互协作，彼此关心，都时刻以公司利益为重，从内心当中，还真是有点喜欢和兴奋。三个月时间转眼即逝，我入职公司的试用期就要结束了，根据公司要求，我就结合入职来的工作实际，将三个月来的思想及工作情况总结汇报如下：
一、对以往工作的全面总结
今年8月17日，我经朋友介绍到公司入职。入职后，我就同其他三名工友在助理、处长的带领下，一起投入到了小区土建维修工作中，按计划完成了近188个地沟井的清淤和维修工作，完成了400多个污水井、雨水井、消防井、采暖阀门井的清掏和维修工作，更换污水井盖80余套；大家全面贯彻领导指示，利用废弃的水泥地沟井盖、石头，出色地完成了A区18栋、20栋楼体护坡的砌筑工作；最近，根据公司的安排，又进行清理小区内的装修垃圾的任务。工作中，我们几个工友密切配合，统一标准，不怕脏、不怕累，踏踏实实的工作，用高标准赢得了小区业主的赞扬。在前不久召开的员
工大会上，我们维修处的全体员工，也得到了公司总经理的表扬。让我对这份工作更加感到自豪，更加坚定了我把本职工作做得更好的决心。
二、从工作中汲取的经验及教训
回顾入职公司三个月来的工作，总结起来有以下三个方面的经验和收获：
一是良好的公司氛围，使我对这份工作的责任感和自豪感得到了提升。公司很多领导都曾经是军人，有些还是部队的大领导，那种对待工作高度严肃认真的样子，让我佩服，那种对待员工没有架子，平易近人的待人品质，让我折服。想到这些，领导和我们一起参加劳动，物业每周都有一天的劳动日，那种干热火朝天场景，那种让业赞不绝口的工作标准，那种全体员工齐心协力，团结互助的工作氛围，都时刻在感染着我，教育着我。看到小区自我们物业公司接管后发生的变化，我就感到来到这个公司上班是对的，在这样的氛围中工作是开心的，心情也是自豪的。
二是公司的远大目标，激发了我的工作动力。总经理在会上讲过，我们物业公司要实现“军事化管理创品牌”的目标。从这个目标，联想到平日里领导们以身作则当样板，严格高效办正事的执行力，我就从内心当中有一种说不出的兴奋和激动。我觉得，这个目标并不遥远，在这样领导的引领下，在这个群体的不懈努力下，会很快就能实现的。每想到这些，我工作动力就更足了，工作起来也就更有劲儿了。我家就住附近，我渴望着看到小区在我们共努力的建设下快速的繁荣起来。
三是严明的公司纪律，让我看到了公司壮大的希望。没有规矩不成方圆。严明的公司纪律，是公司成长壮大的保障。公司对保安的严格要求，改变着保安在业主心目中不好的形象；公司严格的值班制度，转变着业主对物业公司的一惯看法；有奖有惩，奖惩分明的执纪力度，规范着新建公司每一名员工的行为。让我印像最深的是，前几天，几名值班的水暖工因不落实公司纪律，在值班期间离岗喝酒，受了公司总经理的严肃批评，所有参与者都写出了深刻的检讨。这一事件彻底遏制了公司值班人员值班不认真，值班时间喝酒误事的不良现象，正规了公司的管理秩序，形成了一种认真做事的风气。从公司严明纪律的点点滴滴，让我看到了公司壮大的希望，我也深深的祝福我们物业服务有限公司的明天更美好。
三、下一步工作打算
再次感谢公司给我的这次就业的机会，下一步工作中，我会把领导的期望转化为我的实际行动，在维修处的领导下，明确自己的发展方向，不断在工作中积累工作经验，完善自己，改正自己在工作中存在的不足，并利用公司的便利条件，积极向身边的同志学习其他技能，把自己培养成多面手，更好地代表公司为业主做好服务，进而为公司建设做出自己最大的贡献。
