难忘的工作生活已经告一段落了,回想起这段时间的工作,一定取得了很多的成绩,是时候认真地做好工作总结了。那么要如何写呢?以下是小编为大家收集的钳工技术工作总结范文,欢迎阅读与收藏。

钳工个人工作总结 篇1

20xx年7月——20xx年12月,我在某公司就职。首先在金工车间实习,接着转工装担任设计科实习,然后转车间实习。随后在模具车间任钳工。

在这在一年多的时间里,我在公司领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高。总结如下:

1、思想政治表现、品德素质修养及职业道德。能够认真贯彻党的基本路线方针政策,通过报纸、杂志、书籍和互联网积极学习政治理论和专业技术知识;遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。

2、专业知识、工作能力和具体工作。

我是12月份来到模具车间工作,担任车间钳工。工作琐碎,但为了搞好工作,我不怕麻烦,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了检验的工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。

在这一年,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了以下本职工作,为了工作的顺利进行及部门之间的工作协调,除了做好本职工作,我还积极配合其他同事做好工作。

3、工作态度和勤奋敬业方面。热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,出勤率高,有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。

4、工作质量成绩、效益和贡献。在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,开创了工作的新局面,为公司及部门工作做出了应有的贡献。

总结一年以来的.工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为公司的发展做出更大更多的贡献。

钳工个人工作总结 篇2

全体班组人员,齐心协力,保质保量的完成各项任务,以安全第一,预防为主的口号,做好好工作,要求工作同时保证人员及设备安全。严格执行三级工作令制度,做好设备的预知检修。

设备维修保养工作是一项能延长设备正常运作周期,能把常见的故障发生率减到最低的工程。工作必须要有高度的责任心,不断的在实践中积累经验,为此,我们整个班组一直以来,坚持努力学习,提高自身综合素质,把本职工作做到做好,为公司及部门作出做好的成绩。

例如:公司目前常规产品较少,外场冲砂几乎没有,9台九立方空压机已全部归还至我部门,我们逐台逐台进行通电检测,更换机油等等,做好保养封包。基地驳船上卷扬锚机机进行定期检查,发现问题及时有效的解决,在4月份一次检查中,发现振驳18#上一台带揽卷扬机损坏严重减速机壳体轴承位破裂,钢丝绳卷筒传动轴断裂,对此进行将备用卷扬机进行了调换,将损坏卷扬机调下维修。

冲砂房柔性升降大门也是我们定期检查之一,根据检查计划,对电梯、升降机、门机、旋臂吊等已完成固定资产编号装订。基地成立工具总库,按照要求,对基地所有液压千斤顶进行盘点,由于此类设备流动性大,品种较杂,盘点难度较大,经过努力,整体账面已清晰,并对所有的液压千斤顶及泵站进行检测,修理,同时将借用、归还检测、修理、入账盘存等手续理顺。车床照明灯损坏、单柱立车局部漏油等一些问题,在保证设备日常维修的同时,经过整改,金切设备检查的问题已全部得到解决。

简易镗床基地共有润滑油泵及管路损坏等,并全部进行整改。南冲砂房调试,使跨行车恢复使用。基地今年制作风电管桩较多,因此使用的滚轮架数量相对也比较多,为此我们对所使用的`滚轮架逐台调节滚轮开裆,根据大小不同的滚轮架和产品不同的要求,作出相应的调整,共计100余台次。

此外滚轮架的使用存在着操作不当和正常损坏等问题,初步统计更换滚轮架齿轮、轴和轴承20余套。数冷车间承载着钢构部件的切割下料,数控设备的使用极为频繁,保养维修工作也比较明显,更换火焰切割机副枪钢带,更换氧气天然气管2套。9月份太原火车站内项目在基地制作,整个工期紧张,大量构件需要冲砂,两条型钢预处理线日夜工作,严重缺少维护保养时间,故障较多,因此班组人员对其每次发生的故障进行突击性抢修,更换老型钢线3只抛头电机,2只抛头外壳,下绞笼补焊1次,新型钢更换抛头外壳5只。另外制作该项目,基地调来2两台相贯线切割机,对此班组人员立即进行安装,加班加点完成了任务。

诸如此类的工作,比如生活区冷饮车间搬迁,U肋生产线复位等等。整个班组人员团结一心,在保证设备日常维修的同时对设备做好检查和保养,做到预检与维修相结合,把设备故障扼杀在萌芽中。

钳工个人工作总结 篇3

由于选择了钳工,便不得不与锉刀打交道。从第一天的安全教育到拿起锉刀进行“实战演练”,看似简单,其实它是一个理论结合实践的过渡,是理论衔接于实践的一个重要阶段,同时又是一个相对很难的适应性的开始。

一开始,弯着腰,躬着背累得满头大汗,不时地手上还会出现一些红色的“图案”。但回头看看自己的劳动成果,则感觉与自己的付出不成正比,就感觉越来越烦躁。被老师发现后,经过耐心的讲解,才知道自己的加工的姿势和部位均有错误之处。经过调整以后才算慢慢进入了状态。但还是漏洞百出,一会儿忘记尺寸公差的控制,一会儿又忘记了平面度、垂直度的协调。每出现错误的时候,老师总是悄悄地来到身边进行正确地指导。使这样的错误在心中留下一个深刻的印象,避免以后再出现类似的错误。就这样完成了第一个零件。当拿到老师那里检测时,好多错误的地方经老师分析后才恍然大悟。但每次的分析指导都给我留下深刻的印象。依次完成了第二件,第三件……。每一次都有进步,但每一次都仍有错误,只不过错误越来越少而已。这则说明我的钳工正在一步步向更高层次的迈进,使我又多了一份自信。从这一点,我真正地向老师说一声“老师!谢谢您!”

从简单地阿拉伯数字和方块字这么多年的理论学习,一直到现在的公差,制图专业课程,无一不是在课堂中渡过的,当真正拿出图纸、材料和工具让我们去加工时,才感觉到手足无措,并不像课堂三讲的那么容易,那么简单。它需要理论与实践的结合,更需要头脑和一双手的配合。只有这样,才能体现出自己的动手能力和加工水平。

半年看似漫长,其实也很短暂。其间有休息时师生共同的开怀大笑,也有工作时严肃的面孔。每天的五个小时很快的就过去了。直到下班时才感觉到累,但内心却充实了许多。虽然每天只有五个小时,但它让我感受到了工作的氛围,工作环境是以前从未有过的感受。

一、安全技术操作规程

1、进厂前,必须穿工作服,女生必须戴工作帽方可进厂实习。

2、上班前,不准饮酒,不准穿拖鞋、高跟鞋,不准打闹,逗笑。

3、不能用湿手触摸电气,更不要用手触摸空气开关上方三根进线。

4、闻到焦臭味,听到异响,看到冒烟,应立即停机,切断电源,报告老师,待处理后方可操作。

二、钳工安全技术操作规程

1、锉削时,不能用手摸工作表面,以免打滑受伤,更不能用嘴吹铁屑,以免飞入眼睛受伤。

2、不要擅自使用砂轮机,如要使用,可在老师指导下操作,人要站在侧边,工作必须夹牢,用力不能过猛。

3、钻孔时,严禁戴手套,工件必须夹牢。

4、实习时,工具要摆放整齐,实习后要整理好工具、量具、并搞好工作卫生。

三、钳工理论

1、钳工:手持工具对金属进行切削加工的操作。

2、操作范围:划线、锯割、锉削、錾削、钻孔、攻丝、套扣等。

3、应用范围:清理毛坯、在毛坯上或半成品上划线。加工单个零件或小批量零件。加工精密零件(如样板、摸具等)。设备安装,调试,维修。

四、工艺

六角螺母加工工艺(序号内容工具)

序号内容工具

1、锯割下φ25*12mm钢尺、锯弓

2、锉削锉二端面、尺寸到9mmm钢尺、平锉

3、划线划六方钢尺、圆规、样冲、鎯头、划针

4、锉削锉六方并300角平锉、游标卡尺

5、钻孔钻φ8.5府孔,扩φ12孔口麻花钻φ8.5φ12各一支,台钻

6、攻丝带攻M10螺纹绞杠、丝锥(M10)

五、钳工心得体会

经过这半年的钳工工作,我在这方面学到很多的东西。对“钳工“这一新的名词有了更进一步的了解,钳工的含义:手持工具对金属进行切削加工的操作。在这之前,我的确是对钳工没有一个定性的概念,只知是指那个方面,可是就是说不清楚,到现在总算是弄明白了。还有就是,我不光真正意义上的把这个“钳工”二字的含义弄清外,还学到很多这方面的技术,就说这次钳工实习的内容是做一个六角螺母吧,真可谓是不要以为看似它很简单,可是当你真正意义上去做时,你就会发现做它的艰辛了。在刚邻了做工物料时,还喜气洋洋的,不就是叫锯一小段螺母大的料出来吗?哎,这个简单,我一拿到就想开始锯割了,这时被老师叫住了,听完指导老师的细心讲授后,方知是它并不是一个的“锯割”,它是必须按一定的规格做的。如果一旦尺寸没有选对,这将会费很多的工时的,我们所要锯割的是一个直径为25mm长为12mm的钢质物料。我也说不上自己花了好多的工时,好不容易才把这下物料规格确定下来,总是害怕出了差错。确定好后就的开始锯割了,到现在我才真正意义上的体会了,什么才叫着“只要功夫深,铁棒磨成锈花针”的道理,我总觉得,我还不断的为之“卖命”的锯,可是总感觉它锯不掉,可以这么说吧,我也不知又花了好多的工时,好不容易才把它锯割下来,这次一看自己的那手,起了好大个水泡,当时还不觉得它有好痛,到做工完后才发现它痛的真的专心。

在这实习中,我还遇到一个大问题是在对基本成形的螺母上钻孔时,总是没有信心把这个孔钻好,总是害怕钻不好,如果要是钻歪了,那就是可能导致整个螺母看上去不美观了,还有一点就是有点担心,这个麻花钻会不会一不小心跑到我手上来。我考虑很长一段时间,到最后还是打算按指导老师所述,细心的试试。当我真正动手实践时,发现它并不是想象中的那么难的,不多时,觉得毫不尽的就把孔钻“好了”,拿来一看,这才发现已不知把孔钻歪到那去了。这才真正意义的明白“理论与实践的结合”并不是想象的那么简单的。

经过半年的钳工工作,我学到的和体会到的都是无法从课堂上和老师那儿能够得到的,什么才叫做“实践出真知”不管你的理论学的再好,如果要是你的实践能力差了,这都将是无济于事的。我相信自己经过这次钳工实习,将会在很大意义上为自己接下来的钳工生涯中打下坚实的基础。

钳工个人工作总结 篇4

我国煤矿分布广,尤其是我们义煤公司地质条件尤为复杂,这时候排水系统管理更为突出,矿井排水的主要设备如何充分发挥,提高排水系统的功效是本文的主题,矿井排水系统担负着排水安全的重要任务,主要由水仓,水泵,电动机,电控,管网系统组成,而排水系统降低能耗,减少运营成本,增大矿井安全系数具有重要的意义,本人从事矿井维修钳工近二十年把一些总结出来的经验和大家谈谈就如何提高排水系统功效分析如下:

一、制定年度水仓清挖计划,保证水质符合环保要求。矿井生产主要以工作面为主开展煤炭生产工作,矿井排水系统的作用是把矿井涌水排至地面,以保证矿井安全生产。矿井用水在穿过岩层并沿坑道流动的过程中融入井下各种杂质,因此矿井涌水的重度要比一般的清水大得多,水温在15℃时,其重度约为1015——1025kg/平方米,矿井涌水中含有多种物质,其中悬浮状态的颗粒易磨损水泵内部各种零件,有的水中存在的游离酸对水泵有腐蚀作用,为了改善水质《煤矿矿安全规程》规定井下应建有符合本矿井涌水的主,副水仓和配水井。水仓的作用是储存和沉淀杂质。

矿井主水仓在使用一段时间后,积存在水仓的杂质由相当一部分沉淀在水仓底部,即减小了水仓的有效容积,增加排水泵的启动次数,还会带来不安全因素,如增大水泵零部件的磨损,降低水泵使用寿命等。所以要定期安排逐步清挖水仓和配水井。为了有效防止硬质,大件杂物通过水仓吸入水泵内部,还要在水仓进水口加装过滤网,改善水质以达到减小水泵各磨损部件的目的。

一般对于涌水量相对较小的矿井水仓清理应在地区雨季期前完成。配水井漂浮物最好是班班清理,防止吸水泵堵塞。损坏叶轮以致降低排水能力。

二、加大检修力度,保证设备完好率,提高设备效率。

水泵工作过程中不可避免的会产生容积损失,泄露损失和机械损失

1、水泵效率损失的原因分析以及预防措施容积损失包括密封缝隙循环流损,填料和平衡盘的排水损失等,尤其是叶轮大小口环的配合间隙对水泵特性和效率的影响特别大,当口环间隙增大后,泄露损失随之增大,而叶轮流量扔保持不变的情况下则吸水量减小,如果运行过程中不能保持允许的间隙值则吸水量减小,水泵特性恶化,效率下降,口环是易损件,应按检修周期定期检查间隙值,在不能调整的情况下必须及时更换,以在检修维护方面保持水泵功率和特性曲线。在选择口环时应尽可能的改善口环材料,延长其使用周期。

2、泄露损失的分析与预防

通过密封填料和平衡盘外泄的水量属于泄露损失,吸水量与排水量只差主要是由平衡盘的泄露损失决定的控制平衡盘各部的配合间隙可以有效的减小泄露损失,当间隙值过大应立即更换新平衡盘。

3、机械损失的分析与预防

机械损失包括轴封及轴承磨损,这种这种损失大概约占整个功率的`1—2%圆盘磨损比较大,为机械损失的主要成分,影响圆盘损失的因素很多,如与圆盘直径、转速、侧隙结构等都有关系。此外与叶轮盖板、泵体内壁的表面粗糙度有关,实验表明铸铁泵体的粗糙表面打光涂漆后,功率能提高2—3%;叶轮盖和泵体粗糙面经机械打光后泵的功率可提高2—4%。

三、提高检修质量,保证检修效果

1、检修时要把水泵同电机中心线同轴度认真找正。必须符合检修标准,因为同轴度偏差大不但会增加电机负荷消耗功率而且使轴发热、振动导致断轴。

2、确定水泵与电动机的相对位置,还应保证两个联轴器间的间隙适当,应为水泵轴是经常窜动的而且有很大的频繁的轴向力,如果间隙小可使轴端联轴器平衡装置失去作用,轴向力传递给电机引起电机轴承发热、增大负荷、严重者可烧电机。

3、轴承安装一定要正确、润滑要适当,经常检查间隙保证正常运转。

4、盘绠起密封作用要适当,以滴水不成线为最低标准。

5、水泵在检修时要做静平衡实验。

6、定期检查平衡盘磨损情况并及时更换。

四、水泵出现汽蚀问题的研究与预防措施汽蚀对于水泵的危害有以下几点:

1、造成水泵的性能曲线恶化;

2、损坏内部件,使叶轮、泵壳等部件出现裂纹剥落、蜂窝状小洞致水泵效率下降;

3、能耗和管理费增加。

对于以上危害应采取以下措施

1、根据公式确定水泵的吸水高度吸水高度;样本规定允许吸上真空度:吸水口流速;重力加速度;吸水管的阻力损失;

2、注意合理利用水仓和配水井进水管的设计。水仓和配水井的设计要求与水泵的数量个安装位置对照协调,避免在水泵运转的情况下由于水仓内的水补给到配水井内时出现漩涡和偏流,其次在水泵进水口前应有5—7倍进水管直径长的直管段,目的是使叶轮的进口流速均匀;

3、及时清理吸水管及滤水器;

4、给水泵进水管的水流升压,水泵汽蚀产生时可将水泵出水口的高压水引入水管喷嘴做成混合器来提高水泵进口吸力;

5、采用高水位排水,减小吸水高度同样可以减少吸水阻力,降低吸上真空度提高排水功率;

6、对多水位排水的矿井,采用高压排水和水平集中排水的运行方式可减小汽蚀的可能性;

7、采用无底阀排水以减小水的阻力,既可提高排水的效率又能增加水泵的汽蚀余量;

8、改进叶轮入口的几何形状;

9、在不可能完全避免发生汽蚀时,可采用抗汽蚀材料,加工表面尽可能光洁;

10、采用适当的诱导轮提高抗汽蚀能力。

五、解决管路结垢问题及节能减排合理化建议

降低排水管阻力,可使管路阻力变缓,水泵运转的工况点右移,阻力损失减小,流量增加,可使系统效率提高,降低排水单耗,具体措施如下几点:

1、清扫排水管积垢;清理排水管路内污垢的方法:根据本矿排水管路设计使用不同的清洗方法,建议使用柔性棘球法清洗;

2、采用多管路排水。根据《煤矿安全规程》规定排水设备应配有备用排水管路;

3、在条件允许下设计安装时排水管路的口径尽量大一些。

综上所述,对于提高矿井排水系统的效率是一项综合性的措施,应根据不同实际情况设计出不同的方案。

钳工个人工作总结 篇5

回顾一年来,钳工在公司、分厂的正确领导下,认真执行公司及分厂下达的各项工作,全体员工以高度的责任感和紧迫感,克服了种种困难,完成了公司、分厂交给的各项工作。现将这一年来的主要工作总结如下:

一、工作总结

1、现场安全作业逐步规范

在这一年中,钳工对现场安全作业方面制定了一系列的制度,召开了班组长会议,把现场安全作业的规范与否与班长直接挂钩,通过几次集中检查,对违反人员连同班组长一同考核,增强了班组长现场安全作业规范意识,在过去的20xx年钳工各班组在现场作业普遍存在现场清场不彻底,检修不挂牌,高空作业不使用安全带等,安全隐患较多,通过一年的努力,现场安全作业得到了明显的改善,各班组有专人负责现场安全文明作业,对存在不良现象的直接考核。同时也利用每月两次钳工会对员工进行宣传、引导正确的安全作业观。

2、修旧利废降本增效

根据公司分厂节能降耗管理的要求,钳工对易损备件进行修复,主要体现在链板机料斗、钢筛板,电动滚筒等的修理,明显节约了大量物资费用,维修好的备件及时得到更换,减少了大量的维修时间。

3、技术革新有成效

本着减轻生产操作工劳动负荷,维修钳工在20xx年间对本厂部分不合理的设备进行了改造,并取得良好效果,如烘干水箱改造,改造前,使用寿命在1—2个月,改造后使用至今已1年多未出现故障,直料管水箱进出水管改造,改造前,水管采用串通且刚性连接,水管常出现漏水,如有一根出现漏水现象,必须整体停水才能处理,改造后,采用每个水箱水管单进单出且用皮管软性连接,使用至今还未出现漏水问题。

4、员工劳动纪律有所提高

自从公司下达了经济责任制后,钳工改变管理思路,进一步加大对劳动纪律的检查,尤其是夜间劳动纪律的'检查,发现一起严肃处理一起,实行连带考核制,调动班组人员的互相监督的积极性。为此钳工面对频繁检修人员较疲劳但很少发生员工睡岗、脱岗现象。

5、钳工对班组实行量化考核,为下一步的班组建设与精细化管理奠定了一个基础

钳工本着客观公正的的原则,实事求是地对每个班进行了综合考评,并把考评结果作为每月绩效考核及厂星级评定依据。对考评好员工在绩效工资方面给予一定奖励,调动每一个员工作积极性,让大家清醒地认识到,只有把工作做细、做扎实才能提高班组的综合水平,只有钳工做到公平、公正,才能使组员心服口服,为下一步的班组建设打下一个坚实的基础。

6、检修管理明确责任人

我厂计划检修,每次检修前钳工都召开检修准备会,组织班组长参加,会上细化检修项目,将检修项目落实到相关负责人。明确检修责任制,实行检修验收制,重点项目钳工全过程跟踪,对检修项目钳工逐一验收,发现项目未达到检修目地的,要求维修钳工立即整改,保证了检修项目保质保量的完成。检修质量进一步得到提高。

二、工作不足

1、安全管理工作做还未落到实处

虽然钳工在安全管理工作中做了大量的工作,如隐患的排查、安全培训与安全活动的组织等各项工作都有明显的进步,但还做的不细致、不扎实,维修工作中,还存在检修不挂牌,爬高不戴安全带等现象,下一步将把它列入重点管理及考核内容。

2、工具管理存在不足

这一年钳工工具损坏较多,虽存在一些因质量问题导致工具的损坏,但人为损坏的工具还是占多数的,钳工缺乏对工具的有效的管理办法,对责任人的考核力度较小。

钳工个人工作总结 篇6

转眼间,为期两周的钳工就要接近尾声了。回想两周以来,有过汗水,有过失败,有过伤痛,有过微笑。正是这些五光十色的生活片断拼凑成了我人生中不可缺少的一部分,也给我留下了美好的回忆。

的'第一天我们进行的是车工的训练。第一次接触这种工作,技术不熟练,特别容易出错,而且还是站着工作。一天下来,整个人都有一种强烈的崩溃感。由开始的好奇转为后来的厌烦,只是有一个极短的过程就完成了。但看着一个光滑洁净的工件从自己的手中出来,还真的很有成就感。

完车工后,我们又接触了特种加工。通过特种加工的,我们了解到了几种比较先进的加工技术,而且还亲手操作或者参与其中对试件的设计加工工作,制作出了很多漂亮的工件,都被我们收为纪念品,成为了永久的回忆。

很早以前就听师兄师姐们说,钳工是最辛苦的。由于以前没有亲身体验过,还没有什么感觉,这回有了亲身体验,不得不承认钳工的辛苦了。钳工几乎完全手工操作,对工人的技术要求比较高,而且为了工作需要,也要站着进行加工。虽然操作间有空调或者电扇,但我们还常常一干就一身汗,而一身汗还没下去,另一身汗又出来了。有的同学汗水都滴到了工件上,特别辛苦。看着自己亲手做的小锤子,小启子,虽然不十分完美,但还是很欣慰。以前觉得身边的东西都没有什么了不起,用习惯了。但现在才发现,原来很简单的东西里也包含着很多的智慧与辛苦在里面。

只是小时候见过工厂里面工人电焊,由于那时候被大人告之一定不要去看电焊的弧光,所以一直对电焊比较恐惧。但没想到这次也有电焊的内容。开始对电焊很恐惧,不敢去点火,不敢去引弧,在师傅的引导与指引下,渐渐消除了这种情绪,逐渐适应了那样的工作环境与工作方式。虽然最后的成果焊得很难看,但毕竟也见证了我战胜自我的过程,虽丑由荣。

最后的内容是铸造,和前面的几项内容相比,感觉有趣了很多。每拿到一个模型,就想到怎样进行分形,然后造出砂形,把它铸出来。第一天的时间全是练习,大概铸了四个模型吧,基本掌握了制作砂形的方法和要领,看着完整光洁的砂型在零件取出后呈现在眼前,仿佛揭开了一个期待已久的问题的神秘面纱。铸造的,虽然也很累,但是很有趣,干活的时候都忘了累,收获的不仅有知识,还有快乐。

总之,通过两周的钳工,我开阔了眼界,收获了一些平时得不到的知识,但同时,也获得了一些比知识更重要的东西—坚持、毅力、恒心。

钳工个人工作总结 篇7

作为一名钳工班长,我感到非常荣幸能够为公司作出贡献,同时我也意识到,要想成为一名成功的班长,必须具备多项技能和经验,我也在不断地学习提高自己。

我的工作的任务是管理和监督钳工组的所有活动,以确保我们的任务按时完成。我领导着团队,需要协调不同的部门和成员,监督项目的进度和完成质量,还要保证项目在预算范围内。在今年,我尝试运用不同的方法和技能管理钳工组,让我们的工作更加有条理、高效。在这里,我想分享一些我在这一年中的感受和体会。

首先,我学会了更好地管理时间。作为一个班长,我的任务非常多,但是时间却非常有限。我尝试使用不同的时间管理工具,例如时间表、日历和任务列表,以确保我能够在有限的时间内完成所有的任务。同时,我还努力坚持一个固定的饮食和休息的时间表,这让我能够更好地投入到工作中,更快地完成工作,更好地管理我的团队。

其次,我学会了更好地沟通。作为一个班长,我需要随时与不同的成员交流沟通,与其他部门联系。沟通是我的关键工具之一,因此我努力提高我的交流能力。我学会了与不同的人沟通,在不同的情况下使用不同的语言,这帮助我建立了良好的沟通渠道,确保每个人都能够清楚理解。通过我的沟通,我还了解到团队成员的需求和想法,这有助于我更好地理解他们的想法,更好地领导他们,达成目标。

第三,我学会了更好的组织和计划。作为班长,我需要经常制定计划,组织团队运作。在这一年中,我学会了更好地利用我们的团队资源,制定和实施高效的计划。我学会了优先考虑项目的重要性和确定优先级,在工作中合理规划每个人的工作量。我还与其他部门合作,以保证我们的`计划可以实现,并在计划中包括他们的反馈意见。

最后,我学会了提高员工士气。作为一个班长,我认为提高员工士气非常重要。高士气的员工更有动力、自信和创造力,能够更好地完成任务。因此,我尽力为我的团队鼓舞士气。我在团队内鼓励和表扬优秀成员,为员工提供不同的培训和发展机会,以提高他们的技能和知识。我还与我的团队密切联系,建立一个良好并充满信任的关系,在重要时刻能互相扶持、帮助。

总体而言,这一年让我学到了很多班长需要具备的技能和经验。我发现,通过学习和运用这些技能,可以让管理和指导团队更高效、更有效,同时也能提高员工的士气和创造力。在未来的日子里,我会继续学习和提高自己,以更好地为团队和公司做出贡献。

钳工个人工作总结 篇8

我自被评为高级钳工以来,先后在xx维修班、xx后场修理班任钳工。我在各级领导及同事的关心与帮助下圆满完成了各项任务,在思想觉悟、技术水平及业务能力等各方面都得到了提升。

一、思想方面

我一直认真学习思想政治常识,通过报纸、杂志、书籍和互联网学习整治理论和专业技术知识;日常工作中,能严格遵守劳动纪律,认真学习并遵守各项法律法规;热爱自己的岗位,不怕苦、不怕累,有强烈的责任感和事业心,积极主动做好本职工作,工作态度端正,认真负责。

二、技术水平方面

担任钳工这个岗位,工作极为琐碎、繁杂,但为了搞好工作,满足公司生产需求,我不断请教领导、同事,查找书籍、网络并且自己摸索实践,在很短的时间内就了解了新设备、新机械的原理和维修方法。

先后在xx队对比利时进口的吸粮机进行了多次技改,在门机大队维修班组,我通过自学和请教身边同事,在最短的时间内参与到门机的各项大修、项修项目中去,用实践来提升自己,在虚心的请教中提升自己。自己的努力,加上同事的帮助,使我再工作中形成了一个清晰的思路,能在工作中创新工作方法,并能与团队形成不错的互动。

三、工作态度方面

作为一个钳工,我热爱自己的工作,喜欢钻研机械原理。在实际工作中,能全身心投入,刻苦钻研,热心服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤。怀着对工作的热爱,我能高效率地完成工作,并能不断总结。工作中,不计个人私利,工作一旦需要加班加点,随叫随到,没有半点怨言,更没有向公司明确提出非分要求。

四、工作业绩方面

每一天的工作开始之前,我都能安排好自己的计划,以正确的态度面对岗位工作,每一天都能尽心尽力地完成工作要求,达到预期效果。与此同时,我也能在工作中锻炼自己,丰富自己。

通过工作,我学到了很多东西,不但提升了自己的技术水平,也实现了自己人生方面的.进步,开创了工作的新局面,为公司生产做出了应收的贡献。尽管我在工作中取得了一下成绩和进步,但与公司的生产需要相差还有距离,与自己的人生追求也差距较大。

为了更好地提升自己、锻炼自己,使自己能为公司生产作出更大的贡献,我需要不断追求进步,让自己无论在意识形态,还是技术水平方面都能得到提升。

钳工个人工作总结 篇9

我叫xxx, 20xx入厂,入厂以来,师傅的悉心培养和个人的刻苦钻研,让我练就了一身过硬的本事,军人出身的我,让我带着严谨认真、一丝不苟的精神将自己的青春无悔的奉献给了建设衡板的事业上,三年的部队生涯锻炼了我吃苦耐劳的精神,让我在工作中不怕苦、不怕累的时刻冲在前方。

作为一名维修人员,我知道自己的工作直接决定了我们的生产与质量,所以,在工作中,我时刻要求自己再细心一点,再努力一点,我没有一次就能完成的工作,不是因为对自己没有自信,是因为我知道自己肩负的重任,自己的工作是生产连续的保证,所以,不管每次工作完成的多好,我都要细心检查一遍以避免任何设备隐患,正式这种严谨的工作作风,让我在工作中受到了好评,也将此精神传递给新来的'同事们,在每次抢修任务中,我都第一时刻赶往现场,争取用最快的速度,排除问题,尽早开车生产,每次抢修完,听着设备亲切的轰鸣声,我的内心都有一份深深地自豪,因为每一件产品中都有我流下汗水的痕迹,那一卷卷摆放整齐的产品,是对我工作的最大的肯定,每一卷一级品的生产完毕,我都会为之骄傲,因为这里面有我的一份贡献。每当节假日时,我都会和我熟悉的设备一起度过,有了马口铁这个大家,才会有我的小家,我时时都会骄傲的记得,我是一名马口铁人,车间就是我的家,越是节假日,越该绷紧神经,我将全部的精力都投入到工作中,投入到保证生产,保证质量的失业中,不断追求完美,将此当做自己的人生目标。

在公司工作的1年里,我参加过很多次改造,并和公司技术人员共同保质保量的将之完成,在天车的检修中,天车道轨的紧固危险性很高,需要在七八米高的空中在无法借力的条件下,将螺栓紧固,最初的时候,我也很害怕,可是想到为了排除隐患,保证天车人员的安全我咬紧牙进行了这项工作,后来发现,克服了高度上的恐惧,实际咬咬牙就坚持下来了,天车紧固是一个良心工作,地面人员验收时也无法凭肉眼看出螺栓是否有足够的紧固力,但是我知道,既然做一项工作,就要咬紧牙,坚持把它做好,选择了去做它,就要尽己所能,保质保量,每个螺栓我都会拼尽全力将它紧固,完成这项工作时,整个人会虚脱,但是,看着稳固的天车道轨,我的心里很自豪,因为这是工作的一个难题,听着同事们的一句“辛苦了”,是对我工作的最大的肯定,就是在这样一次次超越自我的过程中,我才会成熟,长大,更加理解一名维修工人的使命,与深深地责任感。在热交换器的更换中,2吨左右的交换器放到底座上,是很艰难的一份工作,我和两个徒弟用肩顶,用撬棍撬,费了很大力气才安装完毕,但是,看着安装好的热交换器稳定的工作,那份自豪,是我最大的安慰,我是一名维修工人,是我们得工作保证着整个生产线的生产,保障着设备运行的质量。在上次停产检修中,我们负责回收1#辊及底座的更换,整个工作任务量极大,工时也很长,从早上起,我们就开始进行拆卸,安装的工作,中午没有休息,直到晚上将近七点才将抢出来,用同事们的话说,就是打造了一个奇迹,同时闷得团结协作,共同努力,让我们能一次次的突破难关,我们的对伍无坚不摧。晚上没有谁,等来同事的电话,设备运行良好,按时开车,我的一颗心才算放下,睡的无比踏实。

在这一年的工作中,通过不断地努力与学习,在技术上,理论知识上,我都有了很大的提高,这些都是马口铁厂的培养才有了我的今天,在今后的工作中,我会更加努力提高自己的能力,百尺竿头、更进一步,丰富自己的知识,提高个人素质,为马口铁厂做出更大的贡献,和各位同事一道,在企业腾飞的高速发展阶段,贡献自己的力量!

钳工个人工作总结 篇10

时间如白驹过隙,xx匆匆溜走,嗖然已成回忆。

这一年的你或事业进步,或爱情丰收,抑或刚刚走出校门,告别岁月的青葱,又有可能刚刚经历失落留恋还是不甘,时光不会停下。xx请务必珍藏,xx还待你挥写。

和每一个普通人的xx一样,钳工大家庭的我们xx有收获也有遗憾。

◆xx年钳工车间全体员工戮力同心、砥砺前行,全年改善D表91项,改善收益达813万元,圆满的完成了公司预设指标。

◆xx年钳工车间要望书一共被采纳98份,平均每月采纳8-12份要望书,完成率102%

◆xx年度钳工车间认真观察、集思广益,创意功夫共提出2602条,月度创意功夫人均提出1-5条,远高于公司平均水平。

◆xx年钳工车间整体改善氛围不浓烈,员工主动改善意愿较低。虽然完成各项改善任务,但同比其他车间的完成数目,完成效率均处于较低水平。本年度最佳成本改善奖与我们失之交臂。

xx年我们收获很多,努力总有回报;xx我们更该坚持改善,心不改初。

xx年我们的`改善以方针管理和日常管理为主线,围绕公司指标达成,从品质、成本、交付、安全、员工士气提升方面分解目标,并识别业务开展中的差距、问题,制定提升计划。实现公司、顾客、员工的三方满意

没有回顾就看不到自己的差距,没有目标就找不到自己的方向。回首感慨万千,庆幸我们没有辜负;展望xx,我们心怀远大,仍盼我们没有辜负。

钳工个人工作总结 篇11

我在安林煤矿修造厂任钳工,参加工作以来,在这在十年多的时刻里,我在公司领导、部门领导及同事们的关切与帮忙下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟和专业技术方面有了更进一步的提高。总结如下:

我的要紧工作确实是划线、錾削、锯切、锉削、钻孔、铰孔、攻丝、套扣、刮削、研磨等加工进程。同时通过进一步的学习,也发觉了自己在钳工进程中的不足,熟悉到了在加工进程中的为了加工出精准的工件,第一要准确的划出所要求的尺寸。划线之前要把工件表面清理干净,除去飞边和氧化皮。然后灾工件表面均匀涂色,使划线加倍清楚。划线必然要认真,若是不认真就给后来的加工带来误差。凸凹配合工件的凸凹边和燕尾配合的燕尾边要对称,要精准,如此才能维持配合合件反都能配合。

依照所需工件剩下的宽度来判定一下是不是用锉削或錾削以后再锉削,或先用锯切以后再锉削。若是剩余量很小能够直接用锉刀锉削,选用中等齿锉刀,右手心抵着锉刀木柄的端头,大拇指放在锉刀木柄的上面,其余四指放在下面,配合大拇指捏住锉刀木柄。左手掌部压在锉刀的`另一端,拇指自然伸直,其余四指弯曲扣住锉刀尖端。

手握锤左手握錾子,錾子后刀面与工件表面成5°~8°,起錾时后角要稍大点。錾削不时每次錾削的厚度约为0.5~2毫米,当錾削大平面时,先用窄錾开槽,然后用扁錾錾平。

若是所需工件剩余的宽度较大应先用锯割。安装时锯齿尖向前,锯条安装在锯弓上不要过紧或过松。起锯时锯条要垂直于工作表面,并以左手拇指靠稳锯条,使锯条正确的锯在所需的位置上。起锯度约为10°左右。锯条前推时起切削作用应给以适当的压力,返回时不切削,应将锯略微抬起或锯条从工件件上轻轻划过以减少磨损。快锯断时,使劲要轻以避免弄伤手臂。锯削速度应依照工件材料及其硬度而定,锯削硬材料时应低些,锯削软材料时可高些,通常每分钟往复40~60次。

钻孔前,工件要划线定心。在工件孔的位置划出孔直径圆和检查圆,并在孔直径圆上和中心冲出小坑。钻孔时,先对准样冲眼试钻一浅坑,如有偏位,可用样冲从头冲孔纠正,也可用子錾几条槽来加以校正,钻孔时进给速度要均匀,快要钻通时,进给量要减小,钻韧性性材料须加切削液。钻深孔时,钻头要常常退出,以利于排屑和冷却。在做60°燕尾角时要用全能角度尺,划线时要准确,保证角度正确,必然要注意两边对称。在做圆角时要用圆规,把线划清楚以后用锉刀修正。

最后在配合件配合时要修正,修正时要注意不能磨过,每次都剩余一点,以避免修正邻边时将边过。

以上是我在实际工作中的一点体会。

钳工个人工作总结 篇12

我在检修车间承担沈局客运机车中休任务,需要为线上机车提供优质的检修效劳,保证机车能够在线上正常运行,因此我更要严格要求自己,严把机车冷却间管路组装,冷却系统正常运转,不在自己检修过的配件上出现故障,影响机车的正常运行。我段承修的机车类型较多,任务也较重。所以出现的问题也较多,在实际的工作中,出现的问题往往不能用所学的知识来解决,经常会出现一些特例的情况,我把自己的经验总结如下。

冷却系统是机车中必不可少的一局部,东风4b型机车的冷却风扇驱动采用的静液压传动技术。该技术能满足机车柴油机功率调节范围冷,热负荷变化频率的要求。静液压马达通过温度控制阀中的'恒温元件,把冷却风扇转速的变化与柴油机油、水温度的变化有机地结合起来,由于静液压系统较为复杂,管路及元件较多,造成风扇不转或转速不正常的原因也是较为复杂的,静液压系统常见故障最终反映在风扇不转或转速不正常。处理故障时,应准确判断其产生的原因,并采取以下步骤进行检查和处理。

1、起机前检查与静液压泵相连的静液压油箱的油位是否正常。如果翻开变速箱油尺有油益处,那么可判断为静液压泵的油封漏造成窜油,高压油路建立不起正常油压,影响风扇的转速:如果油位正常,再用手拨动风扇,假设转动不灵活,可判断为静液压马达故障,再根据故障现象相应的检修,更换静液压泵的骨架油封或检修静液压马达。

2、起机前检查一切正常,再进行热机检查。当油、水温度到达最大值(水温83±2,油温65±2)时,在柴油机最高转速下,手动调整螺钉,使温度控制阀处于全关闭状态(当手动调不进去时,说明滑阀犯卡)。如果风扇转速正常,可判断为温度控制阀的感温元件失效;如果风扇转速不正常,当用手摸温度控制阀回油管与进油管感到无明显温差时,便可判断为温度控制阀的滑阀与阀体间隙过大或有拉伤,更换温度控制阀即可。

3、经过判断确定温度控制阀正常后,让柴油机转速仍保持在最高位,可判断位平安阀实效或静液压泵故障。为了减轻检查工作量,可先拆下平安阀在试验台上进行测试。如果测试结果不符合要求,说明平安阀失效,更换即可;如果测试正常,那么为静液压马达的故障,必须更换精液压马达。

4、如果温度控制阀及静液压马达均正常,可将柴油机转速保持在最高位,如果风扇转速仍然偏低,那么可判断为精液压泵出口压力不够,高压油路建立不起正常压力,造成风扇转速偏低。更换静液压泵后,风扇转速就会恢复正常。

5、在检查静液压泵或马达时,最好测量它的容积效率。因为柱塞连杆组与相应缸体的间隙过大,其泄漏量必然较大,因而容积效率降低,当静液压泵或马达的容积效率低于规定时必须检修或更换。

6、把精液压泵和马达单油封改为双油封后,泄漏情况已经根本消除,可使风扇处于良好的运行状况。

通过对液压系统故障分析处理,我把理论和实际相结合,也学习了不少新技术知识,锻炼了自己分析问题和解决问题的能力,为今后更好的检修配件,积累了良好的经验。

检修工作的几年来,我把学习技术,提高能力当作增强自身综合素质的重要关节。把上车的实际故障处理能力作为积累能力的一种方法,要锻炼出自己钻的精神,遇到难题查资料或请教师傅,一定要有解决问题的决心,相信只有这样我才为铁路事业作出自己的一点奉献,并相信铁路的跨越式开展,需要自身的更多的努力,更新自己的知识,不断进取,争取为铁路事业作出自己的奉献。

钳工个人工作总结 篇13

一、掌握的本工种技术理论及应用

钳工几乎完全手工操作,对工人的手上功夫要求比较高,虽说机床加工可以完成绝大多数的工序,但仍有部分工作需要手工操作,所以锉削钻孔刮削研磨等操作仍是钳工必须的基本功。我锉削可以达到平面度0、015mm(面积50×100),如果加刮削与研磨工序面积可以达到500×500、配套件间隙可以控制在0、015mm以内。钻孔位置精度可以达到0、05mm,攻丝精度可把握在h6,针对不同的材料,这需要对丝锥的前角后角进行修磨,同时选用对应的润滑液。

工装夹具的制造是xx车间钳工一大特色。正确理解设计意图,保证工装夹具的形位公差和技术要求是一个优秀钳工必须掌握的基本功,这方面正是我的特长。工装夹具的装配不是简单垒积木,装起来就完事,必须完成设计者的设计意图。这就要全面检查各零件,是否达到应有的制造精度?组装后能否完成工装夹具的功能?为此我经常与设计者、工艺员沟通,了解设计意图,探讨解决问题的方法,调整公差修配尺寸。为满足设计要求,有时到主修车间借来产品试装试用,直到完全满足工装夹具的修理功能。经我装配的工装夹具基本没有返工的。在其他精密修理方面也是我的特长,有此类问题调度都习惯性的来找我解决。

二、技术培训情况

本人特别重视专业理论的学习,经常学习《机械工人常用计算》、《金属加工冷加工》、《CAD/CAM与制造业信息化》,《夹具设计与制造》,甚至简单的机械英语,因为xxxx工装夹具有原版英文图样,需要对英语有所了解。凡是工厂有业务方面的培训我都积极参加。平时工作过程中,经常与同事、技术员交流甚至争论,互相学习,相互吸取长处。

三、完成工作任务情况

上半年完成定额工时1.8万多小时。完成飞机发动机各类工装夹具任务共约2100多项。接收临时急难任务130多项,很好的保障了工厂生产进度的持续进行。

四、解决生产难题、技术革新等情况

(一)自制夹具挽救一批即将报废的涡轮锁片

去年上工序不慎将一批(600件)半成品钩头锁片的垂直度加工超差0.05—0.0mm,图样要求垂直度小于0.02mm,按图样检验,理应报废。技术员找到我问我有没有办法解决。经过两天琢磨和试验,我终于设计制作出一套小夹具,用来矫正锁片垂直度,可以把钩头锁片的垂直度调校至0.01mm—0.02mm的范围内。最终以报废5件的`结果挽救了这批锁片,为车间挽回经济损失达30多万。

(二)巧去断螺栓

xx车间在修的xx在分解装配过程中经常遇到螺栓折断问题,主修车间委托我们车间取出,车间指定我来处理此类问题。我观察发现螺栓折断的主要原因是锈死,螺栓与螺丝孔锈在一起,拆卸时大力反旋将螺栓折断,也会遇到装配时,不按规定扭矩旋紧螺栓,因扭力过大造成螺栓折断,偶见使用不正确的工具造成折断。新型发动机的备件工厂是没有的,所以必须要去除出来,同样给我的工作时间是按小时计算的。遇到的此类问题多了慢慢就累积些经验。

对于锈蚀螺栓我经常使用以下方法去除:

1。按常规去除方法,在锈螺栓、螺母、螺柱等滴上煤油,待煤油渗透一会儿后便可拧松。

2。采用上述方法仍然不行时,可将米醋(或醋精、老陈醋)倒进容器内放在火上煮沸,然后用铁勺浇在生锈的螺栓上,稍等片刻,用榔头轻轻敲击,便可将生锈的螺栓、螺母或螺柱拆出。

3。还可用稀盐酸涂抹在锈螺栓上,拆卸会更方便。

以上这三种方法能起到去除锈蚀严重的螺栓的效果,取出断螺栓后要修整损坏的孔螺纹达标。

对于不是因为锈蚀原因折断的螺栓,首先用小手锤子和样冲配合反复震敲、松一点、回一点直至去除下来。如果不行就先钻掉,再回孔螺纹。也可采用电火花打掉断螺栓再回螺纹的方法。去除断螺栓是我经常会遇到的问题所以多写了一下。

(三)改进阳极化夹具固定架的焊接工装

多年前我制作的焊接工装,在使用过程中存在焊接完成后取出组焊件不宜的缺陷。取出时需用螺丝刀撬取。分析原因是我在制作时只考虑了个零件的位置安排,未注意焊接变形导致。去年我重新设计制作了一套焊接工装,改变原卧式设计为立式,并减少了焊接工装结构件数量,立式设计优点是组焊件可以两面对称焊接,减少了固定架焊成以后的变形量。经多批次使用,效果很理想。

工作的过程是一个理论联系实际不断实践提升自己技能的过程。新技术、新知识的发展日新月异、突飞猛进,今后的工作任重而道远。只有不断的加强业务学习,与时俱进。才能继续提升个人职业技能。

社会在发展,技术在革新,随着企业不断发展壮大,我在工作中将更加注重理论和实践的相互结合,时刻关心技术和维修工艺的变化和发展,使自己的技能达到更高的水平。今后,不但要积极参与技术革新活动,而且应充分发挥“传帮带”作用,我将知难而进、扎实工作,胜任更高的工作职责,为工厂发展做出自己应有的贡献。

钳工个人工作总结 篇14

回顾过去,在公司、分厂领导及同事的关心与帮助下,我圆满地完成了本职工作,在思想和觉悟方面也有了更进一步的提高,针对自己的工作自我总结如下:

首先,从思想政治方面:我坚持且坚决贯彻党的基本路线方针及其领导的重大决策,并不断提升自我素质修养和职业道德。对自我要求也不断强化提升。业余时间我大量利用公司资源(报刊、杂志、书籍和互联网等)积极了解时事政治要闻和各种专业技能知识。工作态度端正,遵章守纪,爱岗敬业,对新进员工也起到一定的带头作用,具有强烈的责任感和事业心。

其次,在专业技能和工作能力方面:设备维修组作为生产后勤服务单位,在生产过程中,要始终做到对设备运行状况知根、知底,哪些设备带病运行,哪些设备要特殊照顾,哪些设备需要准备备件,要做到心中有数;在停车检修过程中,要起到模范带头作用,克服掉人员少、力量薄、任务多、时间紧等因素,努力并保质、保量、按时做好每次检修任务;在检修过程中,始终把安全放在第一位,钳工维修负责人严格遵守操作规程及劳动记律,做到我不伤害别人、别人也不伤害我,迄今为止没有出现一起工伤事故。本人进入天原化工有限公司就从事检修工作,经过不断的努力探索,现在对各类机泵整体安装和维护、对其出现的各类故障可以进行正确的判断且及时加以维修、排除隐患;对各种机械密封、填料密封可以进行调试组装;可以对螺杆式、液压式等各类压缩机进行安装维护;对其他种类的转动设备进行安装调试、保养、维护。通过领导、同事的帮助以及自身好学好问好动,我的技能知识还涉及到公司许多的维护保养,也正因为如此我时刻保持清晰的思路为顺利开展工作提供了良好的平台。

作为基层领导,干任何事情我也同样身先士卒。在过去的几十年里,我本着把工作做好为公司尽一点力的目标,开拓创新意识积极圆满的完成了本质工作,为工作的顺利进行及部门间的工作协调作出了应有的贡献。

再次,工作态度和敬业方面:热爱本质工作,正确认真对待每一项工作计划,分轻重缓急完成各项工作,达到预期目标,保质保量完成工作,与同事取长补短,经验与理论结合,经过长期的努力,工作水平有了长足的进步,开创了又一个新局面。为公司作出了应有的贡献。

总结几十年的工作,尽管有了不少的进步和成绩,但有些方面还是存在不足。如创造性的工作思路还不多,与新进的年轻同志就理论知识与表述能力还有一定才差距。个别工作还有不完美之处。这有待在后期的工作中更加努力。在今后的日子里还应该广泛涉猎各类新知识,从思想政治、工作态度水平、效益效率上更上一层楼为公司的做强做大作出更大更多的贡献。