试用期的工作又告一段落了，回首这段不平凡的时间，有欢笑，有泪水，有成长，有不足，需要认真地为此写一份工作总结。下面是小编收集整理的优秀工程师试用期转正工作总结（精选8篇），希望对大家有所帮助。
车身工程师试用期总结 篇1
时间一晃而过，转眼间试用期已接近尾声，第一感谢公司领导能给我展现自己、实现自身价值的机会。这段时间是我人生中弥足宝贵的一段经历，也给我留下了杰出而美好的回想。进入公司后的三个月时间里，在领导和同事们的帮助和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均获得了一定的进步。现在总结一下自己在试用期这段时间里的收获和不足，期望能够对自己的今后的工作起到鞭策和鼓励的作用。
一、主要工作
1、办公平台改造。办公平台项目我主要负责考勤管理和消息管理模块的改造，这是我参加工作以来的第一个项目，感受很多。我负责的功能模块要实现逐日考勤、休假申请，休假管理、考勤管理，工作日管理，消息发送和收取，论坛等功能。
2、中国移动门户网站统一认证与单点登录省级改造方案。在这个项目中我主要负责SMAL格式要求和响应报文的生成与解析，这个项目的开发是我对dom4j技术更加熟悉，同时也学到了mina框架和socket编程技术。
3、BI日志改造。这个项目主要是编程实现日志数据抽取，根据输入日期查询数据库相干数据表，将抽取的日志数据生成数据文件和校验文件并数据文件和校验文件上传到服务器。这个项目我主要负责增加操作类别和对操作类别翻译并生成到校验文件上传到服务器。
4、开发双机运用源码对照程序。这个项目主要是实现上线部署进程中的有关双机WEB运用代码核对工作，避免部署时少传或传错文件，输出核对日志文件。这个项目中我主要负责双机程序文件的比对和日志文件的生成，这个项目使我学到了很多新的程序设计思路和实现方法。
二、收获
1、沟通和交换的重要。在试用期这段时间里自己的收获是体会到交换和沟通的重要性，刚进公司参加办公平台开发那段时间里，自己对沟通认识不够深入，对功能模块的开发只是依照功能需求进行开发，有些地方还会想当然的进行开发，等把程序开发出来才发觉自己开发出来的功能跟实际需求存在偏差，或者与其他的`功能接口不能对接，使得程序不能正常的运行。办公平台的开发使我认识到沟通和交换非常重要，在项目的开发进程中需要不断的与同事或客户进行沟通交换，只有这样开发出来的程序才能少出BUG，才能依照需求正常运行，才能与全部系统很好的融会。
2、工作要认真负责。试用期这段时间里，虽然自己感觉在开发进程中很认真，但是开发出来的程序还是有好多地方是由于自己不够认真而导致的程序运行非常，比如像空指针非常等。通过这段时间的工作自己感觉到工作要认真再认真，尽量减少忽视大意而导致的程序非常，只有这样才能提高工作效率。
3、新知识，新思路。这段时间里面自己学习了iBATIS，mina框架，socket开发和很多新的程序开发和架构思路，对自己的工作起到了很大作用，让我的程序开发有了更高的认识。
4、豪情。一个人只有热爱自己的工作对自己的工作充满豪情才能全身心的投入到工作当中，才能在工作中找到快乐，才能不受工作外的其他事情干扰。在试用期有段时间里，自己由于家中的一些事情影响到了工作的心情，后来在肖老师的开导下，自己有了改观，心情也得到了很好的调解，非常感谢肖老师。在以后的工作我会更加努力，更加投入。
三、不足
经过这段时间的工作和学习，自己学到很多，也改进了许多但还是存在着很多不足之处。
1、沟通交换还是不够。
2、技术还不够熟练。
在今后的工作中一定更加努力，增加沟通和交换，提高团队合作意识，不断的学习，争取更大的进步。
最后感谢领导和同事这段时间以来对我的帮助和指导，期望我的试用期能够合格通过，在行将到来的20xx年能够与大家共同工作，共同努力，为公司的发展奉献自己的一份气力。
车身工程师试用期总结 篇2
要转正了，作为护士，我也是感受到在试用期自己的付出，获得了收获，也是对于这份工作有了更多的认识，自己也是去把护士工作给做好了，我也是对于试用期的护理工作来做一个总结。
进入我们医院之前我也是做过一段时间的护士，所以一些经验也是有的，但是并不是太多，刚来的时候，我也是没有那么的适应，毕竟和之前的工作环境什么都是有一些区别的，不过在我的努力下，也是同事的带领下，我渐渐的去把护理工作给做好了，而且也是得到了护士长的一个认可。
在这段时间，我也是认真的去学习，以前我不太懂的方面，以及医院科室相关的知识，我清楚自己的水平是不够的，那么就要付出更多，让自己能有所收获，而不单单只是埋头做事就好了。一些情况我也是会去请教同事，不确定的方面也是先和同事沟通之后再去做，试用期间我也是没有犯过错误，我明白护理的工作必须要对病人去负责，不能出错，不然可能也是会有很严重的后果，甚至自己也是无法去承担的`。
工作里头，我积极的配合同事，一起做好护理的工作，自己独立要去做的事情，也是按照护理的制度做好，确保无误，并且也是通过不断的工作，我也是更加的熟练，能把事情做好了，通过在这段时间的护理，我也是对于科室要做的事情有了更深的了解，自己能做好，而且也是得到了病患的肯定。
我也是清楚作为一名新人，我要学，要做的事情有很多，每天的工作结束之后，我也是会去反思，对于自己做的还可以优化的地方，也是会不断的去调整，去改进，虽然而今也是还有一些地方做的还不够好，但是和优秀同事之间的差距也是在拉近，和我刚进入到医院相比，也是有很大的改变。
车身工程师试用期总结 篇3
时光飞逝，转眼间，见习期就要满一年了。回顾一年以来在中铁的和生活，不禁有太多的感慨。我从一名涉世不深的大学生完成了到一名中铁员工的转变，从陌生到熟悉各项业务，从对学业理论知识的巩固到实际操作实践，我诚挚的感谢各位领导、师傅及其同事们对我的培养和无私关怀，让我能把从书本中的理论跟实际结合，在中少走弯路。
XX年3月5日初次到梁场，当时气候寒冷，作为一名从小生活在南方的人，从未感受过零下十几度的气温条件，这对我即将要进行的也是一种极大的挑战。
户外气候恶劣，特别是对与没有经历过大西北的风沙酷寒的我更是严峻的考验。同时无论在技术、人员数量以及条件都不是很理想的情况下，我们大家依然克服困难组装dj168新型架桥机，同时顺利调试成功。一切都在梁场领导的科学指挥下有条不紊着进行；转眼到了XX年7月6日，见习期也就此展开。在做好了一切充足的准备后，在各部门领导的统筹领导下，第一孔桥和着鞭炮声顺利搭设。
第一次架设虽然艰辛，但是成功的喜悦让我们忘却了所有疲惫；随着对桥梁架设流程越来越熟悉，架桥方法的不断完善，架桥效率也在不断提高。直到今天，我们安全顺利的架设了247孔桥，这是我们的骄傲，更是我们的荣耀。回想跟大家和生活一起走过的这些日子，我很自豪的成为这个团队中的一员，可以用智慧和勤劳体现自己的价值，为公司奉献自己应该贡献的一切。
总结过去的与生活，自己无论是在业务水平、政治素养还是综合能力等方面都有了非常大的提高，有着很多的感想和体会。现总结如下：
一、以“勤恳务实、勇于创新”为信条，加强学习，提高自身素质
我重视加强理论和业务知识学习，在中，坚持一边一边学习，不断提高自身综合素质水平。在中遇到不懂的问题，主动跟师傅和同事讨论，谦虚学习。
我深刻的知道，作为一名刚走出大学校门的大学生，我要学习的还有很多，所以无时无刻都不忘自己的身份。认真学习业务知识，重点学习电机以及电气化控制管理，在学习方法上做到重点中找重点，抓住重点，并结合自己在电路系统搭建以及维护上的不足之处，有针对性的进行学习，不断提高自己的业务能力。把书本中的理论知识与自己动手操作相结合。所以，在加强学习的同时，不但要做到动脑，也要做到动手，只有将两项相结合，才能有出色的表现，才能精准的判断和处理中遇到的问题。
在实际的实践中，为了拥有更好的操作视野以及灵活的操作空间，我结合自己所学，在师傅的指导以及领导的支持下对3号柱液压控制进行无线控制改造。克服技术难题，改造试验取得了阶段性成功。操作人员可以在无线信号覆盖的范围内的任何地方，对液压动作进行控制，同时不影响有线手柄对其的操作。但遗憾的是由于市场上没有符合操作条件的配套无线控制设备，且实验所用的产品又不能满足架桥要求，点动性，安全性都有待提高，所以在完成试验后只得拆除。但是不能否认此次实验尝试的成功性。
这次的改造创新对我今后的具有重大意义，让我明白创新要结合实际，做到人性化，客观化。同时也鼓励我在今后继续发扬这种作风，将这种创新精神延续。不断学习进取，充足自己的视野。在保证安全和质量的前提下，勇于创新，提高效率，节省人力以及资源，本着以人为本的思想，为尽心尽力。
二、以“立足本职、扎实”为理念。勤奋务实，为公司发展尽职尽责
一年来，我始终坚持严格要求自己，勤奋努力，时刻牢记公司的利益高于一切的宗旨，在自己平凡而普通的岗位上，努力做好本职。在对架桥机机电设备的具体维护中，对最容易出现损伤的供电电缆以及控制电缆重点监护：在喂梁之前，行车退回2号柱与3号柱之间时注意观察前后行车的距离，防止间距过小造成电缆的挤压。在喂梁时，最容易出现边梁钢筋对行车电缆的牵绊、拉扯。所以要关注行车运行情况，保持与总控操作人员的联络以便在出现上述情况下及时喊停，适时处理。落梁时，注意电焊机的焊把线不要在横移时被拉扯和轮压。经常检查电线看是否有破损，对其进行必要的保护和更换，检查电线的连接处注意保证牢固，防止短路断路对机器造成损害。
对按键、液压操作手柄以及各种控制开关随时进行检查，保证其灵敏有效。对已经失去性能的零件的更换要做到耐心细致，防止线路系统受到二次损害。在中，我努力做好服务，当好参谋助手；认真收集各项信息资料，全面准确的了解和掌握各方面的开展情况，分析中存在的主要问题，总结经验，及时向领导汇报，让领导能全面准确的了解和掌握最近的实际情况，为解决问题做出科学正确的决策。同时，作为三号柱的操作员，严格贯彻《t梁架设作业标准》上准则，认真负责对待3号柱在架桥作业中的支垫以及在运梁对位时的安全。特别是在架桥机过孔对位时，三号柱的支垫尤为重要，必须保证其受力均匀和水平，防止倾斜。在三号柱收起大臂前冲时，为了增加尾部配重，刚好把支垫三号柱的枕木以及硬杂木固定在三号柱上，同时减轻了员工负担节省人力浪费，省下搬运这一步骤，给架桥增加效率。
三、以“安全第一，保障生产”为目标，搞好，促进生产
安全责任无小事，我们为安全生产做好一切必要措施，作为一名电工，我明确自己的岗位职责。
1、负责全架桥机电气设备的使用。
2、架桥作业中协助架梁公，同时负责其他操作人员对电器设备的使用。
3、负责生活区，办公区的用电安装维修。在中，时刻都要保持高度的警觉，为保证用电安全，严格按照相关规定执行用电标准，不违规使用电器。在线路的铺设和使用中必须以负责任的态度对待，不能有任何的马虎大意。同时在桥机的其他运行中也要时刻注意各岗位的安全，如今安全也是一种生产力。在保障安全的前提下促进生产，创造更多的价值。
回顾近一年来的，我在思想上、学习上、上都取得了新的进步，但是我也充分认识到自己的不足之处需要改进，理论知识水平还比较低。总结过去，是为了吸取过去的中经验教训，更好的干好今后的。中的不足和欠缺，请各位领导同事批评、指正。同时再次感谢各位领导和同事对我的帮助和教育。今后，我一定认真克服缺点，发扬成绩，自觉把自己置于领导和同事的监督之下，刻苦学习、勤奋，做一名合格的中铁人，为公司的发展做出自己的贡献。
车身工程师试用期总结 篇4
从入职至今不知不觉已快三个月了，通过这三个月的锻炼和磨合，在领导和同事的指导帮助下，我对工作有了一定的了解，经过这三个月的工作学习，个人综合素质有了新的提高，回顾这三个月来的工作历程，总结如下：
一、工作中的体会以及成长：
1、能够较好地完成上级安排的任务。认真遵守公司的各项规章制度，严格约束自己。
2、用心做事，能够较好地完成本职工作。把客户遇到的问题当做自己的问题来解决，尽力为客户解决所遇到的问题，对来访的客人以礼相待，热情，耐心地帮助他们。
3、努力学习相关知识，初到公司时，我对房地产开发行业了解不多，通过一些基本工作，例如：一些数据统计、合同的备案、文件归档等等，我对房地产开发有了一定的了解与认识。
4、态度与责任，身处什么样的岗位，就应该承担什么样的责任，有了正确的态度，才能运用正确的方法，找到正确的方向，进而取得正确的结果。具体而言，我对工作的态度就是既然担起来了，就要尽自己最大的努力去完成。
5、在各位领导指导下、同事的帮助下，我在不停的完善，把事情条理化，规范化，这也是一种态度，诚然，这也是一种责任。
6、在日常工作中，必须踏踏实实、认认真真、扎实的做事，不以事小而马虎，不以事多而敷衍，真正将每件事情都当作一件作品来对待，只有这样才能有好的工作成果。
二、今后我将努力做到二、改变思想，转换角色，严于律己
一位优秀的'管理咨询顾问，不仅要掌握各行各业丰富的理论知识和实战经验，还必须能从中提炼出其精华之所在，同时结合客户的实际状况，提供整体解决方案。从自身角度考虑，一要改变思想，采取“空杯理论”的工作态度，不断提高；二要转换角色，尽快的进入工作状态；三要严于律己，不仅要遵守各种规章制度，也要把公司的企业精神、工作作风融入日常工作，并严格执行。
三、体会与感悟
公司从上到下全体员工的工作精神，使我感受颇深，正所谓：一言九鼎德胜天下。平时领导的指导与支持，方法方式独具匠心，恰到好处。给出了思路与方向，耐心观察，并及时指导，但不大包大揽，亲历亲为，培养后备人才。作为管理咨询顾问，对于客户企业，不是代替他们去做，而是引到思路，塑造其行为规范，并形成管理制度甚至员工习惯、企业精神。
总之，工作上虽有不足，但在公司领导及同事的关怀与呵护下，不断提高、成长。对于接下来的工作，充分信心！
车身工程师试用期总结 篇5
时光飞逝，转眼间到公司已经快x年，感受甚多，收获甚多。进入xx电气公司，成为一名电气工程师，对我来说是一个良好的发展机遇，也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。在此，首先特别感谢公司领导和同事们给予我的大力支持、关心与帮助，使我能够很快地适应的公司的管理制度，努力做好本职工作。进入公司以来，我认真了解了公司的发展概况，学习了公司的规章制度，熟悉了公司工艺流程。同时，更是真切地感受到了积极向上、催人奋进的企业文化，使我受益匪浅。现将本人一年来的工作情况总结如下：
一、扎实工作
在车间的安装组、一次软线组、一次铜排组和二次线组整整x个月。我们进入箱变从车间开始，可以说车间是我们对箱变公司的第一印象。不得不说，车间工人给我树立了良好的形象，使我受益匪浅。
xx月份，我进入技术工艺办公室实习，我深刻感受到同事们兢兢业业、力求完美的精神。进入技术部办公室开始，我就知道自己的担子很重，我时刻牢记这句话“要给别人一碗水，自己就要有一桶水”。因为我知道要想成为一名合格的技术员不是一件容易的事，作为一名技术员不仅仅要能处理客户提出的要求，更重要的是要能解决现场出现的问题，对现场的机器设备运行情况要做到心中有数。
二、努力学习、不断进步wWw.jzD365.COm
在工作中，认真学习，不断提高自己，并且利用其他时间，学习更高新的知识。从最简单的制造规范画起，到画完整的一套图纸，这里既有自己的勤奋好学，更离不开办公室同事的答疑解惑。从老工程师身上我不仅学到了很多东西，又给了我很多感悟。对于我初次设计的图纸，同事们不仅细心帮我审核还耐心的给我讲解，非常感谢同事们的帮助，也对在我们公司这样的文化氛围中更好的工作有了充足的信心。
三、缺点与不足
由于我参加工作不久，因此在很多方面技术和经验都不足，遇到的问题多，处理问题就不能做到得心应手。在以后的工作中，要敢于解决和处理问题，遇到问题，决不逃避，虚心向经验丰富的技术员，老工人学习;另外，及时组织经验教训，把存在的疑惑，不懂的方面都记录下来，并且抓紧时间解决处理，做好记录，以便日后遇到同样的事情，能够更快的解决处理好。认真学习箱变知识，使自己在今后的工作中，能够更好的完成领导布置的工作和任务，使自己更快的成熟起来。
四、自我评价
虽然我参加生产劳动和技术学习的时间只有半年，但在思想上和技术上都得到了很大的提高和进步。既丰富了知识，又提高了自己的管理和业务水平，最重要的是为自己在今后的工作中，能够更好的完成工作任务打下了良好的基础。
总结半年来的工作，既有成绩又有不足。在今后的工作中，只有不断的认真总结，发现不足，努力改正，才能得到更快的进步，才能更好为公司服务，实现人生价值。
车身工程师试用期总结 篇6
时间如白马过隙，我来比亚迪已有三个月，试用期也已接近尾声，感谢十六部制动器厂能给我展示才能、实现自身价值的机会。短短的三个月，我对比亚迪有了更深的认识，对公司文化和战略目标有更深的了解：比亚迪倡导的“以厂为家、爱厂如家”的“家文化”，比亚迪汽车追求的“两个第一”的目标等深深打动了我，而我作为比亚迪的一份子而感到自豪。我相信，经过比亚迪人不懈的努力，我们能把民族自主品牌做得更大、更强。
进入公司后的三个月时间里，在制动器厂各领导的指导和同事们的热心帮助，通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步，现将我的工作情况作如下汇报：
一、对公司的认识
比亚迪国内知名的自主民族品牌，现拥有IT、汽车以及新能源三大产业，是集研究、开发、生产、销售为一体的xx市重点高新技术企业。F3F0等车型在国内销量屡创新高，开拓了国外生产基地和国际销售渠道，“741工程”的不断推行汽车领域正在向“两个目标”飞速前进着。
二、工作成绩
我编制于十六事业部制动器厂产品研发部，主要负责制动器产品的设计开发、生产工艺、质量控制等，期间工作完成状态如下：
1、参与了F6产品的工装夹具的.设计和完善设计过程的体系文件
2、参与和山特维克、xx钻石等刀具供应商进行的F6前支架和钳体加工刀具的确认和工艺改进
3、F6生产过程工艺卡片的制作
4、配合制动器2组组员完善其它车型产品的夹具的设计
目前，所有车型的制动器项目正在如火如荼的进行着，e6进行试装阶段、年底试制加工的F6部分产品、明年年初的5A产品、计划中的C6制动器，还有未来更多的车型
三、存在问题及对其改进方法
由于在原公司从事的是摩托车发动机的生产工艺和质量管理，未涉及汽车制动器系统，对制动器的具体结构原理还不很清晰，我将会在今后的工作中多向前辈请教，用最短的时间熟悉公司业务及流程虽然只有短短的三个月，但对于我来说受益匪浅。面对发展日趋迅猛的21世纪，我和所有比亚迪人一样将继续锐意进取，持续拼搏创新，不断追求卓越，用不懈的努力开启臻至未来！
车身工程师试用期总结 篇7
伴随着充实紧凑的工作生活，两个月的时间已经过去了。这一段时间里有工作上的收获，知识的丰富，经验的增长，同时也暴露出很多问题和不足。总结经验，吸取教训，本文将主要从几个方面来对工作进行总结：
来到一个新的工作环境，最能发现自身的不足，这几个月，抱着虚心学习的态度，学习公司的开发流程，熟悉公司的企业文化，了解公司产品框架，主要技术，主动和同事沟通、学习经验，希望能更快的融入公司、融入开发团队，能够全心的投入工作。试用期期间完成的工作还十分有限，简单列了一些：掌握java开发语言和环境，由于在校学习时主要是以.net作为开发语言，所以在刚入职时通过一段时间学习并基本掌握了java开发技术。
熟悉公司开发流程，熟悉cbp产品框架。了解了核三框架的总体结构和开发流程，并能在核三的基础上进行项目开发。
参与了社保电子支付项目的开发。主要负责web端的模块开发，通过开发的过程，学习和掌握了flex界面开发，hibernate和oracle数据库。
因为自己在经验上的不足，所以，在项目的开发过程中碰到开发进度慢的问题。综合起来看原因在于：
1、没有项目经验，没有经历过系统和完整的系统开发。
2、对于技术的学习和掌握还不够深入。
3、发现问题的能力不够，在自己以往的学习方式中，欠缺一种主动发现问题的能力。今后，我会多注意在这些方面的学习和积累。
这两个月的工作生活是充实且富有乐趣的.，结识了很多同事和朋友，公司的氛围是非常轻松愉快的。感谢两个月来李鹏经理的关心，感谢部门同事的悉心指导，感谢公司各位同事的热心帮助，希望能在接下来的工作中能惩前毖后，总结经验，吸取教训，做到个人与公司共荣辱同进退，共同实现中地的辉煌。
车身工程师试用期总结 篇8
这是我第一次在客服部工作，由于公司的调配，我来到了XX公司的客服部，开始了自己的客服工作，成为了一名公司的客服，从自己开始工作开始，我就一直都觉得不管自己身处什么样的位置，我都要对自己的工作保持绝对的热爱，同时也要尽力的完成好自己的工作，“干一行爱一行，一行行，行行行”一直都是我的人生和工作信条，所以在自己是一名公司客服部的员工之后，我也在努力的完成自己的工作。
进入公司之后，我首先最先开展的就是自己对于公司的熟悉，以及在客服部的工作职能和工作任务，对自己所处的位置有了一定的了解之后才能更好的开展自己的工作，所以从我进入客服部开始，我就跟着公司的同事学习客服的工作技巧以及在工作当中的一些细节，在他们的帮助之下我也慢慢的了解到了客服的工作内容，就是在网上，在公司的平台里面帮助他们解决他们所遇到的问题，不管是对于公司的顾客还是对于公司的其他的客户，只要别人在我们这里有问题，我们都要及时的帮助他们解决，也要尽自己的力量去维护好公司和客户当中的关系，所以大部分的时间，我们客服就是连接公司和客户之间的桥，所以我们代表的不仅仅是自己，我们代表的也是公司，也正是因为这样的原因，我们才更加的需要在工作的时候打起自己充沛的精神，用自己最好的工作状态去完成自己的工作，起初我也还不是特别的熟练，对于自己与客户的沟通也不是很在行，但是我也感谢部门的所有的同事的帮助，能够让我在这么短的时间里成长很多，对自己的工作不仅仅可以完成的`非常的顺利，我也可以在自己所要做的工作当中学会很多的知识和技能，现在我也可以很好的与人交流，保证自己在工作的时候可以出色、顺利的完成自己的事情，在公司，在自己的工作职位上面，认真负责的去做好客服应该做的事。
尽管试用期只有极短的几个月的时间，但是我相信自己在公司的所做所为，公司及所有的同事都有目共睹，所以在之后的工作当中，我也会更加的努力的，遵从公司的安排，绝对不会自作主张，遵守公司、上班的规矩，保证我可以在公司的工作顺利进行的前提下，尽力给公司带来更大的价值，让自己能够在公司，在客服的工作上有所成就，有所作为。
