一天将要结束了,想必有很多难忘的瞬间吧,此时此刻我们需要写12篇日记了。如何把日记做到重点突出呢?以下是小编为大家整理的最新实习日记,希望对大家有所帮助。

警察实习日记 篇1

一、实习日记

实习日记是学生积累学习收获的一种重要方式,也是考核成绩的重要依据。学生应根据毕业实习大纲的要求每天认真记录工作情况、心得体会和工作中发现的问题。为了帮助学生记好日记,现提出如下几点要求:

1、记录每天的工作内容及完成情况,包括工程的形象进度;

2、认真记录实习的心得体会;

3、根据每天的工作情况认真做好资料积累工作,如设计中的新思路,路面、桥涵、支挡防护的新型式、新结构特点、新材料特性、新施工方法、新试验方法、新设备的使用及其技术经济效果、劳动力组织及工作安排、施工进度计划和施工平面图布置、项目经理部的组织机构及职能等。

4、遇有参观、工作例会、听课或报告,则应详细记录这部分内容。

5、日记内容除文字外,还应有必要的插图和表格,除记录工作内容和业务收获外,还应记录思想方面的收获,日记每篇不宜少于400字。

6、每天记录规范的学习(对毕业生的要求)。

二、实习报告

实习结束后学生按照毕业实习大纲的要求内容,对毕业实习的全过程进行全面总结分析总结,报告的大致内容要求如下:

1、整个实习的安排,实习计划落实情况。

2、实习工程的概况(绘出平纵面缩图,桥梁的总体布置图,防护、涵洞通用图,排水设计图等加以说明),工程造价、各分部、分项工程的工程数量及施工方法、施工单位的管理机构和组织系统。

3、个人的主要实习内容:控制点复测,公路中线的恢复,路基路面工程施工放样,桥涵支挡防护工程放线,校核施工图及放样工作,交工验收或质量检查工作等。简述各分部、分项工程的施工方法及施工方案,单位工程施工组织设计编制及方法,质量检验

评定法。施工场地的平面布置,劳动组织、各项技术措施等。经过总结整理后主要写出以下诸方面中的内容:

①实习工作中的主要收获;

②实习期间进行某项专题研究后取得的成果;

③对施工现场的合理化建议及采纳情况等。

4、实习工作成果:实习期间所完成的实习工作,凡有书面资料和图的(如施工方案图,进度计划表等),要复印较典型的'内容(或原件)附在实习报告中。

5、对专业工作的认识、感想、体会,经过实习认识到自己在专业知识方面还有什么缺陷,今后的努力方向。对实习的安排,实习领导工作和实习指导工作方面的改进意见。

实习报告是评定实习成绩的重要依据。它不仅反映学生实习的深度和质量,同时也反映了学生分析和归纳问题的能力。实习报告总字数不宜少于20xx字。

三、实习鉴定

应由实习所在的单位将对实习生的评价写在系发的实习鉴定表中并加盖公章。

警察实习日记 篇2

一.前言

20xx年12月19日至12月30日,学院组织了土木工程部分班级的实习工作。在实习老师的带领下,我们以测量员的身份,以广西大学西校园靠大门西侧的商学院附近为实习场所,参加了地形图的测绘以及施工放样的实习工作。实习是土木工程的学习流程中必不可缺的环节,它让我们巩固了学习的内容,把理论投入到应用中,做到学习与实践的统一的同时,也为大学毕业后的工作打下了良好基础。经过两周的实习,我们顺利地完成了实习任务。

二.实习内容

12月19日,我们来到了土木试验楼底集合。在人员到齐后,领了本次实习工作中的全部仪器。之后来到了实习地点——商学院附近的草坪,在了解了第一个实习任务后,我们立马行动起来。

2.1控制测量

2.1.1踩点选点

在开展正式测量工作之前,我们跟着实习老师进行了踩点选点工作。通过参考往届学长学姐们画的地形图样图,我大致了解了测区范围,在心里留了个底。拿着铁锤和木桩,我们连同几名组员一起,首先把公共点B-1定了下来。在大致按照测区的外围,逆时针走了一圈后,控制点就基本定下来了,但是由于没有经验,我们组的点位没有选好,导致给后面的测量工作增添了一定的麻烦。

控制网大致示意图如下:

控制区面积约为62500m2

其中有两个已知控制点

一个公共控制点

地形图规格为50 x 50 cm

比例尺为1:500

2.1.2水准测量

根据事先安排好的顺序,第一天是第7组使用全站仪测控制点的坐标,所以我们组先开展了水准测量的工作。

使用到的仪器:水准仪,水准尺;测量方法:水准测量;测站检核方法:双面尺法;路线:附和;起点:A014,终点:A015;AO14到A015的高差h=-843mm;fh容=±29.4mm,fh=-17mm,成果合格;测量目的:测量出各控制点的高程。

因为之前做好了预习工作,所以在开始自由测量后,我们迅速进入了工作状态,开始回忆操作步骤,同时分配好组员的任务,依照实习要求,轮流负责立尺,仪器设置,读数,记录和计算。

测量的大致步骤为:

1.在已知高程点和未知点的连线的垂直平分线的一个位置上安置仪器;

2.由立尺的人员在后视点立尺,读数的人员瞄准后读数;

3.记录,翻转尺面,重复步骤2;4.在前视点,重复步骤2、3;5,计算,红黑面高差差不超过5mm即为该测站测量合格。

测量第一个任务过程比较顺利,没有出什么大差错,唯一的问题就是因为两点之间的遮挡物过多,影响了读数的速度。在整理并验算后,误差在容许范围之内,水准测量的工作顺利结束。

2.1.3水平角测量

本组开展水平角测量工作的时候已经是第三天早上,时间较紧,因为第二天早上全站仪的误差过大,接着下午考试,所以进度拖慢了一天(具体后述)。使用到的仪器:经纬仪,铁钎,花杆;测量方法:测回法;路线:闭合(A014);Σβ测=899°59′09″,Σβ理=180(7-2)=900°;f=-51″,f容=±0°2′39″,

成果合格;测量目的:测量闭合路线各内角角值。

进度的滞后,使得组员都处于比较紧张的状态之中,担心角度测量再次出差错并返工重测。吸取了全站仪的教训,我在测量前做足了准备工作,将测回发的步骤熟记于心:

1.在测站上安置好仪器,包括对中整平;

2.盘左位置,精确瞄准左方目标A,配置水平读盘为0°00′00″或者稍大位置(置零);

3.松开水平制动,顺时针转动仪器,精确瞄准右方目标B,读数;

4.盘右位置,瞄准右方目标B,读数,松开水平制动,逆时针旋转仪器,瞄准左方目标A,读数;

5.验核计算β左-β右≤40″,取β=(β左+β右)。

在该项任务上,我们组出现了一点失误,具体为,在第一个角度测量的左方目标与最后一个角度测量的右方目标不同,导致最后在验算时差了测量值与理论值30多度,着实让我们士气低下,还好不久之后就发现了错误,验算后也在误差范围之内,算是虚惊一场,也让我们知道了在注重速度的同时要更加细心的道理。还有一个问题就是,A014这个已知控制点太热门,导致我们大组的三个组和其他班的一个组都想使用,效率变得很低。(活动范文吧 nNs88.Com)

2.2碎部测量

2.2.1控制点坐标测量

在第二天早上,轮到我们组使用全站仪测量控制点的坐标,因为在第一次使用时,事先复习不到位,所以效率比较低,并且最后出现了误差过大的错误而返工重测第二次。

使用到的.仪器:全站仪,量衣尺,花杆,铁钎,棱镜;测量方法:极坐标发;路线:闭合(A014);相对中误差K=1/26896,容许误差K容=1/20xx,成果合格;测量目的:测量出各控制点的坐标,以供展点。

全站仪的大致使用步骤为:

1.在控制点上安置仪器,包括对中整平,量取并记录仪器高;

2.设置仪器,输入测站点坐标,后视点坐标,瞄准后视点定向;

3.将棱镜立在后视点,量取并记录棱镜高;

4.对准棱镜,测量,记录数据;

5.换下一站,重做步骤1~4;

6.结果检核,计算相对中误差。

第一次测量是,结果与已经坐标X数据相差3m之多,使得我们一个早上的工作化为浮云,经过回忆思考,总结出出错的原因:后视点的定向不准,因为控制点之间遮挡物(主要为汽车)太多,所以我们使用了花杆来定向,在瞄准的时候又只能瞄准花杆顶部,导致了定向误差,而误差的不断累积,就超出了容许范围。

第四天一早,(因为其中一组在第三天时全站仪返工了两次,所以第三天没能够使用)我们7点半不到就拿着器材来到了测区,为的是在汽车来到停车位挡住视线之前测完。第一次测量的熟练度加上更加细心的操作,第二次测量得到了一组令人满意的数据,并将控制点展绘到了图纸上,为接下来长达五天的碎步测量打下基础。

2.2.2碎部测量

我们组马不停蹄地开始了碎步测量的工作,之前所做的一切都是为了这项任务——绘制地形图。这是一项重复工作多,考验耐心和组员间的配合的工作,所以身为组长的我考虑好了组员间的分工,以求达到最高效率和最好质量。

使用到的仪器:经纬仪,量衣尺,水准尺;测量方法:极坐标法;测量目的:测绘地形图;图纸比例尺:1:500;个人主要负责工作:刺点、指挥。

主要步骤:

一、安置仪器,在选定的测站上对中整平仪器,并用量衣尺量取仪器高i;

二、定向,瞄准另一个控制点,配置水平度盘为0°00′00″;

三、跑尺,依次将尺子立于地物、地貌特征点上;

四、观测,依次瞄准立尺,读取:水平角β、视距KL、中丝读数v、竖盘读数L;

五、记录,依次记录以上数据;

六、计算,计算平距D=KLcos2α,竖直角α=90°-L,高程H=H0+Dtanα+i-v;

七、刺点,利用量角器,两脚规,根据D、β把立尺点的位置展绘到图纸上,并在点旁边标注高程,同时随手连线相关点而成地物轮廓。

测量的一开始,我们组内配合不够效率,集中表现为立尺读数的速度不够快,我刺点也刺错位置。但在磨合协调后,效率渐渐的有了提高,整个步骤下来如行云流水一般顺畅,也使得我们追上了其他组的进度。

到了12月26号,四个组之间的进度基本持平,就剩商学院旁边的绿地部分没画,因为地形复杂,所以第7组的组长提出再多设几个公共控制点。于是我们用26号下午把控制点找了出来,为最终阶段的测量做好准备。

在12月28号,我们组完成了全部的碎步测量工作,历时5天。

2.3施工放样

2.3.1建筑物轴线放样

结束了测绘工作,我们开始进行测设。因为之前的实验课我们班没有做过测设,所以在听老师讲的时候心里有点悬,不过理清之后觉得比碎步轻松得多。

设计图:

放样参数:

规格:20m x 30m

放样方法:通过已经测量控制点放样

使用器材:经纬仪,钢尺,铁锤,木桩

测量目的:把建筑物主要轴线在地面上标定出来

距离中误差K=1/6667<1/20xx,合格

大致步骤:

1.在地形图上画好所需放样的主要轴线,计算出靠近控制点的两点的坐标和方位角,再根据控制点和一个已知方向,求出水平角;

2.用经纬仪测设出角度,用钢尺和木桩测设出距离;

3.测设完成后用经纬仪和钢尺检验角度和各边距离,求出相对中误差。

这个测设任务在检核的时候,我们组的误差过大,与理论值差了3厘米,不过当时因为知道理论值,所以很快找出了问题所在。

2.3.2圆曲线测设

圆曲线测设与轴线放样有异曲同工之处,所以上手比较快。

设计图:

放样参数:

偏角α=60°

设计半径R=20m

曲线长L=20.994m

切线长T=11.547m

外矢距E=3.094m

切曲差

q=2.15m

大致步骤:将经纬仪安置在交点处,从交点沿着两切线方向分别测设切线长T,可以定出ZY和YZ点,沿转向角α的内角平分线方向测设外矢距E定出QZ点。

该项任务之中没出差错,顺利完成。

2.3.3高程测设

测量结束的倒数第二天,我们进行的是高程测设和土方量计算。

设计图:

设计参数:

已知高程点A014,H=77.380m

后视读数a=1.472m

测设高差+0.7m

设计高程H设=78.080

应读前视b=0.772m

大致步骤:

1.在已知点A与测设点B之间安置粗平仪器,并瞄准已知点立尺读取中丝读数a;

2.计算立尺立于H设=上时的应读前视读数b;

3.实地操作,将尺立于B点上的竖直面,在读数人的指挥下,上下移动立尺,知道尺子上读数为b为止,此时沿尺底用铅笔划线,即为H设。

在检核时,我们组的数据误差过大,因为每一条标高先都是不同同学测设的,所以比较容易找出问题所在,另外我们组犯的错误是用粉笔划线,导致不好量距检核。

2.3.4土方计算

因为场地不够,我们只能在纸上联系土方量的计算。

大致步骤:

1.计算设计标高,计算出各格的平均高程,再求出算数平均值,即为设计标高;

2.计算施工高度,施工高度=地面高程-设计标高;

3.绘出施工零线,不填不挖的边界线,称为施工零线;

4.计算各格土方,V=hxS;

5.检核,填方量与挖方量之差<500m3。

具体见表格。

2.4仪器考核

实习最后一天的内容是仪器考核,8分钟内用经纬仪测角度一个测回。因为组长要第一个先考,所以不免有些紧张,导致选点错误,选了一个很难瞄准的铁钎,浪费了不少时间。还好最后在8分钟之内完成了考核。

至此,实习就算正式结束。

三.心得体会

每当到了测量实习期间,西大里面都会有一道独特的风景线,起早贪黑,背着器材,到处跑。现在化身为这道风景线,百感交集。

测量是一门综合性很强的学科,它不仅考验了一个人理论学习的能力,还需要很强的实践能力,可以说是理论结合实践的体现。

除去专业技能的锻炼和提高不说,这两周的实习给我最大的感觉是辛苦。这里的辛苦,不是指身体上的累,而是精神上的辛苦。因为在实习的同时还要参加期末考试,所以经常是天黑后迷迷糊糊地去吃饭然后马上直奔图书馆了。不知道学院能否调整一下实习时间,让考试和实习交错开来。

其次,我更加明白了无论是现在的学习还是以后的工作工程中,细心的重要性。因为粗心而犯的错,小则只用涂掉重写,大则返工重做。正所谓“态度决定一切。”

无论是作为一名组长还是一名测量人员,耐心也是一个必不可缺的素质。在实习过程中,重复工作较多(尤其是碎部测量),一直做下去会容易心烦,一心烦就容易出错,一出场又容易心烦这样的恶性循环。而与组员之间的交流也需要耐心,因为不能理解对方的真正想法而出现矛盾的情况也时有发生。

虽然很辛苦,但是这次实习机会对我们来说非常宝贵,也给我们尝到土木工作者的艰辛,为以后工作打下了良好基础并让我们做好心理准备。

警察实习日记 篇3

转眼我在车间的一个月的实习已经结束了,经过这一个月的实习,我对公司的基本工作流程有了一定的了解,知道了公司的工作一般主要分成三大步骤,分别是前道、后道、包装成型及冷库。

前道就是对每天采购来的鸡进行初步的处理,对鸡进行宰杀、脱毛、净膛等几个过程,然后将处理过的鸡送入后道车间进行进一步的处理。在前道,过磅房还得及时地记录下当日宰杀的鸡的重量和羽数,并且得记录下途亡鸡的数量,以便于生产统计能过做好当日的报表。并且在前道还得对采购的鸡进行检验,严防病鸡流入车间,把好安全生产的第一关。

后道主要分为烤鸡班和流水线。烤鸡班每天根据当日的生产通知单安排生产。现在公司主要生产微辣烤鸡、纽奥尔良烤鸡、五香烤鸡、黑椒烤鸡、咖喱烤鸡等。每个不同的种类的烤鸡装箱规格也不一样,必须牢记住不同的要求,以免错装。并且知道了烤鸡的原料不仅是公司自己供给,还有外采的冻品鸡,而且烤鸡班不是光做烤鸡,还做烤全腿和烤酱鸭,因此配料员必须牢记每种烤鸡的不同配料。

后道大车间里每个人的工作岗位相对固定,每个人都有自己的工作,而且大车间不仅要与前道的工作流程相配合,还得帮烤鸡班准备原料,帮每个客户安排订购的产品,保证客户订购的产品都能及时的送给客户。车间内的两个统计岗位,有着一定的区别,一个主要负责门店的订单,一个主要负责批发的订单,一般来说12公斤的货品一般都是供应门店,而批发的货品一般都是15公斤的。车间的生产都是按照一定的顺序进行,两条生产线合理安排订单进行生产,确保按订单完成生产。并且根据客户的不同要求,对冰鲜产品进行包装。各生产班组合作,以加快生产速度。大车间的统计岗位需要与相关部门保持紧密的联系和沟通,不断地按照上级主管部门的要求更新订单内容,合理的安排订单顺序,对当日宰杀的鸡按照规格进行合理的安排,加大对鸡的合理利用。车间内由于两条生产线是分开生产,所以为了使两个生产班组都能满意当天的工作安排,车间统计必须将两个班组的工作进行公平的分配,做到不偏不倚,使两个班组都能满意安排。打包成型及冷库是生产的最后两道工序,主要是对当日要发送的货物进行包装和装车,保证货物能过完好的发送到客户处,这也是检查货物时否存在错装的情况的最后关卡。打包成型班也是下班较迟的班组,得等大车间和烤鸡班的生产结束,需要将当日生产的产品放入保鲜库或冷冻库。

在这个月的最后几天实习时间里,我学习了生产统计的有关工作,以前的生产统计员对我进行了细心的指导,以便我能更快的接受生产统计的'工作。生产统计每天的工作内容很繁杂,必须得有极大的耐心和细心去完成工作,以保证所做的报表没有错误。并且由于一些生产数字是会出现变化了,所以生产统计每天都得核对以前的数据,以保证报表的准确性。

其实经过这一个月的实习,我发现不管处在什么工作岗位,工作时一定要一丝不苟,认真仔细,一个员工在公司的大部分时间都是在工作的,这就要求在这段时间内一定要小心谨慎,有必要一定要检验自己的工作结果,以确保自己的万无一失。并且工作的时候要一直保持极大的工作热情,不仅顺利完成工作任务,工作之余还要经常总结经验教训,不断提高工作效率。在工作中要做到小心谨慎,因为由于工作环境的问题,一般车间里都比较湿滑,需要员工在上面行走时更加注意。

公司是做食品的,因此更要注重产品卫生,对车间进行消毒和清扫,不能存在任何的卫生死角,以防微生物的生成,以致影响产品的质量和口感。其实公司每个月的水电花费还是挺多的,应该想一些节能的办法,减少这些方面的支出。

由于公司的工作时间还是挺长的,因此员工在公司会待很长的时间,与员工之间保持良好的沟通可以增加员工的凝聚力,使员工愿意发挥自己的全部心力来完成公司下达的工作任务。

对于我自己,由于以前并没有接触这个行业,因此得花更多的时间去了解公司工作流程,并且记住一些工作中经常需要使用的数据。对一些不懂的问题并须向老员工请教,不能就把问题放在哪里,那问题将一直存在。而且在工作结束后应当与老员工进行交流,因为他们进公司的时间比我长,对公司的情况和政策将会有深刻的了解。

通过实习我学到了很多的东西,了解了公司的企业文化、生产模式等,这对我来说是宝贵的,这一个月的实习时间里,我受益匪浅,这为我以后的工作提供经验。

警察实习日记 篇4

在此之前,我意识到我没有足够的理论知识。为了更多地了解机电产品和设备,提高对机械加工制造技术和模具设计制造的理解,加深对机电在行业各个领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备和技术数据,熟悉典型零件的加工工艺,参加了上海三菱电梯有限公司组织的暑期实践活动.

在为期两个月的实习期间,在钣金车间刘主任的热情指导下,我积极参与公司的日常生产相关工作,注重将书本上学到的机械加工和机械设计制造知识与实际工作进行对比,用理论知识加深对实际工作的理解,用实践验证学到的加工理论,探索一般产品生产设计和加工过程的本质和规律。短暂的实习生活丰富,新颖,硕果累累。以下是我实习的总结。

每个单位都有自己特定的管理制度。实习期间,我们首先了解了上海三菱电梯有限公司的规章制度,然后在刘董事的带领下,对公司进行了全面了解,了解了巨力加工一、二分公司的工艺、成品、质检、铸造、工装、电工、项目办公室等情况。我对每个制作部门都有很深的了解。在观察过程中,我们认真分析每一件产品的生产加工过程,积极提问。结合课堂学习的机械加工技术基础,感觉收获很大。有永磁同步(pm)无齿轮牵引技术、特种变频调速技术、能量回馈技术、分布式微机数据网络控制技术、智能门座起重机技术、人工智能(ai)群控管理技术、变速电梯技术。同时,产品质量得到国际先进加工手段的保证,如印刷版表面贴装工艺、机器人激光焊接工艺、流水线钣金零件一步成形工艺、数控高精度机床加工工艺等。上海三菱电梯有限公司生产的产品主要有客梯、自动扶梯、自动人行道、观光电梯、医用电梯、货运电梯、轿厢电梯、杂物电梯、电梯综合监控系统等。与以前的普通生产设备相比,其生产设备有了显著的改进。现在采用先进的数控生产线,以及公司开发的六步、十步生产专用机床,还配有专用夹具和专用工具。每个产品的生产设备也与产品生产加工工艺的设计方案密切相关。以汽车墙壁粘接为例,根据其特殊的产品形状和公司现有的生产加工设备,制定可行的生产加工工艺方案。

在实践中,我学会了电梯是如何工作的,为什么门会开,这其实是一个很简单的道理。牵引绳的两端分别与轿厢和配重连接,缠绕在牵引绳轮和导向绳轮上。牵引绳与牵引绳轮摩擦产生的牵引力可以实现轿厢和配重的升降运动,达到运输的目的。固定在轿厢上的导靴可以沿着安装在建筑物井道壁上的固定导轨往复运动,以防止轿厢在运行过程中偏转或摆动。常闭块闸在电机工作使电梯运行时释放制动器,断电时停止轿厢,在指定的人、货进出层站保持静止状态。汽车是一种运载乘客或其他货物的箱式组件。配重用于平衡轿厢负荷,降低电机功率。补偿装置用于补偿牵引绳运动中的张力和重量变化,使牵引电机负载稳定,小车能准确停车。电气系统实现对电梯运行的控制,完成楼层选择、楼层调平、测速、照明等工作。指示呼叫系统随时显示轿厢的移动方向和楼层位置。安全装置确保电梯的安全运行。所以你按下按钮开门是因为电梯收到开门信号。如果你按下关闭按钮,电梯门不会打开。

最近三周,在组长的带领下,我们对各个生产部门进行了更深入、更具体的研究,接触了单个产品,从产品的毛坯形成到产品加工方案的确定,再到产品的生产和自检,再到产品部门的抽检,最后确认后对包装全过程的了解,让我们更有兴趣。听经理讲解的时候,我们认真记笔记,积极提问。一环扣一环,道出我们心中的疑惑。在这个过程中,我们自学了当前机械行业的质量体系,重点学习了ts2中apqp预购协议和ppap生产零件批准程序的一系列流程。

从生产的角度来说,任何成品都是从最原始的毛坯开始的。比如活塞的'毛坯分为综合毛坯和普通毛坯。首先根据毛坯形状、现有加工设备和产品的特殊要求。分析产品的生产加工工艺方案,提出可行的方案,并进行比较。比较时要考虑加工的方便性,夹具夹紧的位置和安全性。计划确定后,进行加工生产。在生产开始之前,将建立其专门的生产设施

备和工装夹具应及时的完成,加工过程中,每个加工的产品要进行自检,不合格的要找出原因,以及及时给出解决方案,这些都需要现场跟踪,为的是最低的废品率和最高的生产效率。待加工成熟后就可以进行大批的生产,最后送往产品科进行抽检,再进行包装。这也就是铸造科----加工科-----品检科----成品科。

从项目的跟踪程序也就是apqp以及ppap这体系来讲,每个新产品都需要从拿到客户的定单开始,也就是所谓的招标。中标后,再与客户达成一系列协议,如资源定期采购协议,特殊要求文件、工作声明等等,之后就进行项目总体时间规划,确定该项目成员。再个部门分工明确后开始根据客户要求进行生产设计,生产验证及平审,每部设计都需要做好设计失效后果分析,与此同时生产该产品的设施,工具和量具都要相应的开始设计与分析,可行后再进行样件的生产制造,经检测合格后再包装测试,将样件送往客户进行确认,再能进行成批的生产。这只是一个大体过程。再进行每过程时往往遇到实际的生产问题,所以每部的设计及加工失效分析必不可少。

简短的实习,学到的真的很多很多,也体验到今后在单位的工作强度,我们挺过了室内40几度的高温,也证明了我们大学生是吃的起苦的。非常感谢学校给了我这么好的实习机会,实习结束后,其实除了学到的知识,还有许许多多感触,学校学的知识与将来的就业息息相关,并不是用不着,在实习的过程中更多是在校学的知识不够多,没有好好把握,通过这次实习,我知道了自己的许多不足,知道在以后的学习过程中的目标,相信这次实习能给我带来很大进步。让我认识到态度是决定一切的。

警察实习日记 篇5

4月22日 星期一 晴 (实习日记1)

在即将毕业之际,站在大学的终点,站好最后一班岗,上好最后一堂课,走到毕业季,面对今年就业前景不佳的现状,学院精心组织了这次为期一周的生产实践实习,实习地点就定在了位于金川的内蒙古西电电气股份有限公司。

今天是实习的第一天,在下午三点大家都对生产实习抱着很大的期望和积极的态度来到了实习地点。由于之前我们在毕业实习时参观过该公司,对该公司已有所了解。该公司创始于20xx年06月,是内蒙古地区高低压成套设备最大的生产企业之一,专业从事箱式变电站、高低压成套设备、电缆分支箱、电力变压器、电缆桥架、母线槽等六大系列高低压成套产品的研发、生产和销售。西电股份-坚持自主创新,以“不断领先的科技为客户缔造完美的品质”为经营理念,研究开发了拥有自主知识产权达到国际先进水平的智能箱式变电站系列。由于可能是新手,实习第一天没让我们直接参与生产实践,我们分了小组在相关负责人的带领下从事着一些体力劳动,切割钢板,在活跃的气氛中完成着生产任务。

在忙乎了半天后我们结束了第一天的生产实习任务。也明白了只有通过实践才能了解我们所学知识的用途,也只有通过实践才能更清楚地明白自身的不足,从而明确目标,提升自己的道理。

4月23日 星期二 晴 (实习日记2)

俗话说:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”,在经过了昨天的生产实践实习,对这句话的理解更加深刻了,实践是引导我们走出校门,走向社会,接触社会,了解社会,投身社会的良好形式,是培养锻炼才干的好渠道,是提升思想,修身养性,树立服务社会的思想的有效途径。

今天领到了安全帽,戴着红色安全帽和手套去实习,大家都感觉很兴奋很有意思。到达公司后,首先我们帮忙搬运了些公司办公需要的一些物品,也走进了公司的办公楼转了转,看着大家忙着工作,努力地在做好自己的本职工作。然后和昨天一样我们开始切割钢板,完成着交给我们的生产任务,大家分工合作,有的负责搬运钢件,有的负责切割,有的负责搬运切割下来的部分摆放好,都忙的不亦乐乎,体会着这生产实习中的快乐和满足。

在完成任务后今天的实习就结束了,今天的是实习让我明白了劳动是最光荣的,还有“众人拾柴火焰高”的道理,也体会着劳动带给我们的快乐。

4月24日 星期三 晴 (实习日记3)

进入了实习的第三天,大家已好像没有了前几天的兴奋与激情,但是我们明白只学不实践,那么所学的就等于零,我们当代大学生要走出课堂,走出校园,走向社会,走上理论与实践相结合的道路,见识世面, 施展才华,增长才干,磨练意志,成为对国家对社会有用之人。

今天我们的实习任务比较简单,开始我们先参观下生产车间,询问了些公司师傅问题,了解到该公司的产品畅销中国北方地区、蒙古国、俄罗斯等国家,为电力电网、石油化工、制造业、房地产等各行业用户提供优质的`成套产品与技术服务,是我内蒙古自治区内生产高低压设备的的大型企业。之后我们帮助工人师傅们干了些力所能及的零碎活,轻松地结束了今天的实践任务。

今天我明白了针对目前大学生“眼高手低,缺乏实际操作能力”的现状,只有让我们投入到社会中,在社会中锻炼自己,认识自己,提高自己,才能为将来的更好地工作奠定扎实而牢固的基础。

4月25日 星期四 晴 (实习日记4)

进入今天,实习已经过半,我们今天还领上了公司给我们每人派发的该公司的临时工作证,以便于我们在单位活动和门禁的安检。这几天的忙碌换来了该公司领导对我们的肯定和满意。

今天杨老师带领我们进入生产车间,同时还指导我们多向工人师傅们请教遇到的不懂的问题,该公司工作人员娴熟的工作技能和一丝不苟的工作态度令我折服,从而让我对该企业的核心价值观“共赢是我们生存和发展的基础企业理念”有了更深刻的体会,西电的员工用实际行动告诉了我们一个道理:我们必须不断学习和成长,学习是每个人必须终生要做的事,在“做中学,学中用”。好好学习,学用结合。他们关注于细节,注重成效的良好工作作风更是给我们这些未走出校门的大学生们上了一课。也对“成功都是从简单的重复开始”这句话有了很深刻的体会,他们对工作的认真态度,不厌其烦地重复着同一个动作,但他们脸上依然能看到乐观的笑容。这次难得生产实践不仅让我们每个人学习到了那些书本上不能学到的知识,更增长了我们的见识,对生产操作也有了一定的直观了解。

在以后的工作中我们要向西电的员工学习他们这种爱岗敬业的精神,努力在平凡的岗位上做出自己不平凡的业绩。

4月26日 星期五 晴 (实习日记5)

今天进入了实习的最后一天,大家基本都到齐,都在努力上好这大学的最后一堂课,站好着大学的最后一班岗。通过前几天的生产实践,不但开拓了视野,增长了见识,拓展了知识面,了解了该企业的生产流程和独特文化,加深了对企业管理活动的感性认识,而且通过观察相关企业员工的生产过程,也使自己对严谨认真的工作作风有了更深的体会,为将来的工作提供一些宝贵的社会经验,让自己变得更加成熟、理性、稳重。

今天我们领到的任务是负责把一些电表用箱从生产车间搬到外面摆放整齐。虽然工作简单,在重复着操作同一动作,但是大家齐心协力,不厌其烦,因为我们明白“成功都是从简单的重复开始”这句话的道理,有的人负责装载,有的人负责拉运,有的负责卸载,每个人没有怨言都在努力地做好自己的工作。在以后的工作中我也要向该单位的员工学习,做到“干一行,爱一行”,把自己的本职工作做好,使自己能在岗位上迅速成熟起来。

今天就结束了这次为期一周的生产实习,对该公司的“制度西电、品牌西电、文化西电”的管理理念有了更深层次的理解,在这次生产实践中修身养性,树立了服务社会的意识,有助于更新观念,吸收新的思想与知识,从而更好地于社会接轨,让我在深入了解社会的同时也增加了一份参与其中的信心和责任心。在以后的生活学习和工作中我不只要学好专业知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自己,这样才能在激烈的社会竞争中脱颖而出。共2页: 上一页12下一页

警察实习日记 篇6

一、实习的目的

通过参观实际建筑,学生可以进一步提高对建筑文化、建筑知识、建筑和建筑材料的理解,巩固和拓展理论知识,提高学习热情。通过实践,了解建筑工程的施工技术,熟悉建筑结构,了解建筑材料的特点和应用。培养学生的劳动观,发扬理论联系实际的作风,为以后从事生产技术管理打下基础。

二、实习地点

1.广西大学体育中心

是一种常用的钢筋混凝土结构,遵循大型公共建筑的设计标准。楼梯可以容纳很多人并排行走,可以快速疏散人群,坡道是无障碍设计。体育中心主梁、次梁布置合理,电线水管预埋。构造柱应布置在墙体的要求位置,伸缩缝应设置在建筑物的中部。体育中心看台为大跨度折线梁,更能满足建筑使用要求。

2.南南铝厂

南南铝厂大部分车间都是钢结构,参观顺序跟随着工厂的生产线。吊车梁是大型工业建筑中最常见的一种。铝厂的结构形式为双框钢管和刚性桁架,所用钢材为工字钢,既满足了48m大跨度吊车安装的要求,又形成了一个开阔的施工场地。屋顶上设置的采光带也解决了建筑的采光和通风问题,屋顶上使用的压型钢板可以减轻屋顶的自重。需要注意的是,吊车梁上应间隔设置斜柱,形成三角形,以避免吊车惯性产生的倾斜力。此外,屋顶指挥部应设置相应的斜拉索或型钢。

3.南宁大桥和广西体育中心

南宁大桥是一座大跨度、曲线梁、不对称拱式拱桥,是南宁市的标志性建筑。南宁大桥是典型的预应力混凝土桥梁。桥墩为大体积现浇混凝土,连接两根巨型主梁。向外倾斜的主梁通过钢索与桥面连接。虽然造价增加,但实现了桥梁的建筑美学特征,成为南宁的标志性建筑。

广西体育中心是一座大型公共建筑,包括体育场、体育馆、游泳池和网球场。主体育场屋顶采用钢结构加混凝土,多曲线屋顶形成两片对称的树叶。体育中心的首要问题是人群疏散和消防,因此许多楼梯和走廊已经成为体育中心的基本建筑。看台由斜撑组成,综合运用空间结构。它的用途也很多样,可以举办各种体育赛事和音乐会。室内篮球馆四周是可以消音的多孔材料,地板采用弹性木地板,通风采光好。

4.南宁机场新航站楼

新航站楼总面积20万平方米,32个座位,是以钢结构为主的大型标志性建筑。新航站楼位于岩溶地质,采用桩基础。部分基础深度达70m,整个结构由20xx桩支撑。四周倾斜10度弯曲的锁屏墙不仅施工难度大,而且是国内首创的施工技术。锁屏墙和双曲线屋顶形成流线型整体,增加了建筑的美感。内部结构下部为钢筋混凝土,33m跨鱼腹梁截面中部大,两侧小。根据截面的弯矩增加截面高度,可以有效的节约材料。直径为2米的圆柱体也是结构受力的关键。墙体采用砌块砖,间隔一定距离设置构造柱。上部结构为钢结构。屋面采用带保温层的压型钢板,可防水。天窗由三角形和棱柱体组合而成,中间留一道缝用于采光,并预留排水沟。屋盖采用空间钢桁架结构承重,构件之间用钢球连接形成铸钢节点,制成单元后拼装组合。整个屋顶由Y型分叉圆柱钢支撑。原理是上部荷载形成的弯矩形成自平衡,达到稳定状态。需要注意的是,从基础到屋顶断开的伸缩缝应布置在设计位置。

5.广发重工厂房

由于有一定的历史,旧厂房均为钢筋混凝土结构,吊车梁为带拉压翼缘的薄腹板工字钢梁,由工厂预制组装而成。屋架为桁架式屋架,具有自重轻的特点。分为上压杆和下拉杆,相当于普通梁,承载钢筋混凝土屋面板。同时在屋架顶部设置采光带,达到采光节能的目的。由于需要避免厂房几何形状的变化,需要在两根柱子之间以一定的间距增加柱间支撑,形成X形,使建筑稳定。同时,屋架上应间隔一定距离设置X形受力钢筋,相邻两屋架上应设置一根受力钢管,以稳定屋架结构。需要注意的.是,由于两柱之间开有门,所以两柱之间的梁设置为变截面高度的鱼腹梁,这样可以节省材料。大型工厂都需要起重机,必然需要吊车梁。设计柱承吊车梁时,需要考虑四个吊车同时移动时的应力载荷,并结合实际设计。

6.北部湾基地

北部湾基地是一个建筑集群。A区由51层办公楼和8层配套商业中心组成。B区由四栋16-26层的总部办公楼和一栋15层的四星级商务酒店组成。C区包括两座22层和30层的总部办公楼和一座41层的五星级酒店,包括一个两层地下室。由于建筑各部分的高度差异,设置了宽度为800mm的后浇带,以保证各建筑的均匀沉降。在建筑物的第六层,许多长工字梁伸出建筑物,形成支撑脚手架的悬臂结构。而建筑弧形处的梁为悬臂梁,下部由斜梁支撑,可以优化。需要注意的是,该综合体采用深桩基础,截面为三角形和棱柱形,桩与桩之间通过钢筋混凝土梁连接,以实现整体性。

7.江南汽车城

江南汽车城还在建基础,是独立桩基,500多桩。在某些部位,由三个桩基和钢筋网组成三角形三桩承台,每个承台用钢筋连接,然后浇筑混凝土。需要注意的是,江南汽车城设计为钢结构建筑,在布置承台钢网时,需要加螺栓钢筋固定钢柱。

全面:脚手架和塔式起重机是每个建筑工地必不可少的。脚手架的安装和塔吊的位置设置需要现场人员的设计。建筑外围安装脚手架,现在广泛使用扣件式钢管脚手架,具有承载力大、拆装方便、相对经济的特点。塔式起重机的安装需要有计划,以确保塔式起重机能够将建筑材料运输到施工现场各处有需要的地方。

三、实习总结

经过三天半的参观和实践,对建筑工程的现场施工和管理有了直观的了解,增强了对基础理论和专业知识的感性认识。从课堂转移到工程实践,理论联系实际,将学到的知识灵活应用到实际工程中。所以,我收获了很多。虽然我还没有参加工作,但我相信这次意识实习会对我以后的学习起到积极的作用。

警察实习日记 篇7

20xx年的顶岗实习我选择了去公司打工,由此来锻炼自己,提升自己,让自己更好地去适应社会的发展,与时俱进,不断增强自己的各方面能力。xx乐园是以健康游戏为宗旨的大型室内游艺场,乐园以倡导礼貌游戏健康游戏为宗旨,在全国已经开了许多家连锁店,在那里会接触到各色各样的人物,能够更直接的开拓我的视野,能够得心应手去面对各类突发事件,学会随机应变。

一、实习目的

我从事的岗位与自己的专业也有些联系,但在工作的起步阶段我就面临着挑战。在不断学习的同时,我也在不断的调整自己,在工作实践中提高和丰富自己,总结自己在转型期的思想碰撞,从而为自己的人生和职业生涯奠定一个良好的基础。

二、实习资料

刚开始的一段时间里我是做一名服务员,做服务员首先要学会的便是操作机台,对每一台机器都要做到了如指掌,机器的开关,卡币、卡票、钞票等的处理,故障的修理等等都要学会;在这过程中我发现学习是多么重要,就算是服务也需要学习,任何工作都离不开学习。身为一名服务员与顾客沟通自然少不了,向顾客介绍机台,告诉他们机器的玩法这是最主要的,他们有不会玩的我得第一时间去帮忙他们,当然把每一台机练熟是我能够帮忙他们的前提。当然,作为一名服务员也是件十分辛苦的事,每一天要站七个小时左右,回到家腿真的挺酸的,并且当顾客比较少时会感到很无聊,人多了又忙,可是时间长了,渐渐的也都适应了。

但之后的时间里我又成了一名收银员兼推广员,那时候我的身份是一名收银员,有时服务员的工作也得夹杂着做一些,但主要还是收银的多,偶尔会宣传一下我推出的优惠套餐甚至活动。作为收银员主要学会领币和退币、还要结账、分辨人民纸币和硬币、替顾客兑换礼品、存票、推销卡、套餐之类的.,但有时也必须进仓库为柜台补充货品;推广的任务就是要吸引更多的顾客来参与我公司举办的一系列活动,从而能够达到吸引更多顾客,提高营收的目的。

做宣传时拿着麦克风最主要就是不能害羞,要放的开,要敢说,要有活力,每一个活动的举办之前都要先制定好计划和步骤,把活动资料、奖励方案都要先列成表,到时候就能按步骤进行了。在顾客参与活动前要渲染活动的趣味性和奖励的丰厚性,这样就能吸引更多的顾客,当然活动结束后也得总结成功和失败的地方。

这个实习过程比较复杂艰苦,可是结果是比较成功的,在这个时间过程中我学到了很多以前学不到的东西,增加了很多社会经验,这一次是我真正向社会迈出了一大步,尤其是从学校走出后找工作别人问我有经验没,我能够很自豪地说有,并且是很宝贵的经验,因为在乐园我能学到很多其他人在别的地方学不到的东西,因为那里的环境十分特殊,那里是一个鱼龙混杂的地方,在那里我要和各色各样的人打交道。人的一生不可能只和学校里那样的人交往,假如遇到些刁蛮的顾客怎样去应对?在那里就能够学到。首先我不能怕这些人,你越是怕他们就越恃强凌弱,然后就是要避免和他们发生正面冲突,能忍则忍,能避开就避开,只要不触及我的尊严底线,所谓“海纳百川,有容乃大,”我应当体现出自己受过高等教育的高素质人才的风范,这个世界上武力是解决不了任何问题的,智慧和大脑才是我的立足之本,生存发展之道!

三、实习总结

经过x个月多的实习,使自己收获很多,也明白了许多道理,使自己的思想愈发成熟;

在这次工作后我的世界观有了一些变化,我认识到了社会的不公平性,这个世界没有绝对的公平,仅有相对的公平,永远不要去埋怨人生、埋怨社会,当我处于特定的环境之下,埋怨、愤怒、反抗都是无济于事的,能做的就是去适应,端正自己的心态,把眼光放低,把双手放高,踏踏实实做好自己手头的事,经过奋斗去提升自己,闯荡出一片锦绣前程。

警察实习日记 篇8

一、实习目的和要求

交通工程学是研究道路交通的发生、构成和运动规律的理论及其应用的学科,主要探讨有关减少交通阻塞、交通规划、保障交通安全和交通管理等问题,交通工程专业认识实习计划与安排。交通工程认识实习是本专业实施教学计划的重要环节,通过实习,使学生对本专业有一定的感性认识,了解交通工程学科的基本理论、基本知识,具有初步的科学研究和实际工作能力,为今后理论学习打下坚实的基础。

二、实习计划与安排

采取集体组织,分组进行的方式,到工程现场系统地了解实际工程。

1、调查整个武汉市道路网规划设计情况,了解武汉市交通的发展动态。

2、道路机动车流量调查。在一些主要的、交通量大的路段分车型、分时段进行高峰时段交通量调查,并对调查资料进行整理与分析。

3、交叉口机动车流量。考察交叉口类型、位置、信号灯配置、交通组织,调查主要交叉口高峰小时各流向交通量,并对调查资料进行整理与分析。

4、停车调查。交通枢纽位置(如大型公交车站、火车站、飞机场、港口、多条路线交汇点等)停车场设置情况,停车规模、收费标准、周边路网情况、停车场出入口设置等。

5、参观武汉市规划展览厅,了解相关专业知识。

三、实习时间

每位学生应参加为期2周的认识实习,时间:20xx年6月12~26日

四、实习要求

1、认识实习是一个重要的教学环节,学生需要有足够的重视,应以积极的态度完成它。必须准时达到集合地点,班干、组长主要负责组织好同学。

2、学生必须服从实习单位和现场施工负责人员的安排和指导,遵守实习单位的一切规章制度和劳动纪律,保证良好的实习秩序,不得无故缺勤、迟到或早退。

3、学生实习期间,一切活动必须听从实习指导老师的统一安排,严肃组织纪律,学生不得自行外出活动。实习期间一般不准事假,请病假需持有医生证明,并经实习指导老师批准方可。

4、在实习期间,同学之间应互相关心、互相帮助、友好团结。

5、实习期间遵守安全规定,确保人身安全。

6.实习期间,学生应根据实习内容认真仔细作好实习日记,每天不少于300字,实习结束时交实习指导老师评阅签字。

7、实习结束前,学生应对实习全过程进行分析总结,写出实习报告,并交实习指导老师评阅签字。

8、学生实习期间,如不服从指导老师的`安排或严重违反实习纪律的,教师可随时停止其实习,并判实习成绩不及格;实习结束,学生不交实习日记和实习报告者,同样以实习成绩不及格处理。

五、考核成绩和考核方式

1、考核成绩

考核总成绩,按考核项目评定的总分数分为五等,即:

评定总分≥90分 优

80-89分 良

70-79分 中

60-69分 及格

<60分 不及格

2、考核方法

由实习指导教师考核,对学生在实习中的表现,包括工作的主动性、认真负责态度、出勤率和遵守纪律情况等给予相应成绩。实习考核成绩不及格的学生,应重修,费用自理。

警察实习日记 篇9

一、实习目的或研究目的

本次实习的目的在于通过理论与实际的结合、个人与社会的沟通,进一步培养自己的业务水平、与人相处的技巧、团队协作精神、待人处事的能力等,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便提高自己的实践能力和综合素质,希望能帮助自己以后更加顺利地融入社会,投入到自己的工作中。

一般来说,学校的生活环境和社会的工作环境存在很大的差距,学校主要专注于培养学生的学习能力和专业技能,社会主要专注于员工的专业知识和业务能力。要适应社会的生存要求,除了要加强课堂上的理论知识外,还必须要亲自接触社会参加工作实践,通过对社会工作的了解指导课堂学习。实际体会一般公司职员的基本素质要求,以培养自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。

实习在帮助应届毕业生从校园走向社会起到了非常重要的作用,因此要给予高度的重视。通过实习,让自己找出自身状况与社会实际需要的差距,并在以后的学习期间及时补充相关知识,为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备,从而缩短从校园走向社会的心理适应期。

二、实习内容

实习的内容主要是销售保健品,学习公司的企业文化、销售技巧、团队协作精神等各方面的知识。凭着对本公司产品的了解和与其它公司产品的对比,突出本公司产品的.优点和公司的良好信誉,积极开拓客户源,向顾客推销产品,并尽量推销系列产品,完成公司分配的任务。

三、实习总结或体会

20xx年3月25日到4月30日 ,我在北京东方红航天生物技术有限公司进行了为期一个月的实习。这期间公司的同事给予了我热情的指导和帮助,而我也虚心向他们请教学习,把大学所学的知识加以运用,在理论运用于实践的同时,也在实践中更加深刻地理解了以前没有理解透彻的知识。经过这些天的实习,我对公司也有了更深刻的了解,也初步熟悉了销售员的操作步骤。更重要的是,这是我踏入社会的第一步,虽然只有一个月的时间,但是也让我看到了自己的很多欠缺,让我深知出身社会,还需要很多学校里学不到的能力。

警察实习日记 篇10

教育实习是我从一个学生到教师的过渡环节,也是一项必要的学习内容。从九月初到今天,为期八周的实习已经结束。在这段实习的日子里我渐渐熟悉学校的教学生活,我就以下几点总结这段时间来的实习生活。

第一,在角色方面,我从一个学生转变为一个教师。经过这些日子的实习,我觉得教师身份与学生身份大致有三点不同。首先,在课堂上,学生是一个课堂的主体,但教师是整个课堂的掌控者,教师的主要任务是引导学生学习,培养学生学习能力。这里的挑战是如何把自己所知道的转换成语言,深入浅出地教给学生,使学生掌握。其次,在课堂之外,学生的任务是完成作业,巩固复习所学知识,而教师需要批改作业,并准备下节课的内容。同做作业一样,批改作业需要认真仔细,还需要将错题归类整理,得出系统的评价,以找出讲解习题时的重点难点以及时间把握。最后,总体来说,作为一个学生,上课是主要任务,课外一切活动都是上课内容的延伸,而作为一名教师,备课和上课都是主要任务,上课是所有备课内容的集中体现。教师和学生一样,学生一天上八节课,一名教师的工作量超过了一天八个课时。

在这段实习的日子里,我已经体会到作为一名教师的辛苦,也享受到了作为一名教师的幸福。我正在慢慢从学生向教师转变,渐渐融入并且适应教师生活,为将来成为一名正式教师作好充分准备。

第二,备课是一个教师很重要的一项工作。通过这些日子以来的实习,我觉得备课主要分为两个方面。首先,是新课的备课。出于学生年龄的考虑,备课应该避免枯燥乏味。尤其对于数学来说,生动形象不仅仅有利于学生学会知识点,也能培养学生对数学的兴趣,起到激励作用。这其中很重要的一点是要将数学内容与实际相联系。许多学生认为生活中根本用不到数学,所以学数学没有用。但实际上我们的生活中充满了数学知识,比如说怎么铺地砖大小合适,怎么买东西省钱,选择什么路线省时间等等。故而,在备课的时候要将数学问题融入到实际情景中,更有利于学生对数学知识的牢固掌握。其次,另外一种备课是习题课的备课。一方面,要求教师在批改作业的时候认真仔细,因为只有这样才能了解个别学生对知识点的掌握程度以及学生整体的学习熟练程度。这样一来,在讲评的时候就有目的性,突出错的多的题目,总结学生薄弱的知识点,使得习题课效果更为显著。另一方面,在准备习题课的时候将所要重点讲解的题目涉及到的知识点归纳起来,先复习知识点,再讲解题目,并配套一些相关的深入练习,以达到巩固的目的。

但是,从总体来说,备课不是一成不变的,每个老师要根据自己的学生进行适当调解。因为由于学生知识掌握程度不同,同样的备课内容在有的学生身上适用而在某些学生身上则不能施行。所以,备课还是很灵活多样的。

第三,在课堂教学方面,我有以下几点感悟。首先,一定要注意自己的教姿教态,不能紧张的说不出话来,也不能讲话没有条理,仪态端庄大方严肃但也需要一定的亲切感。其次,一切教学内容由备课内容展开,但语言技巧是很重要的。由于学生年纪还小,生动有感情的语言更能吸引学生,这样一来,就更能促使学生对这门学科的兴趣,上课的积极性。另外,说话声音一定要响亮,有些学生会由于听不清而不听课。另一方面,上课用词要准确,特别是对于数学这门严谨的`学科来说,容不得一点差错。特别是在一些细节方面,小问题往往会导致大错误。平时不注意,考试的时候就会在学生身上反映出来。最后一点,课堂不是教师的课堂,现代课堂以学生为主体,老师起到引导作用。所以,上课经常会抽取同学发言。而在这个时候,就要注意把握好抽取同学的层次,根据不同问题找不同类型的同学回答。这就需要一个教师对他所教学生的了解程度了。

总体来说,现在的课堂教学内容丰富多样,注重实际也讲究效率。在短短两个月的实习时间里更本无法体会透彻。况且,我们课堂在不断进步当中,需要我们不断学习不断创新。

但是,通过这段时间的实习生活,我也大致了解到了课堂教学的一些注意点和难点,这对我帮助很大。

第四,课后反思是教学内容的一个重要组成部分,是每个青年教师必须进行的一项教学内容。上课反思有三个阶段,课前反思、课中反思以及课后反思。这三个阶段中属课后反思最为重要,它包括一个教师对这堂课的优缺点反思、学生上课的反应和课堂整体效果等内容。我所在实习学校的备课笔记中就有一栏是课后反思。当我们上完一节课以后,都要将这次上课的心得体会记录下来。比如课堂中哪个环节处理的不好,哪个问题没讲清楚或者有什么遗漏。此外,也可以将这节课的优点记录下来,比如说板书设计合理,学生掌握程度熟练等多方面内容。

课后反思的主要作用有两点。第一点,基于反思自己的缺点。知道了自己的缺点以后我们可以在下次备课的时候可以根据这些不足加以弥补。而且在下次教授相同内容的时候尽力避免重复这样的错误。这样一来,我们的课堂教学就在不断进步提高之中。第二点,就是要反思自己的优点。没有十全十美的课堂当然也没有一无是处的一节课。将自己在课上的优点记录下来,提醒自己将他们保持下去,避免自己的退步。如果一方面弥补自己的不足,一方面保持自己的长处,自己的教学水平必会有所增长。

在这两个月的实习期间,我已经学会了如何对自己的课堂进行反思,并且虚心接受他人的意见,这使我收获很多。

第五,给学生布置作业也是一项重要工作。首先,布置作业不能盲目,要针对学生的实际状况和对知识的掌握程度选择性做题。如果题目不经选择,一股脑布置给学生,无疑增加了学生的负担。而且有些毫无用处的题目可能会达到适得其反的效果,使学生对所学知识产生异议。其次,布置题目要有层次性,层层深入引出知识点。因为当天的作业一般来说都是针对新知识点,要让学生牢固掌握这些新知,就需要稳扎稳打而不是一下子深入。如果是复习课的作业,可以增加深度,拓宽思维。

其次,作业不只是学生的事情,同时也是老师的任务。老师应该做到布置必收,有收必批,有错必究。如果布置了作业而不收起来批改,学生会偷懒不做,养成对待作业忽视的态度,不利于学习。同样的,如果作业收起来而不批改,学生必然会感觉到老师对作业的不重视,造成学生对作业的懈怠。再进一步,批改的作业一定要及时订正,做到有错必纠,否则错误永远难以改正。在批改作业的时候教师必须本着认真负责的态度。如果有错误不指出来,一方面影响了学生的学习,一方面会降低了自己在学生眼里的威信。

总而言之,作业是教学反馈的一个重要组成部分,每个教师都必须对它认真负责。在实习期间,我了解到现在作业布置的种类繁多,有笔头、口头或者实践等多方面的形式,这既是对学生的锻炼,也是对一个老师讲评作业能力的考验。

最后,我们这次实习还有一个重要的内容就是班主任工作的实习。一个人管理班级里四五十个学生并不是一件容易的事情。一方面,在教学之余班主任要抽出许多时间来处理繁杂琐事,比如学生早操,班干部安排还有中午吃饭等问题。另一方面,我觉得比较棘手的是处理班级里学生的矛盾。现在的经验告诉我,对待这类学生应该采取先批评再鼓励安抚的方法。当然,也可以先鼓励,让学生感觉自己平时表现不错,这次不应该犯错。总之做班主任要投入很多心血,做到无私奉献。无论如何,做班主任都不是件容易的事情,我要学习的地方还很多。

以上所述就是我这阶段的实习小结。短短两个月过的很快,但我在这两个月内的收获着实不少,我也更加热爱教育事业,对未来的工作充满信心和动力。当然,我还是有许多地方要学习提高,不断摸索发展,希望在以后的教学道路上慢慢取得进步。

警察实习日记 篇11

2月16日

今天下午,我怀着愉快的心情来到公司,刚刚来到这个新的工作单位,一切都很陌生。不过当我看到公司里的员工都很友善,顿时让我有了一种家的感觉!紧张的心情也逐渐消失,取而代之的是对这个我未来2个月实习和生活的新单位的无尽好奇。熟悉了一下公司环境,了解了公司的大致情况,认识了一下未来的同事后,也差不多到了下班时间了,于是我就回家了,准备明天的正式上班。

2月18日

今天是我正式上班的第一天,一切都让我觉得是那么的新鲜,对任何东西都充满了好奇。公司里的员工大家都在忙碌着。经理把我叫进办公室,谈了几句话,让我先熟悉一下公司的业务流程,跟着老员工慢慢学习,随后便介绍一个师傅给我认识,在作了简单的自我介绍后,我们算认识了,他将带我慢慢去融入这个团队。

2月20日

通过师傅给我的公司的相关材料,让我对公司的业务范围及流程有了大概的了解,公司主要从事进出口贸易,代理商品采购,收发货,仓储,压缩打包、物品运输及其它相关代理业务,业务流程报价、订货、备货、包装、通关手续、装船、运输等国际贸易相关业务。

2月22日

要对公司的相关业务范围和业务流程有了大概的了解之后,师傅便开始给我分配工作了,让我负责公司的网站维护和更新,在熟悉公司的ERP系统软件后要负责适时地维护工作,除此之外,我还要负责公司电脑的日常维护工作,感觉工作挺多、挺杂的,刚开始我都不知道从何入手,不过我想,做任何事情都必须从头开始,一步一个脚印,慢慢来。我相信接下来两个月的生活一定会很充实的,充满着期待。

2月23日

初次到公司实习,我对企业ERP系统并不熟悉,后来在请教了师傅,再通过互联网,了解了ERP的基本信息,算是我今天的重大收获。ERP即Enterprise Resources Planning,中文含义是企业资源计划,它代表了当今在全球范围内应用最广泛、最有效的一种企业管理方法,这种管理方法的概念已经通过计算机软件系统得到了体现。因此,ERP也代表一类企业管理软件系统。对于今天的收获,虽说不多却相当于从完全陌生到一定得了解,希望自己能在最短的时间了解ERP,并能运用它,实现它。

2月25日

学习和研究ERP系统的标准功能是一个企业选择、实施和持续应用ERP系统来管理企业的最基本的活动。通过今天的学习,让我充分认识到,ERP的理念已经得到越来越多的企业的关注和认同。应用ERP系统提高企业的管理水平、提高企业在日趋激烈的市场竞争中的地位,已成为众多企业理性的追求。

2月27日

今天来到公司,主要是熟悉公司的系统软件应用,它包括商品采购模块、备货模块、库存模块、运输管理等多个模块,可以说是集公司所有业务于一身的功能强大的管理软件系统,对于提高工作效率,提升公司的整体竞争力,具有特别重要的意义。今天的`尝试与实践,我操作的并不熟悉,我还要继续探索,不懂得地方要多多请教,我才能进步,感觉师傅对我很关心,特照顾,我不懂得地方,他都很认真地教我。

3月2日

今天来到公司,除了学习系统管理软件之外,我开始试着打开公司的网站,进行浏览,我发现公司网站的功能很强大,也大体涵盖了公司的所有业务范围,这样就实现了公司业务从实体现实向网络平台的拓展与转换,拓宽了公司的业务渠道,可以带来更多的业绩,这都是当前先进的计算机科学技术所带来的,电子商务在企业提升自主竞争力上,可以创造更多的效益。

3月4日

今天师傅给我分配了一个任务,让我试着对网站进行更新进入公司网站的后台数据库录入新的数据,对网站进行实时的更新,虽然简单,但是由于数量多,用了一个下午。我还从网络上面查找了相关的行业新闻,也更新到了公司的网站,师傅夸我说,做得很好,网站一定要让它动起来,每天要有新的内容,每天都必有要更新,还要实时处理相关业务,这样才能提升企业的活力。

3月6日

之前在学校里面看到很多同学都在学习用Dreamweaver设计网页,那时我通过与他们的交流与学习,我也学到了一些知识。今天我认真地看了公司的网页,感觉有些页面内容过于简单,而且视觉效果不是很好,我就先保留着这个意见,然后我打开Dreamweaver,自己尝试着去设计网页,通过photoshop进行相关版面的设计,然后我把设计好的页面拿给师傅看,师傅觉得很有创意,让我认真学,好好完善,等我做完之后就应用到公司的网站上面去,我很激动,感觉自己的东西能够被采纳,我也问师傅了一些问题,从他的谈论中,我感觉到自己缺乏了很多东西,都怪自己上学期间没有多去接触了解,更多的软件,今后还必须继续努力。

3月9日

第二天来公司的时,师傅为了让我对网站的整体设计有更深刻的理解,早上他给我指点了方向,并推荐了几个网站给我学习。师傅推荐的网站都做得很好看,功能也很强大,顿时给我一种肃然起敬的感觉,网站界面设计整洁、专业,通过观摩与请教,我很受的启发。

3月11日

今天上班的时候,我一直在办公室处理文件,因为其它同事比较忙,为了能够早点完成任务,我让其它的同事把一些工作给我做,一方面可以提高效率,另一方面,我还可以从中学到东西。我们是一个团队,只有一个共同的目标,那就是使公司的效益最大化,这就是我们奋斗的目标。

3月13日

今天上午来公司的时候,经理把我叫到他办公室去,刚开始还以为,我是不是做错什么东西了,没想到经理找我谈话,是来关心我的实习情况的。通过他的指导,我觉得受益匪浅。他强调了我们做事要抓住重点,别一天看起很忙也没看到忙出什么成果来。告戒我们年青人要有梦想,要勇于迎接挑战,战胜困难。有时间的时候,要多看看书,不止是专业方面的书籍,毕业后要淡化专业的思想,多多涉猎各方面的书籍,给自己充电才能保持持久的优势。

警察实习日记 篇12

一、实习单位

成都,曾被《新周刊》杂志誉为继北京、上海、广州之后的“中国第四城”。作为悠久的历史文化名城,成都在中国经济文化中的地位可见一斑。现又正值中国入世,深化西部大开发的双重历史机遇,如何招商引资,打造城市竞争力,优化经济发展环境,做好西部城市的表率。税收作为国家财政收入的主要组成部分,无疑在其中扮演了极其重要的角色。因此为了加深对税收政策的领悟,了解税务机关——税务代理机构——企业三者之间的关系,我来到了成都锦瑞税务师事务所,进行了为期一个月(7月——8月)的挂职实习。

二、实习单位简介

成都锦瑞税务师事务所有限责任公司是经四川省国家税务局和四川省地方税务局注册税务师事务管理中心批准成立,为企业提供税务代理,税务咨询和税务策划等方面服务的税务中介服务机构。公司主要分为两个部门:综合部与代理部,此次实习我主要在代理部工作。

三、实习成果

代理部主要业务是为企业做税务代理,其中主要包括:

1、税务登记;

2、税款计算和纳税审核;

3、申报和缴纳税款并依法退税;

4、申请减、免税;

5、代理企业税收复议,提供涉税诉讼税法依据;

6、制作涉税社会。

一个月的实习期间我获取了不少新知识也巩固了许多老知识。

首先,刚进公司的几天我就体会到了公司制度的严明,还有从事税务工作的同事的敬业与热情,他们具备专业素质,不惧日晒雨淋,对客户体贴备至,只要客户有要求,不管再辛苦同事们也马上行动,最大限度为客户着想,例如:有一次我和同事到春熙宾馆拿报表,结果客户的税控专用发票快用完了,需要马上补充,并且由于税控收款机的限制,必须当天下午之前买到,同事对这额外的工作并没不悦,并承诺17点前一定送到。面对某些客户的故意刁难,同事不仅不恼,而且笑面相对耐心的解开他们的疑惑。例如:成都市政府就安置残疾人员下达了一号政令,这本一项是造福残疾人同志的很好政策,体现了社会主义国家的优越性。但是,当同事们把文件和相关资料送达企业手中时,企业却认为,是政府有意借此增加他们的税赋,十分不理解,同事们面对企业的刁难,并不是一问三不知,也不是有意推卸,而是耐心的向企业解释,对企业做工作,使很多企业最终明白了政府的用心良苦。

其次,纳税的申报期决定了代理部业务期的特点。每月的1号到10号是企业纳税申报期,因此这段时间的代理部的业务也是最繁忙的,此后的`一段时期,时间就相对宽松些,同事们就可以利用这段时间来为自己“充电”,在所订的资料中,我能学到很多知识,尤其是《成都税务公报》这份杂志是由成都市地方税务局主办的,其中,“在税法公告”栏中,我能了解到最新的税务政策,例如,《成都市地方税务局关于开展落实下岗职工再就业税收优惠政策检查的通知》“依法治税”栏中我能了解到不法企业为了偷逃纳税所采用的各式花招,但是,魔高一尺道高一丈,恢恢法网,总是能将其一网打尽;“征管天地”栏是我最喜欢的,它通过一些具体实例,来告诉我们一个税种的征管,并且对一些特例也有说明。比如,我对个人所得税的征管,原来就只知道工资,薪金所得,税法规定以每月收入额除去费用800元后的余额为应纳税所得额,但是实际上考虑到不属于工资,薪金性质的补贴,津贴收入,不征税,要从个人所得税扣除,为便于计算,对不征税的项目从总的所得中扣除200元,加上税法规定扣除标准800元,故在实际操作中按1000元/月的定额标准进行扣除,所以工资,薪金应纳税所得=(月收入额-1000)╳适用税率-速算扣除数。

四、评价小结

在短短一月的实习时间中,我体会最深的莫不是税收的广泛性和复杂性,面对如此种种形形色色的大中小企业,诸多的税种加各种优惠政策,对我们的税务工作也提出了严峻的考验,企业——税务代理机构——税务机关,三者之间如何沟通以致达成默契,并传递出准确而有效的信息,我想寻求一种好的制度,把税务工作化繁为简,并采用科学的管理,才能创造出质量和效率。税控收款机的出现我想也是正是这种内在矛盾的产物,利用它税务部门就可以方便地取得纳税产每月的销售资料,并记录在税务部门的电脑中,供税务部门实施征收,统计,分析,稽查,为税务部门的征管工作提供了更加有效,准确和科学的第一手资料,同时它又能如实记录每一笔收入,业主不必亲自守在前台,既减轻了业主的管理负担,又担负起在前台监督经营的作用,帮助纳税人加强了企业管理,这样也有效的避免了偷逃税现象的发生。