在生活中,报告与我们愈发关系密切,报告具有成文事后性的特点。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧,以下是小编为大家收集的驾驶员个人述职报告范文通用,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

驾驶工作述职报告 篇1

在院领导及科室同事的关心指导下,本人较好地完成了各项临床工作任务,在工作态度、专业技术水平等方面均取得较大的进步,主要有以下几个方面:

1.端正工作态度,热情为患者服务。作为一名司机,为患者服务,既是责任,也是义务。参加工作以后,我努力提高自己的思想素质和业务道德水平,摆正主人翁的`心态,急病人所急想病人所想,竭尽全能地为患者服务;耐心对待每一位患者,做好解释和沟通,争取将三好一满意工作落实到实处。

2.认真负责地做好驾驶,提高驾驶安全技术水平。负责协助医生、护士安全转运患者,急救现场协助医生护士搬运患者。坚持参加医院科室业务学习不放松。

3.在驾驶过程中严格遵守交通规则,避免事故及差错的发生;保证安全及时转运,在工作中不断丰富自己的驾车经验。

在过去的两年,在医院领导和同事们的帮助下,我的各项工作完成地较为圆满,保证了驾驶安全和患者的转运,但是我不能有丝毫的松懈,在今后工作中我要继续努力,克服不足,创造更加优异的工作成绩。

驾驶工作述职报告 篇2

20xx年,对于身处改革浪潮中心的银行员工来说有许多值得回味的东西,尤其是工作在客户经理岗位上的我,感触就更大了。竞争让我一开始就感到了压力,也就是从那时候起,我在心里和自己较上了劲,一定要勤奋努力,不辱使命,是这样想的,也是这样做的。一年来,我在工作中紧跟部门领导班子的步伐,围绕部门工作重点,尽力的完成了各项工作任务,用智慧和汗水,用行动和效果体现出了爱岗敬业,无私奉献的精神。

客户在第一,存款是中心。

由于客户政策变化因素和内部的不正当恶性竞争,致使我的存款有了很大的减少,截至现在,我存款任务仍然日均16000万元,完成个人揽储250万元。

我在工作中始终树立客户第一思想,把客户的事情当成自己的事来办,急客户之所急,想客户之所想,在工作方法上,始终做到“三勤”,勤动腿、勤动手、勤动脑,以赢得客户对我行业务的支持。我在工作中能够做一个有心人。

“客户的需求就是我的工作”

我在银行从事信贷、存款工作十几个春秋,具备了较全面的独立工作能力,随着银行改革的需要,我的工作能力和综合素质得到了较大程度的提高,业务水平和专业技能也随着各阶段的改革得到了更新和进步。为了不辱使命,尽力完成上级下达的各项工作任务,我作为客户的客户经理,面对同业竞争不断加剧的困难局面,在部门的帮助下,大胆开拓思想,树立客户第一的思想,征对不同客户,采取不同的工作方式,努力为客户提供最优质的金融服务,自己对工作的理解就是“客户的需求就是我的工作”。

开拓思路,勇于创新,创造性的开展工作。

随着我国经济体制改革和金融体制的改革,客户选择银行的趋势已经形成,同业竞争日激烈,在业务开展上,我中有你,你中有我,在竞争中求生存,求发展,如何服务好重点客户对我行的'业务发展起着举足轻重的作用。

我认为作为一个客户经理,时时刻刻地注重研究市场,注意市场动态,研究市场就是分析营销环境,在把握客观环境的前提下,研究客户,通过对客户的研究从而达到了解客户资金运作规律,力争将客户的下游资金跟踪到我行,实现资金从源头开始的“垄断控制”,实现资金的体内循环,巩固我行资金实力。今年在我的某客户中,资金流量较大,为使其资金做到体内循环,从点滴做起,以优质的服务赢得该单位的信任,逐步摸清该单位的下游单位,通过多次上门联系,使得该单位下拨的基建款都留在我行帐户。另外今年七月份在市政府要求国库集中收付预算单位账户和资金划转出商业银行情况下,积极的上门联系,成功留住该客户在我行的资金。

又如以开展有益健康的健身活动为线索,既把与客户的交往推向深入,又打破了传统公关模式,在工作中收到了非常好的效果。今年9月份,在与一家房地产公司相关人员进行友好切磋球技的同时,获悉客户欲对其部分房产进行拍卖,积极的工作,使其拍卖款500万元,成功转入我行。

我对待工作有强烈的事业心和责任感,任劳任怨、积极工作,从不挑三拣四,避重就轻,对待每一项工作都能尽心尽力,按时保质的完成。在日常工作中,始终坚持对自己高标准、严要求、顾全大局、不计得失,为了完成各项工作任务,不惜牺牲业余时间,放弃双休和假期,利用一切时间和机会为客户服务,与客户交朋友,做客户愿意交往的朋友,我通过不懈的努力,在20xx年的工作中,尽管由于行内的不正当不公平的竞争,结果不尽如人意,但我尽了我的所能!明年争取更大突破!

驾驶工作述职报告 篇3

我于20xx年x月8号正式来公司报道,从成立和筹建企管部,并负责公司行政人事等企业管理工作,到现在已经两个多月了,这里要感谢公司领导和各位同事对我本人的关心和帮助。现将我20xx年度的工作情况总结如下:

一、行政后勤

(一)办公室管理

1、日常文书处理

办公室涉及到方方面面,其中重要的一项是文件处理和文书写作。作为办公室常规性工作,公司通知、证明、申请、报告等各种文件起草、打印和下发工作。以及其他部门需要协助的文件、表格及数据方面的工作等。

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2、办公用品管理

目前,公司办公室各项办公用品,办公固定资产用品,均已登记备案管理,随时做到有据可查。

3、资料汇编搜集工作

为了更好的做好公司宣传工作,平时就必须做好资料整理、素材搜集等准备工作。在这一方面,主要注重平日资料的搜集和积累工作,并在电脑中建立了比较系统的电子文档和卷宗,按部门、按日期,分类别做了系统条理的贮存,平日主要搜集的资料包括:公司重大事件、公司下发文件、各种通报、先进事迹、突发事件处理案例等。在公司原有制度的基础上,配合生产部和财务部完善了《劳保用品领用制度》、《工伤处理流程》,《仓库管理制度》等。

3、突发事件处理

做行政后勤工作,有很多事情都存在滞后性,就是事情发生了,然后再处理,这就不可避免不定时的处理一些突发事件,到目前为止,企管部两个多月已处理了30余件突发事件。例如员工集体辞职事件,崔四洲等打架斗殴事件,均以在最短时间内得以较圆满解决,最大程度降低了各方面的不良影响,为公司减少了不必要的经济损失。

(二)门卫管理

企管部成立以来,我们就着手建立了门卫管理规定制度,由于一些突发事件处理存在诸多问题,经过多方调查核实及谈判,20xx年x月x日引进西湖保安服务公司,为公司保卫、治安、消防、出勤等各方面提供了有力保障。明年准备健全和加强公司内部的安全,并使各项规章制度完善落实,保安服务人员一切步入正轨,并切实履行职责,使保安作用得到充分发挥。

(三)食堂管理

食堂管理一直是个头痛的问题,尤其卫生状况令人担忧,工人多次反映菜价不明析,菜品质量差,服务态度差等诸多问题,再加上车间工人时有反映茶水没送或送水不及时,夜宵质量差等,针对这种情况,目前我们委托上海展豪餐饮公司于20xx年x月底对员工食堂进行托管管理,尽量让公司员工吃得放心,工作安心。

(四)后勤卫生

目前,车间卫生有区域划分,并由各班组负责,再加上专人监督,卫生尚可,其他区域如宿舍,澡堂,办公楼等均由企管部管理专人管理,专人负责,并进行监督检查。

二、人事管理

(一)考勤管理

为严肃劳动纪律,加强考勤管理,企管部20xx年x月制定了《出勤管理制度》,在初期为了提高了出勤管理的效果,采取了早晚签到,临时抽查等多种手段来提高员工的工作效率,有效保证出勤率。在全公司上下协助下狠抓按时上下班时间,规范考勤制度,严格考勤责任的落实。另外还加强了对请假制度管理,对不履行请假手续擅自离岗者,坚决予以查实并做出处理。这样既维护了考勤制度的严肃性,又从另一方面激励了在岗员工工作积极性,进而大大改善了公司的工作作风和精神面貌。

明年准备要真正解决的是员工和企业考勤对抗的现状问题。努力让企业员工明白,考勤的目的不是为了罚款扣钱,真正的目的是为了提高员工的工作效率,提高企业的经济效益,为员工创造更加有前景的发展空间。罚款扣钱不是目的.,只是一种手段,更重要的是激励,让员工心中明白激励的成分要比罚款的成分高,有句话这样说的:“效率是激励出来,好员工是表扬出来的。”

(二)制度管理

企管部成立后,建立了《人力资源管理制度》,对人员管理、人事流程、规章制度的建立与执行工作上作了细则,为公司日常的管理工作创造了便利的条件,也使各项人事工作更加规范化。

(三)档案管理

人事助理到位后,马上着手整理全公司员工人事档案,并及时对新进员工档案材料收集、整理、归档,同时协助各部门做好调职和提拔等档案资料信息的保管。规范了各部门的人员档案,严格审查了全体员工档案,对资料不齐全的一律补齐,认真做好入职离职考核等各种档案常规管理工作,目前,包括工资、奖金、津帖、补助和其它福利的调整和核定工作的记录,人事、工资的报表统计工作,出勤档案管理等均已初具雏形。

(四)人员招聘与配置

在人员招聘上,从实际出发,采取一系列切实措施。因为公司行业的特殊性,在招聘生产操作工上企管部在两个月的时间内5次到人流量大的市场贴招聘广告50余张;在其它要求较高岗位上,企管部进行网上招聘。通过这些办法招揽、吸引人才,并卓有成效。有针对性、合理地招聘一批员工,截至目前为止,网上报名400余名,直接到工厂报名的70余人,然后通知参加面试的129人,通过面试并办理入职手续员工39人。

当然,目前招聘也存在很多问题,例如,网络招聘对生产操作工效果并不十分明显,而且在春节期间流动性特别大,也特别不稳定,针对这种情况,怎样保证工人的不流失,是重中之重。企管部准备采取以下方法:

1、对于表现优秀,有愿望稳定的员工采取签定劳动合同。

2、发动本厂员工利用春节期间宣传公司,介绍同乡入厂,录取后再给予员工宣传费100元/每人。

3、对于员工春节后返回厂里及录用的员工,只要工作至一年,中途不离职,不违法乱纪的,公司给予报销路费。此费用于20xx年春节时给予报销。

4、春节前去人才劳务市场,了解劳动力情况,如有可能,尽量录取一些备用操作工。

5、春节后两周内随时参加人才交流会,劳务市场。

6、春节后一月内,随时到各附近乡镇张贴张工广告。

(五)绩效考核

公司的工资待遇问题,一直在公司矛盾的焦点,为了保证公司的正常生产经营,也为了充分调动员工的积极性和自觉性,公司建立了《班组绩效考核试行方案》,并在20xx年x月的工资中试行此方案。但我个人认为,绩效管理没有取得成效。绩效管理的目的是促进工作目标的完成,提高工作效率,促进生产,让公司获取更大的经济效益。绩效管理的核心是绩效考核,绩效考核结果用来对员工进行奖惩,因此员工很自然的对绩效考核产生抵触情绪。绩效考核信息收集困难、绩效考核结果使用不合理等,对员工的宣传解释工作仓促,员工抵触情绪强烈,许多员工应付填写绩效表格。

其实推行绩效管理对公司内部来讲,它相当于一次管理变革,绩效管理的有效实施各部门都很重要:企管部的主要工作是组织和领导,各级直线部门才是推进绩效管理的主力,高层领导对绩效管理的支持更是绩效管理取得成效的关键。在绩效管理中,企管部门的主要职责是组织和管理职能,具体的考核指标设计、考核结果评价等工作由各个直线领导负责。

只有这样制定的考核指标设计、考核结果评价才真正体现实际的情况明年应加大力度对员工的宣传解释,让每个员工明白,绩效管理的目的是帮助员工更好的完成本职工作,是为了员工更好的发展;要让优秀员工明白,只要干得好,就会获得优秀评价,绩效工资就会高,职业发展前景会更好。

驾驶工作述职报告 篇4

在多年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不按学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念不管汽车性能、驾驶条件的好坏,我都不俱烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项工作,多年来从未出现过一起安全责任事故,为单位做出了贡献。回顾多年的工作,我主要作了以下几个方面:

一、思想情况

认真学习公司的规章制度,严格按照公司的要求来要求自己,不仅在工作中兢兢业业,下班后也学会慎。树立牢固的信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。自参加工作以来,我努力做到在思想上、认识上同公司领导保持一致、始终保持与时俱进的精神状态,坚持服从领导分工,不挑肥拣瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都自觉认真的去履行。

二、工作情况

多年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作:

(一)是认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务,我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,积极调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来,在领导出外的情况下,如果办公室领导派我执行其他出车任务时,我也能够积极配合,均做到了安全行车。

(二)是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保安全”。

(三)是积极做到外出期间为领导的服务工作。今年以来,我们办公室对领导出外秘书随行做了一定的限制。这样一来,领导外出期间的服务工作,很程度上就由司机来承担。一年来,在随领导外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推,认真去做,没有发生任何让领导不满意的事情。

(四)是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排,所有的车辆都要进行夜间值班。我在自己的值班期间,不随意外出,不滥交朋友,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。

(五)爱岗敬业,乐于奉献。加强业务学习,不断提高业务能力,做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上,按照单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名司机员除保证了公务用车外,还要积极参加公司的各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交警指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保安全行车无事故。整改时限:从我开始,从现在开始,永葆工作热情,努力实践诺言,望领导和党员群众监督实现。

三、业务方面

在工作中,始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,多年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了开支,保证了行车的'安全。

平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交警指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。二十多年来,安全行车超过100多万公里,从未出现过一起安全责任事故,我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全责任意识,并在实际工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。

我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的表现赢得了领导和同志们的认可。

总之,多年来,我能在工作上、思想上、行动上与公司领导保持一致,认真贯彻执行公司的路线、规章、制度。团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在上级的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作。最后,祝愿我们东盛置业生意蒸蒸日上,日出东盛!

驾驶工作述职报告 篇5

在科技迅猛发展的今天,在残酷无情的激烈的竞争中,企业的竞争根本上是人才的竞争。企业的“企”上面是人字下面是止字,如果我们把上面的“人”字去掉就成了“止”,我的理解是企业有人则兴无人为止,除此之外我们还得管好人、用好人、培养人和留住人,企业才能永存不败。

一、人事管理

1、善用比我们自己更优秀的人,古云:疑人不用,用人不疑。既然用了就应当放权,给予相应的职与权力,配置一个有灯光、有音乐、有观众有评委的舞台任由他展示舞姿。

2、全面正确地识别人才,对企业“人才”选用是关键,人各有所长应当取长补短,这就是所谓的《木桶定律》,由于我们企业在人事管理和用人机制上还没有完善,无法合理有效的去评价一个人是不是人才,导致人才流失;那么企业应当建立一套人才测评的标准,然后再使用该标准进行测量并将结果做比对,方可有效的识别企业中所谓的“人才、人财、人裁”。

3、让员工选择自己喜欢做的工作,“人有其谓、物有所位”人员要安置在合适的岗位。现在很多企业的用人的观点是企业靠能人存活,所有的企业活动全靠能人一个人解决,没有挖掘其他人员的潜力,也就是说没有根据他人的爱好和特长去安排合适的工作岗位,最终造成不能发挥特长。而那种有能力的快马事事由他操办,导致没有时间没有精力最终也不能把事情做好,所以企业的任何一件事情或是一项活动应是全员参与的,应当做到个个是快马人人是宝刀。

4、尊重人才的成长规律,人是学而自知不是生而自知,作为一个企业的领导干部对新进人员或新入岗位要有耐心进行指导,要能包容他们的一些错误给予正确方法,不要只认为新人不行,且新来人员也要有正确态度去接受培训,必须要有眼高手低做法。

5、及时清除烂苹果,一个企业要有企业的伦理要有企业的威严,应及时纠正员工的不良习惯和行为,不能让那些不良行为传播感染他人,对于不能教化者及时除名,以免夜长梦多影响整个工作氛围,这就是所谓的“烂苹果效应”。

6、避免一般人才驱逐优秀人才,一些低素质(技能)员工薪酬超出高素质(技能)员工,从而导致低素质员工对高素质员工的"驱逐";另外一种情况是低素质员工与高素质员工薪酬大体相当,从而导致低素质员工对高素质员工的"驱逐"。所以企业的薪酬设计应当合理化。

7、企业竞争力靠的人员培训。人员因素决定一切,在企业的发展中,设备条件的提高远远不如员工素质的提高。要提高员工的素质,就要随时随地的开展员工教育与培训工作,启发员工的思想,更新员工的技术。没有了人才,一切都无从谈起,因此,对人才的培养事关企业的成败!

8、以待遇吸引人,以事业激励人。民以食为天,衣食住行是人类生存的必备条,企应从以下方面下手搞好员的待遇。一是工资不得低过同行业或是周边企业;二是员工伙食要安排好做到饮食干净卫生、方便快捷、价格合理;三是住宿的安排,有一个舒适的安静的房间供员工休息;四是业余时间企业应当有活动场所供他们娱乐,还需增加一些公司组织的户外活动。

二、人性化管理

1、古语云:得人心者得天下!在企业管理中多点人情味,有助于赢得员工对企业的认同感和忠诚度;但人性化管理并不是提倡搞“熟人文化”更不是放宽政策,而是在合理规定的情况下,以规章制度为管理准绳,严格执行强化教育,改变员工的陋习,促使员工负起自己的岗位责任来。

2、真诚关爱员工,关心员工的“衣食住行”,在员工工作或是生活中有困难的时候给予帮助。

3、把员工当合伙人,企业不应当把员工当作剥削的对相,在质量管理体系中员工是我们的内部顾客,同时也有要求做到双方互利的原则。还是那句话:得人心者得天下。毛泽东是典型例子,小米加步枪打夸了美式的精良装备。不是工资低就不愿干,不是环境差愿干,而是不得人心,所以在企业各级关系与和谐氛围建立很重要。只有你疼爱员工,员工才会对企业负责。

4、管理讲尊重,每个人都需要得到他人的赞扬,每个人都需要得到他人的尊重。当我们在工作交流与沟通的时候出言要慎重,礼让为先。作为一个领导要牢记这句话,若要人敬己、先要己敬人,所以在执行任务的过程中要讲究方法,方法在于沟通艺术。即使他把事情做错了,需要艺术的批评和指出即“肥皂水的效应”。

5、眼中盯管理法是禁忌,不要总盯着下属的缺点,也要看到下属的优点,在工作中、事情做得越多错得就越多。当下属做错事的时候我们要检讨自己,是不是我们的方法不对,还是没有培养好下属,应当为下属承担这个责任,要能够宽宏大量事后不再提过去。

6、企业管理讲伦理,与员工保持“适度距离”上下级不能成为难兄难弟,把握好尺度才能有威严性。伟大的女皇武则天是一个很讲伦理的人,古时候在皇宫里有个规定,什么样的级别才从皇宫的正门进入去见皇帝。武则天的一个姘头没有达到那个级别,从正门去见武则天女皇,被士卫给打了一个巴撑,于是他跑去告诉武则天:皇上我被士卫打了。问为什么要打你呀!我从正门进来见你。打得好,正门是你走的吗?可见她的英明。所以企业不该没有伦理,应当有个上高下级之分,原则第一。

7、企业禁忌搞熟人文化,民营企业有亲戚、有朋友、有本地人、有外地人,于是就产生了“人情大于一切的熟人文化”。从待遇、工作时间、工作岗位都是凭人情而定,也包括规章制度,不是人人平等而是看人做事,企业管理从上到下没有原则,这种做法只能是搬起石头砸自己的脚。

三、施压与激励管理

1、没有压力就没有动力,没有动力就没有激情。对工作提出要求制定出目标,作为工作效力提高的促进剂,促使他们的工作动机更加强烈,让他们产生超越自我和他人的欲望,并将潜在内力量释放出来达到最高极限。

2、建立健全绩效考,为提高生产力,实现精细化生产。不能激活员工的潜力只是一句空话,关键在与员工的薪酬、晋升和淘汰机制的建立与绩效管理系统挂钩的紧密程度。事实上,科学有效的绩效管理系统提供的结果是能够为员工薪酬调整、晋升和淘汰提供准确、客观、公正的依据,真正做到“奖龙头,斩蛇尾”效果,创造压力的机制和氛围。通过目标和责任的分解,将公司业务的压力传递到每一位员工,也就是所谓的“鲶鱼效应”。

3、激起员工的竞争意识:企业在人事管理上应当在“奖龙头,斩蛇尾”的情况下不断输入新的血液。这样可以为员工制造必要的危机感和紧迫感,有便于提起员工的积极性。

4、让员工有参加决策的权力:必要的时候,为自己的员工贴上一个权力的标签,可以极大地提升他们的工作热情与主人翁意识,而且它所产生的效果许多时候是其他激励方式所不及的,更重要的是邀请他们参加公司重要事件讨论,通过这的方式树立他们主人翁的意识。

5、不做一个被累坏的老板/或主管:作为一个主管要分清工作的主次,把培养下属作为工作重点,随时随地的教肓指导下属工作,而不是事事都不放心大包大揽。这样只会让我们常常忙得焦头烂额,恨不得一天有48小时可用;虽然一个称职的管理者最好是一个“万事通”,但一个能力很强的人并不一定能管理好一家企业。管理的真谛不是要管理者自己来做事,而是要管理者管理别人做事,所以请牢记这一点,在疑人不用用人不疑的基础之上还要学会放权方。

四、沟通是管理的脉搏

1、沟通是企业管理的脉搏,没有沟通就停止了跳动。松下幸之助有句名言:“企业管理过去是沟通,现在是沟通,未来还是沟通。”管理者的真正工作就是沟通。不管到什么时候,企业管理都离不开沟通。

2、让员工将自己心中的不满发泄出来:企业要允许员工发牢骚,在日本,很多企业都非常注重,为员工提供发泄自己情绪的渠道。人累了发发牢骚是人的本性,为了提倡人性化管理。在日本松下公司,所有分厂里都设有吸烟室,里面摆放着一个极像松下幸之助本人的人体模型,工人可以在这里用竹竿随意抽打“他”,以发泄自己心中的不满。等他打够了,停手了,听完喇叭里自动响起松下幸之助的声音后,就主动回到岗位上积极的工作。这是企业必须要有的策略,也就是民企全体天天讲的人性化管理,不管我们在狠日本人,人家真有我们学习和借鉴的地方。

3、有效的沟通:运用坦率真诚的沟通方式与他人沟通。古人云:君子之心清天白日不可让人不知。作为一个企业的领导,应当敞开心胸对人,不得以权压人,让下面的人多讲话提意见,并建立健全沟通机制,必须做到交平等的原则,企业上下才能得到有效沟通。除外一个领导在沟通的过程中不要多说,要听下属说或他人说,因为这样你才能更清楚的知道他的意思,这样才能更有利的抓住重点说服他人,而不是自己滔滔不绝,要学会倾听。

沟通时还有一点,是一个领导的禁忌,当自己心情不好时或是被其他事情影响情绪时,千万不要把火气对着下属发泄,人人都需要尊重。个人的情绪将其带到工作中去等同雪上加霜,这就是所谓的踢猫效应。沟通时语气很重要,应当把握好尺度,抓住重点不说多话,搞清沟通的目的是什么?澄清的主题即可。与人沟通要认识自己和他人缺点与优点,不能一贯把责任推卸给别人,坦率地承认自己的错误这叫负起责任来,只有负起责任才能把事情做对。

五、团队合作精神

1、在当今社会环境中,大多数民企员工来自五湖四海。由于所受的教育不一样,成长的背景不一样,导致观点不一样。再则在经济一体化情况下,大家的眼光只有钱,在整体工资分配上不合理,不透明导致大家没有责任感。企业在人事管理上还缺少“一粒定心丸”致使他们不能安心为企业贡献,产生了一种当天和尚撞天钟的思想,干不干无所谓。在上述的情况下他会与人团结吗?因此加大力度建设一支有凝聚力的团队,是需要系统化地管理。

2、全员需要增强合作意识,合作是一种配置是一种必须条件。如果没有人配合,再好的宝刀也只能为钝刀,再好的宝马也变成病马。没有服从那来团队,只能叫一盘散沙,所以团队精神建立主要在于企业系统管理工作。应当是销售、开发、采购、生产、品质、行政各部门人员都围绕着一目标而努力,在这条增值链上做到链条与齿轮配合的工作状态。而不是抱着我是给老板打工不是给你打工的心态,应当以团体利益为重,而不是凡事都斤斤计较,相互推脱。团队的建设作重在于总经理,在部门与部门之间扯皮时是否一碗水端平,偏颇任何一个部门都会对团队精神带来影响。

3、在齿轮与链条配合的工作状态下施压,有压力才有动力不是我今才说的。飞轮转动得快慢完全在于电机给予齿轮与链条的力度大小。总经理好似电机,转与不转、反转顺转是他在决策。很多民企也因为总经理前瞻后顾,改革不切底,永远跨不出那道门槛“管严了怕人走”,所以飞轮依旧没有快速转动,而是原地踏步、事事在被动中过渡。

我想这样的管理模式能在当今维持多久。所谓“飞轮效应”万事开头难,持续的改善和提升绩效中蕴藏了巨大的力量。只要指出实际的成就——尽管最初还在逐步累积的阶段,然后说明这些步骤如何呼应具体可行的经营理念。当你这么做的时候,其他人逐渐了解并察觉公司正在加速向前冲,他们因此也会团结一致,热情支持。

六、决策决定企业前景

1、决策是企业管理的核心,它关系到企业的兴衰荣辱、生死存亡。可以说,领导者科学理性的决策是企业发展的关键,张瑞敏决策砸碎那些不合格的冰箱价值上千万,所以他才有今天,直到20xx年海尔仍然是世界品牌500强第83位!

2、有效预测是英明决策的前提,如何做到英明决策应当做到如下三点:A、采集有效数据作对比。在对比中正确选择,反复进行比较,经多方案的认证,选择其中较好的方案,或将几个方案整合成一个好方案。单个方案是无法决策的,只能是表态。美国通用公司维尔奇十分重视决策的不同意见,凡是众口一词的方案就不作决策,一定要等到有不同意见后,才作决定,以免造成损失。

B、决策的价值观,决策所产生的.价值大小很重要。比如说,有一千根针,要找一根缝衣服,我们不一定要找到一千根针中最尖的针,这样太费时间,只要找到一根缝衣的针就可以了,这就是决策的价值观。

C、决策很重要,但决策实施更为重要。决策在实施中往往会碰到很多问题和矛盾,决策者决不能轻易动摇,一定要坚持到底,直至取得成功。任何制度或规定出台实施过程中都会有欠妥之处,但可以根据客观情况进行调整,这种调整是对客观变化作出的互动反应,但决策目标是始终不变的,这就是《决策定律》的作用。

3、只有正确决策严格执行,才会发现原有的问题,工作中发现问题是进步,而发现问题不解决问题是退步。很多的企业在工作中缺乏后续的动作,没有把一些不合格、不规范例入纠正预防措施中去。有些是不懂、有些是执行不了,所以再好的方法运行得如何!靠的是执行力,是否贯穿了?是否全员参与了?一个决策者是否做了这样的总结。

4、对组织机构的架构也是一种决策。必须是金字塔模式,否则员工无所适从;禁忌不要违反“手表定律”。大家都知道当我们只有一块手表时,可以知道时间;拥有两块或者两块以上的手表时,并不能告诉一个人更准确的时间,反而会制造混乱。在决策时必须做到一位员工唯有一个上级的原则,否则他的工作必将陷入混乱,不知何去何从。

5、完善培养接班人或多面手。为能够消除企业改革的抵触现象,更好的把方案执行下去,作为一个决策者首先考虑的是如何搞好人力资源筹备工作,而不是问题出现在关键岗位人员那里或是亲戚那里就大打折扣,最终导致执行力的减弱而没有实施。演出一场虎头蛇尾的笑剧来。因此人力资源管理、人员培训与多面手的培训是企业重点工作之一。

6、决策中思虑不要太多,这样会阻碍迅速做出决策。一个好的企业领导人不能拖拖拉拉,迟滞决策。因为一个再正确的决策,如果做迟了,也会是错误的,如果总认为时机没有到或条件不成熟,只能是坐以待毙,“然不伐贼,王业亦亡,惟坐而待亡,孰与伐之。”

七、创新意识是企业瓶颈的突破口

1、随着科术发展和生活水平的提高,产品质量要求越来越高,材料价格猛长,生活消费上浮,导致产品不断在淘汰、工人工资上涨等问题……造成产品利润率越来越低。在这种情况下,企应从技术和管理机制两方面进行革新;在产品工艺上不断创造新产品,同时淘汰老产品。在管理体制上摒弃旧的管理体制,贯彻新的管理体制,绝不要有“路径依赖”思想,企业才能随时代发展而发展。

2、管理者应设法激励下属创新,挖掘下属潜力。设立推移目标;健全激励机制不断更新目标刺激员工创新。优秀的员工达到什么样的程度,也可以根据不同的比例给予入股,让员工体验到企业就是家的感受。有了这种机制和氛围大家才觉得有奔头,才会挖空心思去创新,才会呕心沥血的为企业服务。

八、成也细节,败也细节

1、很多企业在产、购、销的增值链上不注重细节,总认为一点小事没关系,然而若干个小事就组成了大事。影响了系统工作的运行。细节的不等式意味着1%的错误导致100%的失败。许多企业的失败,往往不重视细节而造成。混沌学中的“蝴蝶效应”也讲到了这个问题:在一个动力系统中,初始条件下微小的变化能带动整个系统长期的巨大连锁反应。

2、及时矫正和补救正在发生的问题,有问题应当及时处理,而不是因为什么、而一拖再拖,这样工作就会被动。工作中难免会出现问题(漏洞)就看我们是否及时去补漏,亡羊补牢还是来得及的。企业管理中对一些不良现象如果被放任自由的话,会诱使人们仿效,甚至变本加厉。

3、成功细节策划为事先预防为主。上面讲了出现问题要及时补救,有些问题可以补救、有些问题也无法补救。为了做到企业稳步发展,事事有把握,必须进行先期策划用好“fmea”工具。它可以帮助我们事先预测,一但方案失效会造成什么样的后果。内容包含失效风险系数的可探测度、频度、以及严重度,且对这3个度进行事先预防和控制。拿出针对性的对策,把这三度降低为零,这叫潜在的失效后果模式分析。

4、节约是成功的一个细节,台企一位总裁王永庆讲过这样一句话,节省一元钱等于净赚一元钱,这很有道理。企业从生产到销售以及销后服务,各个环节因管理不到位都会出现浪费。如果我们能把这些浪费杜绝,一年会产生多少的利润。且这种利润是不需要任何成本的,何乐不为呢?原因有两种,一是有系统方法没有执行力;二是没有系统方法无从下手。为了能够更好的说明“节约”的重要性,我举个简单的例子吧!某企业有360人,按每人一天浪费3元钱计算。生产过程材料浪费算1元;水电浪费算1元;时间与工效产生的浪费算1元;(1年)作业时间按300天计算,那么答案是3元×360人×300天=324000元。决策者们!这个可观的数据如何?

九、发挥营销龙头作用

1、企业依存于顾客,没有顾客就没有市场,没有成功的营销,就没有成功的企业。市场营销活动是企业利润实现的最终手段,反过来有销售而内部管理跟不上,再好的销售方案也是自掘坟墓。

2、过硬的技术与品质才能提高产品价格,销售价格定得越高越能畅销。这是消费者的本性,与住豪宅、开名车、带名表、购奢侈品一样,重金征婚这种消费的目的并不仅仅是为了获得直接的物质满足与享受,而在更大程度上是为了获得一种社会心理上的满足(公众的关注和私人财富、身份地位的充分展示,一掷千金阅尽美女的快感)。这种“炫耀性消费”在经济学上被称为“凡勃伦效应”,它是指存在于消费者身上的一种商品价格越高反而越愿意购买的消费倾向,所以在与客户谈价格时不能低价达成。

3、企业除让每一个(外部)顾客都满意之外,同也要让内部顾客(员工)满意。没有员工的满意,就没有顾客的满意。八项管理基本原则的第八项明确了这一点,“双方互利的关系”,除顾客与员工满意之外还有供应商的满意,否则顾客满意只是挂在墙上的一句标语。

4、深入了解顾客不同程度的需求,去发现客户最本质的需求。生产个性化的产品,从而赢得了更大的市场。海尔就是一个明显的例子,他们为上海家庭生产了瘦长型、占地面积小、外观漂亮的冰箱;为广西顾客开发了有装水果用的保鲜室的冰箱……从而在不断发现和满足个性化的需求中,满足消费者的潜在的需求,赢得了顾客的垂青。这种营销策略是让顾客相信,如果在一棵树上摘下一颗果子是甜的,那么,这棵树上的其余果子也会是甜的。从而不断拓展市场空间,才会道路越走越宽广。

十、总结

企业经营管理在市场上所处的位置,犹如斜坡球体,它受到来自市场竞争和内部员工情性而形成的压力,如果没有止动力,就会下滑,为使球体在斜坡(市场)上的位置保持不下滑,就需要强化内部基础管理作为止动力。在止动的基础上还需要将球体不断向上推动,就需要借力,引进新科技不断创新。

驾驶工作述职报告 篇6

启源公司是一个以生产变压器装备为主的一个研发型企业,它是国内著名的变压器装备制造企业,是目前亚洲最大的电工装备制造企业。生产部的工作是繁重和艰巨的,因为它肩负着公司所有设备的装配和现场安装调试任务。我在车间领导和师傅的指导下,较好的融入了这种紧张和严谨的工作氛围中,较好地完成了领导安排各项工作,自身的业务素质和工作能力有了较大提高,对工作有了的自信。过去的三年,我参与了较多的产品装备和设备现场安装调试工作,从中受益匪浅,不仅学到了很多专业知识,对动机装设备有了更全面的理解和把握,而且培养了我作为机械工程师所应该具备的基本素质。同时,我认真工作,坚持自学,提高了理论水平。具体总结

一、20xx年的工作成绩

我是一名刚踏入社会的大学毕业生,20xx年毕业于陕西工业职业技术机械设计与制造及其自动化程专业作为新员工。首先,参加公司的培训工作。了解了公司的基本情况,了解了自己在公司岗位工作的基本工作和任务。作为一名新员工,同时,我也积极地参加公司组织的其它培训,学到了许多以前没有接触到的知识和理念。

正式进入工作岗位后,起初,感到一切都很茫然,我虽然是学机械专业的。在学校只学习了一些理论知识,实践的机会很少,思想汇报专题车间是我学习和实践的好地方。到车间后发现以前在学校学的理论知识太肤浅,工作起来非常困难,在工地我就向工人师傅虚心的请教,有不明白的地方我就问。对这些设备图纸看起来都是很忙然,只有走上工作岗位后,才知道自己的学识很肤浅,要学习的东西很多,所以,我就虚心向师傅请教,多问,多看图纸,立足于岗位工作,从基本做起不怕不会,就怕不学,不问。

在见习期间,由于我勤奋好学,加上师傅的指导有方,很快,就对公司的设备有了基本的了解。见习期,我的工作主要是协助师傅装配,到库房领零部件,同时,也是对零部件有一个认识,在装配中,知道它在整个设备中所起的作用。在装配工作中,只能做一些基本的工作,攻丝,钻孔之类的。虽然这些工作看起来不起眼,但是,它也是做一个装配工作应有的基本功夫。

所以,我对这些小的工作,做的也是特别仔细,做不好的话就要别人来返工,同时也是浪费别人的工作时间。

在工作的同时,我也发现自己的机械制图能力不是很好,我结合工作的需要和我个人的实际情况,重点学习了autocad制图方面的有关知识。使得自己在机械制图方面的基本功有了很大的提高。这给我以后的工作带来了很大的'帮助。

二、20xx的工作成绩

经过一年多工作的锤炼,我已经完成了从学校到社会的完全转变,已抛弃了那些不切实际的想法,全身心地投入到工作中。随着工作越来越得心应手,我开始考虑如何在工作中取得新的成绩,以实现自己的价值。我从来都是积极的,从来都是不甘落后的,我不断告诫自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通过这一年的摸打滚怕,我深刻认识到:细心、严谨是所应具备的素质,而融会贯通、触类旁通和不断创新是平庸或优秀的关键因素。

通过这一年的工作实习,使我在机械知识和工作方面,都有了很大的提高。

驾驶工作述职报告 篇7

尊敬的领导:

20xx年即将到来,回顾过去的20xx年,感概万千。期间认真遵守公司各项规章制度,爱厂如爱家,而且在工作中不断严格要求自己,配合生产部各项流程工作,认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳,拼搏进取,勇于创新,持续地提高自身的工作效率,发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的.办法。以便为公司的发展做出更大的贡献。

叉车是生产不可缺少的服务工具,作为一名叉车司机,必须坚守岗位,服务于生产各项工作。跟班叉车每天必须配合包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放;配合杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。

一、工作成绩

1、为配合包装班领用包装袋工作,每班提前xx分钟上班协助于包装领用工作。

2、生产旺季时,x条包装线同时开机,叉车任务超负荷运转,x位叉车司机必须分工合作,期间需要x个多小时才能回到包装口协助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位叉车司机需要配合x条生产线的入库工作,因此必须具备较熟练的专业技能与灵活的思维能力才能有条无紊的完成任务。在这么紧张的工作环境下,我能处之不乱,严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。

3、在领用添加剂时,与杂工配合好,清晰添加剂的摆放仓位,协助好杂工正确领用,包括品种、数量,严格按照杂工的领用单配合相关领用流程。

4、叉油脂必须清楚磷脂油与鱼油使用的情况,严格按仓管员的标识叉用,如果仓管员没能及时做好标识,必须先与仓管员沟通要求做好标识,杜绝使用错误或不能按先进先出原则使用。而叉到车间使用前必须按品种、区域要求摆放好,并在抽油过程严格按杂工要求配合叉放到相应的油池,没有因个人原因影响生产,能保证生产顺利开展。下班前协助杂工把空油桶叉到油桶区存放好,保持生产区域的环境卫生。

5、叉车维护与保养,在交接班时按时按要求对叉车做好保养与维护工作,检查叉车各运转情况及加柴油、加水、换机油、打黄油等,保证叉车能正常运作,不耽误生产。

6、作为操作班的一员,必须协助班组的卫生清洁工作。所以每天下班前的x小时积极参与班组的卫生区域清洁工作。

7、认真、虚心参加班组会议、培训,积极参与公司各项活动、论坛培训,不断学习,在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。

二、存在不足

1、在叉车维修方面还欠缺专业知识,需要加强学习。

2、因生产量高,叉车超负荷运作,保养时间较少,以后要加强对叉车的保养维护。

3、沟通能力较差,个别时在沟通方面要改变沟通方式,随时保持和气、顺畅的沟通,不能过于急燥,导致相互沟通不顺畅或影响到生产。

三、工作计划

1、认真配合生产各项流程工作,保证生产顺利开展。

2、学习叉车维修专业知识,提高个人专业技能。

3、按时做好叉车保养维护,保证叉车低损耗、正常运转。

4、加强与同事的沟通,多参与团队活动,加强团队建设,促进团队协作精神。

述职人:xxx

20xx年x月x日

驾驶工作述职报告 篇8

尊敬的领导:

20xx年的工作即将告一段落,回顾这一年来的工作,本人在车队的领导下,认真按照条令条例和规章制度去严格要求自己,认真落实上级的指示精神,一年来,不管在工作、生活、学习上,还是在训练管理上都取得较大的进步,下面我就一年来的工作、学习、生活、管理等情况作以下述职:

一、政治思想

一年来,本人在思想上牢固树立以部队为家的思想,保持高度的稳定,积极协助班长搞好全班人员的思想工作。一年来,我协助班长带领全班积极参加车队的政治教育和政治教育理论学习。全班人员的思想基本上保持稳定,没有任何事故的苗头,真正做到了车队所提出的要求,本人也能够从思想上提高认识,把握住人员的思想状况,了解本班战士想什么,做什么,在哪里,需要什么,也起到了良好的促进作用。

二、团队合作上

这一年以来,我们车队保障了各项施工任务,为了考虑驾驶员疲劳驾驶的原因,工程车辆是人停车不停的原则;每天早晨x点工地上就已经能听到发动机的轰鸣声,夏天的气温能达到xx度,车里的温度能有xx多度,这也是考验我们驾驶员队伍,在条件艰苦的情况下是否能够完成任务。我们全班同志能够发扬连续作战,不怕苦不怕累的思想,完成任务。仓库改建,绿化库区,植树种草,浇水拔草等一系列的工作。同志们还是能够战胜一切的困难完成上级交给的任务。这一点,我觉得全班同志是做得非常好的,工作上可以说是叫得响的,在参加车队去挖树坑中,我班同志能够积极涌跃的参加,并且完成任务圆满。

三、在工作上

本人在担任副班长以来,能够严格要求自己,认真履行好自己的职责,立足本职,干好工作。在仓库施工以来,工作任务重,我本人没有被这大项的任务所压倒,而是在内心默默的化艰巨为力量,尽职尽责的干好工作。对车队交给的每项工作,及时顺利圆满的完成。并力求高标准,高质量。

四、在管理能力上

我本人自任副班长以来,管理能力一直是我工作的难题,虽说本班在各个方面比其它班好,但在管理的力度是缺乏经常。一年来,我在管理上能够按照条例条令和规章制度以及自己的职责去要求自己,堵塞了自身在服从管理上的漏洞,保证了管理的正规化。通过近一年的管理情况来看,确实也反映出自身的能力有待于进一步的加强,全班人员在服从管理上也是摆在我面前的现实问题,在全班人员的管理上引发了我个人的思考,针对人员思想消极悲观,干好干坏一个样,干与不干一个样的现象,我认为,我应该协助班长,要确实的把全班人员的'积极性,创造性调动起来,使之更好的为仓库服务。

五、存在的问题

1、思想上有放松现象,在大项任务面前,有畏维情绪。

2、履行职责上缺乏雷厉风行的工作作风,存在老一套的思想。

3、在学习理论上,只求表面的学习,而没有深入的探索,没有真正达到学以致用的目的。

4、工作积极性有待于加强。

5、对全班人员的管理上在漏洞,没有真正深入战士中去。

以上的我一年来的工作述职,取得的成绩只能代表过去,在明年的工作中,我将吸取经验教训,争取把各项工作完成得更圆满、更彻底。

述职人:xxx

20xx年x月x日